大阪の都市計画について語るスレ Part254

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261: (大阪府) 2021/06/20(日)18:34 ID:PofTcufU(8/15) AAS
芋なにしてるのかと思ったら、都市人口のスレのほうで必死に東京マンセーを自分に言い聞かせててワロタｗ

860: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-n2o7) [] 2021/06/18(金) 20:56:30 ID:aRFzDTChr
>>859
東京23区の人口減少が毎年45,000人ペースだとしても東日本大震災
当時の人口に戻るまで13-14年くらい掛かるね。2035年頃だと日本
の総人口が1億人前後かもしれないから東京23区ってやっぱり凄い。

863: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-n2o7) [] 2021/06/19(土) 06:24:32 ID:RIS5UNZ7r
>>862
10年前と違って総人口が急減中だし経済力低下で移民も増えない
から東京23区や東京圏の人口が今後も減少基調なのは間違いない
省1

262: (大阪府) 2021/06/20(日)18:47 ID:JwpvKb3t(10/12) AAS
>>259
人口推計ほどあてにならないものはないですな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.pref.osaka.lg.jp
これをもとに
大阪の将来をディスりまくったメディアをさらしても良いわ

263: (東京都) 2021/06/20(日)18:53 ID:Klk+s5KA(2/6) AAS
95年頃からほぼ同人口をキープしてる大阪府

264: (大阪府) 2021/06/20(日)18:56 ID:v/oQxCRg(1/3) AAS
>>216
「イギリス」が「大阪」を評価したっていう図式に当てはめることができる。
地味にというか派手にこのポイントがプライドをへし折りにきてると思う。

265: (栃木県) 2021/06/20(日)19:19 ID:pN2TQHCy(2/3) AAS
>>258
ハブ爺憤死まであと１時間きった！

266: (大阪府) 2021/06/20(日)19:26 ID:PofTcufU(9/15) AAS
注目点はどれくらい差が開くかだろうな
あまりに差が開いた場合リニアは頓挫するだろう

267: (東京都) 2021/06/20(日)19:34 ID:Klk+s5KA(3/6) AAS
1.5倍位差付くかもな

268: (SB-Android) 2021/06/20(日)19:34 ID:YBSIu9/A(3/6) AAS
>>245
味噌カスがあれは大阪人名古屋人って言ってるが嘘だね。まだ10代でしょ？あれ。

269(1): (岐阜県) 2021/06/20(日)19:40 ID:Tr3dF7en(4/5) AAS
韓国は少子化で、ほっといても消滅する

韓国人は地球から消滅するかもしれない
外部ﾘﾝｸ:news.searchina.net
出生率激減で最初に消える国と警鐘
外部ﾘﾝｸ:www.mag2.com

270: (東京都) 2021/06/20(日)19:54 ID:Klk+s5KA(4/6) AAS
ハブ爺、今日はかなり陰鬱な気分だろうなｗ

271(1): (東京都) 2021/06/20(日)19:59 ID:9x1uh99v(1/2) AAS
たまに大阪表記が大阪貶してるの見たことあるけど名古屋人だと発覚した

名古屋スレでこれ貼ったら

344 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) :2021/06/20(日) 18:59:25.81 ID:9x1uh99v
所詮は名古屋、福岡www

嘘偽りない行政の指標です
名古屋も認めてますw

平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
大都市制度・広域連携に関する調査研究報告書
第 8 章規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿関連資料
省19

272(1): (東京都) 2021/06/20(日)20:00 ID:9x1uh99v(2/2) AAS
大阪に出稼ぎしてる名古屋人が大阪回線でいい事に大阪を貶して名古屋あげしてるねw

