[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part254 (1002ﾚｽ)
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20: (大阪府) 2021/06/17(木)20:42:35.91 ID:LMk1835C(5/9) AAS
ほんのちょっと世界史を勉強した身からすると
歴史も文化も無いのに「日本の首都」になれた「エド」とその子孫はラッキーやったね
22: (大阪府) 2021/06/17(木)20:45:23.91 ID:LMk1835C(7/9) AAS
ごめんなさい、言い過ぎました。
あくまでも
ひょっとしたらそうなのかな っていう個人的見解・表現の自由です。
50: (大阪府) 2021/06/18(金)12:20:50.91 ID:OvoYl973(3/4) AAS
>>46
今時芦屋はない
少子化と職場から遠い土地には住まなくなってる
芦屋市は人口が減り続けて富裕層も減ってるからね
逆に店舗が増えて産業の町になりつつある
西宮市も人口減が酷くなってるからね
225(1): (東京都) 2021/06/20(日)13:20:29.91 ID:a1jAdWrY(1/4) AAS
>>184
東京のメディアや調査会社は、東京の不都合を排除して東京の良いところだけしか取り上げない。リアルな大阪東京を比較すれば東京よりも大阪の方が遥かに都市格は上。大阪が贔屓されているのではない。国内では東京が贔屓されて虚像の東京しか見せられていない。だから、何でも東京がNo.1だと勘違いしている。
■トランプアメリカ大統領
「大阪はとても素晴らしい 眠ることない 美しくてきれいな街だ」（G20大阪サミット）
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∈Mega City Osaka∋
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省13
359: (大阪府) 2021/06/21(月)11:27:23.91 ID:VM+ar1b4(3/16) AAS
ただでさえ建設費が1兆5000億円増えるのに
南アルプス迂回ルートだと、さらに5000億円増
そのうえ年間維持費300億円増。
それでいて所要時価は7分プラスだろ。
東京 ー 大阪 2万5000円くらい取られるんとちゃうか？
そら、「のぞみ」 なんなら飛行機でええわってなるで。
こんなのビジネスとして成り立たんやろ
現行の南アルプスルート以外なら、マジで中止もあるで
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省1
464: (東京都) 2021/06/22(火)09:43:55.91 ID:gj7UHmNF(1) AAS
>>462
要注意ですね。
497: (東京都) 2021/06/22(火)17:39:42.91 ID:iCE7GUnz(2/4) AAS
>>484
日経新聞で思い出したけど、日経新聞の大阪本社が建て替えで解体された。同じく建て替えが決まっている隣のテレビ大阪の社屋。今まで日経新聞のビルで隠れていたテレビ大阪の社屋の全貌が露に！こんな奇抜なデザインのビルだったんだとビルオタ界隈でちょっとした驚きの声が上がっている。
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661: (大阪府) 2021/06/23(水)12:26:19.91 ID:F2n3fZLB(1/19) AAS
>>649
老後と介護はお前のテーマ
812: (東京都) 2021/06/24(木)14:15:09.91 ID:51GFoWcx(1/2) AAS
>>787
ボケ老人やからしゃあない
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