[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part254 (1002レス)
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24: (大阪府) 2021/06/17(木)20:47:43.21 ID:LMk1835C(9/9) AAS
ごめんなさい、言い過ぎました。
あくまでも
ひょっとしたらそうなのかな っていう個人的見解・表現の自由です。
370: (茸) 2021/06/21(月)13:48:09.21 ID:W6GiS+lW(1/9) AAS
近すぎて費用対効果無さ過ぎ
京都や滋賀も利用できないしね
新幹線と近鉄ひのとりのダブルネットワークで充分
371: (大阪府) 2021/06/21(月)13:59:43.21 ID:VM+ar1b4(6/16) AAS
「ひのとり」ブルーリボン賞 近鉄、特急「しまかぜ」に続き9回目
6/20(日)
外部リンク:news.yahoo.co.jp

「鉄道友の会」が最優秀車両に贈る「ブルーリボン賞」で、近畿日本鉄道の名阪特急「ひのとり」(80000系)が2021年の受賞車両に選ばれた。
全国の16車両が候補となった中、「沿線の伝統的景観と調和した完成度の高く、魅力あふれる車両」と高い評価を獲得。
新型コロナウイルスの影響による旅客需要の低迷は続いているが、「特急王国」の異名をとる近鉄は「大変に光栄。より快適、より楽しんでもらえる車両づくりに努めていきたい」と喜びのコメントを出した。

 同賞は1958年に始まり、64回目となる。前年に営業運転を始めた車両が対象で、デザイン、快適・安全性、新技術の活用など計10項目に基づき、会員が投票する。
近鉄にとっては2014年の観光特急「しまかぜ」(50000系)に続き、9回目の受賞となった。

 同会によると、ひのとりは▽先進的でスピード感のある車体フォルムや、艶感のある深い赤色塗装▽後席への圧迫感をなくすため、バックシェルを設けた特製シート▽良好な乗り心地を実現した電気式横揺れ防止装置――などが高評価を受けたという。

 会員投票では、トップの156票(支持率59・3%)を獲得。
省1
409: (愛知県) 2021/06/21(月)18:23:42.21 ID:iB8pq7Ki(5/6) AAS
>>400
大阪人は経営に鈍感でコスパの視点が無いから理解できないんだよ
JR東海からしたら京田辺にリニアを通すメリットが皆無
426: (茸) 2021/06/21(月)19:47:21.21 ID:XjUCiJLu(1) AAS
>>407
北陸新幹線も名古屋を避けるからなww
597
(2): (大阪府) 2021/06/22(火)22:40:16.21 ID:YZHzmeaC(7/9) AAS
>万博はスマホもまだ登場してなかった愛知万博までのもので、それ以降は完全にオワコン

これアレやな
愛知万博より後で画期的なデバイスがスマホしかなかったからスマホ出したんやろなw

もし愛知万博が10年早かったらインターネット、20年早かったら携帯電話があるから万博はオワコンと言ってるんやろw
619: (SB-Android) 2021/06/22(火)23:57:55.21 ID:rh3AJoQi(4/4) AAS
>>613
IRと万博が違う理屈なんか高校生でも理解できるぞ。
723
(1): (大阪府) 2021/06/23(水)20:51:24.21 ID:5qAZerGV(9/15) AAS
>>720
あんなとこオフィスビルではもったいない
やっぱり低層階は商業やろ
で上のほうホテル
921
(1): (SB-Android) 2021/06/25(金)12:41:42.21 ID:mWgpdVI/(7/8) AAS
>>918
京都で学びって言われるけど教えてるのはトンキンから来た共産主義者。
929: (大阪府) 2021/06/25(金)12:52:16.21 ID:JVKKNKPZ(5/6) AAS
なんでパナソニックがテスラ株売ったら「EVは終わり」になんねんw

テスラが見限られたんやろ
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