[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part256 (1002ﾚｽ)
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753(1): (静岡県) 2021/07/07(水)12:32 ID:Rz99MSXf(2/2) AAS
中国メディア 日本人は黄色人種の世界的地位を向上させた
もし１９世紀に日本が台頭しなかったら、アジアは第二のアフリカになっていた。
清王朝がアヘン戦争とアロー戦争で英国に敗れ、一部を植民地とされるなど、
西洋列強がアジアに迫る流れのなかで、日本が台頭しなかったらアジア全体が
アフリカのように西洋の植民地になっていた。
古代文明の成果を代表するのは中華民族だが、「近現代文明を切り開いたのは大和民族であり、
日本人である。さらに日本人は事実上、間違いなく黄色人種の世界的地位を向上させ、
アジア独特の発展の道を創造したと絶賛した。
754: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/07/07(水)12:34 ID:JbWx6kTT(4/7) AAS
>>746
近畿・大阪はあくまでも東京有事の時のバックアップやし
755(1): (SB-Android) 2021/07/07(水)12:34 ID:yWYNLlb6(6/11) AAS
東京大空襲に喝采を送ったアジアの民は多い
アジアを苦しめた元凶たる東京を破壊してくれたから
756(1): (大阪府) 2021/07/07(水)12:37 ID:mbEel0mX(3/10) AAS
>>753
そういうホルホルは気持ち悪い
日本は今や韓国に抜かれた没落国家
得意芸がエロ萌えアホの日本人
757: (SB-Android) 2021/07/07(水)12:38 ID:xCtKUFcz(1/2) AAS
大阪の吹田周辺は仙洞御所の御料地だったからな
大阪は古代より今も昔も別格
あといつもよく言われてるな大阪首都だと戦争は無かったと
関東人は暴力思想と数字誤魔化しに突っ走るからすぐ争いを起こす
まさに今もやらかしてる
758: (SB-Android) 2021/07/07(水)12:38 ID:yWYNLlb6(7/11) AAS
大阪人はヘタレでよかった
人殺しとか野蛮なことは昔からアズマエビスの専門分野だからな
759(1): (愛知県) 2021/07/07(水)12:40 ID:KEC4d1gq(4/14) AAS
>>743-744
東京駅、名古屋駅、京都駅、福岡、
地上と地下の２つの選択肢があるのが普通だよ
さらに重要なのは都市圏の玄関口となる中央駅は地上の動線を重視して街に広がる貫禄の駅前空間があるもの
さすがに中央の玄関口にデッキみたいな目障りで貧乏臭いものはない
歩車分離して歩行者を歩道橋や地下道に追いやるのは郊外の大きめなベッドタウンなんかによくあるね
区画整理が出来てない環境をデッキで安く手っ取り早く解決できるから
街の景観や歩行者の街歩き環境より、地上は自動車専用で歩行者は大型ショッピング施設の中を通ればいいじゃんという短絡的な街作りの思想
まさに大阪の梅田がこれ
760: (茸) [age] 2021/07/07(水)12:41 ID:Tp+ruDCe(3/10) AAS
>>759
東京駅も地下しか行けないとこ沢山あるで
761(1): (大阪府) 2021/07/07(水)12:42 ID:mbEel0mX(4/10) AAS
大阪愛知対立は糞ジャップの分断工作w
近畿だけといったが愛知県も渡来人の影響が大きく優秀といっていい
ここは連携をするべきかもしれません
762: (大阪府) 2021/07/07(水)12:42 ID:GRtgiFX8(7/11) AAS
>>750さん
東京政府の野蛮さは大和民族には真似できないですね。
神風特別攻撃隊の出陣
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
763(1): (SB-Android) 2021/07/07(水)12:43 ID:xCtKUFcz(2/2) AAS
東京政府は開戦前夜寸前の国力調査で鉛筆舐めて
数字上は勝てるなんて馬鹿な真似したらしい話も残ってるからな
764: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/07/07(水)12:44 ID:JbWx6kTT(5/7) AAS
>>752
松下幸之助の水道哲学とかw
他社の発明したものをパクって安く大量に売りさばく
いかにも大阪らしいパクり文化パクり体質やね
名古屋には豊田佐吉がおる
大阪の松下電器産業はほぼ会社としてのライフサイクルが終わりつつあって終息期にある企業やんな
トヨタは電気自動車や自動運転やコネクティングなど問題山積みやけど危機意識持って対応しとる。
現在の社長がボンクラで無かった事がトヨタに取って幸いしとるわ
765(1): 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/07/07(水)12:44 ID:JbWx6kTT(6/7) AAS
>>755
そんなんチョソだけやろ
766: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) 2021/07/07(水)12:45 ID:JbWx6kTT(7/7) AAS
>>756
在チョンおつ
767(1): (SB-Android) 2021/07/07(水)12:47 ID:yWYNLlb6(8/11) AAS
信じられるか? 東京政府ってこんなこと平気でやってたんだぞ
これのどこに寛容さがあるの?
