[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part259 (1002ﾚｽ)
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753(1): (茸) [age] 2021/07/23(金)11:17 ID:kqW2qbLS(5/15) AAS
>>746
えっ？深海に名古屋が大いなる田舎とバカにされてるのになwwwおまえわざと名古屋貶めてない？w
754: (光) 2021/07/23(金)11:17 ID:Ywx6gEbJ(4/11) AAS
>>729
名古屋は数回行ったら分かるけど完全に劣化大阪又はライト版大阪やで
755: (光) 2021/07/23(金)11:18 ID:Ywx6gEbJ(5/11) AAS
>>743
横浜をも脅かす存在となるかもしれませんね
756: (光) 2021/07/23(金)11:19 ID:Ywx6gEbJ(6/11) AAS
>>734
ハブ爺は都合の悪い事実からは必死に目を背けるで
757(1): (光) 2021/07/23(金)11:22 ID:Ywx6gEbJ(7/11) AAS
しかし心斎橋が狭くてごちゃごちゃとか、大阪殆ど来たことないのがバレバレのハブ爺w
10年以上前に3回ぐらいしか来たことなさそう
758: (SB-Android) 2021/07/23(金)11:24 ID:sFJ2ZFrA(7/7) AAS
>>753
ばれたかわざと深海やからな。新海が○
759: (愛知県) 2021/07/23(金)11:25 ID:twvRFdEs(5/22) AAS
愛知県が整備したオアシス21
名古屋市が整備した久屋大通パーク
どちらも一体的に共存共栄してるシンボリックエリアになっているのが素晴らしい
大阪だったら「二重行政じゃこんなの無理だった。府市一体の維新だからこそこんなことができるんや！」ってことにされちゃうw
名古屋愛知は市民や県民の財産として都市環境に還元される最高の都市というのがわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:saitoshika-west.com
760: (光) 2021/07/23(金)11:26 ID:Ywx6gEbJ(8/11) AAS
名古屋は札仙広福よりはまし
以上
761(1): (神奈川県) 2021/07/23(金)11:31 ID:3bkSdv0k(1/2) AAS
心斎橋が狭くてごちゃごちゃだったら福岡の天神中洲一帯とかどうなるねんって話
あの辺道路も大都市とは思えんくらい狭いし
762(1): (愛知県) 2021/07/23(金)11:31 ID:twvRFdEs(6/22) AAS
市民の財産は頭の悪い見栄っ張り政治で巨大な負債となり、市民から搾取するカジノ装置として外資マフィア産業に売られてしまう大阪ディストピア
763: (大阪府) 2021/07/23(金)11:31 ID:gLJsqXnE(6/14) AAS
>>730
兵庫県では自民党さんと維新の主導権争いが起きるでしょうね。
兵庫県でも維新が実権を握りたいものですね。
「兵庫は大阪の領地ではない」地元の自民、維新に対抗心
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
18日投開票された兵庫県知事選は、元大阪府財政課長の斎藤元彦氏（43）の当選が決まった。斎藤氏を推薦した自民党と日本維新の会は、国政で連携することもある。しかし、斎藤氏の選挙戦で、両党の関係者が同じ場所で応援に立つことは、多くはなかった。次期衆院選でも大阪、兵庫の多数の選挙区で対決する見通しだ。
「自民と維新の先生を含めたすべての方々に感謝したい」。斎藤氏は当選確実が決まると、神戸市内の事務所でそうあいさつした。
維新副代表の吉村洋文大阪府知事は自身のツイッターに「斎藤さんによる兵庫の改革を後押ししますと共に、兵庫と大阪の連携による強い関西を目指します」と投稿した。吉村氏と松井一郎大阪市長（維新代表）は選挙戦でも応援に入った。
764(1): (神奈川県) 2021/07/23(金)11:33 ID:3bkSdv0k(2/2) AAS
大阪人は名古屋スレには現れないが
名古屋人は大阪スレに現れる
大阪人は名古屋に対しては余裕持って見てるが
名古屋人は全く余裕がない
この違いよ
765: (光) 2021/07/23(金)11:36 ID:Ywx6gEbJ(9/11) AAS
>>764
