[過去ﾛｸﾞ] 高輪ゲートウェイ開発大失敗w (1002ﾚｽ)
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46: (東京都) 2021/08/27(金)06:36 ID:HilaOdso(1/2) AAS
>>45
明治時代の石垣を世界遺産って寂しすぎる
47: (東京都) 2021/08/27(金)06:44 ID:HilaOdso(2/2) AAS
高輪ゲートウェイのビル街は建設工事を開始したばかりだろ
どうして失敗すると言えるんだ？
第一期工事分の街がオープンするのはたしか2025年3月だと思う
完成してから判断しろよ
デザインはちょっと未来的で好きだ>>3
48: (光) 2021/08/28(土)23:43 ID:UyADkO7j(1) AAS
主要都市の世界遺産
パリ→エッフェル塔
ロンドン→バッキンガム宮殿
ＮＹ→自由の女神
北京→紫禁城
東京→西洋美術館
西洋への劣等感とアジアへの嫌悪感を隠さない脱亜入欧都市東京らしくていいと思う
49: (神奈川県) 2021/08/29(日)01:38 ID:wsDAFQOP(1) AAS
そもそも東京駅丸の内駅舎からして西洋コンプ丸出しだしな
東京に関東大震災や空襲がなかったから世界遺産になりそうだったものって特にないよな
50(1): (東京都) 2021/08/29(日)04:39 ID:mffqtSQ3(1/2) AAS
確かに西洋コンプ丸出しかもね
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
51: (東京都) 2021/08/29(日)04:41 ID:mffqtSQ3(2/2) AAS
>>20
詳細が見当たらないし
実際工事が始まっていないので消えたかも
52: (神奈川県) 2021/08/29(日)17:28 ID:unhvaYSv(1) AAS
高輪ゲートウェイの駅名が決まった当時、
まさかここで世界遺産クラスの遺跡が発掘されようとは夢にも思わなかっただろう
後から思えば、高輪ゲートウェイの「ウェイ」とは、
この世界史上にも価値が認められている日本初の海上に引かれた鉄道の道・築堤＝ウェイ
のことだったのかも知れない
さしずめゲートウェイは「明治維新の文明開化への門出（ゲート）となった鉄道の道（ウェイ）」とでもなろうか
53: (東京都) 2021/08/30(月)05:01 ID:w1UqtrZZ(1/2) AAS
高輪ゲイとウェ〜イ！
54(1): (東京都) 2021/08/30(月)05:04 ID:w1UqtrZZ(2/2) AAS
高輪ゲートウェイの名称は
近くに高輪大木戸跡があるからじゃないの
江戸の東海道の出入口だからでしょ
55: (茸) 2021/08/30(月)08:11 ID:DonUK5cm(1) AAS
ゲートウェイって馬鹿丸出しw
56(1): (東京都) 2021/08/30(月)20:04 ID:Ifq9zccS(1) AAS
JR東日本では駅名の選定理由を以下の様に発表している
「この地域は、古来より街道が通じ江戸の玄関口として賑わいをみせた地であり、明治時
代には地域をつなぐ鉄道が開通した由緒あるエリアという歴史的背景を持っています。
新しい街は、世界中から先進的な企業と人材が集う国際交流拠点の形成を目指しており、
新駅はこの地域の歴史を受け継ぎ、今後も交流拠点としての機能を担うことになります。
新しい駅が、過去と未来、日本と世界、そして多くの人々をつなぐ結節点として、街全
体の発展に寄与するよう選定しました。」だってさ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
57: (神奈川県) 2021/08/30(月)20:07 ID:WT2pU17X(1/2) AAS
「たまプラーザ」って５０年経った今でもダサいよね
せめて「Ｔａｍａ−Ｐｌａｔｚ」にして欲しかった
高輪ゲートウェイはさしずめ「Ｔｏｒ Ｔａｋａｎａｗａ Ｓｔｒａßｅ」にしたら良かろう
58: (神奈川県) 2021/08/30(月)20:08 ID:WT2pU17X(2/2) AAS
ドイツ語のエスツェットが正しく表示されなかった
59: (東京都) 2021/08/31(火)15:06 ID:djVJHQuV(1/2) AAS
>>56
結節点だからゲートウェイだと
英語というより通信・情報処理用語かな
60: (神奈川県) 2021/08/31(火)18:50 ID:PfdhZ1Cu(1) AAS
