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大阪の都市計画について語るスレ Part254 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part254 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/
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322: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2021/06/21(月) 01:24:42 ID:IkV6sPv9 >>141 どこ？大きい土地というと、関西スーパーの近くかな？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/322
323: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/06/21(月) 05:33:45 ID:I1SoGMB3 リニアが延期になって、東京ー大阪同時開通になるのが大阪の理想かもね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/323
324: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/06/21(月) 06:04:31 ID:Ycadh7Ui >>323 そのためにはもう名古屋〜新大阪の設計にかからないといけない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/324
325: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2021/06/21(月) 07:05:04 ID:D/7eqZwc 何もしない方がいい リニアは中止の方が可能性が高いからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/325
326: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/06/21(月) 07:07:27 ID:sm/jbReY EV化で名古屋は衰退 リニア頓挫で名古屋は衰退 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/326
327: 名無しさん＠お腹いっぱい。(岐阜県) [sage] 2021/06/21(月) 07:08:48 ID:lS2su/8j リニアは新幹線と客の奪い合いだからな 両建てはムリ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/327
328: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2021/06/21(月) 07:37:58 ID:4gYrpj2+ こんだけリニアが惜しまれないのもここ数年名古屋人のリニア自慢と大阪見下しのたまものやろうな。普通関西人もリニア惜しむと思うけどな（笑） http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/328
329: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2021/06/21(月) 07:44:05 ID:4gYrpj2+ 人口、リニア、GDP全部ブーメランで草。名古屋はイキるの早すぎんねん。早漏かよwワイはトンキンはまだまだ煽らんで。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/329
330: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/06/21(月) 07:51:57 ID:iB8pq7Ki 静岡空港のターミナルビルの位置からして新幹線駅を想定して直結することを目的にしてるのがよくわかる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/330
331: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/06/21(月) 07:55:24 ID:Ycadh7Ui >>327 東京〜名古屋間にリニアが開通したとして経費が倍以上になっても需要は1.2〜1.3になればいい方。 どう考えてもかなりの減益。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/331
332: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 08:28:06 ID:2sjwPEuL 名古屋スレのテンプレやべぇｗ デスノートかよｗ >MRJやFCVなどの新産業・アジア大会・リニア開業を控えた、 >名古屋(及び名古屋圏の都市)を語ろう。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/332
333: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/06/21(月) 09:04:23 ID:dM48dNxI >>318 ハブ爺さ、動揺で封印してた「だよね」が出てしまってるぞ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/333
334: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [sage] 2021/06/21(月) 09:11:29 ID:uOdvmDLL 京都 チャイナタウンが生まれるか 中国の投資会社が再開発計画 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624233343/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/334
335: 神戸人(光) [sage] 2021/06/21(月) 09:11:31 ID:HPXfiM7u 大阪は何となく人の気質が和歌山に似てる それもそのはず、出自でおそらく最多であろう あとは徳島とか高知も雰囲気が似てるな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/335
336: 神戸人(光) [sage] 2021/06/21(月) 09:12:04 ID:HPXfiM7u まず職種関係なく都市部はほとんどの人間のルーツは たとえ近場であってもその外方にあるものだし 江戸時代から江戸の人口が多かったわけだから 大坂に比べて江戸は田舎の人間の集まりっていうのはおかしいんだよな 正確には両方とも他所からの人間の子孫がほとんどだろう 実際大阪も商人の家系なんてごく一部で それ含めても多くは和歌山、徳島、高知の南海道、瀬戸内と九州から出てきた人間の子孫が多い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/336
337: 神戸人(光) [sage] 2021/06/21(月) 09:12:49 ID:HPXfiM7u 京都はリトル丹波丹後(京都府北部) 南大阪はリトル和歌山 神戸はリトル姫路 名古屋はリトル岐阜 右側ご出身の方が多い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/337
338: 神戸人(光) [sage] 2021/06/21(月) 09:13:12 ID:HPXfiM7u 大阪は和歌山、山陽四国地方 名古屋は岐阜三重の影響が強いな 東京は東北甲信越に北海道九州静岡関西と混合している感 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/338
339: 神戸人(光) [sage] 2021/06/21(月) 09:14:02 ID:HPXfiM7u 偶然和歌山で喧嘩している連中の動画を見たけど 言い方が吉本新喜劇で草 いちいちコラァ、コラァって笑 やっぱ大阪はリトル和歌山 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/339