273: (大阪府) 2021/06/20(日)20:00 ID:PofTcufU(10/15) AAS
ハブ爺おつかれ

274(1): (大阪府) 2021/06/20(日)20:01 ID:iJbvtRgo(1/3) AAS
川勝知事　8時で当確
リニア逝った！

275: (東京都) 2021/06/20(日)20:01 ID:Klk+s5KA(5/6) AAS
バタリと倒れ込むハブ爺ｗ

276: (東京都) 2021/06/20(日)20:02 ID:Klk+s5KA(6/6) AAS
>>272
2017年辺りから大阪へ転出超過になったからな

277: (大阪府) 2021/06/20(日)20:05 ID:B/vYE+Re(5/6) AAS
>>274さん
静岡県知事選挙は川勝知事の圧勝でしたね。
ハブ爺さんはご愁傷様ですね。

静岡県知事選　現職の川勝平太氏　４回目の当選確実(20:00)
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp

278: (SB-Android) 2021/06/20(日)20:06 ID:msp2V5sj(1/4) AAS
川勝勝ったのか。
リニア実現への道は遠いな。
まあリニアできても、名古屋は吸い取られるだけだけどな。
そのための高輪ゲートウェイ開発。

279(1): (SB-Android) 2021/06/20(日)20:07 ID:msp2V5sj(2/4) AAS
高輪ゲートウェイのオフィスは名古屋から吸い取った企業で一杯になるよ。

280(1): (大阪府) 2021/06/20(日)20:07 ID:iJbvtRgo(2/3) AAS
川勝知事が岩井氏にほぼダブルスコアwww
静岡県民の民意はリニア建設反対
4年後もリニア建設反対派が勝つな
品川〜名古屋間のリニアは詰んだ

281(2): (大阪府) 2021/06/20(日)20:08 ID:PofTcufU(11/15) AAS
数年前にはこんなことウッキウキで妄想していた嫌阪厨さんｗ

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)[]：2017/09/29(金) 12:59:51.77 ID:lC18i81B
今、大阪や京都に本社機能を残している大企業や中堅企業が
東京に移転しないのは、
東京は、家賃や土地の値段がバカ高いから。
中堅企業の場合、本社を大阪から東京に移すだけで、家賃等の諸費用が年間で何億円もアップする。
名古屋の事務所テナント賃料は東京の2分の１から３分の１。土地も東京に比べれば目茶苦茶安い。
だから、リニアが開通して、名古屋から東京に40分で行けるようになれば、
今、大阪や京都に本社を置いている多くの大企業や中堅企業が名古屋に移転したくなるのは、
ある意味当然だし、現実にリニア開通後の数十年は、関西ほかの各所から名古屋への日本人の民族移動の時代になる。
省2

282: (栃木県) 2021/06/20(日)20:11 ID:pN2TQHCy(3/3) AAS
川勝7割届くかどうか

283: (茸) 2021/06/20(日)20:18 ID:i/kz/5ED(1) AAS
川勝さん圧勝ですな
ハブ爺さん今のお気持ちを聞かせてください

284: (SB-Android) 2021/06/20(日)20:19 ID:YBSIu9/A(4/6) AAS
>>269
韓流スターみたいなやつがいないのはなぜ？特に男。ブサばかりやん。

285(2): (SB-Android) 2021/06/20(日)20:21 ID:msp2V5sj(3/4) AAS
>>281
うっわ。
俺のレスがそんなに気に触ったのかw
露骨でおもろいな。
品川駅の開発におけるモビリティサービスにはトヨタが出資してて、つまりそーいうことだ。高輪ゲートウェイにはトヨタ関連企業のオフィスはいるよねー。

で、川勝勝ったけどハブ爺どーすんの？

286: (SB-Android) 2021/06/20(日)20:22 ID:YBSIu9/A(5/6) AAS
天下人って名古屋人って言ってるが家康は静岡のイメージある。

287(1): (大阪府) 2021/06/20(日)20:22 ID:PofTcufU(12/15) AAS
>>285
なんやお前芋か？

288(1): (SB-Android) 2021/06/20(日)20:39 ID:msp2V5sj(4/4) AAS
>>287
なんか勘違いしてた。すまん。

