[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part270 (1002ﾚｽ)
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262: (SB-iPhone) 2021/09/09(木)11:03 ID:gCo/ym4b(5/7) AAS
>>250
まあ河野に行きそうな保守票を高市に持って行く作戦やろうけど
あまりにも右すぎて中道保守派が逃げてしまった感じやね
263: (滋賀県) 2021/09/09(木)11:05 ID:QzDn+S6o(1/14) AAS
北陸新幹線とかもういらんやろ
敦賀止まりで良い
264(1): (大阪府) 2021/09/09(木)11:05 ID:xoRSIwuv(13/65) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:linear-osaka.jp
リニアはどうでもいいが
北陸新幹線は、南海トラフがくる2040年までに作らないと、日本が終わる。
大阪関西経済だけで見れば
なにわ筋線と関空の増強でじゅうぶん
265: (滋賀県) 2021/09/09(木)11:07 ID:QzDn+S6o(2/14) AAS
>>240
それを馬鹿騒ぎ祭りにしたのは東京関東
266: (大阪府) 2021/09/09(木)11:07 ID:OortA1E4(1/7) AAS
人類とコロナウイルスの闘いは、まだまだ続きそうですね。
【新型コロナ】ワクチン模範国イスラエル「４次ブースターショット（追加接種）の準備を」「人類と共生し続ける」 [かわる★]
2chｽﾚ:newsplus
ミュー株に中和抗体「ほぼ効果ない」最新研究で判明
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
267: (滋賀県) 2021/09/09(木)11:08 ID:QzDn+S6o(3/14) AAS
>>264
大阪関西経済しか考えんで良いわ
他地域がどうなろうが知ったこっちゃない
リニアも北陸新幹線も不要
268: (大阪府) 2021/09/09(木)11:10 ID:xoRSIwuv(14/65) AAS
コレがわかってていながら北陸が最後に後回しだからな
いかに東京が無能かわかる。
269(1): (滋賀県) 2021/09/09(木)11:13 ID:QzDn+S6o(4/14) AAS
河野岸田高市の誰がなっても同じな印象
我々は維新に入れるのみ
270: (滋賀県) 2021/09/09(木)11:21 ID:QzDn+S6o(5/14) AAS
札幌人も大阪の敵ですな
450 名無しさん＠お腹いっぱい。(北海道) [sage] 2021/09/09(木) 08:15:39.96 ID:v1LqnDpv
札幌はこれから伸びていくけど
先行きはそんな明るいとは思えない
日本で明るいとは思うのは東京横浜の首都圏くらいじゃない
あと福岡も伸びてる
271: (茸) 2021/09/09(木)11:22 ID:9mCjn5Rx(1/24) AAS
リニアも北陸新幹線も必要ないわ
人口減って少子化の日本で、北陸地方って田舎からこれからも吸うとか微々たるもの
建設費と維持費の無駄
272: (大阪府) 2021/09/09(木)11:22 ID:IY7dOohU(2/6) AAS
北陸新幹線の件は本当にアホらしくてコメントできん
273(2): (大阪府) 2021/09/09(木)11:23 ID:xoRSIwuv(15/65) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
北陸新幹線新幹線が全通すると、
実質東京圏といってもいい上越、東北とも「東京駅」を介さずに大阪とつながる。
新大阪のハブ機能が高まるってわけ。
一部、これを嫌がる勢力があってもおかしくはない。
山陽新幹線（新大阪駅）への乗り入れのための新たな取組みについて
画像ﾘﾝｸ[jpg]:s.kota2.net
「リニア整備後の４時間到達圏（※）
