[過去ﾛｸﾞ] 高輪ゲートウェイ開発大失敗w (1002ﾚｽ)
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52: (神奈川県) 2021/08/29(日)17:28:47.16 ID:unhvaYSv(1) AAS
高輪ゲートウェイの駅名が決まった当時、
まさかここで世界遺産クラスの遺跡が発掘されようとは夢にも思わなかっただろう
後から思えば、高輪ゲートウェイの「ウェイ」とは、
この世界史上にも価値が認められている日本初の海上に引かれた鉄道の道・築堤＝ウェイ
のことだったのかも知れない
さしずめゲートウェイは「明治維新の文明開化への門出（ゲート）となった鉄道の道（ウェイ）」とでもなろうか
56(1): (東京都) 2021/08/30(月)20:04:34.16 ID:Ifq9zccS(1) AAS
JR東日本では駅名の選定理由を以下の様に発表している
「この地域は、古来より街道が通じ江戸の玄関口として賑わいをみせた地であり、明治時
代には地域をつなぐ鉄道が開通した由緒あるエリアという歴史的背景を持っています。
新しい街は、世界中から先進的な企業と人材が集う国際交流拠点の形成を目指しており、
新駅はこの地域の歴史を受け継ぎ、今後も交流拠点としての機能を担うことになります。
新しい駅が、過去と未来、日本と世界、そして多くの人々をつなぐ結節点として、街全
体の発展に寄与するよう選定しました。」だってさ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
147: (東京都) 2021/10/02(土)21:07:17.16 ID:U+z/kZ3u(2/2) AAS
>>143
京浜東北線の快速が停まるのが納得できないことだけは同意する
163(1): (空) 2021/10/09(土)18:52:47.16 ID:cAMXcE0n(1) AAS
いやこれは未来的で格好が良いと思うよ
デブではあるけどね
274(1): (神奈川県) 2021/12/06(月)12:34:07.16 ID:VRK3WOkQ(2/2) AAS
>>272
それだけ山手線には愛着のある大衆性があるということ
それから駅名募集をしておきながら20票くらいしか入らなかった案を採択したデキレだったこと
あなたはJR東日本の関係者？
324: (東京都) 2021/12/20(月)23:25:17.16 ID:v5eIqKIa(5/5) AAS
例えばいくらJRの持ち物だからといって
「高輪キャバクラ大好き駅」
「高輪ヤンキーねーちゃん駅」
などといった駅名にしたならこれは公共の利益を損なうという事で
差し止めの仮処分の対象にもなるだろうが
高輪ゲートウェイ駅のどこがエゴで社会の公共性を損なうというのか全くの意味不明
カタカナがあったらいけないなどと言ったら他の駅はどうなる
何、山手線だけは別格？
ふざけるな！勝手な趣味の思い込みを押し付けるな！
381: (東京都) 2022/01/03(月)19:10:20.16 ID:dyydLgaG(1/2) AAS
日本でアップルの真似は無理
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
383(1): (東京都) 2022/01/03(月)21:26:24.16 ID:qTvUbkE6(1) AAS
ここは京都みたいな古都じゃないんだから
駅名も変わらなきゃ
とにかく高輪ゲートウェイ駅になって本当に良かった
414: (SB-Android) 2022/01/07(金)11:54:07.16 ID:8jZVkK0W(1) AAS
深セン市単体
388m
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
369m×2
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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358m
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省18
506: (茸) 2022/01/17(月)09:02:58.16 ID:x9l9P82D(1) AAS
高輪ゲートウェイサイコーww
532: (茸) 2022/01/21(金)20:19:51.16 ID:yvFkCvzt(1) AAS
高輪ゲートウェイ駅が高輪ゲートウェイの為の駅ならば、品川駅と往復する単線にすればよい。
わざわざ山手線や京浜東北線の邪魔するのはよくないね！
560: (SB-Android) 2022/01/31(月)00:49:57.16 ID:qlpeet/q(1) AAS
そもそも日本は
国力が停滞する中、無理やり東京一極集中して見栄張ってるだけやからな。
都市同士の競争の為に意図的に分散させてる中国が上海に一極集中したらどうなんねんて話で。
1000ｍ級100本建てても足らんやろ。
悲しいかな、日本は終わった国。
まさにガラパゴスの引きこもり。
200m+ 171棟 世界一
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省5
713: (SB-Android) 2022/03/24(木)09:32:29.16 ID:PUtMySO4(1) AAS
更地から5年で都市丸ごと造り上げる中国
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
もうレベチなんです。
建て替え1本で大はしゃぎしてる日本人が阿呆過ぎる。
多極分散型な中国の都市を見れば明らかであるが、ロシアに意味の無い無駄な儀式だったと暴露された領土問題のように、既得権にしがみついて楽して金を手に入れる連中が増えた結果、日本が地方創生のような形式主義の不毛な作業を続ける間に、東京も含めた日本の都市は競争力を失いつつある。意味の無い地方創生ではなく、大都市群の発展が無ければ、早晩日本は没落する。相手を見れば分かる簡単な話。
中国は都市というものを非常に重要視してて、各々が切磋琢磨して競い合わせて発展させている。
東京とそれ以外という扱いしかしてこなかった日本ではできない話だ。
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
856: (東京都) 2022/04/30(土)00:16:31.16 ID:XEKXQtah(6/19) AAS
中国、「経済絶好調」は大ウソ？ 苦悩にあえぐ中小企業の実態
外部ﾘﾝｸ:the-owner.jp
946: (SB-Android) 2022/05/21(土)01:41:10.16 ID:PDcLWMZ4(1) AAS
日本では報道されない、日本人が聞いたこともない全く知らないような街が日本の地方都市より発展してるんですよ。ビルが建ちまくり高級車がわんさか走り人々の生活も凄まじい勢いで向上してます。それを知らずに崩壊するだのバカウヨは本当世間知らずとしか言いようがないですね。
中国を未だに人民服で自転車がたくさん走っている印象しか無い高齢者がいるようだが一度中国に来てみるといい。何故日本企業がこぞって出稼ぎに出るのか、度肝を抜かしますよ。
寧波阪急 海外初進出 規模最大
沿岸部の港湾都市である寧波市（人口850万人）に開業した同店は、大阪の阪急本店（阪急うめだ本店、阪急メンズ大阪）を上回る売り場面積11万7000平方メートルの巨大店舗だ。
開業一周年
寧波阪急の初年度売上高が30億元超え、「将来目標」達成の見通し
2022/02/18
外部ﾘﾝｸ:senken.co.jp
省5
948: 交流50Hz区間は歴史文化が浅すぎる(やわらか銀行) 2022/05/21(土)05:41:47.16 ID:Lq5bGFvK(1) AAS
日本の中心は60Hzとなっとるで
975: (SB-Android) 2022/05/30(月)10:00:53.16 ID:GrnRtKS5(1) AAS
ネトウヨ「中国はもう終わりだぁー」
↓
イーロンマスク「日本はこのままだと消滅する」
↓
ネトウヨ「こいつの言うことは当てにならん！（現実逃避）」←ｲﾏｺｺ
日本を愛する普通の日本人、いわゆる自称愛国者の人たちって
今も昔も『中国は崩壊する』って言い続けてるんですが、
確実に祖国が先に終わることには興味ないみたいですね
もういい加減聞き飽きたんだわ
その前に、成長しないどころかマイナスに落ちぶれていく日本国を牛耳る奴らを断罪しろよ
省3
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