しかも名古屋人は大阪スレに来て大阪近畿について中立公平な立場から論じるのなら良いんだが、
実際はハブ爺見たら分かるけど大阪みたいな洗練されたメガシティになれない悔しさ妬みをぶつけにきてるだけ(負け犬根性・負け犬の遠吠え)
766(1): (光) 2021/07/23(金)11:37 ID:Ywx6gEbJ(10/11) AAS
>>761
福岡は大都市の割に道路整備が遅れてるよな
国際金融都市には結構マイナスに響くと思うで
767: (光) 2021/07/23(金)11:39 ID:Ywx6gEbJ(11/11) AAS
その点名古屋は道路もよく整備されてるし福岡以下の諸都市よりは大都市の風格あるわな
768: (愛知県) 2021/07/23(金)11:41 ID:/qSzpNvu(1/2) AAS
ただでさえ大阪と名古屋は雲泥の差があるのに
最近の大阪は大開発や計画中・構想も数多くて名古屋人としては耐えられない
769(1): (岐阜県) 2021/07/23(金)11:44 ID:tJ26Mobf(1) AAS
やはり都会と非都会のボーダーラインは名古屋かねえ
大阪東京は確実に都会、福岡は都会とは言い難い
境界線はやはり名古屋か
770: (SB-iPhone) 2021/07/23(金)11:52 ID:Cc/ibJUI(1) AAS
>>766
国際金融都市になるには国際空港は必須
福岡は空港機能が弱すぎる
771: (茸) [age] 2021/07/23(金)12:11 ID:kqW2qbLS(6/15) AAS
>>762
すでにスカイエキスポが負の遺産www
772: (愛知県) 2021/07/23(金)12:12 ID:twvRFdEs(7/22) AAS
>>757
心斎橋も昭和の商店街規格で狭くてごちゃごちゃしてるエリアが中心
御堂筋ホコテン化構想は狭くてごちゃごちゃした心斎橋商店街がメインストリートになっている流れを広場コンプレックス解消とともに御堂筋にシフトさせたいものだよね
大阪は大通り以外の道が狭いから御堂筋の車道を潰したら物流が大変なことになるなw
773(3): (愛知県) 2021/07/23(金)12:18 ID:twvRFdEs(8/22) AAS
大阪と神戸はキャラが被ってるのが不幸のはじまり
江戸時代以前は大阪が近畿の貿易港で瀬戸内海の玄関口の港湾都市として大阪は発展した
神戸は近代以降の水運から陸運へのパラダイムシフトによって陸運に適した新たな大型港湾都市として作られた街
東海道本線や名神高速などの国土軸が神戸港に直結してるのもそういうこと
神戸港重視になり、かつての港町だった大阪はスルーされる動線になっていった
逆に江戸以前は存在感の無かった神戸は国土軸(動線)のパラダイムシフトにより株式会社神戸市と言われたほど神戸は独自に発展していくことができてしまった
このように神戸と大阪は新旧の港湾都市という対立構造にあって足の引っ張り合いの関係になってしまう
だから仲も悪いし何かと奪い合いになるわけ
大阪は神戸に抜ける国土軸の向きを大阪南部に向けたくて関空とインバウンドを利用して強引に淀川以南に向かわせようとする
それによって神戸は衰退させられることになった
省4
774: (茸) [age] 2021/07/23(金)12:22 ID:kqW2qbLS(7/15) AAS
>>773
かぶりも何も元々同じ都市。
斉藤知事当選により共栄間違いない
775(3): (光) 2021/07/23(金)12:26 ID:hqGcj6ob(1/8) AAS
やっぱり日本最大の繁華街ミナミはレベルが違うな！
大阪市
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋市
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
776: (大阪府) 2021/07/23(金)12:30 ID:C0VeHR9S(2/5) AAS
>>773
元コピペから>>3のワードを抜いて再構築してて草
484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)[]：2021/06/03(木) 10:38:34.64 ID:lNZe6bGG
大阪と神戸はキャラが被ってるんだよな
江戸時代以前は大阪が近畿の貿易港で瀬戸内海の玄関口の港湾都市として大阪は発展した
神戸は近代以降の水運から陸運へのパラダイムシフトによって陸運に適した新たな大型港湾都市として作られた街
国土軸が神戸港に直結してるのもそういうこと
神戸港重視になり、かつての港町だった大阪はスルーされがちになっていった