>>54
だったら素直に「高輪大木戸」にすればいい。
これなら芝浜派や芝浦派も含めて誰も批判しない。
61(1): (東京都) 2021/08/31(火)21:49 ID:djVJHQuV(2/2) AAS
「高輪大木戸」より「高輪ゲートウェイ」とした方が再開発のビル街の名称として
町名+カタカナが普通だから相応しいと判断したのでしょ。
まあ、日比谷線新駅の虎ノ門ヒルズ駅と同じようなものだね。だけど、何故か虎ノ門ヒルズ駅は批判されなかった。
62(1): (SB-Android) 2021/09/01(水)14:34 ID:jYOh9aP4(1) AAS
>>61
じゃあ「品川グランドコモンズ駅」や「大崎ゲートシティ駅」や「新宿タイムズスクエア駅」のほうがいいのか？
63(2): (東京都) 2021/09/01(水)18:53 ID:dxhxfaND(1/2) AAS
>>62
新宿駅、品川駅や大崎駅は昔からの駅名だから変えようがない
だが高輪ゲートウェイは新しく作る街と駅だよ
変じゃないでしょ
それに地名は港南だけどそのままの駅名じゃ東側の町名だよ
西側の超高層ビル街として相応しくない
64: (東京都) 2021/09/01(水)19:04 ID:dxhxfaND(2/2) AAS
>>50
と言っても牛車や籠もイマイチだよな
65(1): (神奈川県) 2021/09/01(水)21:02 ID:NNWA+ygI(1) AAS
>>63
駅名に合わせて町名を大部分を高輪に変更したよ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.minato.tokyo.jp
66: (東京都) 2021/09/02(木)04:53 ID:gg1jsZ0K(1/4) AAS
>>65
駅名に合せたということもあるのだろうけど
駅の西側が港南では港南の街が二つになって判り辛いくなるからだね
だから西側の隣町を駅まで拡張した形だね
不満点としては高輪と港南の境は昔の海岸線だったのに
判り辛くなるということかな
せめて別の丁目とするかできれば高輪ゲートウェイとして欲しかった
67: (大阪府) 2021/09/02(木)11:50 ID:duwH+rJh(1) AAS
>>24
ならねーよこんなの。
68: (SB-Android) 2021/09/02(木)18:25 ID:ewWGwQVb(1) AAS
>>63
じゃあ西日暮里も「ウエストニッポリカイセイスクール駅」で開業すればよかったな。
69(1): (茸) 2021/09/02(木)19:12 ID:yR0cNdTl(1/3) AAS
正直に高輪駅にすればよかったのによ、本当にゲートウェイって付ける馬鹿は死ねばいいのに！
70(1): (東京都) 2021/09/02(木)20:54 ID:gg1jsZ0K(2/4) AAS
>>69
ほぼ地元民だけどあの駅を高輪駅とするのは違和感があるよ
高輪の元の意味は高台の尾根道の事で今では高台の高級住宅街のイメージが強いが
新駅と再開発の高層ビル街は元は埋立地の車両基地でしかも地名は高輪ではなく港南だよ
高輪駅は昭和初期に京急の駅として品川駅前の国道の向い側に実在していたからJRの駅名では採用しないでしょ
高輪の入り口ということで高輪ゲートウェイは強ち間違いとは言えない
高層ビル街の名称を兼ねるならむしろピッタリかも
71: (東京都) 2021/09/02(木)21:25 ID:gg1jsZ0K(3/4) AAS
高層ビル街を無視して駅名だけとして命名するなら
「高輪浜」「高輪浦」「高輪海岸」「芝高浜」「高輪大木戸」かな
でも再開発で誕生する高層ビル街のために新設された駅だから無視できないよね
72(1): (茸) 2021/09/02(木)21:45 ID:yR0cNdTl(2/3) AAS
>>70
馬鹿丸出しマンセーか
駅名だぜ、手短に言える高輪駅こそスマートだろ
他の山手線の駅もカタカナ使ってねーし、考えた奴も決定した奴も頭が悪すぎて死ねよ
73(2): (東京都) 2021/09/02(木)23:08 ID:gg1jsZ0K(4/4) AAS
>>72
単に高輪駅だと近くに高輪台駅とかあるし間違えやすいよ
それに地方の人にあの場所が高輪だと思われるが嫌だな
山手線だからカタカナ名が無いということじゃないよ
できた時代や環境が変化してきたということだな
昔の駅は例えば最古の品川駅の場合は品川宿のことで、町名や村名の単位が多い
最近の駅は丁目や施設名など細かな名称が多い
