[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part255 (1002レス)
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881(1): (愛知県) 2021/07/02(金)20:21 ID:BFryIqt6(13/15) AAS
>>876
海が近いとインフラ整備や都市を拡大するにも海が障害物となる
大阪は海が近いせいでインフラを機能的に広げられなかった
新大阪や名神高速の大阪スルーにしてもそう
大阪の街は西側一面を海に塞がれてるから東西に抜けられないのが致命的となった
都市開発にしても海で行き止まりだから海を埋め立てるしかないと海に土地を求めたものの埋立地は人気無いから壮大に失敗
もともと日本では海辺や川辺は水害で嫌われていて同和地区だったり貧民街として扱われた
大阪は海辺や川辺だらけだからスラムだらけ
中流家庭や上級ほど内陸部の北摂や神戸に逃げていくことになった
名古屋は海から離れていて広大な内陸部にあったのでそちらに中流や上級が集まることが出来た
省1
886: (大阪府) 2021/07/02(金)20:37 ID:cn/6AI6/(14/15) AAS
>>881
北摂も大阪なんですけどwで今は大阪市にいま都心回帰して人口増えてる現象が起ってるね、世間一般人と君の妄言、どっちが正しいやろう?
新大阪にしても名神にしても何故、するーが起きないか、答えは簡単、大阪がハブだから。
本当にスルーが起きるのなら大阪がこれほどまでに発展し、これだけの都市規模を維持できてるわけないよね。
大阪平野と終わり平野は実は面積がさほど変わらない、川とうまく都市に調和させ、今現在、都市計画が順調に進んでいるのが今の大阪。
その「すばらしい」名古屋はどうかというと近鉄名古屋支社撤退、外資ホテルなどスルー、東京都心からの企業誘致福岡以下、全然振るわないね、何故?君がいうには名古屋ってすごいんやろ?
でも現実は真反対、住みやすい都会ランキング世界2位大阪もそう、何故?
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