[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part270 (1002レス)
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19: アホが集まるスレはここでっか(大阪府) 2021/09/07(火)17:17:02.09 ID:WOKeNZzZ(1/2) AAS
>>17
1400年も前の話なんか知らんがなw
それよりも畿内の定義は「天皇の居住地周辺」やし現代においては首都圏=畿内でエエやんな
41
(2): (光) 2021/09/07(火)21:05:35.09 ID:BT18/sic(1) AAS
低層ビルだらけで草ァwww
74
(1): (愛知県) 2021/09/08(水)02:15:31.09 ID:EwvLqiAW(4/16) AAS
夜も最高の雰囲気になる
日本一のオシャレな都心になっていく

テレビ塔の南側からの景観
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:smartparty.jp
画像リンク[jpg]:smartparty.jp

テレビ塔北側からの景観
画像リンク[jpg]:smartparty.jp
画像リンク[jpg]:smartparty.jp
画像リンク[jpg]:smartparty.jp
省5
176: (光) 2021/09/08(水)20:44:34.09 ID:+oboSIs4(8/16) AAS
てか大阪スレが名古屋人だらけってことはやはり名古屋人は大阪関西が好きなんやな
強がってるけどバレバレw
320
(1): (大阪府) 2021/09/09(木)12:37:25.09 ID:xoRSIwuv(23/65) AAS
震源が北寄りなら リニア 東海道新幹線が5年は使えない
画像リンク[gif]:www.ne.jp

北陸新幹線無いとマジ日本終わる。
まず中国が援助名目で入ってくる
対抗してアメリカも入ってくる。
カオスやで
443: (ジパング) 2021/09/09(木)14:03:05.09 ID:m/kFzuYL(74/96) AAS
>>440
それなw
ここのおバカ大阪人どもは夢見すぎw
460: (ジパング) 2021/09/09(木)14:22:55.09 ID:m/kFzuYL(84/96) AAS
無論畿内に首都が戻るなんて事は有り得ませんw
ここの逆コナン中二病ジジイどものガキみたいな妄想願望でしかないww
482: (大阪府) 2021/09/09(木)14:35:14.09 ID:OortA1E4(5/7) AAS
>>466さん
御名答ですね。
515: (ジパング) 2021/09/09(木)18:01:43.09 ID:hXot7kK7(1) AAS
>>510
名古屋の田舎者には無縁の話。
608
(1): (大阪府) 2021/09/09(木)22:58:01.09 ID:MAqEpCq7(6/7) AAS
大阪のベイエリア(咲洲)で西尾レントオール(大阪の企業)が研究開発拠点建設するんやて。総合レンタルの会社やね。
良いニュース!大阪は満遍なく産業集積が進んでいきますねぇ。
ミズノの研究拠点がすぐ横やし、湾岸エリア開発拠点として徐々に大きくなっていきそう。
626: アホが集まるスレはここでっか(千葉県) 2021/09/10(金)00:32:48.09 ID:aV19LINX(5/11) AAS
>>619
大阪人はさらに英語が苦手やん
カタカナすら苦手で「なんちゃら」と言って胡麻化すわな
733: (ジパング) 2021/09/10(金)19:30:09.09 ID:z6/S7+TZ(5/9) AAS
ずっと似たようなスレに出くわしてるけど
ハッとするようなレスはほとんどないな笑
750
(1): (神奈川県) 2021/09/10(金)20:10:56.09 ID:oxhPjdTQ(1) AAS
さあ、いよいよ来月は大中部国際空港の開港だね!
そして、大愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
大名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!
ちょっと衰退著しい小大阪と比較してみよう!!!
まずは大中部国際空港! ANAが既に物流拠点に大中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して小大阪人が涙目になってたりしてwww

→実際はセントレアが振るわず
一方関空は台風で一期島が水没したり連絡橋が一部破損した事もあったが堅調維持

大愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
省6
804: (兵庫県) 2021/09/10(金)22:21:19.09 ID:YsLUaH4e(2/2) AAS
>>779
>>791
画像リンク[jpg]:travel.watch.impress.co.jp

名古屋は、中央道は名神の小牧まで、東海北陸道も名神の一宮までで、
都心部に直結していなくて、ボトルネックになっていて無駄な渋滞が発生してマヌケ且つ不便。
東側も、都市高速の東西は名二環まで。東名まで行こうとしたら、
3回も連続でJCTを乗り継がなけらばならないボトルネックだらけのマヌケ構造。
948: (光) 2021/09/11(土)21:42:53.09 ID:K24uCY8D(2/2) AAS
関東なんかに生まれなくて良かった
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