大阪 ４０箇所 ／４７箇所
東京 ３５箇所 ／４７箇所
省2
274: (滋賀県) 2021/09/09(木)11:24 ID:QzDn+S6o(6/14) AAS
そう
リニアも北陸新幹線もお金の無駄
北陸3県なんか大阪市ぐらいの人口しかいない過疎地やしな
敦賀止まりか、延伸するとしても米原止まりか京都止まりで十分
275: (SB-iPhone) 2021/09/09(木)11:24 ID:gCo/ym4b(6/7) AAS
>>252
それは高市の方やろがw
ヤフコメもTubeコメも
キチガイ保守どもが必死の高市上げコメが
溢れ返って気持ち悪い
276: (滋賀県) 2021/09/09(木)11:25 ID:QzDn+S6o(7/14) AAS
>>273
甲信越北関東東北は大阪関西に敵意を持ってる輩が多いからな
あまり繋がりたくないわ
277: (滋賀県) 2021/09/09(木)11:28 ID:QzDn+S6o(8/14) AAS
北陸新幹線は小浜〜京都間の工事が難航して頓挫やろな
敦賀止まりで終わりやろ
夢なんか見るな
278: (大阪府) 2021/09/09(木)11:28 ID:IY7dOohU(3/6) AAS
全てのことに言えるのが、この国には国土に関する戦略的な政策がないことだ
あるのはただひたすら東京に集めるという政策だけ
画像ﾘﾝｸ[gif]:www5.cao.go.jp
279(1): (滋賀県) 2021/09/09(木)11:31 ID:QzDn+S6o(9/14) AAS
「リニア整備後の４時間到達圏（※）
大阪 ４０箇所 ／４７箇所
東京 ３５箇所 ／４７箇所
→大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に
※鉄道利用で４時間以内に到達可能な県庁所在都市数」
↑
とっくにオワコンの日本国内でハブになってどうすんねん
280: (大阪府) 2021/09/09(木)11:31 ID:xoRSIwuv(16/65) AAS
それで「日本」がどうなった?
281: (SB-iPhone) 2021/09/09(木)11:31 ID:gCo/ym4b(7/7) AAS
>>269
まあな
そんなところですわ
これからコロナは続くし
コロナ対策は誰がやっても変わらない
これから総理大臣は誰がなっても短命に終わる
また1年ごとの総理大臣誕生ですわ
282: (滋賀県) 2021/09/09(木)11:32 ID:QzDn+S6o(10/14) AAS
リニアも北陸新幹線もいらん
他の事にお金使え
283(1): (大阪府) 2021/09/09(木)11:32 ID:IY7dOohU(4/6) AAS
JR東海が許せば米原ルートでもええんやで
284(1): (大阪府) 2021/09/09(木)11:35 ID:xoRSIwuv(17/65) AAS
>>279 大阪に集めてアジアとやり取りするためやん。東京に集めてアメリカとやり取りしてきたのと同じっちゃ同じ。
285(1): (大阪府) 2021/09/09(木)11:35 ID:OortA1E4(2/7) AAS
>>261さん
その記事を読むと、現在では名古屋(中部地方)と金沢(北陸地方)は連携がかなり希薄になってるみたいですね。
しかも、北陸新幹線の敦賀延伸後の名古屋は北陸地方とは永遠に敦賀乗り換えを余儀なくされますね。
ますます名古屋の日本の地位が地盤沈下していきますね。
北陸新幹線敦賀駅延伸が引き起こすこと
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
名古屋駅との行き来にはずっと、敦賀駅での乗り換えが必要となる。
別の北陸財界の関係者は「新幹線に乗れば、関東経済産業局のある大宮駅まで2時間。一方、中部経済産業局のある名古屋駅までは3時間。現在は中部経済産業局の管轄だが、関東経済産業局の管轄に替えてもらってはどうかという意見も出てきている」と話す。
金沢市では、名鉄グループが百貨店「めいてつエムザ」（金沢名鉄丸越百貨店）と「ＡＮＡホリデイ・イン金沢スカイ」（金沢スカイホテル）の経営権を譲渡し、撤退した。金沢市の中小企業経営者は、「どんどんと中部圏という意識が薄れていくような気がします。今回のエムザとスカイホテルからの撤退は、象徴的ですね」と話す。