例えば最近では日比谷線新駅の虎ノ門ヒルズ駅だとか
都営大江戸線の築地市場駅や
りんかい線の国際展示場駅や東京テレポート駅とか
省6
74: (茸) 2021/09/02(木)23:43 ID:yR0cNdTl(3/3) AAS
>>73
間違えやすくとも構わないじゃん、何で馬鹿をマンセーすんのか意味不明…
頭が悪いから頭が悪い事をマンセーすんのか？
75(1): (神奈川県) 2021/09/03(金)07:47 ID:Z/uLElwi(1) AAS
>>73
高輪台と白金高輪、白金台と既に混同する要素満載だろ
とくに白金高輪は仮称清正公前だったのにダブルトラブルする失敗駅名
品川駅も由来は品川宿なのに所在地は品川区ではなく港区なので既にアウト
こんな変な駅名付けるから開業イベントもまともにできない、開発ができるかどうかもわからない、
そもそも内定テナントから解約されているかもしれない悲惨な状況になったのかもしれないよ
76(2): (東京都) 2021/09/03(金)08:31 ID:vyb7f0f8(1/4) AAS
>>75
そうだねこれ以上混乱したくない
その意味で高輪+カタカナは判り易くて良い
品川駅は明治5年開業した品川宿の駅なのはそのとおり
品川宿の当時は何もなかった北側の街はずれの海岸に建設された
品川区は当時無かったよだからアウトじゃなく関係ないでしょ
品川区は旧品川区と荏原区が合併した区で
品川宿（品川町）は品川区の北端に位置していた
77: (東京都) 2021/09/03(金)08:40 ID:vyb7f0f8(2/4) AAS
>>76
追記
初期の品川駅はもっと品川宿寄り（南の八ツ山橋に近い位置）だったけど
駅を拡張するために北側の海を埋め立て今の位置に移動している
78(2): (SB-Android) 2021/09/03(金)09:08 ID:KSaqYbHk(1) AAS
>>76
別に高輪大木戸でも区別はつくよね、ということと
根本的にゲートウェイという名前が恥ずかしいこと
一応公募という形を取ったのにゲートウェイありきなのが批判の原因だろう
だから虎ノ門ヒルズは許されたし、幕張新駅は大喜利大会になっているだろう
79: (東京都) 2021/09/03(金)09:46 ID:vyb7f0f8(3/4) AAS
>>78
まあね高輪大木戸でも区別つくしそれで良かったけど
JRの都合としてはビル街の名称として恰好良くないといけないと言うことなんだろう
確かにカタカナでゲートウェイはかっこわるい「高輪GateWay」とか「高輪GW」と表示して欲しかった
公募の件は名称案募集なのに人気投票と勘違いした方が悪い
それに人気No.1の「高輪」と再開発コンセプト「グローバルゲートウェイ品川」を合体したものだろうから
人気を無視したわけじゃないでしょ
確かに虎ノ門ヒルズ駅はなぜか批判を受けなかったよね
あれこそ虎ノ門駅で良かったと思うがまあ森ビルの請願駅だから仕方ないのか
80: (東京都) 2021/09/03(金)09:59 ID:vyb7f0f8(4/4) AAS
>>78
幕張新駅が幕張ゲートウェイ駅になったら笑う
けど充分ありえるでしょ
81(1): (神奈川県) 2021/09/03(金)21:30 ID:xRK6YpNL(1) AAS
高輪ゲートウェイはキラキラ地名の最たるものだね
そのはしりとなったたまプラーザは５０年以上経った今でも違和感ある
82: (東京都) 2021/09/03(金)22:19 ID:wmF6eAFl(1) AAS
>>81
駅前の超高層ビル街の地名は港南のままだと南側の町名と重なるから
西側の隣町と同じ高輪などに変更された
ただし、駅の地名は港南のまま変更なし
高輪ゲートウェイに変更すれば良かったのにと思った
たまプラーザは当時はキラキラどころか異質で違和感たっぷりだったよ
せめて多摩プラーザにすればいいのにと思う
83(1): (東京都) 2021/09/04(土)05:19 ID:vOlWFCXS(1) AAS
スレから外れているぞ
>高輪ゲートウェイ開発大失敗w
まだ街が無いのに乗降客が少ないのは当たり前だろw
第一期再開発分のビル街がオープンする2024年度末まで待てよ
84: (ジパング) 2021/09/04(土)08:35 ID:ZA2z9FgJ(1) AAS
>>1
【Youtube解説動画】
www.youtube.com/watch?v=beI7NSQvQto
4K■中国最大の都市、一極集中【上海】を空撮！
世界1の先進国JAPANの首都、世界1の大都会、多極集中【東京】TOKYOと
