[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part257 (1002ﾚｽ)
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788(3): (大阪府) 2021/07/14(水)02:58 ID:G6/fN6GV(3/8) AAS
>>787
そもそも大阪は分断なんかされてないが
阪急は梅田が南海は難波が終点だからそれぞれが活気のある巨大繁華街になった
名古屋は栄に行こうと思ったら名古屋市外の人はどこかで地下鉄に乗り換えないと
いけないだろ
栄に活気がないのは瀬戸線？ぐらいしかターミナルがないからだろうな
名駅も利便性があるというけど西側に向かう鉄道が少な過ぎて発展が妨げられてるね
798: (愛知県) 2021/07/14(水)07:16 ID:uR+wBcAo(5/6) AAS
>>788
>>645
800(3): (愛知県) 2021/07/14(水)07:55 ID:uR+wBcAo(6/6) AAS
>>788-790
よく大阪人は地下鉄モンロー主義を批判してるけど、都市部を地下鉄中心にするのは間違ってないことなんだよね。
先進国の都市部は障害物にならない地下鉄中心にするのが理想都市だからね。
しかし大阪はせっかく地下鉄中心にようとしても地上の環状線が街の障害物になってしまったのが台無し。
車両基地まで大阪城の隣を占拠して地上を分断。
さらに我の強い私鉄各社が都心の地上をブツ切れ巨大ターミナルで占拠しまくる。街の地上を障害物のオンパレード。
私鉄囲い込み主義と市営モンロー主義
が対立しあって街がぐちゃぐちゃになってしまった。
しかもルサンチマンによって市営交通を民営化してしまい、市営交通の無い三流都市になってしまった。
市営モンロー主義は都市の税収を生み出すシステムであり大都市の財産なのに大阪はどんどん空っぽになっていく。
省5
808(1): 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/07/14(水)08:37 ID:ZNxlgxJK(4/5) AAS
>>787
>>788
分断されてるのは名古屋やで
名古屋駅を境に東側と西側は明確に分断されとる
鉄道も道路もな
金山辺りから庄内川を渡る辺りまで城壁のように街を分断して隔離してるよ
西側は在日とヤクザ事務所の街
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