286: (大阪府) 2021/09/09(木)11:42 ID:sexK8NJx(4/6) AAS
700人がデモ行進 「コロナは茶番、本当はただの風邪」
2chｽﾚ:newsplus
「ＰＣＲ検査は偽装」 「ワクチンは人を操るために作られた」
名古屋や京都でも数百人規模のデモが行われていた。
内容は、欧米を中心に広がる陰謀論だ。
287(1): (茸) 2021/09/09(木)11:55 ID:9mCjn5Rx(2/24) AAS
インフラなんか老朽化した水道管の取り替えだけでよろしい
新たな鉄道、高速道路、高層ビルなんかいらない
人口減ってんやで？
リニア？
新たな新幹線？
何やってんの？この国は
288: (滋賀県) 2021/09/09(木)11:56 ID:QzDn+S6o(11/14) AAS
>>284
集めんで良い
289: (滋賀県) 2021/09/09(木)11:57 ID:QzDn+S6o(12/14) AAS
>>287
おっしゃる通り
リニアは不要
北陸新幹線も敦賀までで良い
どうしてもと言うなら米原までは延伸しても良いが
リニアも北陸新幹線も昭和脳のジジイどもの夢物語でしかない
290: (茸) 2021/09/09(木)11:59 ID:9mCjn5Rx(3/24) AAS
都会は東京に任せて大阪は商店街と団地の昭和に戻りましょうや
日本は老人大国ですよ
291: (滋賀県) 2021/09/09(木)12:01 ID:QzDn+S6o(13/14) AAS
北陸新幹線小浜ルートとか福井県の我がままでしかないわ
原発マネーで散々ぬくぬく暮らしてきたのにまだ欲しがるか
どんだけ傲慢なんや
292: (滋賀県) 2021/09/09(木)12:04 ID:QzDn+S6o(14/14) AAS
福井嶺南は産業育成してこなかったからな
だから原発みたいな麻薬に縋る
森山栄治みたいなのも現れる
麻薬中毒的症状から新幹線も欲しがる
293: (大阪府) 2021/09/09(木)12:06 ID:MAqEpCq7(1/7) AAS
>>230
NECとJAXA？まじか
期待、期待。
294(3): (大阪府) 2021/09/09(木)12:08 ID:xoRSIwuv(18/65) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:building-pc.cocolog-nifty.com
北陸新幹線が全通したら
大坂方面のサンダーバードはもちろん、名古屋方面のしらさぎも廃止の予定。
そうなると敦賀で
６０ｍ離れた「在来線」に乗り換えが必要になる。
実質、北陸と名古屋の高速鉄道は無くなる。
だから必死で名古屋財界は
北陸新幹線全通後も、採算度外視でしらさぎの存続をJR西に陳情してる。
ハブ爺が小浜ルートを嫌がるのもこれ
295(2): (大阪府) 2021/09/09(木)12:11 ID:OortA1E4(3/7) AAS
大阪(畿内)は2025年の大阪万博を機会にインフラが大きく整備されますけどね。
大阪万博の整備計画 「満額回答」と評価
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
井上信治万博相は２７日、大阪市役所で大阪府の吉村洋文知事と松井一郎市長と会談し、２０２５年大阪・関西万博に向けた政府のインフラ整備計画の決定を伝えた。財源措置などを事前に要望していた府市は「満額回答」と評価した上で、会場となる人工島・夢洲（ゆめしま）での規制緩和を改めて求めた。
政府は２７日の国際博覧会推進本部の会合で、インフラ整備計画を決定。広域的な交通インフラの強化に向け、高速道路や一般国道の整備などを推進する。
会談で井上氏は「（計画は）会場へのアクセス、にぎわいや魅力の向上、開催後の大阪・関西全体の成長基盤となる。政府としても着実に進めたい」と強調。吉村氏は「着実に万博を成功させるため力を尽くしたい」と語った。