340: 神戸人(光) [sage] 2021/06/21(月) 09:14:11 ID:HPXfiM7u 大阪は四国や和歌山の人間多すぎ疑惑 関西時代、周りにいた変わった苗字だなと思った人 検索したら大体高知、愛媛、徳島か福岡とか 大体四国近辺 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/340
341: 神戸人(光) [sage] 2021/06/21(月) 09:14:51 ID:HPXfiM7u 接客系やってる知り合いによると全国からの客の中でキチガイが圧倒的に多いのは南大阪、和歌山と京都らしい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/341
342: 神戸人(光) [sage] 2021/06/21(月) 09:15:19 ID:HPXfiM7u 神戸って実質リトル播州よな それに瀬戸内と九州ルーツのハイブリッド 姫路、広島、愛媛の人間が多い感じがある 一方の大阪 和歌山、徳島、高知と南海道の人間が目立つ 京都は近畿北部丹波、奈良、滋賀辺りかな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/342
343: 神戸人(光) [sage] 2021/06/21(月) 09:17:08 ID:HPXfiM7u 大阪人顔してる人々の大半は和歌山と四国が異様に多い気がしますね あと京都と山陽地方に 昔九州から出てきた子孫のハイブリッドが大阪人です http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/343
344: 神戸人(光) [sage] 2021/06/21(月) 09:19:43 ID:HPXfiM7u 民度がクズと言われる中国人だが 地下鉄で満員電車に無理に乗り込まずあっさりと次を待つところだけは 日本人より行儀が良い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/344
345: 神戸人(光) [sage] 2021/06/21(月) 09:22:54 ID:HPXfiM7u 大阪の高槻で左折しようとしたら 対向の右折車が突っ込んできた こればかりは大阪○国○ねと思った 兵庫はここまで酷くない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/345
346: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [sage] 2021/06/21(月) 09:32:44 ID:uOdvmDLL 中国人がそれでも日本で働かざるを得ない理由 http://news.searchina.net/id/1700034?page=1 日本を旅行する中国人や日本製品を愛用する中国人は批判の対象となってきた 「国辱を忘れるな」 「日本がそんなに好きか？」 「本当に日本で働く必要があるのか？」 「日本で働くのは中国を愛していないからではない」 「日本では中国で働くよりも多くのお金を稼げるから」 「北京や上海、広州でも月に１７万円は楽に稼げるではないか」 「すべての中国人が大都市で月１７万円稼げるなら、誰も苦労しない」 「これほど多くの中国人が日本に来て働いている理由を考えてみてほしい」 「中国で稼げる仕事が見つからないから。中国ではお金を稼げないからだ」 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/346
347: 名無しさん＠お腹いっぱい。(静岡県) [sage] 2021/06/21(月) 09:36:44 ID:uOdvmDLL 「名古屋転勤は絶望」に猛反論。東京よりずっと住みやすい、名古屋の魅力 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624235227/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/347
348: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/06/21(月) 09:50:42 ID:Ycadh7Ui >>345 名古屋なんかもっと酷いぞww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/348
349: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/06/21(月) 09:53:59 ID:lIxreZqN > あと何故か地元大阪の道頓堀は何回でも行きたくなる場所なんだ。 > コロナ前は外国人がいっぱいいたから、非日常を求めていたのかもしれん。 > 道頓堀からは元気をもらえる。そういうパワースポットはあるだろう。 > 道頓堀は飽きないよな > あの賑やかさは東京や横浜にもない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/349
350: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 10:19:44 ID:cCWleYYL 道頓堀なんかショボｗｗｗｗｗ 賑やかなのはこんな繁華街を言うんや！！！ コロナの最中でもこの賑わい！！！ https://youtu.be/rNoAL5Exarw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/350
351: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 10:39:03 ID:aYNhhzFy 昨日の静岡知事選挙は大井川流域の都市は圧倒的に川勝知事を支持しましたね。 リニアはこれで頓挫かな。 https://twitter.com/Otowa_Simu/status/1406631980951695369 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/351
352: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2021/06/21(月) 10:42:41 ID:39FEN6JW >>326 リニア当てにしてた名駅周辺の再開発は頓挫やろね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/352
353: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2021/06/21(月) 10:43:20 ID:39FEN6JW >>347 まあトンキンよりは生活しやすいだろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/353
354: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/06/21(月) 10:55:01 ID:lIxreZqN 驚くほどの人口減 橋下維新が破壊した大阪から逃げ出す人々 https://www.mag2.com/p/news/501363 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/354
355: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2021/06/21(月) 10:56:16 ID:E/n6t9L9 >>350 二度と行きたくない国ランキング https://oshiete.goo.ne.jp/qa/11773873.html 1位.韓国 2位.インド 3位.中国 4位.ベトナム 5位.シンガポール 1位.韓国 「突然ブチ切れるｗ」 「陰湿な性犯罪の巣窟」 「お金のトラブルや問題が多い」 「食べ物も日本の方が美味しい」 「買い物も別に韓国じゃなくて良い」 「絶景や世界遺産、秘境など魅力的な観光名所がない」 「不正な価格表示や二重決済、ぼったくりに押し売りなどお金に関して汚い面が露骨」 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/355