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img-cdn.jg.jugem.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i1.wp.com
768: (SB-Android) 2021/07/07(水)12:51 ID:yWYNLlb6(9/11) AAS
味噌カスがネトウヨの本性現したな
トンキン人が何故危険か味噌カスを見てればよくわかるだろ?こんな連中に日本を乗っ乗られたからこの国は地獄を見たんだよ
769: 大阪は京都の金魚のフンやな(大分県) 2021/07/07(水)12:51 ID:BVmmY05H(1) AAS
>>767
下品な大阪弁でも喋ったんやろ？
770(1): (SB-Android) 2021/07/07(水)12:53 ID:yWYNLlb6(10/11) AAS
>>765
天皇陛下と日本政府はトンキンを破壊した功績を称えてルメイに勲章贈ってるぞ
771: 大阪は京都の金魚のフンやな(大阪府) 2021/07/07(水)12:55 ID:N1Dl9CFF(1) AAS
>>770
日本政府が贈ってるならエエやん
772: (滋賀県) 2021/07/07(水)12:59 ID:cLWw1B8O(1) AAS
新神戸駅を再整備 南側にデッキを新設 バス・タクシー乗り場集約
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
773(1): (大阪府) 2021/07/07(水)13:01 ID:mbEel0mX(5/10) AAS
日本という国は京都が中心で近畿東海が一つの国かも
774: (東京都) 2021/07/07(水)13:09 ID:H3UsN+up(4/7) AAS
>>741
東京は大阪を侵略した歴史がある。今も侵略しているようなもの。なので、東京人は野蛮で戦争が大好きなのだ。
東京は江戸から400年間ずっと大阪に集り続け、大阪のヒト・モノ・カネを奪い成長をしてきた歴史を持つ都市。
江戸幕府は、豊臣家が残した資産と、淀屋を潰して得た資産とで運営をしていた。なので、江戸後期になると財源が尽き、幕府は極貧化する。
俺は古銭マニアだが、江戸時代の小判を見ると、江戸初期に製造された小判は金の含有量は高いが、江戸後期の小判になると金の含有量は極端に少なくなる。幕府が中期から後期にかけて深刻な財源不足状態に陥っていたことがよく分かる。
要するに、東京は大阪のヒト・モノ・カネがなければ成り立たない都市なのだ。大阪のお陰で東京という都市が400年間存在し続けることができた。
省1
775: (光) 2021/07/07(水)13:12 ID:aneNrf9n(7/8) AAS
>>773
そうだと思います
776: (光) 2021/07/07(水)13:22 ID:aneNrf9n(8/8) AAS
>>761
そらノーベル賞やスポーツ芸術見ると近畿の次に優秀なのは東海3県か九州かと言った所やし
777: (東京都) 2021/07/07(水)13:37 ID:8Xxj3K4U(1) AAS
ノーベル賞は近畿が最多
次いで中部
778(1): (東京都) 2021/07/07(水)13:41 ID:H3UsN+up(5/7) AAS
東海人は怪盗人！
大阪のヒト・モノ・カネを盗んだのは東京だけではない。
国策による大阪潰しの法律「工場三法」で、大阪の大規模工場は東海地方へとシフト。
国鉄民営化で出来たJR。
最初はJR東西に分ける予定だったが、単純に東西に分けると、JR西の方がJR東よりも売上が多くなってしまうということで、間にJR東海を挟む分け方になった。
省3
779: (東京都) 2021/07/07(水)13:45 ID:SwJmKnRp(1) AAS
>>697
＞徳川家康が江戸に都を作ってから
どこの異世界の話しやねん
780: (東京都) 2021/07/07(水)13:53 ID:H+xxvtAY(1) AAS
>>778
東京政府の手の上で踊らされてた哀れな名古屋愛知
ネット時代になって若者は気づき始めた