一方、万博では「未来社会の実験場」をコンセプトに「空飛ぶ車」の飛行を実現させるが、法規制によるハードルもある。松井氏は「実験場をつくるのに、規制緩和されないのは実体がない」と指摘。政府が最先端技術を使って未来型の都市を建設する「スーパーシティ構想」への夢洲の指定も含め、規制緩和の必要性を強調した。
296: (光) 2021/09/09(木)12:12 ID:KKWVel+V(1/5) AAS
>>294
あんたは北陸新幹線に期待しすぎやねん
昭和脳ジジイw
297(2): (茸) [age] 2021/09/09(木)12:13 ID:i9oKl8Bo(8/14) AAS
>>294
全通したら特急ホームを在来線に転用する予定やで
298(1): (光) 2021/09/09(木)12:14 ID:KKWVel+V(2/5) AAS
>>220
静岡おっさんにはその視点がない
窓際族だからw
299: (茸) 2021/09/09(木)12:15 ID:9mCjn5Rx(4/24) AAS
見方変えると北陸をどう殺すかにも見える
こうやって地方は都市部に人材採取されていって死ぬんやなって
人口減少時代、少ないパイの奪い合い
300(2): (光) 2021/09/09(木)12:16 ID:KKWVel+V(3/5) AAS
>>297
連投大阪府さんってイキってる割にはぽつぽつ知識が抜け落ちてるのよな
301: (茸) 2021/09/09(木)12:17 ID:BmLGEJ7x(4/17) AAS
>>273
あれ？滋賀さんってアンチ大阪やったん？
302: (光) 2021/09/09(木)12:18 ID:KKWVel+V(4/5) AAS
北陸新幹線の小浜〜西京都間はリニア同様暗礁に乗り上げそうな予感しかしない
敦賀止まりになるんちゃうかな
303(1): (大阪府) 2021/09/09(木)12:19 ID:xoRSIwuv(19/65) AAS
>>297
わりいわりい、まあどのみち鈍行のみ。
名古屋まで一時間半はかかるわな
304: (茸) 2021/09/09(木)12:22 ID:BmLGEJ7x(5/17) AAS
>>251
そうやろうな。
305(1): (茸) [age] 2021/09/09(木)12:22 ID:i9oKl8Bo(9/14) AAS
>>300
そっくりそのまま返す
306: (茸) 2021/09/09(木)12:24 ID:BmLGEJ7x(6/17) AAS
滋賀作ってアンチ大阪やったんやな。がっかりやわ。所詮コウモリの近江商人！なにが北陸新幹線いらんやねん！だましやかって。敵や！
307(2): (大阪府) 2021/09/09(木)12:26 ID:xoRSIwuv(20/65) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.navitime.co.jp
調べたらしらさぎでも95分か
無くなったら2時間やな
308(1): (愛知県) 2021/09/09(木)12:27 ID:j/h79ulD(1/2) AAS
>>285
>>295
もともとしらさぎは途中の米原でスイッチバックの時点で不便で不人気
米原で席を変えて乗り換えみたいなもの
関西にとってのサンダーバードとは雲泥の差で、東海北陸道という北陸アクセスが便利な高速道路が開通してからは高速バスがメインになってしまったほど
つまり、不便なしらさぎが更に不便になろうが最初からしらさぎなんかどうでもいい人が多い
逆に関西にとって北陸アクセスはサンダーバードが圧倒的な存在で、サンダーバードの代わりとなる選択肢が無いから無くなるダメージが大きい
名古屋から北陸アクセスは東海北陸道がめちゃくちゃ便利になったけど更に中部縦貫自動車道開通によって福井な金沢へのショートカットやルートの選択肢が増えて益々便利になる
中部縦貫道 大野油坂道路 大野IC〜和泉IC間が2022年度開通へ。福井〜岐阜県境越えの北陸道〜東海北陸道間全通へ残り1区間
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
省2
