[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part258 (1002ﾚｽ)
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597(2): (愛知県) 2021/07/18(日)12:46 ID:T6+so06T(3/12) AAS
>>553
大阪は梅田と淀屋橋・心斎橋・難波方面が分断されているからね
梅田は大阪の玄関口と言われるが、梅田の街は心斎橋や中之島の方にケツを向けて御堂筋の方へ歩くことを拒絶する構造
梅田駅前や阪急&阪神百貨店の前は道路を横断できない
御堂筋が大通りの体を成してるのも実質的には淀屋橋から
梅田は自動車優先で道路に分断された駅前空間
歩行者を地下や歩道橋に追いやって地上から排除した街というのを物語っている
梅田の駅前は、地上は車重視で歩行者はそれぞれの駅前直結商業施設内で完結してくれればいいという田舎のショッピングモール構造
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
655(2): (兵庫県) 2021/07/18(日)18:00 ID:UfhuJhjc(1/2) AAS
>>597
＞梅田駅前や阪急&阪神百貨店の前は道路を横断できない
すぐ西側の横断歩道で横断できる。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:saitoshika-west.com
デマ吐き拡散バカ、ハブ爺
731(1): (兵庫県) 2021/07/18(日)23:37 ID:UfhuJhjc(2/2) AAS
>>656
＞それJR大阪駅前で、阪急阪神が向かい合う交差点じゃないよ
JR大阪駅前と阪神百貨店前を結ぶ横断歩道だよバカ。
阪急百貨店との間も >>597 の画像のすぐ北側に横断歩道がある。
>>597 では、
＞阪急&阪神百貨店の前は道路を横断できない
と言っているのに、話をすり替えるな。
すぐそばに横断歩道があるにもかかわらず、
これにイチャモンつけるということは、名古屋では５０mおきに横断歩道があんのかという話。
「横断できない」「分断」と、一度思い込んだことを喚き続けることしかできない、
省1
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