比較したら大半が汚いボロ家バラック、汚い低層ボロアパートの
低層貧乏田舎村ｗｗｗｗ
コメ欄
「日本の20万人都市より田舎だな上海。上空から見たら高層ビルは数本程度で
低層ボロアパートばかりで草。ド田舎なのに無駄に人口多いのは地獄」
省5
85: (神奈川県) 2021/09/04(土)12:57 ID:F9bCSD6O(1) AAS
みなとみらい２１を見習え！
86(1): (東京都) 2021/09/04(土)20:41 ID:SvC6EorF(1) AAS
ＪＲの余った敷地にビル街と駅を造って売り出そうとしているのに
何故か難癖付けて貶めようとする輩がいる
ＪＲが再開発して売り出すビル街と駅にどのような名称を付けようがＪＲの勝手だし
事業に失敗して赤字になろうがＪＲの勝手だよ
87: (東京都) 2021/09/05(日)05:51 ID:Q3HirrB2(1/2) AAS
>>86
線路と駅を建設して街を創る
鉄道会社としてはどこでも普通に行っている
JRだから叩かれるのかもね
88: (ジパング) 2021/09/05(日)07:33 ID:Zwcbnk2N(1) AAS
>>1
【Youtube解説動画】
www.youtube.com/watch?v=Pf3WvBCbv70
4K空撮【日本、東京】
世界一の超高層ビル大国、世界一の大都会大国、
世界一の多極都市、世界一の巨大都市、世界一の文明国、
世界一の先進国、世界一の金持ち経済大国
1000億円超ビルの高級ハイテク高層ビル群が9つある都市
89(1): (東京都) 2021/09/05(日)20:40 ID:Q3HirrB2(2/2) AAS
>>83
既存の線路に新駅を追加しただけだと思ったのだろう
山手線と京浜東北線の線路を東に移動したことも知らない田舎者だよ
90(1): (神奈川県) 2021/09/06(月)22:50 ID:9Uk6grMO(1) AAS
長年、毎日そこを山手線で通っていたのだけど
まさかその真下にそんなお宝が眠っていたとは！
91: (東京都) 2021/09/07(火)05:30 ID:REKa8tRf(1/2) AAS
>>90
明治の石垣がお宝？
それにあれがそのまま埋められたことは地元の年寄りは知っていたよ
92: (東京都) 2021/09/07(火)05:35 ID:REKa8tRf(2/2) AAS
>>89
駅名で騒いだのも田舎者でしょ地元民としては判り易くて良いと思った
高輪駅にしろと言う意見があったが
あそこは高輪じゃないよ埋め立て地なので反対
93(1): (東京都) 2021/09/07(火)12:35 ID:Qruivlo3(1) AAS
自演臭いレスが続いてるなw
94: (東京都) 2021/09/07(火)20:25 ID:DNDZRxKQ(1) AAS
中国の建設ラッシュなんて日本の都市開発と比べたら鼻クソみたいなもんだよ。
金持ち世界１の先進国の日本は、とにかくデカく、
じゃんじゃん都市開発できる環境を見て、
貧乏発展途上国の中でも下の中国に帰って来た時の
あまりのしょぼさにショックだったことを思い出した。
都市開発という言葉自体、5000憶円ビル建てまくりのガチの日本と
50億円未満の安物ボロビルしか建てれないチンケな貧乏発展途上国の
中国じゃ比べるのも失礼なぐらいレベルが違う。
中国１、2の都会の北京、上海の都心が一極集中の小さな貧乏田舎村で恥かしい。
中国人「中国に生まれて劣等感しかない」
省9
95: (東京都) 2021/09/08(水)08:43 ID:jP4EXGQm(1) AAS
>>93
確かにこのスレ的外れ過ぎだね
わざと荒れさせることを狙ったのかも
96: (東京都) 2021/09/08(水)15:11 ID:FoXSEasE(1/2) AAS
中国はベトナムより貧乏発展途上国。世界1の金持ち日本との格差はさらに広がる。
中国は今後はもっと貧乏になる。貧乏発展途上国の最底辺まっしぐらｗ
【貧乏発展途上国】中国猿の平均の月収はフカシ無しの実測で日本円で1万円以下（爆笑）
【貧乏発展途上国】韓国猿の平均の月収1万円（爆笑）
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
李克強首相
「 中国は人口が多い発展途上国であり、
平均月収が1000元（1万5000円）前後の中低所得層も6億人いる。」
外部ﾘﾝｸ:www.nna.jp
ベトナムの大学新卒社員の平均月額賃金は250米ドル（約２万8,000円）