逆に江戸以前は存在感の無かった神戸は国土軸(動線)のパラダイムシフトにより株式会社神戸市と言われたほど神戸は独自に発展していった
このように神戸と大阪は新旧の港湾都市という対立構造であり足の引っ張り合いの関係なんだよね
省9
777(1): (東京都) 2021/07/23(金)12:32 ID:ZlwOsOF+(1) AAS
>>775
名古屋はごく一部分にだけ高層ビルが立っていて、まるでオバＱの髪の毛みたいｗ
778: (愛知県) 2021/07/23(金)12:40 ID:twvRFdEs(9/22) AAS
>>775
和歌山方面か
大阪の道は凄く狭いから一部の大通りに自動車が集中するうえ一通だらけ
久屋大通コンプレックスで御堂筋をホコテン化したら大変なことになるな
779: (茸) 2021/07/23(金)12:45 ID:P5VBFgXW(2/9) AAS
>>777
名駅の東側はよく毛が三本とバカにされ
てるよな
780(2): (大阪府) 2021/07/23(金)12:47 ID:A/QhCFFS(6/15) AAS
名古屋の道路は広いんじゃなくて中に公園入れてるだけやで。車線の数は大阪と変わらん
781(2): (SB-iPhone) 2021/07/23(金)12:57 ID:aXy3AQuY(1/3) AAS
大阪も東京も糞みたいな開会式しか
出来ない
のは当然だ
アイデンティティが愛知にあるから
それを抜かせば
大阪みたいに食い倒れ太郎やら盆踊りしかない
782: (大阪府) 2021/07/23(金)12:57 ID:gLJsqXnE(7/14) AAS
大阪と兵庫の連携には期待が膨らみますね。
「万博から船で誘客」意欲…兵庫知事選 初当選の斎藤氏
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
783: (茸) 2021/07/23(金)12:57 ID:6oZxl22A(1/7) AAS
というか日本のエンタメ業界が終わってるんだよ
784: (光) 2021/07/23(金)12:59 ID:CEDtPkiK(1/15) AAS
>>780
そう大阪や京都も道路は普通に広いで
785: (光) 2021/07/23(金)13:01 ID:CEDtPkiK(2/15) AAS
>>775
名古屋の名駅〜栄〜大須一帯はミナミと同じくらいの広さやで
ミナミ一個にほぼすっぽり収まる
786: (愛知県) 2021/07/23(金)13:04 ID:twvRFdEs(10/22) AAS
>>780
車線を潰すことなく公園や広場も充実させてイベントやピクニックを楽しみながら街を移動できる先進的な歩行者空間にもなっている
御堂筋じゃそんなことできないから車道を潰して常時ホコテン化という暴挙にでるしかないw
ただでさえ一通にして頑張ってる御堂筋から車道を潰したら面白いことになるから見たいけどw
ただの一通道路の御堂筋が久屋大通の真似しようとしてるのが無理がありすぎるんだよねw
787: (光) 2021/07/23(金)13:04 ID:CEDtPkiK(3/15) AAS
>>769
名駅〜栄と博多駅〜天神はほぼ同じ距離だが名古屋は福岡よりは奥行きがあると言うか街に厚みがあるな
福岡が薄っぺらいだけかもしれんが
788: (茸) 2021/07/23(金)13:06 ID:6oZxl22A(2/7) AAS
名駅から栄まであるいたことあるが
なんかスカスカな感じだったわ
空地も多いし特に伏見とかは凄く寂れた感じ
789: (ジパング) 2021/07/23(金)13:07 ID:tvhXcYBV(1) AAS
名古屋・福岡は平成初期の大阪っぽい
790(2): (SB-iPhone) 2021/07/23(金)13:09 ID:aXy3AQuY(2/3) AAS
大阪市内に広い道路は御堂筋だけだからなあ
791: (愛知県) 2021/07/23(金)13:09 ID:twvRFdEs(11/22) AAS
横浜も神戸と同様に近代向けの港湾として作られて発展した街だが、
東京は海に面した部分が少ないので港湾は横浜に頼るしかなく役割分担した共存共栄の関係になった
横浜が強いのは国土軸の内側というのも大きい
また背後に広大な関東平野が広がってることで京浜が一体的な軸となって放射状に拡大していける環境なのも強味になっている
阪神は>>773という対立関係なうえ、さらに平野が狭く、神戸から北摂まで細長い線状のエリアしか機能的な土地が無い
792: (大阪府) 2021/07/23(金)13:09 ID:A/QhCFFS(7/15) AAS