289: (大阪府) 2021/06/20(日)20:42 ID:PofTcufU(13/15) AAS
>>288
ええんやで

290: (東京都) 2021/06/20(日)21:19 ID:+Qzbhbi6(1/3) AAS
>>281
中身スッカスカの願望文章ですなｗ

291: (東京都) 2021/06/20(日)21:20 ID:+Qzbhbi6(2/3) AAS
>>280
リニアはもういらんやろ

292: (大阪府) 2021/06/20(日)21:24 ID:B/vYE+Re(6/6) AAS
川勝知事の圧勝でリニアは逝きましたね。

当確・川勝候補のあいさつ　リニア問題言及「南アルプスの水守れるか託された」
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp

293(1): (大阪府) 2021/06/20(日)21:40 ID:iJbvtRgo(3/3) AAS
リニア不可能になったな
名古屋の再開発は全て中止だろうな

294: (茸) [age] 2021/06/20(日)21:46 ID:DAG2jbwG(1) AAS
ハブ爺大人しくてワロタ

295: (大阪府) 2021/06/20(日)21:46 ID:JwpvKb3t(11/12) AAS
>>271
「中枢機能」ベースにしたら
大阪　とその他大勢の数値はむしろ広がってるやん

横浜スレにおける名古屋ディスがあまりにも目に余るんで
大阪としても見過ごせんかっただけ

296(1): (大阪府) 2021/06/20(日)21:48 ID:T43osko8(4/4) AAS
むしろ良かったじゃないか名古屋
トンキンなんかと繋がってもろくな事にならん、骨の髄までしゃぶり尽くされるだけだからな
それより大阪-名古屋間を先にリニアで繋げて近畿圏と中京圏で巨大メガロポリスを形成すべきだろう

297(1): (大阪府) 2021/06/20(日)21:50 ID:JwpvKb3t(12/12) AAS
三河の家康　＝　トヨタはどうでもいいが

尾張の信長・秀吉　＝　名古屋は大阪と密接な関係にある。

298: (東京都) 2021/06/20(日)21:51 ID:+Qzbhbi6(3/3) AAS
>>296
賛成
傲慢トンキンや自惚れ福岡よりは名古屋の方が数倍はましや
てか既にメガロポリスとなりつつあるで
近年の東海人の動向見れば

299: (岐阜県) 2021/06/20(日)21:54 ID:Tr3dF7en(5/5) AAS
中国　やれ
川勝　はい

日本が中国より先にリニア大国になるのは許さないアル

300: (大阪府) 2021/06/20(日)21:57 ID:v/oQxCRg(2/3) AAS
スマートシティ計画、大阪着々。
ゴミ収集車をGPSで追うことができるシステムができる模様。これは便利そう。
あと岸辺の健都の健都イノベーションパークも工事中の模様。

301: (大阪府) 2021/06/20(日)22:11 ID:PofTcufU(14/15) AAS
>>72を最後にハブ爺の姿を見たものはいなかった・・・

302(3): (愛知県) 2021/06/20(日)22:18 ID:5+2zCpgv(1/3) AAS
確実なのは名古屋〜新大阪は絶望的になったことだな
川勝とはこれからも交渉していくしかない

303: (SB-Android) 2021/06/20(日)22:22 ID:YBSIu9/A(6/6) AAS
>>302
西はリニア作る技術ないんかな？

304: (大阪府) 2021/06/20(日)22:27 ID:PofTcufU(15/15) AAS
>>302
ハブ爺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

305: (愛知県) 2021/06/20(日)22:33 ID:5+2zCpgv(2/3) AAS
>>279
>>285
残念ながら吸いとれないよ

トヨタ、3000億円投じ新試験場　電動車大量開発に備え
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com

トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。

新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
省3

306: (SB-Android) 2021/06/20(日)22:33 ID:JwpiV90r(1) AAS
>>293
既に近鉄や名鉄も名駅開発はリニア凍結とコロナの影響で頓挫しているが
実際にリニア開通しても先行して品川だけ積極的に投資しまくりだったから名古屋は吸われる運命だったと思う

