[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横濱超顕現【107】 (1002レス)
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1: ランスロット(ジパング) 2021/08/23(月)14:17 ID:Kljunzff(1/18) AAS
祝!みなとみらい21線開通で横浜大発展(最古)
祝!みなとみらい21線開通で横浜大発展【2】
祝!みなとみらい21線開通で横浜大爆発【3】
祝!みなとみらい線開通で横浜大絶頂【4】
祝!みなとみらい線開通で横浜大興奮【5】
祝!みなとみらい線開通で横浜大奮発【6】
祝!みなとみらい線開通1周年で横浜大強烈【7】
みなとみらい線絶好調で横浜大躍進!!【8】
みなとみらい線絶好調で横浜大奮闘【9】
祝!みなとみらい線絶好調で横浜大飛躍【10】
省19
2: (ジパング) 2021/08/23(月)14:20 ID:Kljunzff(2/18) AAS
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超需要【30】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超羨望【31】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超覚醒【32】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超驚愕【33】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超閃光【34】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超躍動【35】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超達観【36】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超幽玄【37】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超幻影【38】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超予兆【39】
省40
3: (ジパング) 2021/08/23(月)14:22 ID:Kljunzff(3/18) AAS
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超巡礼【80】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超敬虔【81】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超聚楽【82】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超陶酔【83】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超王道【84】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超聖爵【85】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超慫慂【86】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超君臨【87】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超莞爾【88】
祝!みなとみらい開発絶好調で横浜超黄金【89】
省15
4: (ジパング) 2021/08/23(月)14:23 ID:Kljunzff(4/18) AAS
経済成長へ中小企業支援4ヵ年計画 約18000億円
山下埠頭カジノリゾート 約10000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
ESR横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
関内ツイン&ゲートタワー 約1000億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円
横浜市市庁舎移転新築工事 約749億円
省44
5: (ジパング) 2021/08/23(月)14:24 ID:Kljunzff(5/18) AAS
◆ブルーアベニューを超える9万平米

日本郵船と三菱地所は、
横浜市で延べ約9万平米の複合施設
「(仮称)横浜市中区海岸通計画」を整備する

計画地内の一部に立地している横浜郵船ビル(横浜市景観計画で歴史的建造物に位置付け)の大部分は、保全・活用する

2023年から既存施設を解体し、
都市計画手続きを経て24年に着工、
28年以降の供用開始を目指す
三菱地所設計が作成した
計画段階配慮書で示した
省29
6: (ジパング) 2021/08/23(月)14:27 ID:Kljunzff(6/18) AAS
祝!みなとみらい開発絶好調で横濱超庫出【105】
祝!みなとみらい開発絶好調で横濱超浜簪【106】
 

超名水
7: (ジパング) 2021/08/23(月)14:37 ID:Kljunzff(7/18) AAS
2021年開業
【4月開校】神奈川大学みなとみらいキャンパス
【4月から本格稼働】神奈川県東庁舎(神奈川県分庁舎)
【4月オープン】首都高速道路 神奈川局新社屋
【4月22日運行開始】ロープウェイ「YOKOHAMA AIR CABIN」
【9月竣工】横濱ゲートタワー
【11月竣工】(仮称)LGグローバルR&Dセンター
2022年
【2月竣工】ウェスティンホテル横浜
2023年
省21
8: (ジパング) 2021/08/23(月)14:39 ID:Kljunzff(8/18) AAS
『舞姫』は発表されるや、
大きな反響を呼んだ

しかし小説ゆえ、
実際の鴎外とは無関係のはずであった

ところが鴎外にはドイツで知り合った
恋人がいた
彼女は鴎外帰朝の4日後、
別の船で横浜港に降り立ったのだ
鴎外の家族は大いに驚いた
親族や友人も巻きこむ騒動となり、
省16
9: (ジパング) 2021/08/23(月)14:41 ID:Kljunzff(9/18) AAS
◆横浜・北仲地区に大型複合施設 馬車道駅、桜木町駅と接続へ 2027年完成目指す

国際物流の日新(横浜市中区)と東急不動産(東京都)、京浜急行電鉄(横浜市西区)、
第一生命保険(東京都)の4社は28日、
横浜市中区の北仲地区に、高さ約150メートル級の大型複合施設を開発すると発表した

住宅やオフィス、商業などの機能を備え、
2027年の完成を目指す

開発予定地(同区海岸通)はみなとみらい線
馬車道駅徒歩2分に位置し、アパホテル&リゾート横浜ベイタワーに隣接する一角
敷地面積は約1万2300平方メートルで、
現在は駐車場となっている
省16
10: (ジパング) 2021/08/23(月)14:43 ID:Kljunzff(10/18) AAS
◆大前研一氏 
成長戦略で最も重要なのは容積率の緩和

