[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part270 (1002ﾚｽ)
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779(3): (愛知県) 2021/09/10(金)21:17 ID:qDjzTOtU(3/6) AAS
名古屋の高速道路網はどんどん便利になっていくな
名古屋高速はスマートなレイアウトで景観的にも美しい
まさに機能美の先進都市
栄〜大須エリアの中心に名古屋高速「栄出入口」整備決定。2028年度完成予定。「丸田町JCT」もアクセス向上
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
名鉄バスセンター直結になる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:asset.watch.impress.co.jp
781: (大阪府) 2021/09/10(金)21:29 ID:vualYZUB(7/8) AAS
>>779
しょうもなさすぎて草ァ
800: (兵庫県) 2021/09/10(金)22:19 ID:YsLUaH4e(1/2) AAS
>>779
>>791
ごちゃごちゃしているのは名古屋の高速。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
『#クソ道路オブザイヤー2017』にノミネートされてる始末。
名古屋は名神や新名神に接続する都市高速が、
時計の文字盤でいうと、０時、３時、６時×２、９時、１１時の５方向しかなくて貧弱。
さらに、中央道も東海北陸道も名神の一宮や小牧までで、名古屋に直結していなくて不便。
一方、大阪は５号湾岸線、３号神戸線、１１号池田線、１２号守口線、１３号東大阪線、１４号松原線、１５号堺線、４号湾岸線、
省8
804: (兵庫県) 2021/09/10(金)22:21 ID:YsLUaH4e(2/2) AAS
>>779
>>791
画像ﾘﾝｸ[jpg]:travel.watch.impress.co.jp
名古屋は、中央道は名神の小牧まで、東海北陸道も名神の一宮までで、
都心部に直結していなくて、ボトルネックになっていて無駄な渋滞が発生してマヌケ且つ不便。
東側も、都市高速の東西は名二環まで。東名まで行こうとしたら、
３回も連続でJCTを乗り継がなけらばならないボトルネックだらけのマヌケ構造。
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