[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part256 (1002ﾚｽ)
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92: (東京都) 2021/07/03(土)20:10:42.58 ID:+TQwI5dD(13/18) AAS
そもそも、愛知・名古屋が駅ビルで大阪と対決しようとする自体、ちょっと勘違いし過ぎじゃないのって思う。
よく、JR大阪駅とJR名古屋駅を比較しているが、これ完全にアンフェアだから。
JR大阪駅は、在来線駅。
JR名古屋駅は、在来線+新幹線+リニア新幹線駅。
このアンフェアな比較で、在来線専用駅のJR大阪駅に対してJR名古屋駅が苦戦していること自体がおかしい。
あと、愛知・名古屋には大手私鉄が1社しかない。
省4
146: (大阪府) 2021/07/04(日)10:00:59.58 ID:LN33fLVT(1/38) AAS
自民圧勝で旧態依然の東京に戻るのは、大阪にとっても悪い話ではない。
483: (ジパング) 2021/07/05(月)23:28:11.58 ID:7PDt/voT(4/4) AAS
2025年の東京都の人口予測1414万人らしい
502(1): (SB-Android) 2021/07/06(火)07:25:38.58 ID:DzF4+Ozb(3/3) AAS
でもトンキン族は白人に大人気だぞ
やはり100年前の躾が効いてるんやろか
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
591(1): (大阪府) 2021/07/06(火)17:06:47.58 ID:dAUbytYh(2/10) AAS
>>583
堺……
615: (光) 2021/07/06(火)18:31:33.58 ID:3+8ubQ0f(7/15) AAS
>>612
大和国からの距離で決められたから
664: (SB-Android) 2021/07/06(火)21:38:02.58 ID:bv3Az+H1(1/2) AAS
>>658
千里万博の劣化版愛知と夢洲万博ば違うよ。日本初だよカッコよすぎやろ。
826: (光) 2021/07/07(水)18:02:22.58 ID:sQsg21EB(6/18) AAS
>>820
栄は歩道橋殆ど無いからどこ行くにも地下街経由になる
947: (大阪府) 2021/07/08(木)11:46:11.58 ID:fdmyIoy+(4/4) AAS
大阪ストーカーの粘着キチガイ
964: (大阪府) 2021/07/08(木)13:18:11.58 ID:pDxOC8xj(6/7) AAS
心斎橋にヴィトンが出てくる前は
神戸・元町が関西唯一のブランド街だったから、その時のイメージが残ってるんやな
977: (大阪府) 2021/07/08(木)15:17:02.58 ID:gxMs1cBf(1/2) AAS
>>892さん
鋭い指摘ですね。
今の日本国は100年前の1920年代に酷似してます。
1920年の戦後恐慌で東京経済は衰退し東京市長が頻繁に交代するほど東京は経済的にも政治的にも混乱を深めましたね。
逆に大阪は1920年の戦後恐慌でも大阪の基幹産業の繊維産業が無傷だったこともあり、1920年代以降の大阪は経済的に大繁栄して政治的にも関一・大阪市長の長期政権が続き大阪の政治は安定度は抜群でしたね。
2020年代も東京は経済的にも政治的にも混乱を深めるでしょうね。
特に東京の政治が混乱すればするほど、東京から人・モノ・お金が大規模に流出することになりますね。
2020年代以降の大阪は東京に流出した経済資源を全て取り戻す絶好の機会になりますね。
1920年代のように輝かしい大大阪の時代が再び到来することが楽しみになりますね。
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