307: (大阪府) 2021/06/20(日)23:20 ID:v/oQxCRg(3/3) AAS
そうかフジキン調子ええんやな、半導体も確か大阪はそれなりのシェアあったはず。
それにしても今日は良き日やな。
ヤフコメで一番評価されていた点は利便性、インフラ。ちょくちょく見たのは企業集積している点と歴史、これらが大阪の良いところとして評価されていたわ、例のランキングにおいて。

国内評価やネガティブキャンペーンにだまされていたって気づいた人も居って嬉しい限り。

308: (愛知県) 2021/06/20(日)23:33 ID:iKWXt/nI(1) AAS
今思えば大阪のおばちゃんがみんな
自転車乗って商店街で買い物してる風景って
世帯年収低いことの証明だったんだな

309: (大阪府) 2021/06/20(日)23:36 ID:XnfPDeJU(1) AAS
>>297
そやから三河から向こうが東日本で尾張からこっちが西日本なんや

尾張=終り=日本はここまでで終り、こっから先は蛮族がウホウホしてる未開地

310(1): (SB-iPhone) 2021/06/20(日)23:37 ID:fQKeEXjE(1) AAS
>>302
静岡県民の民意がリニア反対て示された
もう品川名古屋間のリニアは諦めな

311(1): (愛知県) 2021/06/20(日)23:58 ID:5+2zCpgv(3/3) AAS
>>310
それは君の願望でしかない
共産党のような最初から全否定とは全く別物だからな

川勝自身が言っているように川勝はリニアに反対してるわけではない
それにリニアが諏訪ルートから静岡を通る南アルプスルートに変更するときも川勝は静岡を通ることによって静岡にも経済効果をもたらすと賛成してたからね
こじれたのは川勝が静岡空港駅を要望してJR東海に断られてから
JR東海も静岡空港駅を断わってここまで川勝が意地を張るとは思ってなかったのだろうな
JR東海は川勝を甘く見て強気な態度に出過ぎたのがよくなかった
川勝はずっと条件闘争してるんだよ
JR東海も強気をやめてちゃんと静岡県に見返りと川勝に徹底的に誠意を示せば動きだす

312(1): (大阪府) 2021/06/20(日)23:58 ID:LOcTEjyR(3/3) AAS
むしろ大阪名古屋間で先に開業すればよい。

313(1): (大阪府) 2021/06/21(月)00:03 ID:/gTTBUbU(1/2) AAS
おとなしく大阪-名古屋をまず先にしろ

314: (大阪府) 2021/06/21(月)00:04 ID:3kAcCoyZ(1/8) AAS
川勝が意図的にゴネてるのか、ほんとに水を心配してるのか、そんなに情報見てるわけじゃないから分からんのよな。
静岡県民が支持したということは、無駄にゴネてるわけではなさそうなだけどな。

315: (愛知県) 2021/06/21(月)00:06 ID:RQjEMJiU(1/3) AAS
>>311
その川勝氏なんだけど
モロ共産党思想だぞ
何が何でも中止まで追い込むつもり

316: (大阪府) 2021/06/21(月)00:08 ID:tGSKG1XG(1/2) AAS
>>312 >>313
これ

317: (大阪府) 2021/06/21(月)00:23 ID:3kAcCoyZ(2/8) AAS
自分で書いといてなんだけど、
新大阪名古屋間27分はあんまインパクトないかもしれんな。今でも48分だし。

318(2): (愛知県) 2021/06/21(月)00:25 ID:iB8pq7Ki(1/6) AAS
静岡としてはリニアを通してあげる条件として静岡空港駅を本気で求めているんだよ
静岡空港は新幹線トンネルの真上にあるんだよね
静岡空港を建設する段階から将来的に空港直結の新幹線駅を作ることをありきであの場所に作ったとしか思えない
それが否定されるとなると静岡空港が新幹線駅によって完全体となる計画が崩れ、永久に不便で無駄な空港として扱われてしまう
それを実現するにはリニア許可と交換条件にするしかない
その唯一のチャンスを逃すわけにいかないのが川勝のスタンス