781: (東京都) 2021/07/07(水)14:04 ID:40gCWaVM(1) AAS
JR東海は実質東京企業
売上の９割を占める新幹線本部は品川
782(1): (茸) 2021/07/07(水)14:45 ID:r3roRDxS(1) AAS
>>752
道を歩くのが不便になっている歩行者を歩道橋に追いやって済ますのがケチな大阪らしいねって話？
あんな歩道橋がありがたい話なんだw
その頃から大阪の都市計画無頓着思想は始まっているんだな
783: (大阪府) 2021/07/07(水)14:54 ID:QEe8tJys(1/10) AAS
駅前ロータリーが計画通りに機能しなくて撤去する名古屋
784: (大阪府) 2021/07/07(水)15:04 ID:GRtgiFX8(8/11) AAS
>>782さん
梅田の歩道橋は僕が子供の頃から今でも利用してますが大変便利ですよ。
特に幹線道路は信号待ちの時間が長くなりますが、歩道橋は長い信号待ちを気にしなくてよいのが大きな利点ですね、ハブ爺さん。
785: (大阪府) 2021/07/07(水)15:13 ID:GRtgiFX8(9/11) AAS
今の日本のエリートは日本の金融機関や商社を敬遠するようになり、代わりにコンサル会社さんが日本のエリートに大人気みたいですね。
20年ほど前に都市銀行や総合商社の本社が東京に一極集中して東京人や関東人が自慢してたのが記憶に新しいですが、東京に本社移転して以降は日本の花形産業だった金融機関や商社が日本のエリートから敬遠されるとは皮肉な話ですね。
東大早慶で「金融離れ」「コンサル急上昇」 27大学別就職者数「増えた＆減った」企業
外部ﾘﾝｸ[html]:dot.asahi.com
786: (東京都) 2021/07/07(水)15:20 ID:H3UsN+up(6/7) AAS
日本一優秀な県民は「大阪府民」
【大阪・東京のノーベル賞受賞者数】
■大阪 ４
■東京 ０
【大阪人がノーベル賞４タイトルを獲得！】
■文学賞
■物理学賞
■生理学・医学賞
■化学賞
【大阪府出身のノーベル賞受賞者】
省16
787(1): (大阪府) 2021/07/07(水)16:43 ID:GbKV1Rex(2/2) AAS
阪急とJRの間はペデストリアンデッキ 地上 地下と分かれてても人が多い
地上だけなんて大混雑になるわ
それはJRと阪神間も同じ
788: (東京都) 2021/07/07(水)16:43 ID:xr6aCRd8(1/2) AAS
リニア絶望的でハブ爺憤死ｗ
789(1): (東京都) 2021/07/07(水)16:44 ID:xr6aCRd8(2/2) AAS
五輪大失敗で味噌っかすさん憤死ｗ
790(2): (騒) 2021/07/07(水)16:46 ID:RG7xC6ml(1) AAS
あのへんでわざわざ地上を歩く意味は無い
791: (茸) [age] 2021/07/07(水)16:48 ID:Tp+ruDCe(4/10) AAS
>>790
オフィスビルばっかりだもんなw
792: (大阪府) 2021/07/07(水)17:14 ID:GRtgiFX8(10/11) AAS
>>789さん
五輪失敗で味噌っかすさんは憤死するでしょうね。
新型コロナ 東京都で新たに920人の感染確認 先週水曜日より206人増
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
7日、東京都が確認した新型コロナウイルスの新たな感染者は920人だった。前週の水曜日より206人多くなった。
793: (愛知県) 2021/07/07(水)17:15 ID:KEC4d1gq(5/14) AAS
>>787
>>790
それが都市計画の失敗
言い訳するしかないだけ
794(2): (大阪府) 2021/07/07(水)17:28 ID:QEe8tJys(2/10) AAS
梅田で歩道橋と地下街無くしたら経済止まるわ。
795: (大阪府) 2021/07/07(水)17:28 ID:QEe8tJys(3/10) AAS
地下道
796(1): (大阪府) 2021/07/07(水)17:32 ID:yIk1iUmk(1/21) AAS