東京でさえ、道路や公園などを除く建物が建てられるエリアの平均使用容積率は23区内で
136%、山手線の内側でも236%でしかない

23区内で平均1.3階建て、山手線の内側で同
2.3階建てにすぎないのである
それに対して、面積が山手線の内側とほぼ同じパリの都心部は平均6階建てだ

山手線の内側をパリ並みにすれば、
建物の床面積は2倍以上になる
ニューヨークのマンハッタンにいたっては、
省35
11: (ジパング) 2021/08/23(月)14:45 ID:Kljunzff(11/18) AAS
◆第107795事案、リレーションスタート

リレーション完結まで、
参加を継続して下さい
首都圏は地球最大の都市

丸の内はその中枢部
2027年トーチタワー

三菱地所
 

圧倒的な存在感で多くの人々を
魅了してきた、モンサンミシェル
省7
12: (ジパング) 2021/08/23(月)14:46 ID:Kljunzff(12/18) AAS
ラウンドロビン

超円卓
13: (ジパング) 2021/08/23(月)14:59 ID:Kljunzff(13/18) AAS
AA省
14: (ジパング) 2021/08/23(月)15:01 ID:Kljunzff(14/18) AAS
◆ESR横浜ディストリビューションセンター    約1106億円

◆馬車道駅徒歩圏にある高層ビル

ザ・タワー横浜北仲 211m
アパホテル 136m
横浜第二合同庁舎 96m
新市庁舎 155m
アイランドタワー119m

◆すべての鉄道は横浜駅に通ず

日本有数のターミナル・横浜駅には、
首都圏中のほとんどの路線が集まって
省8
15
(1): (ジパング) 2021/08/23(月)15:14 ID:Kljunzff(15/18) AAS
◆いすゞ本社がほぼ完成してた

いすゞのマークか何かつくのかね?
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

ウェスティンホテルもほぼ完成
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

先週伊勢丹に行った

これ横浜三井ビルの向かい?
みなとみらい線開業の荒野(チベット)の
頃と比べると都会過ぎて怖い
16: (ジパング) 2021/08/23(月)15:35 ID:Kljunzff(16/18) AAS
大同生命保険が横浜市に計画する
横浜大同生命ビルの建替計画の概要が
わかった

規模はS一部SRC・RC造地下1階
地上13階建て延べ1万1864平米で、
最高高さは58.99m
設計は清水建設が担当している
2022年1月に着工し、
24年4月の完成を目指す

建て替え予定地の関内エリアに新たな
省36
17: (ジパング) 2021/08/23(月)15:37 ID:Kljunzff(17/18) AAS
■宝物庫■

超歴然 超本流 超積極 超境界 超浪漫

超凌駕 超実績 超実直 超高塔 超常套

超威厳 超応援 超前進 超話題 超密度

超斬新 超連続 超設計 超円満 超資金
省11
18: (東京都) 2021/08/23(月)15:38 ID:XM3SXJxQ(1) AAS
>>15
うほっいつの間にこんなに完成してたのやら、早いな
しかし隣のパークタワーの東向きが塞がれたな…
19: (ジパング) 2021/08/23(月)15:38 ID:Kljunzff(18/18) AAS
超名門 超枢機 超手柄 超繭紬 超馳走

超露払 超現象 超燦々 超考察 超冥利

超対偶 超呼鈴 超刹那 超羅生 超国璽

超性懲 超箒星 超庭箒 超包摂 超神璽

超聖約 超琴線 超俄然 超墨付 超瓊勾
省10
20: (ジパング) 2021/08/23(月)20:23 ID:cH8J1dTN(1) AAS
ツェラー・シュヴァルツェ・カッツ(白)
21: (ジパング) 2021/08/24(火)06:34 ID:DwHbL/Nr(1) AAS
イタリア、地中海に面したアマルフィ海岸
30kmの海岸線に点在する小さな街と山と
海がつくる絶景が見どころ
古代ローマ時代からの別荘地で、
断崖には“神々の道"が

世界で一番美しいと謳われるイタリアの
「アマルフィ海岸」
ナポリに近いソレント半島の30キロの
海岸線に、険しい断崖に張り付くような
カラフルな街が点在
省8
22: (ジパング) 2021/08/24(火)08:52 ID:CSj28MzD(1) AAS
周囲から隔絶された山奥に
豪邸が立ち並ぶ「富豪村」
所有者はいずれも各界で成功した
大富豪ばかりで、20代でこの村の土地を
所有して成功しているという
ただし、ある条件をクリアしないと
買うことが許されないらしい
真偽を確かめるべく露伴は、
編集者の泉京香と共に
富豪村に赴く
省4
23: (ジパング) 2021/08/24(火)11:48 ID:W8dTByDc(1) AAS
\(゚∀゚)/
24: (神奈川県) 2021/08/24(火)22:53 ID:aabqVT2r(1/12) AAS
横浜のものの喩え〜?