319: (大阪府) 2021/06/21(月)00:35 ID:zV5CyI5O(1) AAS
>>318
静岡県民は静岡空港に新幹線の駅なんて要らないんだよ
川勝知事もそんなもん求めて無い
ただ大井川の水量を減らすなって言ってるんだ
しかしJR東海は水量を減らさない技術を
持ち合わせて無い

320: (東京都) 2021/06/21(月)00:59 ID:sX73yZvj(1) AAS
いずれにしてもリニア完成はかなり厳しくなった

321: (愛知県) 2021/06/21(月)01:15 ID:RQjEMJiU(2/3) AAS
リニアは時期が悪すぎたな
造っても需要が無くなってしまった

322: (SB-iPhone) 2021/06/21(月)01:24 ID:IkV6sPv9(1) AAS
>>141
どこ？大きい土地というと、関西スーパーの近くかな？

323(1): (大阪府) 2021/06/21(月)05:33 ID:I1SoGMB3(1/2) AAS
リニアが延期になって、東京ー大阪同時開通になるのが大阪の理想かもね。

324: (茸) [age] 2021/06/21(月)06:04 ID:Ycadh7Ui(1/3) AAS
>>323
そのためにはもう名古屋〜新大阪の設計にかからないといけない。

325: (SB-Android) 2021/06/21(月)07:05 ID:D/7eqZwc(1) AAS
何もしない方がいい
リニアは中止の方が可能性が高いからな

326(1): (大阪府) 2021/06/21(月)07:07 ID:sm/jbReY(1/2) AAS
EV化で名古屋は衰退
リニア頓挫で名古屋は衰退

327(1): (岐阜県) 2021/06/21(月)07:08 ID:lS2su/8j(1) AAS
リニアは新幹線と客の奪い合いだからな
両建てはムリ

328: (SB-Android) 2021/06/21(月)07:37 ID:4gYrpj2+(1/2) AAS
こんだけリニアが惜しまれないのもここ数年名古屋人のリニア自慢と大阪見下しのたまものやろうな。普通関西人もリニア惜しむと思うけどな（笑）

329: (SB-Android) 2021/06/21(月)07:44 ID:4gYrpj2+(2/2) AAS
人口、リニア、GDP全部ブーメランで草。名古屋はイキるの早すぎんねん。早漏かよwワイはトンキンはまだまだ煽らんで。

330: (愛知県) 2021/06/21(月)07:51 ID:iB8pq7Ki(2/6) AAS
静岡空港のターミナルビルの位置からして新幹線駅を想定して直結することを目的にしてるのがよくわかる

331: (茸) [age] 2021/06/21(月)07:55 ID:Ycadh7Ui(2/3) AAS
>>327
東京〜名古屋間にリニアが開通したとして経費が倍以上になっても需要は1.2〜1.3になればいい方。
どう考えてもかなりの減益。

332: (大阪府) 2021/06/21(月)08:28 ID:2sjwPEuL(1/3) AAS
名古屋スレのテンプレやべぇｗ
デスノートかよｗ

>MRJやFCVなどの新産業・アジア大会・リニア開業を控えた、
>名古屋(及び名古屋圏の都市)を語ろう。

333: (東京都) 2021/06/21(月)09:04 ID:dM48dNxI(1) AAS
>>318
ハブ爺さ、動揺で封印してた「だよね」が出てしまってるぞ

334: (静岡県) 2021/06/21(月)09:11 ID:uOdvmDLL(1/3) AAS
京都　チャイナタウンが生まれるか　中国の投資会社が再開発計画
2chｽﾚ:newsplus

335: 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:11 ID:HPXfiM7u(1/11) AAS
大阪は何となく人の気質が和歌山に似てるそれもそのはず、出自でおそらく最多であろうあとは徳島とか高知も雰囲気が似てるな