>>781 アジア大会の開会式が楽しみやな。歴史上、アジアと交易したこと無いけどな
793(1): (光) 2021/07/23(金)13:11 ID:CEDtPkiK(4/15) AAS
梅田〜難波は歩くと結構距離あるなーと感じるが、名駅〜栄や博多駅〜天神は久屋大通や国体道路経由で歩いたら割とすぐ着くな
大阪に比べると街が小さいことがよく分かる
と言うより大阪が巨大なんやな
794: (大阪府) 2021/07/23(金)13:11 ID:8t/UnTg4(2/2) AAS
GUCCIの期間限定ショップ、ドラえもんとのコラボのものも大阪と東京、確かどっか鞄のブランドも大阪と東京だけやったよな。
名古屋は無し。
外から相手にされないということはブランド化は不可能やね。
795: (光) 2021/07/23(金)13:12 ID:CEDtPkiK(5/15) AAS
×久屋大通→○桜通
広小路通経由でも歩けるな
796: (SB-Android) 2021/07/23(金)13:13 ID:vdARmS3N(1/4) AAS
>>781
万博は開会式ねーよ。
797: (茸) 2021/07/23(金)13:15 ID:6oZxl22A(3/7) AAS
>>793
距離もそうだし名古屋の場合、
名駅から少し離れたらもう寂しい感じなのよ。
寺田町みたいな雰囲気が栄までずっと続いてる感じ。
798: (大阪府) 2021/07/23(金)13:16 ID:A/QhCFFS(8/15) AAS
>>790
なにわ筋 8車線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pds.exblog.jp
799: (大阪府) 2021/07/23(金)13:17 ID:RroCzYOY(6/19) AAS
中央大通り
千日前通
なにわ筋
御堂筋
ハブ爺？
800(1): (東京都) 2021/07/23(金)13:17 ID:LS426Cae(1) AAS
福岡も天神エリアは活気あるけど博多駅から天神の間は名駅栄間以上にスカスカやで
801(2): (愛知県) 2021/07/23(金)13:18 ID:twvRFdEs(12/22) AAS
大阪は地形上、淀川以北は国土軸とともに東西に街が並んだ東西移動偏重で、
淀川以南な国土軸に接続するために南北に団子のように街が並んでて南北移動偏重なんだよな
だから大阪市内は南北ピストン移動に偏重した動線で、東西のメインストリートが無いんだよな
大阪湾と奈良の山に隔てられた細長く狭いエリアだけある
大阪が和歌山の玄関口でしかないのがよくわかる
802: (茸) [age] 2021/07/23(金)13:18 ID:kqW2qbLS(8/15) AAS
>>790
なにわ筋も御堂筋と同じ。
803(1): (大阪府) 2021/07/23(金)13:19 ID:RroCzYOY(7/19) AAS
>>801
中央大通り
ハブ爺？
804: (光) 2021/07/23(金)13:22 ID:CEDtPkiK(6/15) AAS
俺は名古屋行く時は名駅で下車してユニモールで昼食済ませて国際センター駅から地上に出て桜通を東に歩いて栄に行ってるわ
名駅から栄は急いでない時は地下鉄使う程でもないと感じてる
805(1): (愛知県) 2021/07/23(金)13:22 ID:MNZwcJjN(1/3) AAS
大阪はキタとミナミで対立してるからな
そもそも名駅と栄は東西関係
南北なら名古屋城〜熱田はキタミナミの２倍の広さ
806: (茸) [age] 2021/07/23(金)13:24 ID:kqW2qbLS(9/15) AAS
>>805
名古屋城・熱田wwww
そんなショボい繁華街でもないとこの名前出るとは思わなかったwww
807: (光) 2021/07/23(金)13:24 ID:CEDtPkiK(7/15) AAS
しかし大須と金山の間はスッカスカ
一方大阪は環状線の内側は名古屋都心レベルの市街地でびっしり
808: (大阪府) 2021/07/23(金)13:27 ID:RroCzYOY(8/19) AAS
>>801
大阪は地形上、淀川以北は国土軸とともに東西に街が並んだ東西移動偏重で、
⇒東西に街並んでないですけどw
昔の街道や阪急の路線に沿って街がある感じですけどw
まあ道路は東西にあるのもあるから、仮に東西偏重だとしようかw
淀川以南な国土軸に接続するために南北に団子のように街が並んでて南北移動偏重なんだよな
⇒え、南北偏重なの？東西って言ってたけどどっちなのハブ爺？
以前のハブ爺理論では淀川以南に国土軸はないはずだけど。ハブ爺？