309(1): (栃木県) 2021/09/09(木)12:28 ID:jdtAkb+P(1) AAS
>>300
そりゃただの中年無職の躁鬱病患者やからｗ
310: (ジパング) 2021/09/09(木)12:28 ID:k5kpFnZC(2/4) AAS
【五輪決算】北京黒字は1600万ドル、ロンドン46億の黒字、リオ終了直後赤字72億円、東京赤字2兆3713億円の試算も
2chｽﾚ:newsplus
311: (茸) [age] 2021/09/09(木)12:29 ID:i9oKl8Bo(10/14) AAS
>>307
リニア名古屋〜新大阪
北陸新幹線 新大阪〜敦賀
の方が早くない？
312(2): (光) 2021/09/09(木)12:29 ID:KKWVel+V(5/5) AAS
連投大阪府さんがここまで北陸新幹線にこだわる理由が謎
313: (大阪府) 2021/09/09(木)12:29 ID:xoRSIwuv(21/65) AAS
2時間も在来線に乗れんわ
こりゃ
名古屋 ー 北陸は京都経由になるな
314: (大阪府) 2021/09/09(木)12:30 ID:xoRSIwuv(22/65) AAS
>>312
これですやん
画像ﾘﾝｸ[png]:linear-osaka.jp
315(1): (ジパング) 2021/09/09(木)12:31 ID:m/kFzuYL(1/96) AAS
>>307
名古屋コンプ丸出しの陰キャ大阪人きめえｗ
316: (ジパング) 2021/09/09(木)12:31 ID:m/kFzuYL(2/96) AAS
>>312
中二病だからだろｗｗ
317(1): (ジパング) 2021/09/09(木)12:32 ID:m/kFzuYL(3/96) AAS
>>308
だな
名古屋から見たら北陸って庭みたいなものだよｗ
318(1): (茸) [age] 2021/09/09(木)12:33 ID:i9oKl8Bo(11/14) AAS
>>315
大阪スレに書き込んでる時点で大阪コンプだろwww
319(1): (ジパング) 2021/09/09(木)12:36 ID:m/kFzuYL(4/96) AAS
>>318
と名古屋が気になって仕方がない大阪人ｗ
320(1): (大阪府) 2021/09/09(木)12:37 ID:xoRSIwuv(23/65) AAS
震源が北寄りなら リニア 東海道新幹線が5年は使えない
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.ne.jp
北陸新幹線無いとマジ日本終わる。
まず中国が援助名目で入ってくる
対抗してアメリカも入ってくる。
カオスやで
321: (ジパング) 2021/09/09(木)12:38 ID:m/kFzuYL(5/96) AAS
>>309
そ、そうなのか
大阪ってコイツみたいなヤバいおっさんばっかだよなｗ
終わってるわｗ
322(1): (茸) [age] 2021/09/09(木)12:38 ID:i9oKl8Bo(12/14) AAS
>>319
名古屋スレなんかのぞかん。
名古屋上げ、大阪下げを大阪スレでするからバカにされるだけだろ。
323(1): (ジパング) 2021/09/09(木)12:39 ID:m/kFzuYL(6/96) AAS
>>320
北陸新幹線小浜ルートは丹波で頓挫確定！
中二病おじさん残念でしたｗ
324(1): (ジパング) 2021/09/09(木)12:39 ID:m/kFzuYL(7/96) AAS
>>322
はいはい名古屋愛知が妬ましい中二病おっさん乙ｗ
325(1): (茸) 2021/09/09(木)12:40 ID:BmLGEJ7x(7/17) AAS
>>317
北陸は近畿の奥座敷だぞ？名古屋は泥棒猫。
326(1): (ジパング) 2021/09/09(木)12:41 ID:m/kFzuYL(8/96) AAS
東京と大阪の差に比べたら大阪と名古屋の差なんか誤差みたいなもんなのが現実ｗ
にも関わらずここの馬鹿な大阪人どもは本気で東京首都圏に追いつき追い越せると信じてるから滑稽ｗ