336: 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:12 ID:HPXfiM7u(2/11) AAS
まず職種関係なく都市部はほとんどの人間のルーツはたとえ近場であってもその外方にあるものだし江戸時代から江戸の人口が多かったわけだから大坂に比べて江戸は田舎の人間の集まりっていうのはおかしいんだよな正確には両方とも他所からの人間の子孫がほとんどだろう

実際大阪も商人の家系なんてごく一部でそれ含めても多くは和歌山、徳島、高知の南海道、瀬戸内と九州から出てきた人間の子孫が多い

337: 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:12 ID:HPXfiM7u(3/11) AAS
京都はリトル丹波丹後(京都府北部)
南大阪はリトル和歌山
神戸はリトル姫路
名古屋はリトル岐阜右側ご出身の方が多い

338: 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:13 ID:HPXfiM7u(4/11) AAS
大阪は和歌山、山陽四国地方名古屋は岐阜三重の影響が強いな東京は東北甲信越に北海道九州静岡関西と混合している感

339: 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:14 ID:HPXfiM7u(5/11) AAS
偶然和歌山で喧嘩している連中の動画を見たけど言い方が吉本新喜劇で草いちいちコラァ、コラァって笑やっぱ大阪はリトル和歌山

340: 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:14 ID:HPXfiM7u(6/11) AAS
大阪は四国や和歌山の人間多すぎ疑惑関西時代、周りにいた変わった苗字だなと思った人検索したら大体高知、愛媛、徳島か福岡とか大体四国近辺

341: 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:14 ID:HPXfiM7u(7/11) AAS
接客系やってる知り合いによると全国からの客の中でキチガイが圧倒的に多いのは南大阪、和歌山と京都らしい

342: 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:15 ID:HPXfiM7u(8/11) AAS
神戸って実質リトル播州よなそれに瀬戸内と九州ルーツのハイブリッド姫路、広島、愛媛の人間が多い感じがある

一方の大阪和歌山、徳島、高知と南海道の人間が目立つ

京都は近畿北部丹波、奈良、滋賀辺りかな

343: 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:17 ID:HPXfiM7u(9/11) AAS
大阪人顔してる人々の大半は和歌山と四国が異様に多い気がしますねあと京都と山陽地方に昔九州から出てきた子孫のハイブリッドが大阪人です

344(1): 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:19 ID:HPXfiM7u(10/11) AAS
民度がクズと言われる中国人だが地下鉄で満員電車に無理に乗り込まずあっさりと次を待つところだけは日本人より行儀が良い

345(1): 神戸人(光) 2021/06/21(月)09:22 ID:HPXfiM7u(11/11) AAS
大阪の高槻で左折しようとしたら対向の右折車が突っ込んできたこればかりは大阪○国○ねと思った兵庫はここまで酷くない

346: (静岡県) 2021/06/21(月)09:32 ID:uOdvmDLL(2/3) AAS
中国人がそれでも日本で働かざるを得ない理由
外部ﾘﾝｸ:news.searchina.net
日本を旅行する中国人や日本製品を愛用する中国人は批判の対象となってきた

「国辱を忘れるな」
「日本がそんなに好きか？」
「本当に日本で働く必要があるのか？」

「日本で働くのは中国を愛していないからではない」
「日本では中国で働くよりも多くのお金を稼げるから」
「北京や上海、広州でも月に１７万円は楽に稼げるではないか」
「すべての中国人が大都市で月１７万円稼げるなら、誰も苦労しない」
省2

347(1): (静岡県) 2021/06/21(月)09:36 ID:uOdvmDLL(3/3) AAS
「名古屋転勤は絶望」に猛反論。東京よりずっと住みやすい、名古屋の魅力
2chｽﾚ:newsplus