だから大阪市内は南北ピストン移動に偏重した動線で、東西のメインストリートが無いんだよな
⇒中央大通り。ハブ爺？
省3
809: (ジパング) 2021/07/23(金)13:27 ID:T+g8yi4s(1) AAS
大阪は環状線の内側はどこで降りても名駅栄間や栄大須間並の街並みやからな
810(1): (茸) 2021/07/23(金)13:30 ID:6oZxl22A(4/7) AAS
>>800
博多天神も歩いたことあるが
福岡は名古屋よりさらに落ちる感じだわな
名古屋以上に空き地が多かった
811: (光) 2021/07/23(金)13:30 ID:CEDtPkiK(8/15) AAS
名古屋は栄〜千種・大曽根間や大須〜金山間で既に旭区や守口市辺りと変わらないレベルの街並みだからな
812: (大阪府) 2021/07/23(金)13:31 ID:RroCzYOY(9/19) AAS
ハブ爺大丈夫？
おっぱい揉む？
813(1): (滋賀県) 2021/07/23(金)13:40 ID:tHgmatMG(2/5) AAS
大曽根ってあれ、名古屋の感覚だと繁華街なん？
何もなかったけど
変なバスだけ覚えてる
814(2): (愛知県) 2021/07/23(金)13:45 ID:twvRFdEs(13/22) AAS
>>803
中央大通は繁華街を通っておらずメインストリートになっていない
しかも道路の上を高速道路が塞いでいてメインストリートの体を成していない
名古屋で言えば外堀通と同じ
大阪では中央大通なんかがメインストリートとみなされるの？w
815: (大阪府) 2021/07/23(金)13:47 ID:RroCzYOY(10/19) AAS
>>814
東西にメインストリートないと死ぬ病気なの？
ニューヨークもドバイも一方向だけど。
ハブ爺？おっぱい揉む？
816: (大阪府) 2021/07/23(金)13:48 ID:RroCzYOY(11/19) AAS
>>814
長堀通
ハブ爺？
817: (滋賀県) 2021/07/23(金)13:50 ID:tHgmatMG(3/5) AAS
1号線じゃあかんのか？
818: (大阪府) 2021/07/23(金)13:52 ID:RroCzYOY(12/19) AAS
というか冷静に考えたら、
メインストリートって「メイン」なのだから街を代表する道の内一つだよな。
東西と南北にあるって、それどっちかがメインでどっちかはサブになるのでは…w
819: (大阪府) 2021/07/23(金)13:53 ID:RroCzYOY(13/19) AAS
で名古屋のメインである久屋大通は名駅には通じてないみたいだけど。
ハブ爺？
一方の御堂筋は大阪の主要繁華街を網羅してる。
ハブ爺？
820: (光) 2021/07/23(金)13:57 ID:CEDtPkiK(9/15) AAS
>>813
大曽根って滋賀の栗東駅前や八日市駅前とかと大して変わらんで
副都心とはお世辞にも言えない
三菱電機の工場が目立ってるだけ
821: (光) 2021/07/23(金)13:58 ID:CEDtPkiK(10/15) AAS
>>810
福岡はビル低い＋道路狭いから都会感があまり無い
822(1): (大阪府) 2021/07/23(金)14:00 ID:RroCzYOY(14/19) AAS
ニューヨーク：5番街
ドバイ：シェイクザイードロード
パリ：シャンゼリゼ
大阪：御堂筋
上海：南京大路
香港：ネイザンロード
名古屋：久屋大通りと桜通りのダブルメイン！w
823: (大阪府) 2021/07/23(金)14:01 ID:RroCzYOY(15/19) AAS
ダブルハブ爺大丈夫？
ダブルおっぱい揉む？
824: (大阪府) 2021/07/23(金)14:05 ID:RroCzYOY(16/19) AAS
名駅には久屋大通来てないけど、それって名駅はハブじゃないってことになるんじゃないの？
ハブ爺？
825: (SB-Android) 2021/07/23(金)14:06 ID:4iha0Ifp(1) AAS
ブルーインパルス失敗
悲惨すぎるなこの運動会
826: (大阪府) 2021/07/23(金)14:09 ID:RroCzYOY(17/19) AAS
五輪に関してはここまで何もいいニュースないのが逆に凄いわ。
827(2): (茸) 2021/07/23(金)14:09 ID:6oZxl22A(5/7) AAS
>>822
桜どおりは官庁街も通るし見栄えだけはわりと良かった感じ
ただ人が少なすぎて閑散としてた