ハブ爺は人間が地上を歩くことに謎のコダワリがあるよなw
JRと阪急は高架駅、地下鉄と阪神は地下駅なのに、なぜ地上を歩く必要があるのかwそれぞれペデストリアンデッキ、地下街で繋がってるからそのまま行けばいいだけ。
ハブ爺理論だと、車が地下にあったほうがいいのかな？それだと荷物の積み下ろしヤバそうだけどなww
797(3): (大阪府) 2021/07/07(水)17:33 ID:QEe8tJys(4/10) AAS
歩道橋があれば
このロータリーもモニュメントも撤去せずにすんだかもな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pds.exblog.jp
798(1): (大阪府) 2021/07/07(水)17:35 ID:yIk1iUmk(2/21) AAS
で、ハブ爺擁する名駅はどうかというと、歩車分離が出来ておらず、常に交通事故の危険にさらされてる状態w
都市の欠陥で名古屋人死ぬでw
799(2): (愛知県) 2021/07/07(水)17:35 ID:KEC4d1gq(6/14) AAS
>>794
地下道を無くせなんて話はしていない
よくある頭の悪い大阪人の論点ズラし
問題は地上を歩く選択肢が無いこと>>740
800: (光) 2021/07/07(水)17:36 ID:sQsg21EB(1/18) AAS
>>794
名古屋の田舎者らしい感覚ですなｗ
801: (光) 2021/07/07(水)17:37 ID:sQsg21EB(2/18) AAS
>>796
雨降ったらえらいことになるで
802(1): (茸) [age] 2021/07/07(水)17:37 ID:Tp+ruDCe(5/10) AAS
>>798
コロナワクチンの副作用で死ぬより名古屋で交通事故で死ぬ確率の方が高いというのを聞いてワロタわww
803(1): (大阪府) 2021/07/07(水)17:38 ID:QEe8tJys(5/10) AAS
歩道橋といえば天王寺やな
クルマと人が完全に分離されて、お互いスムーズに動ける
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.g-mark.org
804: (光) 2021/07/07(水)17:39 ID:sQsg21EB(3/18) AAS
>>797
名古屋行って名駅から桜通経由で栄圏まで歩く時あるけど、
国際センター駅まではユニモール通って行ってるわ
そこから先は地下街無いし歩道橋も一箇所しかない
805: (光) 2021/07/07(水)17:40 ID:sQsg21EB(4/18) AAS
>>802
去年からは割と減ってるらしいな
首都圏が一番確率高いんだとか
806: (大阪府) 2021/07/07(水)17:40 ID:85VIwQsy(1) AAS
>>799
自治体で都市計画もやったことない素人だな。
梅田は海抜2mで南海トラフ地震で津波が発生すると2m浸水する可能性がある。
歩道橋は、垂直避難する1次避難場所なんだよ。
まあ、無知素人の書き込みって、都市計画の知識のある
人間から見れば。「馬鹿」に見えるぞ。
今日、一番、笑った。ｗｗ
名古屋人って日本人に馬鹿にされるのが仕事だな。
807(1): (光) 2021/07/07(水)17:41 ID:sQsg21EB(5/18) AAS
梅田は水没しないだろ
808(2): (大阪府) 2021/07/07(水)17:42 ID:yIk1iUmk(3/21) AAS
名駅は無計画で無頓着w
歩車分離の概念が緩く、さらに名古屋走りも重なって事故発生の確率が高い。
計画性のない欠陥駅前ですわw
名駅もホーム少ないくせに路線拡張するから、一つのホームに多数の行き先の電車がきて分かりにくい。無計画で無頓着w
それが名古屋。
809: (茸) [age] 2021/07/07(水)17:42 ID:Tp+ruDCe(6/10) AAS
>>807
名古屋は水没が得意だよなww
810: (大阪府) 2021/07/07(水)17:42 ID:yIk1iUmk(4/21) AAS
>>808
名駅✕
名鉄○