348: (茸) [age] 2021/06/21(月)09:50 ID:Ycadh7Ui(3/3) AAS
>>345
名古屋なんかもっと酷いぞww

349: (大阪府) 2021/06/21(月)09:53 ID:lIxreZqN(1/2) AAS
> あと何故か地元大阪の道頓堀は何回でも行きたくなる場所なんだ。
> コロナ前は外国人がいっぱいいたから、非日常を求めていたのかもしれん。
> 道頓堀からは元気をもらえる。そういうパワースポットはあるだろう。

> 道頓堀は飽きないよな
> あの賑やかさは東京や横浜にもない

350(1): (大阪府) 2021/06/21(月)10:19 ID:cCWleYYL(1) AAS
道頓堀なんかショボｗｗｗｗｗ

賑やかなのはこんな繁華街を言うんや！！！

コロナの最中でもこの賑わい！！！
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

351: (大阪府) 2021/06/21(月)10:39 ID:aYNhhzFy(1/3) AAS
昨日の静岡知事選挙は大井川流域の都市は圧倒的に川勝知事を支持しましたね。
リニアはこれで頓挫かな。

Twitterﾘﾝｸ:Otowa_Simu
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)

352: (東京都) 2021/06/21(月)10:42 ID:39FEN6JW(1/2) AAS
>>326
リニア当てにしてた名駅周辺の再開発は頓挫やろね

353: (東京都) 2021/06/21(月)10:43 ID:39FEN6JW(2/2) AAS
>>347
まあトンキンよりは生活しやすいだろう

354(3): (大阪府) 2021/06/21(月)10:55 ID:lIxreZqN(2/2) AAS
驚くほどの人口減　橋下維新が破壊した大阪から逃げ出す人々
外部ﾘﾝｸ:www.mag2.com

355: (神奈川県) 2021/06/21(月)10:56 ID:E/n6t9L9(1/3) AAS
>>350
二度と行きたくない国ランキング
外部ﾘﾝｸ[html]:oshiete.goo.ne.jp
1位.韓国
2位.インド
3位.中国
4位.ベトナム
5位.シンガポール

1位.韓国
「突然ブチ切れるｗ」
省6

356(1): (大阪府) 2021/06/21(月)11:03 ID:VM+ar1b4(1/16) AAS
>>354
いまごろ赤っ恥とちゃうか？
【国勢調査2020 大阪府速報値】

大阪府が発表した2020年の国勢調査速報によると、2020年10月1日現在の大阪府の人口は、884万2523人で、5年前と比較して3054人の増加となり、前回の減少から今回は予想に反し増加に転じました。

この値は推計値より＋約3万、予測値より＋約11万と上振れています。
Twitterﾘﾝｸ:QING_Azuki728
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)

357: (大阪府) 2021/06/21(月)11:13 ID:VM+ar1b4(2/16) AAS
もうルート変更しかないやろな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp

358(1): (大阪府) 2021/06/21(月)11:15 ID:aYNhhzFy(2/3) AAS
>>356さん
反維新は精神的に追い詰められてきましたね。
大阪での維新の天下は盤石になりますね。

新型コロナ／大阪府への転入傾向拡大、東京一極集中の是正も　りそな総研
外部ﾘﾝｸ:www.nikkan.co.jp

大阪市の転入超過、全国最多　万博・再開発が磁力
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com

359: (大阪府) 2021/06/21(月)11:27 ID:VM+ar1b4(3/16) AAS
ただでさえ建設費が1兆5000億円増えるのに
南アルプス迂回ルートだと、さらに5000億円増
そのうえ年間維持費300億円増。
それでいて所要時価は7分プラスだろ。

東京　ー　大阪　2万5000円くらい取られるんとちゃうか？
そら、「のぞみ」　なんなら飛行機でええわってなるで。
　
こんなのビジネスとして成り立たんやろ
現行の南アルプスルート以外なら、マジで中止もあるで

画像ﾘﾝｸ[jpg]:resize.blogsys.jp
省1

360: (大阪府) 2021/06/21(月)11:30 ID:VM+ar1b4(4/16) AAS
３ルート
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp

ルート別試算
画像ﾘﾝｸ[png]:blogimg.goo.ne.jp

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