828(1): (大阪府) 2021/07/23(金)14:13 ID:RroCzYOY(18/19) AAS
>>827
名古屋の官庁街はもっと北側の城に近い所と思ってたけど、そうなのか？
桜通りはほんの少しだけ名駅から歩いたことあるけど、たしかに寂しかったな。
829: (日本) 2021/07/23(金)14:13 ID:7zQVoBzs(1/4) AAS
ドバイなんて、いくら大通り作ってもダメだぞｗ
クルマは通行できても人は歩けないからな
灼熱の太陽で焼け死んでしまうｗ
だから地下街が発達する
830(4): (愛知県) 2021/07/23(金)14:16 ID:twvRFdEs(14/22) AAS
名古屋の南北メインストリートは大津通な
久屋大通はサブ的なのにあの規模だからメインにも見えるが実は大津通がメインという贅沢
大津通と久屋大通でダブルメインストリートの間に立ち並ぶ三越〜パルコまでの百貨店群&商業施設
両側が正面玄関口っていう貫禄の街並み
大津通は、名城公園〜名古屋城〜市役所&県庁〜栄〜矢場町〜大須〜金山〜熱田神宮まで主要なエリアを網羅して一本の道で繋がっている
貫禄の長大な南北メインストリート
東西のメインストリートとなるのが名駅から栄を繋ぐ広小路通
こちらも一本の道で名駅〜伏見〜栄〜千種〜今池〜覚王山〜本山(名古屋大学)〜星ヶ丘〜東山動物園〜藤が丘〜長久手(ジブリパーク)〜体猿投グリーンロードまで繋がって豊田市まで至る
大阪は東西のメインストリートと言えるもなが無く、大通りは高速道路の高架で覆われた残念な道ばか
831: (日本) 2021/07/23(金)14:23 ID:7zQVoBzs(2/4) AAS
100メートルの大通りは名古屋と広島のみだが
久屋大通りは中央が公園、両側が道路であり、レイアウトは札幌とまったく同じだ
もし、これを大通りとするのなら、札幌を入れて日本には３都市に１００ｍ道路が存在することになるな
832(1): (大阪府) 2021/07/23(金)14:28 ID:RroCzYOY(19/19) AAS
ほお大津通がメインなんだ。
知らんかった。残念だけどあんまり全国的には知名度ないな…。
大阪の東西ならやはり中央大通りになるんだろうな。コスモスクエア、奈良に行けるし。地下鉄も同様。高架のない東西大通りなら長堀通がある。
そういえば国道１号と２号の終点起点が梅田の南にあるな。これハブ爺的にはスーパーハブハブでは！？
833: (SB-iPhone) 2021/07/23(金)14:33 ID:aXy3AQuY(3/3) AAS
大津通と並ぶ伏見通も片側５車線
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
大津通と伏見通に挟まれたターミナルが金山
834: (光) 2021/07/23(金)14:38 ID:CEDtPkiK(11/15) AAS
>>827
>>828
桜通は大阪都心っぽい雰囲気あったわ
835: (SB-iPhone) 2021/07/23(金)14:44 ID:1umX7kEF(1) AAS
名古屋の話は名古屋掲示板でやれアホか
836(1): (愛知県) 2021/07/23(金)14:45 ID:twvRFdEs(15/22) AAS
>>832
大津通はホコテンも定期的にやる
ホココスというコスプレイベントなんかやると大津通と久屋大通で広大な歩行者空間となる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:machicarrot.com
837: (東京都) 2021/07/23(金)14:49 ID:MDnAVuFa(1/2) AAS
2021年都会ランキング
外部ﾘﾝｸ:www.fudousan-plaza.com
【1位】大阪府大阪市
【2位】神奈川県横浜市
【3位】愛知県名古屋市
市区町村ランキングの中に東京23区が含まれる事例も多いですが、今回は除外しています。
838: (大阪府) 2021/07/23(金)14:51 ID:z2Ig6zSW(1/2) AAS
(光)とハブなんとかって同一人物臭いな
いつも対立煽りしてるし
839: (東京都) 2021/07/23(金)14:54 ID:MDnAVuFa(2/2) AAS
光ってどの人？
840(1): (兵庫県) 2021/07/23(金)14:54 ID:sy+cf+KP(1) AAS
兵庫は播磨がもう少し発展してほしい
平野が余ってる
841: (大阪府) 2021/07/23(金)14:55 ID:gLJsqXnE(8/14) AAS
>>836さん