97: (東京都) 2021/09/08(水)22:39 ID:FoXSEasE(2/2) AAS
バカサヨ中国ジジイ
「 中国は発達している！中国にも都会はある！（願望＆現実逃避）」
嘘でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
中国の首都、中国で唯一の都市、一極集中、「北京」都心が
文明インフラが未発達で不潔な貧乏発展途上国のド田舎村ｗｗ
バカサヨ中国ジジイ
「 中国の貧乏発展途上国ド田舎村の画像は20年前の画像だ！
今はバラックなんか無い！再開発して高層ビルが建ってる！（願望＆現実逃避）」
嘘でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
省13
98: (東京都) 2021/09/09(木)16:49 ID:J35zuJ/p(1) AAS
高輪ゲートウェイはまだ失敗とは言えないだろ
あの再開発中の高層ビル街は良さそうだよ
JRでは海外の企業を誘致するようだけど面白い施設やお店が出来ると良いけどね
99: (東京都) 2021/09/09(木)20:51 ID:fOmwsA98(1) AAS
中国爺の日本コンプは異常
中国がいかに貧乏発展途上国の低層ド田舎村なのかを講義してやらんと
中国ジジイが捏造で中国スゴイて暴れるからな
俺も中国みたいなボロ家バラック村、低層ボロアパート村のスプロール
ばかりの汚いド田舎貧乏発展途上国なんか興味無いし。
100: (大阪府) 2021/09/09(木)20:52 ID:xoRSIwuv(1) AAS
歴史も文化も無いトンキン。
101: (東京都) 2021/09/09(木)22:25 ID:piicUyGb(1) AAS
これもそのうち歴史や文化になるさ
102(1): (茸) 2021/09/10(金)17:26 ID:mz06mH0P(1) AAS
過疎化のトンキンでJRは何がしたいんだろう？
トンキンの為に野戦病院でも建てろや、役立たずのJRはよ！
103: (東京都) 2021/09/11(土)05:49 ID:zeKyIu/v(1) AAS
>>102
これを見ろよ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
104: (東京都) 2021/09/13(月)00:11 ID:nfdpM5DZ(1) AAS
>>1
4K空撮360°パノラマ【東京】
世界一の超高層ビル大国、世界一の大都会大国、
世界一の多極都市、世界一の巨大都市、世界一の文明国、
世界一の先進国、世界一の金持ち経済大国
1000億円超ビルの高級ハイテク高層ビル群が9つある都市
【 Youtube 解説動画 】
外部ﾘﾝｸ:
www.youtube.com/watch?v=Pf3WvBCbv70
105: (東京都) 2021/09/14(火)23:07 ID:U2Y9y24m(1) AAS
>>1
ニューヨークって人が多いだけで市街地がクソ狭くて
施設やテクノロジーが日本の昭和時代に負けるレベルだし、どこもかしこも
ボロくて貧乏で汚い。東京どころか大阪より圧倒的に田舎でショボい
ニューヨークって日本人が想像する「発展途上国の人口が多いだけの都市」
そのものなんだよなぁ
アメリカじゃ大都会扱いのシカゴもロサンゼルスもサンフランシスコも
ビックリするほどショボくて日本の全都道府県どこにもある30万人都市クラスで
広島、仙台より圧倒的に田舎でショボい。
アメリカは広島、仙台より都会の都市がニューヨークしかないド田舎の国。
省14
106: (茸) 2021/09/15(水)08:09 ID:A34zXqJa(1) AAS
ニューヨーク、機能性抜群の都市
トンキン、機能性の無いただ広いだけw
107: (東京都) 2021/09/15(水)08:53 ID:rYZlDnLm(1) AAS
高輪ゲートウェイは駅名としては不評だったけど
2025年３月にオープンする未来的な街の名称としてはピッタリだと思う
JRの回し者じゃないよ本当にそう思うだけ
108: (東京都) 2021/09/15(水)17:42 ID:zmrmZOak(1) AAS
「高輪浜」で応募したけど採用されなかった
カタカナ名はNGだと思い込んでいたので高輪ゲートウェイとなったのはちょっと驚いたよ
でもあの再開発のコンセプトが「グローバルゲートウェイ品川」だったから納得したけどね
109: (東京都) 2021/09/15(水)19:09 ID:kZDebZTW(1) AAS
>>1
中国最大の都市、一極集中【上海】■4K空撮360°パノラマ