811: (愛知県) 2021/07/07(水)17:43 ID:KEC4d1gq(7/14) AAS
>>797
そこは地下街からも移動できる
時代も変わって環境や歩行者重視の意識も高まり、
地下街から移動できても地上の街歩きの障害となる構造は駅前空間として不便だし景観的にも残念だから広場にして人が地上を回遊しやすいようにするんだよ
大阪は価値観が昭和のまま
812: (大阪府) 2021/07/07(水)17:43 ID:QEe8tJys(6/10) AAS
これくらいの交通量、人量なら歩道橋は要らんけどなｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-21.fc2.com
813: (茸) [age] 2021/07/07(水)17:43 ID:Tp+ruDCe(7/10) AAS
>>808
ワロタ
814: (大阪府) 2021/07/07(水)17:44 ID:yIk1iUmk(5/21) AAS
名駅は雨で水没。地下鉄も浸水。
無計画で無頓着。災害時を考えてない都市づくり。
排水施設がショボいんだろう。
815: (大阪府) 2021/07/07(水)17:47 ID:QEe8tJys(7/10) AAS
ハブ爺の主張
地上 〇
地下道 〇
歩道橋 ×
これって名古屋そのものやん
名古屋上げありきの逆算ですわｗ
少なくとも 地下道より歩道橋のほうが
日の光も当たるし健康的だわ
816(2): (愛知県) 2021/07/07(水)17:47 ID:KEC4d1gq(8/14) AAS
>>803
酷い駅前景観で笑うw
大阪は駅に帰属した内向きに閉じた街なのがよくわかる
817: (大阪府) 2021/07/07(水)17:47 ID:yIk1iUmk(6/21) AAS
名駅だけじゃなくて、セントレアも無計画で無頓着w
エアアジアがメインで使うことを見越して建てたLCCターミナルだが、エアアジアは撤退した。今誰があそこ使ってんの？w完全なる無駄施設に早変わり！
しかも愛知県がセントレアに展示場を作り、名古屋市が金山埠頭に展示場を同時期に作るという、無計画で無頓着。カジノの誘致活動も進められてないし、市長と知事は仲悪いw
818: (大阪府) 2021/07/07(水)17:48 ID:yIk1iUmk(7/21) AAS
>>816
名古屋は車とともに生き、車にひかれて死ぬ街なのがよくわかる。
819: (茸) [age] 2021/07/07(水)17:49 ID:Tp+ruDCe(8/10) AAS
>>816
ハルカスの展望台から見た目を計算して作られてるのしらんの？ww
820(1): (大阪府) 2021/07/07(水)17:50 ID:yIk1iUmk(8/21) AAS
あと栄は道路広くて回遊性のない街。無計画で無頓着w
ここでは自慢の地下街で回遊する始末w
え、地上を横断？
危ないよ！w
821(1): (大阪府) 2021/07/07(水)17:51 ID:QEe8tJys(8/10) AAS
abenoの「a」ですな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.hetgallery.com
822: (大阪府) 2021/07/07(水)17:52 ID:yIk1iUmk(9/21) AAS
まさかの近鉄名古屋支社も撤退！
名鉄壁ビルも延期！
名古屋城の木造建て替えも進まない！
ジブリパークに名古屋人の税金340億円！
無頓着w
823(1): (大阪府) 2021/07/07(水)17:54 ID:yIk1iUmk(10/21) AAS
ハブ爺は名駅からセントレアが近くていいって言うけど、セントレアからどこにも行けないから意味ないんすよね。
824(1): (東京都) 2021/07/07(水)17:55 ID:Z+4RDT7E(1) AAS
今や名古屋人も関空使ってるからなｗ
825: (兵庫県) 2021/07/07(水)17:57 ID:gG/97vYL(1/3) AAS
大阪は空中も活用する
歩道橋を活用し、これからは空飛ぶクルマも活用する
大阪は最先端未来都市
どらえもんの世界