「東洋のサグラダファミリア」

横浜駅が創業以来100年以上も工事中で、完成の見通しが立たないことをこう呼ぶ。
本家のサグラダファミリア教会は2026年の完成が決まっており、
横浜駅が本家の工期を追い抜くことが確実となっている。
それだけ常に進化し続けているとも言える。
25: (神奈川県) 2021/08/24(火)22:53 ID:aabqVT2r(2/12) AAS
横浜のものの喩え〜?

「駱駝の瘤」(らくだのこぶ)

長年、横浜駅のコンコースと西口地下街との間を行き来するのに、
一旦地上へ上がってからまた降りなければならない煩わしさをこう呼んでいた。
駅ビル建替えに伴う自由通路の開通によって、既に昨年には解消されたが、
開通する頃になってマスコミ各社は新たに「馬の背」という呼び名を使い始めた。
26: (神奈川県) 2021/08/24(火)22:54 ID:aabqVT2r(3/12) AAS
横浜のものの喩え〜?

「万里の長城」

横浜に首都高速道路が建設された際、横浜駅東口の目の前に巨大な壁が立ち塞がるように高架橋が現れた。
当時の横浜市都市計画の顧問技師であった田村明氏はこの威圧感ある景観を痛く嘆き、
近くにある万里橋の名になぞらえて、まるで万里の長城のようだと揶揄した。
これが教訓となって関内と関外を区切る吉田川跡地の首都高は高架から地下へ計画変更された。
しかし今になって、世界遺産の万里の長城を悪い喩えに用いることに異論も起きている。
27: (神奈川県) 2021/08/24(火)22:54 ID:aabqVT2r(4/12) AAS
横浜のものの喩え〜?

「すべての鉄道は横浜駅に通ず」

日本有数のターミナル・横浜駅には、首都圏中のほとんどの路線が集まって来ている。
その求心力は絶大なものであり、鉄道会社数6社、路線の方面数28方面(特急を入れれば30方面)、
乗り入れる車両の所属鉄道会社数13社と、いずれも駅としては日本一である。
乗降客数も新宿駅、池袋駅、渋谷駅、大阪&梅田駅に次いで世界第5位の規模である。
28: (神奈川県) 2021/08/24(火)22:55 ID:aabqVT2r(5/12) AAS
横浜のものの喩え〜?

「ピサの斜塔」

新横浜プリンスホテルが建った時、超高層の円筒形のビルに対して、
ここは元々水田を埋め立てた地域でもあり地盤沈下により傾いているのではないかとの疑惑が起きた。
この騒ぎに対して横浜市建築局が測量調査を行い傾いていないことが立証されたが、
人々にはあの円筒形の外形がピサの斜塔を思わせ、下から見上げた時に傾いているように見えたのだろうと評価されている。
29: (神奈川県) 2021/08/24(火)22:55 ID:aabqVT2r(6/12) AAS
横浜のものの喩え〜?

「関内牧場」

第二次世界大戦で酷い空襲を受けた横浜都心部は、終戦後も長い間米軍に接収されて、
戦後の復興が他都市に大幅に立ち遅れることとなり企業の流出が相次いだ。
国内がオリンピック景気に湧く昭和39年、根岸線は開通したものの、関内はいまだ空地だらけで「関内牧場」と揶揄された。
しかしそれが教訓となって、都心部強化策として「みなとみらい21」計画の誕生に繋がっていった。
30: (神奈川県) 2021/08/24(火)22:58 ID:aabqVT2r(7/12) AAS
<日本一>横浜駅を通る鉄道車両13社

JR東日本
JR東海
JR西日本
京浜急行
都営地下鉄
京成電鉄
横浜高速鉄道
東急電鉄
東京メトロ
省4
31: (神奈川県) 2021/08/24(火)22:58 ID:aabqVT2r(8/12) AAS
<日本一>横浜駅の鉄道路線28方面(特急含め30方面)

JR関係
・JR根岸線大船方面
・JR京浜東北線大宮方面
・JR横浜線八王子方面
・JR東海道本線沼津方面(特急のみ瀬戸大橋線高松方面)
・JR伊東線伊東方面(特急のみ下田方面)
・JR上野東京ライン前橋方面
・JR上野東京ライン黒磯方面
・JR横須賀線久里浜方面
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