外部ﾘﾝｸ:
www.youtube.com/watch?v=beI7NSQvQto
世界1の先進国JAPANの首都、世界1の大都会、多極集中【東京】TOKYOと
比較したら大半が汚いボロ家バラック、汚い低層ボロアパートの
低層貧乏田舎村ｗｗｗｗ
コメ欄
「日本の20万人都市より田舎だな上海。上空から見たら高層ビルは数本程度で
低層ボロアパートばかりで草。ド田舎なのに無駄に人口多いのは地獄」
省6
110: (東京都) 2021/09/15(水)21:12 ID:GWjg+7st(1) AAS
まだ建設が始まっていないよ
111: (東京都) 2021/09/16(木)03:36 ID:QJgI7Pj+(1) AAS
>>1
韓国の首都ソウルって人口5000万以上の韓国で
唯一の都会なのがショボい上に日本の新潟市より田舎じゃん。
貧乏ド田舎発展途上国だなｗ
日本には韓国の首都ソウルより都会の都市は100はあるなｗ
大都会ランキング?（全?〜?）■4K空撮360°パノラマ
■日本全国世界街並み比較どっちが都会
外部ﾘﾝｸ:
www.youtube.com/watch?v=pwSpj04LPi0
【 Youtube 解説動画 】
112(1): (東京都) 2021/09/16(木)06:03 ID:sqV9xzLE(1) AAS
街のオープンが2024年度末なのに乗降客が少ないのは当たり前
駅は暫定開業の状態で駅前の工事は始まったばかりだよ
オリンピックが無ければ暫定開業しなかっただろうけど
近隣の高輪に用事のある人にはあった方が便利でしょう
113: (東京都) 2021/09/26(日)20:49 ID:ri8qyWTt(1) AAS
>>1
中国最大の都市、一極集中【上海】■4K空撮360°パノラマ
外部ﾘﾝｸ:
www.youtube.com/watch?v=beI7NSQvQto
世界1の先進国JAPANの首都、世界1の大都会、多極集中【東京】TOKYOと
比較したら文明、インフラ、テクノロジーが圧倒的に未発達な
上にド田舎で、経済もド貧乏で汚い低層ボロアパートの
低層貧乏田舎村ｗｗｗｗ
コメ欄
「日本の20万人都市より田舎だな上海。上空から見たら高層ビルは数本程度で
省7
114(2): (東京都) 2021/09/26(日)21:40 ID:pJ40VMqp(1) AAS
高輪ゲートウェイの高層ビル街は未来的で超カッコいい
外部ﾘﾝｸ:www.pickardchilton.com
115: (東京都) 2021/09/27(月)04:56 ID:geRZZt/i(1) AAS
>>114
日本の設計でないのが寂しい
116(1): (神奈川県) 2021/09/27(月)21:23 ID:g79+/TFB(1/3) AAS
>>112
いや、普通に泉岳寺駅のほうが便利だろ。高ゲー駅の立地で本当に無意味。高ゲーなんて名前付けたくせに駅舎の駅名フォントが謎明朝体で、JR東日本はやることなすこと全て的外れ。ミライナタワーやルミネゼロなんて誰も知らないけど、国交省が名付けたバスタ新宿はすぐ定着した。
117: (神奈川県) 2021/09/27(月)21:26 ID:g79+/TFB(2/3) AAS
ああそうだ、ネヲマンとかいう謎施設も未だに浸透してないな。このLGBTsの時代にWOMANという看板をデカデカと掲げてしまう頭の悪さ。
118(1): (東京都) 2021/09/27(月)21:36 ID:KBDOc6z8(1) AAS
>>116
泉岳寺駅は都営浅草線だよ
JR山手線や京浜東北線の便利さには叶わない
あの場所は本来の高輪ではなく埋立地のJRの元車両基地
だから高輪の入り口と言う意味で高輪ゲートウェイとしたのだろ
JRとしてはこの再開発のビル街を売るための名称だよ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
119(2): (神奈川県) 2021/09/27(月)22:02 ID:g79+/TFB(3/3) AAS
>>118
いや、高ゲー駅がそんなに便利ならもっと乗車人員は多いはずだろ。
そもそもグローバルゲートウェイなんて使い古された街区名がセンスない
名古屋のささしまライブと同じかそれ以上に気持ち悪い
120(1): (東京都) 2021/09/28(火)10:15 ID:zvPMUC7m(1) AAS
>>119
高輪ゲートウェイ駅は既存の高輪の街から離れている
新しい高輪ゲートウェイ街はまだ作られていないのだから当然だろ