327(2): (愛知県) 2021/09/09(木)12:41 ID:j/h79ulD(2/2) AAS
北陸新幹線は関西にとっては期待よりも梅田まで直通していたサンダーバードが無くなる問題が何よりも大きい
328(1): (茸) 2021/09/09(木)12:42 ID:BmLGEJ7x(8/17) AAS
>>324
無職の子供部屋おっさんだろ？お前は。
329(1): (ジパング) 2021/09/09(木)12:43 ID:m/kFzuYL(9/96) AAS
>>325
名古屋から北陸へは普通は東海北陸道経由で車で行くんだよバーカｗ
鉄道に固執するとか大阪らしい貧乏臭い考えだなｗｗ
330: (ジパング) 2021/09/09(木)12:43 ID:m/kFzuYL(10/96) AAS
>>328
おまいうｗ
斜陽大阪の中二病ジジイｗ
331: (ジパング) 2021/09/09(木)12:44 ID:m/kFzuYL(11/96) AAS
>>327
それなｗ
だからここの中二病陰キャ大阪人どもは北陸新幹線大阪延伸に必死ｗ
滑稽ですなあｗ
332(1): (茸) 2021/09/09(木)12:45 ID:BmLGEJ7x(9/17) AAS
>>329
やっは名古屋人かお前。はよ仕事決まったらええね。無能だと思うけど。
333: (ジパング) 2021/09/09(木)12:46 ID:m/kFzuYL(12/96) AAS
>>261
だから名古屋愛知が気になって仕方がない大阪人どもｗ
心の奥底では最強トヨタグループに支えられ立地も抜群な名古屋愛知が妬ましいのがバレバレｗ
334: (ジパング) 2021/09/09(木)12:47 ID:m/kFzuYL(13/96) AAS
>>332
ここの東京コンプ名古屋コンプの馬鹿大阪人どもが一番キモいんだよｗ
335: (ジパング) 2021/09/09(木)12:48 ID:m/kFzuYL(14/96) AAS
>>305
ここの大阪人どもの中二病的願望が一番笑えるｗ
鏡やろか？ｗ
336(1): (大阪府) 2021/09/09(木)12:48 ID:xoRSIwuv(24/65) AAS
ほんま クルマ社会やな
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
337: (ジパング) 2021/09/09(木)12:49 ID:m/kFzuYL(15/96) AAS
>>295
産業が振るわないから万博IRに逃げたヘタレ斜陽大阪ｗ
338: (ジパング) 2021/09/09(木)12:49 ID:m/kFzuYL(16/96) AAS
>>336
車すらろくに持てない貧乏大阪乙ｗ
だから鉄道依存的な思考しかできないんだなｗｗ
339: (ジパング) 2021/09/09(木)12:50 ID:m/kFzuYL(17/96) AAS
トヨタグループが羨ましい負け犬大阪人どもｗｗ
340: (ジパング) 2021/09/09(木)12:51 ID:m/kFzuYL(18/96) AAS
>>298
お前は無職だろｗ
最強企業集団トヨタグループが羨ましい負け犬大阪人どもｗ
341: (ジパング) 2021/09/09(木)12:52 ID:m/kFzuYL(19/96) AAS
車もろくに持てない貧乏大阪人どもｗ
342: (ジパング) 2021/09/09(木)12:52 ID:m/kFzuYL(20/96) AAS
車もろくに持てない貧乏大阪人どもｗ
だから鉄道一辺倒な考え方しかできないｗ
343(1): (兵庫県) 2021/09/09(木)12:53 ID:/FXqujiB(2/13) AAS
ユニバの鬼滅楽しみ
ハロウィンも楽しみ
大阪はユニバでハロウィンを上品に下品に楽しむ
344: (ジパング) 2021/09/09(木)12:54 ID:m/kFzuYL(21/96) AAS
>>294
お前らが大阪延伸に必死な理由がよく分かるｗ
北陸新幹線依存の求心力ダメダメ大阪ｗ
名古屋愛知の影に怯える前時代的斜陽都市大阪ｗｗ
345(1): (茸) 2021/09/09(木)12:54 ID:BmLGEJ7x(10/17) AAS