826: (光) 2021/07/07(水)18:02 ID:sQsg21EB(6/18) AAS
>>820
栄は歩道橋殆ど無いからどこ行くにも地下街経由になる
827: (光) 2021/07/07(水)18:02 ID:sQsg21EB(7/18) AAS
>>824
逆神ハブ爺ｗ
828: (東京都) 2021/07/07(水)18:03 ID:I+jsr+e7(1) AAS
県市対立とか20年前の大阪かいな
829: (大阪府) 2021/07/07(水)18:03 ID:yIk1iUmk(11/21) AAS
ハブ爺理論面白すぎるわ。
遊びすぎた。
830(1): (愛知県) 2021/07/07(水)18:04 ID:KEC4d1gq(9/14) AAS
東京駅、名古屋駅、京都駅、福岡駅、
駅前から街に出るにも地上と地下の２つの選択肢があるのは普通
しかし歩道橋みたいな目障りな障害物だけは街並みを重視した場所には無い
都市圏の玄関口となる中央駅は、駅を出たら駅前空間や街に広がっていく地上の動線が伸びている構造が重要になる
梅田はその対極で、まるで街歩きへ出さないように内向きに閉じた構造
歩車分離して歩行者を歩道橋や地下道に追いやるのは郊外の大きめなベッドタウンなんかによくあるね
区画整理が出来てない環境をデッキで安く手っ取り早く解決できる
街の景観や歩行者の街歩き環境より、地上は自動車専用で歩行者は大型ショッピング施設の中を通ればいいじゃんという短絡的な田舎の街作りの思想
まさに大阪の梅田がこれ
831: (光) 2021/07/07(水)18:06 ID:sQsg21EB(8/18) AAS
＞梅田はその対極で、まるで街歩きへ出さないように内向きに閉じた構造
全然そうはなってないけど
832: (光) 2021/07/07(水)18:08 ID:sQsg21EB(9/18) AAS
東海3県・愛知県・名古屋市が大阪に大して転出超過に転じたのは街の構造が良くないのも要因の一つやろこれ
833: (大阪府) 2021/07/07(水)18:11 ID:yIk1iUmk(12/21) AAS
名古屋は街歩きに出た瞬間車に引かれて死ぬやろ。何言うてんねんw
834(1): (兵庫県) 2021/07/07(水)18:11 ID:gG/97vYL(2/3) AAS
>>830
梅田は地下、地上、空中の３つの選択肢がある
機能的な街
835: (大阪府) 2021/07/07(水)18:11 ID:yIk1iUmk(13/21) AAS
名古屋は駅から動線に導かれて車にin！！
836: (光) 2021/07/07(水)18:11 ID:sQsg21EB(10/18) AAS
>>834
それな
ハブ爺は頑として認めないが
837(2): (愛知県) 2021/07/07(水)18:14 ID:KEC4d1gq(10/14) AAS
>>821
地上や空間を殺した無頓着な街つくりだね
都市計画の悪い例(反面教師)として優秀
838: (東京都) 2021/07/07(水)18:14 ID:RaxXlGDX(1) AAS
去年からは交通死亡事故上位を関東勢が占めてる
良かったなハブ爺
839: (東京都) 2021/07/07(水)18:16 ID:fC/P/Ql1(1) AAS
>>837
あ な た の 感 想 で す よ ね ？
840: (兵庫県) 2021/07/07(水)18:18 ID:gG/97vYL(3/3) AAS
梅田に歩道橋があることで街の景観や機能性に多様性が増す
歩道橋からビル群を見る事ができる
これは横断歩道ではできない
歩道橋は梅田を楽しむ一つの要素になってる
841: (大阪府) 2021/07/07(水)18:25 ID:yIk1iUmk(14/21) AAS
ハブ爺が強調したいのは、東京、名古屋、京都、福岡は同じような街だけど、梅田は違うと。
そう梅田はこれらの街とは違うのだ。だから魅力的なのだ。これらの街と同じ構造だから名駅に魅力がないんだよwわざわざ行く必要ないwどこにでもある街だからなw
梅田の特徴はこれらと違い路面店が少なく箱物が多い事だ。それは他と一線を画す。箱物を移動することが主体となる街づくりになってる。