121(1): (SB-Android) 2021/09/28(火)12:07 ID:pierGs99(1) AAS
>>120
だから泉岳寺駅が使われているんじゃないの？あなたの主張と違いますよね
122: (東京都) 2021/09/28(火)12:58 ID:9qQ2SBSf(1) AAS
>>1
電通本社ビル 売却金額3000億円規模で世界１。
不潔な中国が世界中に迷惑掛けた中国ウイルスのせいで
不動産価値が下がって3000憶円だからな。
建設費は5000億円くらいか？
日本はこのクラスの高層ビルはどこでも建ってるからな。
中国を代表するメガプロジェクト、632メートルの上海タワーは
資産価値ゼロのゴミ物件で売却価格 −1600憶円の粗大ゴミｗｗｗ
安物ボロビルが数本建ってるだけの貧乏ド田舎村の中国、韓国ｗｗｗ
くやしいのうｗｗ
省6
123(1): (空) 2021/09/28(火)18:55 ID:iXspiB6Q(1) AAS
>>121
既存の街は泉岳寺駅の方が近いので今まで通り使われている
高輪ゲートウェイ駅は既存の街から遠いのであまり使われていない
だけどこの新駅の利用客は高輪ゲートウェイの超高層ビル街だから
これがオープンすれば高輪ゲートウェイ駅は使われるようになる
124(2): (神奈川県) 2021/09/28(火)21:39 ID:ziojoeYz(1) AAS
>>123
だから泉岳寺駅から遠出してまで行く価値はないということだろ。
そもそもTOKYO2020に合わせて開業する理由が不明だったし、これからオフィス開発したところでテナント埋まるのか？
125: (空) 2021/09/29(水)04:52 ID:tkA1eYAJ(1/2) AAS
>>124
この新しい街のために新設した駅だから基本的に高輪の街はおまけだよ
TOKYO2020のためにこの駅は暫定開業した
駅前の開発用地でパブリックビューイングとか様々なイベントを行う予定だったけど
コロナ対策規制でダメになったね
126: (空) 2021/09/29(水)04:59 ID:tkA1eYAJ(2/2) AAS
>>124
JRでは海外の企業を誘致する計画だね
ここは羽田空港に近いし都心だからテナントは埋まるだろうけど
コロナでオフィス需要が落ちたから東京全体として大丈夫か？とは思う
127: (東京都) 2021/09/29(水)05:30 ID:3mogLMkZ(1/2) AAS
高輪ゲートウェイの再開発が成功するかどうか判らないけど
面白い施設とか洒落た店が出来ると嬉しい
期待して2025年3月のオープンを待ってるよ
128: (東京都) 2021/09/29(水)05:56 ID:3mogLMkZ(2/2) AAS
>>114
どこの国の設計会社か判らないが
日本の街らしくないけど良さそうなデザインだ
129: (空) 2021/09/29(水)17:49 ID:QziWWQbw(1) AAS
再開発が始まったばかりで街の形もないのに
今から大失敗とは難癖もいいところだな
130: (東京都) 2021/09/30(木)14:57 ID:Ayi4N181(1) AAS
JRだからか叩かれているのか
私鉄だったら沿線開発するのは当たり前だけどな
再開発の高層ビル街がまだ建設されてもいないのに叩くのはやり過ぎ
131(1): (兵庫県) 2021/09/30(木)20:16 ID:qq2A3kuk(1) AAS
東京都心の港区が田舎であるはずがない
ミスマッチといっても計画・建設はコロナの前からだし
コロナ感染がいつまでも続くとは思えない
街がオープンする2025年3月までには回復していると思う
132(2): (神奈川県) 2021/09/30(木)22:33 ID:STPLi2l4(1) AAS
高輪と言っても築堤が発見されるくらいの海中だけどな。
そうでなければこんな広大な鉄道用地を確保できるわけがない。
あと東京都港区が田舎なはずがないというのは大いなる勘違い。本来の市街地は千代田区（麹町+神田）+中央区（日本橋+京橋）、次いで下町の台東区、墨田区、江東区。
まぁ芝区も屋敷町だったから大目に見てもいいが、六本木や青山、麻布なんて地名からして田舎丸出し。
133: (兵庫県) 2021/10/01(金)04:52 ID:A49a6ijn(1/2) AAS
>>132
高輪は高台の高級住宅街だがあの駅は埋め立て地の元操車場跡地の港南
だから高輪の入り口ということで高輪ゲートウェイなんだろ
134: (兵庫県) 2021/10/01(金)04:58 ID:A49a6ijn(2/2) AAS