名古屋の大津通りのような全国的に無名な道路は大阪の都市計画に役に立ちますかね。
もし大阪の都市計画に役立つなら指摘して欲しいですね、ハブ爺さん。
842(2): (兵庫県) 2021/07/23(金)14:58 ID:0vjIMDiV(2/3) AAS
>>830
よく御堂筋の梅田〜淀屋橋間を曲がっていると批判するハブ爺だが、
大津通は、矢場町〜金山にかけてと金山〜熱田神宮にかけて「く」の字に曲がっていて、
御堂筋の梅田〜淀屋橋より曲がってる。
大津通はほとんどの区間が雑居ビルしかない、ただの田舎ファスト風土ロード。
繁華街と呼べる区間は信号待ちや渋滞を除けば、車で３分程度で通り過ぎてしまうくらい短い。
しかも栄の区間は片道２車線しかない、どこの地方都市でもある平凡な通り。
久屋大通も1.5km余りしかなくて短い。
一本の道で繋がってるとかいうけど、大抵の国道や県道は一本の道で繋がってることをわかってないマヌケ。
ハブ爺が、なぜ東西のメインストリートに広小路通を挙げて、
省2
843: (光) 2021/07/23(金)15:00 ID:CEDtPkiK(12/15) AAS
>>840
播磨は開発の余地まだまだあるよな
関東大震災後には加古川遷都も検討されたくらい
844: (大阪府) 2021/07/23(金)15:02 ID:A/QhCFFS(9/15) AAS
名古屋には親水空間がないからなあ。
845: (大阪府) 2021/07/23(金)15:04 ID:A/QhCFFS(10/15) AAS
これだけ暑くても、地下街が発達してれば出かける気にもなるな
846(1): (東京都) 2021/07/23(金)15:05 ID:ri37BFW6(1) AAS
名古屋は人がスカスカ過ぎて勿体ないわ
名古屋駅ぐらいだもんな大阪と比べられる人混み
それでも少なく感じるが
847: (大阪府) 2021/07/23(金)15:09 ID:gLJsqXnE(9/14) AAS
>>842さん
ハブ爺さんが異常なほど自慢する名古屋のメインストリートの大津通りは雑居ビルロードですか。
それなら名古屋のメインストリートの大津通りが全国的に無名なのも納得できました。
有意義な情報、ありがとうごさいました。
848(1): (茸) 2021/07/23(金)15:11 ID:6oZxl22A(6/7) AAS
西明石の新幹線車庫計画は進行してるのかね
849: (茸) 2021/07/23(金)15:12 ID:6oZxl22A(7/7) AAS
>>846
名古屋駅の１階構内くらいだったね
栄の方も行ったけどほんと人が少なくて
名駅開発後は随分人手を吸い取られてるみたいね
850: (愛知県) 2021/07/23(金)15:15 ID:twvRFdEs(16/22) AAS
広くてダイナミックな美しい碁盤の目に、東西と南北の２つのメインストリートがクロスし、
その都心のど真ん中にこんな高層ビルが向かい合うって凄い迫力の景観になるね
都心の広場にタワーとオアシスという憩いのシンボリックスペースが広がり、愛知県美術館や芸術文化センターなど文化施設も充実
これから再開発される大通公園の南側にはアリーナも作られる
都心繁華街のど真ん中にアリーナが出来るって日本で唯一無二の都市になるね
日本一のエンタメシティーになっていく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kensetsunews.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kensetsunews.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kensetsunews.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省1
851: (茸) [age] 2021/07/23(金)15:16 ID:kqW2qbLS(10/15) AAS
>>830
屁理屈ばっかりだなw大津通りがメインストリートなんやwなら大阪では四つ橋筋や堺筋もメインストリートと言えるなwwww
852: (大阪府) 2021/07/23(金)15:16 ID:gLJsqXnE(10/14) AAS
>>830さん
雑居ビルロードの名古屋のメインストリートの大津通りを自慢する書き込みを見てると、ハブ爺さんは大阪や東京のような超高層ビルが林立する都市を訪れたことがない田舎者でしたね。
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