そして各箱の中階層には誰もがアクセスできる公園がある。JR大阪駅の広場や、グランフロントの中層階。梅田にはそれらを歩き回る立体的な街を楽しむ仕組みがある。
え？路面店の街歩きができないのは面白くない？それは難波の役目ですから、近鉄乗ってやって来ればいいよwww
842: (大阪府) 2021/07/07(水)18:27 ID:yIk1iUmk(15/21) AAS
さて、名駅はどうだ。
ビルがあってもオフィスビルであり、中層階に公園もない。立体的な街歩きはできない。平面に縛りついた街だ。
これは東京駅や福岡駅、京都駅と似ている。つまり典型的な日本にある駅前で特に特徴のない街だ。なので名駅には街歩きの魅力はない。
843: (大阪府) 2021/07/07(水)18:29 ID:0zPeFUa7(1/2) AAS
900突破か
流石だな
844: (SB-Android) 2021/07/07(水)18:30 ID:3MMs1h4X(2/4) AAS
毎日、東京落選、イスタンブール当確を神頼みした結果がまさかこれとはね…。
845(1): (SB-Android) 2021/07/07(水)18:30 ID:yWYNLlb6(11/11) AAS
おいおい、名古屋なんかに構ってる場合か
また糞トン菌が日本中を汚染しようとしてるぞ
846: (大阪府) 2021/07/07(水)18:32 ID:yIk1iUmk(16/21) AAS
梅田は他と一線を画す街づくりしてるからな。梅北二期にしても、都心駅前にあんな広大な公園がある都市はないな。東京駅の皇居だって少し離れているからな…。
あ、名駅は典型的な日本の駅前を目指し続けるといいよ！ガンバレ！
847: (大阪府) 2021/07/07(水)18:35 ID:0zPeFUa7(2/2) AAS
三次元化の高効率空間利用は至極当然
歩車分離は世界の流れ
848: (SB-Android) 2021/07/07(水)18:35 ID:3MMs1h4X(3/4) AAS
いよいよ3桁にいくかな？
849: (SB-Android) 2021/07/07(水)18:40 ID:3MMs1h4X(4/4) AAS
ヤクルトのイチャモンにフジtvは阪神非難。そう言えばヤクルト＝フジサンケイやったな。巨人＝日テレ ベイス＝TBSか。
850(4): (大阪府) 2021/07/07(水)18:52 ID:QEe8tJys(9/10) AAS
>>837
外部ﾘﾝｸ:www.g-mark.org
2014年度グッドデザイン賞受賞
歩道橋 [阿倍野歩道橋]
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.g-mark.org
851(1): (大阪府) 2021/07/07(水)18:55 ID:GRtgiFX8(11/11) AAS
>>845さん
東京は緊急事態宣言を発令するみたいですよ。
＜独自＞東京に緊急事態宣言発令 政府調整
外部ﾘﾝｸ:www.sankei.com
政府が新型コロナウイルス特別措置法に基づき蔓延（まんえん）防止等重点措置を適用している東京都に対し、緊急事態宣言を発令する方向で調整に入ったことが７日、分かった。複数の政府関係者が明らかにした。２３日に開会式が行われる東京五輪は、原則無観客で行われる公算が大きくなった。東京都に宣言が発令されれば、これで４回目となる。
政府は現在、１０都道府県に対し１１日を期限として重点措置を適用している。千葉、神奈川、埼玉の首都圏３県については重点措置の期限を延長し、残りの６道府県については解除する方向で検討している。緊急事態宣言が発令されている沖縄県については、重点措置に移行する方向で調整している。
852: 大阪は京都の金魚のフンやな(ジパング) 2021/07/07(水)18:56 ID:RnOvM+n6(1) AAS
>>823
セントレアってなにーぃ
知らんがね
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あと 150 ﾚｽあります
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