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大阪の都市計画について語るスレ Part254 (1002レス)
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935
:
和歌山人(光)
2021/06/25(金)14:01
ID:t4L364Wk(1/2)
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>>918
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935: 和歌山人(光) [sage] 2021/06/25(金) 14:01:50.67 ID:t4L364Wk >>918 ピクトリアル臨増P21 にて 山部(南海・鉄道営業本部長)より「小林一三(阪急)さんが描いた私鉄のビジネスモデルが限界に来ていると思います。 「他の鉄道と決して単純比較するなということであり、近年における大手民鉄のダイヤ改正は一見すると利便性が上 がっているようで、基本は運転本数削減によるコスト抑制が前提になっているから、不便になっている局面が少なく ありません。それだけになると社内の士気は落ちますが、その連鎖に陥ってしまってるのが阪急とも言えます。多く は語りませんが。」 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623846062/935
臨増 にて 山部南海鉄道営業本部長より小林一三阪急さんが描いた私鉄のが限界に来ていると思います 他の鉄道と決して単純比較するなということであり近年における大手民鉄のダイヤ改正は一見すると利便性が上 がっているようで基本は運転本数削減によるコスト抑制が前提になっているから不便になっている局面が少なく ありませんそれだけになると社内の士気は落ちますがその連鎖に陥ってしまってるのが阪急とも言えます多く は語りませんが
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