トヨタの奴隷だろう名古作なんざ（笑）トヨタ以外は白目でみられまーす。関わりたくない名古屋人
346(2): (ジパング) 2021/09/09(木)12:54 ID:m/kFzuYL(22/96) AAS
>>343
ユニバ依存の産業ダメダメオワコン大阪ｗ
347(1): (ジパング) 2021/09/09(木)12:55 ID:m/kFzuYL(23/96) AAS
>>345
トヨタグループが妬ましい負け犬大阪人どもｗ
348: (ジパング) 2021/09/09(木)12:55 ID:m/kFzuYL(24/96) AAS
産業が振るわないから万博IRユニバ依存のオワコン大阪ｗ
349: (茸) 2021/09/09(木)12:55 ID:BmLGEJ7x(11/17) AAS
>>346
トヨタの奴隷名古作。お手！
350: (大阪府) 2021/09/09(木)12:55 ID:xoRSIwuv(25/65) AAS
>>327
大阪駅に乗り入れるはるかとラピートが湖西線使って北陸まで行くんと違うか？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.ytimg.com
関空 ー 北陸 が2時間半くらいか
近鉄特急と変わらん。
351: (兵庫県) 2021/09/09(木)12:56 ID:/FXqujiB(3/13) AAS
万博楽しみ
空飛ぶクルマ楽しみ
大阪関西が最先端になる
352(1): (茸) 2021/09/09(木)12:57 ID:BmLGEJ7x(12/17) AAS
>>347
名古作、お手！
353: (兵庫県) 2021/09/09(木)12:57 ID:/FXqujiB(4/13) AAS
新名神の全通楽しみ
愛知岐阜が近畿になる
354: (ジパング) 2021/09/09(木)12:57 ID:m/kFzuYL(25/96) AAS
>>283
JR東海が絶対に認めねーよｗ
北陸新幹線なんぞ敦賀で終わりｗ
北陸新幹線に命運を託してた大阪さん御愁傷様ですｗ
355(1): (茸) 2021/09/09(木)12:57 ID:9mCjn5Rx(5/24) AAS
>>326
出ました決まり文句
東京大阪より大阪名古屋の方がぁ〜〜〜
youtube名物こと
Yokohama Womanさんの登場でぇ〜す
356: (ジパング) 2021/09/09(木)12:58 ID:m/kFzuYL(26/96) AAS
>>352
心の底では名古屋愛知が羨ましい中二病大阪土人さんたちｗｗ
357(1): (兵庫県) 2021/09/09(木)12:58 ID:/FXqujiB(5/13) AAS
三重にヴィソンができた
日本最大級のリゾート
近畿凄い
358(1): (ジパング) 2021/09/09(木)12:59 ID:m/kFzuYL(27/96) AAS
>>355
事実だろーがｗ
大阪関西が東京首都圏に追いつくことは不可能なのよｗ
名古屋愛知や福岡の影にビクビクしながら過ごすしかないｗ
359: (ジパング) 2021/09/09(木)13:00 ID:m/kFzuYL(28/96) AAS
>>357
三重の転出先や進学先は圧倒的に愛知＞＞＞＞＞大阪ですｗ
悔しいのうｗ
360: (兵庫県) 2021/09/09(木)13:01 ID:/FXqujiB(6/13) AAS
東海の近畿化加速中
大阪関西人のネットでの情報発信で東海が近畿の魅力に気付いた
東海人は近畿の方を向いてる
361: (ジパング) 2021/09/09(木)13:01 ID:m/kFzuYL(29/96) AAS
札幌人に舐められてる大阪ｗ
ダッサｗ
450 名無しさん＠お腹いっぱい。(北海道) [sage] 2021/09/09(木) 08:15:39.96 ID:v1LqnDpv
札幌はこれから伸びていくけど
先行きはそんな明るいとは思えない
日本で明るいとは思うのは東京横浜の首都圏くらいじゃない
あと福岡も伸びてる
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