大阪の都市計画について語るスレ Part262

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105: (大阪府) 2021/08/02(月)12:04 ID:bbyfAEM8(1/13) AAS
五輪費用がふくれあがってるな。しれっと国税入れないか見とかないとな。

113(1): (大阪府) 2021/08/02(月)13:07 ID:bbyfAEM8(2/13) AAS
トヨタグループの中で成績が良くなれば「実質、本社は大阪」の時代が来るかもな。JR東海の品川みたいに

119: (大阪府) 2021/08/02(月)14:48 ID:bbyfAEM8(3/13) AAS
安全性が心配かもと思ったけど、現在でもドローンをあれだけ制御できるなら「車間距離」なんて余裕やねw

120(1): (大阪府) 2021/08/02(月)15:06 ID:bbyfAEM8(4/13) AAS
夢洲の空飛ぶクルマターミナルはそのまま残しそうやね。最大のレガシーになるかも

134(1): (大阪府) 2021/08/02(月)17:30 ID:bbyfAEM8(5/13) AAS
空中も早いもの勝ち。万博を「言い訳」に、夢洲をハブに各地と路線つないでもうたら良い

137: (大阪府) 2021/08/02(月)17:46 ID:bbyfAEM8(6/13) AAS
>>121 次は300km/h、後続距離1000kmに挑戦か。これが500km/hで10人乗りくらいになったらマジリニア要らん。

139(1): (大阪府) 2021/08/02(月)17:51 ID:bbyfAEM8(7/13) AAS
>>135 クルマ型でも滑走路500mあればじゅうぶん。ドローン型ならそれも不要。八尾空港もハブにいけるかも

141: (大阪府) 2021/08/02(月)18:03 ID:bbyfAEM8(8/13) AAS
琵琶湖畔とか？バランス的にも

142(1): (大阪府) 2021/08/02(月)18:04 ID:bbyfAEM8(9/13) AAS
まあ、まずは夢洲やね。いずれは補完的な場所も必要になるはず。

154: (大阪府) 2021/08/02(月)20:45 ID:bbyfAEM8(10/13) AAS
国道1号2号の結節点って、まさに「梅田新道」やんな。

169: (調整中) 2021/08/02(月)22:36 ID:bbyfAEM8(11/13) AAS
12兆円ふっとんでも修正できないトンキン
東京五輪、宙に浮いた12兆円レガシー　コロナ直面で効果再考は不可避
2021.7.29
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp

171: (調整中) 2021/08/02(月)22:43 ID:bbyfAEM8(12/13) AAS
国税の1/10は大阪府、1/6は二府四県の税金なんで、しっかりチェックせんとな

173: (調整中) 2021/08/02(月)22:47 ID:bbyfAEM8(13/13) AAS
ちなみに
大阪府の「交付税」は２０００億円な。

こんなんイランから６兆返せよｗ