>>132
そんな理屈は江戸時代だな
昔は東京の都心と言えば大手町・日本橋から永田町までの皇居近くの事だった
でも今では東京の都心と言ったら都心三区全体のことだよ
田舎者などは副都心の新宿や渋谷まで含めているくらいだぞ
135: (東京都) 2021/10/01(金)10:17 ID:U50ldpDj(1/2) AAS
>>1
ニューヨークって人が多いだけで市街地がクソ狭くて
文明、インフラ、テクノロジーの発達が日本の昭和時代に負けるレベルだし、
施設や道路もどこもかしこもボロくて貧乏で汚くて臭い。
東京どころか大阪より圧倒的に田舎でショボい
ニューヨークって日本人が想像する「貧乏発展途上国の人口が多いだけの田舎都市」
そのものなんだよなぁ
アメリカじゃ大都会扱いのシカゴもロサンゼルスもサンフランシスコも
ビックリするほどショボくて日本の全都道府県どこにもある30万人都市クラスで
広島、仙台より圧倒的に田舎でショボい。
省17
136(1): (神奈川県) 2021/10/01(金)19:14 ID:c+YDhGQX(1) AAS
東京都心は狭く言えば千代田区中央区港区の３区が寄り添う一帯
大手町・日本橋からＪＲに沿って新橋で西へ曲がって銀座線に沿って赤坂見附の辺りまで
その形からＬ字都心とも言われる
137: (東京都) 2021/10/01(金)19:31 ID:U50ldpDj(2/2) AAS
ブルジュ・ハリファは829.8 mで建設費 15億USドル。
文明未開のド田舎だから土地代は激安ｗ
土地代込みでも15億USドルに毛が生えた程度の安物物件ｗ
トーチタワーの3分の一以下ｗ
周りのビルは100億円以下の安物ボロビルしかないｗ
ドバイは都心が半径200Mで終わる一極集中のド田舎ｗ
上空から見たらド田舎がバレるなｗ
外部ﾘﾝｸ:www.google.com
ブルジュ・ハリファの124階からドバイのクソ狭い一極集中の都心を見るｗ
これがドバイ1の都会ｗ
省1
138: (神奈川県) 2021/10/01(金)21:03 ID:tEf5qETm(1) AAS
>>136
やっぱり六本木青山麻布の田舎地名は論外だよね
山王赤坂は伝統があるから認める
139: (東京都) 2021/10/02(土)04:44 ID:pFcdpj/q(1/2) AAS
昔はね、今では都心三区全域が都心だよ
140: (東京都) 2021/10/02(土)04:47 ID:pFcdpj/q(2/2) AAS
ド田舎ｗ
東京都港区がド田舎だったら地方都市には都会が無いよね
141: (東京都) 2021/10/02(土)10:43 ID:rl+fPv8e(1) AAS
>>1
ニューヨークって人口は東京くらい多いのに市街地がクソ狭くて
日本の都市に例えると札幌か名古屋か博多くらいの規模。
文明、インフラ、テクノロジーの発達が日本の昭和時代に負けるレベルだし、
ビル、施設や道路もどこもかしこもボロくて汚くて貧乏で臭い。
地下鉄は小規模でショボく、ボロい、汚い、常にションベン臭い。
東京どころか大阪より圧倒的に田舎で全てが劣る。
ニューヨークって「人口が多いだけの貧乏発展途上国の貧乏田舎都市」
そのものなんだよなぁ
アメリカじゃ大都会扱いのシカゴもロサンゼルスもサンフランシスコも
省19
142(1): (茸) 2021/10/02(土)14:04 ID:Pn26AzzX(1/2) AAS
>>119
品川駅から歩ける範囲、まったくの馬鹿げた開発であらるし
時短で移動したいのに邪魔でしかないし…
143(2): (公衆) 2021/10/02(土)16:33 ID:Sq7WAbVf(1) AAS
>>142
北改札設置すれば街区全体が徒歩圏なのに、まったく馬鹿げた駅だよね。もともとは山手線だけの停車駅だったはずなのに、京浜東北線も全ての電車が止まるからますますヘイトを集めてる。結果的に開発受益よりイメージダウンによるダメージのほうが大きいと思う。
144: (東京都) 2021/10/02(土)18:21 ID:n1Z71Z06(1) AAS
あの再開発の近くではなく第一京浜の三田の所に務めているけど
高輪ゲートウェイ駅ができてメッチャ便利になったよ
今までは品川駅や田町駅から歩くのは大変だし地下鉄に乗り換えるのも面倒だった
145: (茸) 2021/10/02(土)20:26 ID:Pn26AzzX(2/2) AAS
>>143
その通り！
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