356: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 11:03:26 ID:VM+ar1b4 >>354 いまごろ赤っ恥とちゃうか？ 【国勢調査2020 大阪府 速報値】 大阪府が発表した2020年の国勢調査速報によると、2020年10月1日現在の大阪府の人口は、884万2523人で、5年前と比較して3054人の増加となり、前回の減少から今回は予想に反し増加に転じました。 この値は推計値より＋約3万、予測値より＋約11万と上振れています。 https://twitter.com/QING_Azuki728/status/1406235468845305865 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/356
357: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 11:13:43 ID:VM+ar1b4 もうルート変更しかないやろな https://livedoor.blogimg.jp/kodsing/imgs/5/c/5c394b0e.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/357
358: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 11:15:48 ID:aYNhhzFy >>356さん 反維新は精神的に追い詰められてきましたね。 大阪での維新の天下は盤石になりますね。 新型コロナ／大阪府への転入傾向拡大、東京一極集中の是正も りそな総研 https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00571514?twinews=20200917 大阪市の転入超過、全国最多 万博・再開発が磁力 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOHC202RH0Q1A120C2000000/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/358
359: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 11:27:23 ID:VM+ar1b4 ただでさえ建設費が1兆5000億円増えるのに 南アルプス迂回ルートだと、さらに5000億円増 そのうえ年間維持費300億円増。 それでいて所要時価は7分プラスだろ。 東京 ー 大阪 2万5000円くらい取られるんとちゃうか？ そら、「のぞみ」 なんなら飛行機でええわってなるで。 こんなのビジネスとして成り立たんやろ 現行の南アルプスルート以外なら、マジで中止もあるで https://resize.blogsys.jp/f470429bb010cb14c649ea8d7ba3a655017d28ed/crop8/600x400/http://livedoor.blogimg.jp/tukasakoki/imgs/2/e/2e7968f9.jpg http://www.asahi.com/travel/rail/news/images/TKY200910130337.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/359
360: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 11:30:27 ID:VM+ar1b4 ３ルート https://livedoor.blogimg.jp/kodsing/imgs/5/c/5c394b0e.jpg ルート別試算 https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/2e/eb64ae2c5c39270cbc1a559a1c9a7711.png http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/360
361: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2021/06/21(月) 11:33:14 ID:E/n6t9L9 時代は水素航空機 https://i.momicha.net/momicha/1624242709851.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/361
362: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/06/21(月) 11:53:13 ID:4oGHQIbD >>354 あまりのレベルの低さに吹いたｗ 中学生が書いた文章かと思ったわｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/362
363: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2021/06/21(月) 12:16:03 ID:Qs+K31aC 神戸おっさんって学生？なわけないよな無職か… http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/363
364: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2021/06/21(月) 12:19:24 ID:Qs+K31aC >>361 水素スタンドも関西増えてるし、製造業復活するかも。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/364
365: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2021/06/21(月) 12:26:37 ID:Qs+K31aC >>358 大阪のやり方が上手くいくのは京阪神ぐらいちゃう？あとは製造業インフラを誘致せんと。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/365
366: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 13:15:04 ID:aYNhhzFy >>354さん 1970年代以降の大阪は大規模な人口流出が続きましたが、最近の大阪は人口流入が右肩上がりで増え続けるようになりましたね。 この大阪の人口流入の右肩上がりの増加は維新政治の改革の成果でもありますね。 https://twitter.com/Barrettm95sp/status/1406812749263360001 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/366
367: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2021/06/21(月) 13:33:43 ID:Zzue0b/+ リニアは大阪から愛知を先に建設しよう 愛知の近畿化を加速させよう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/367
368: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2021/06/21(月) 13:41:11 ID:DQ9QK7UR 同意。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/368
369: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 13:45:14 ID:VM+ar1b4 最優先は北陸新幹線だわ https://hokuriku-shinkansen-osaka.jp/wp-content/themes/hokuriku-shinkansen-osaka/images/merit-04.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/369
370: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/21(月) 13:48:09 ID:W6GiS+lW 近すぎて費用対効果無さ過ぎ 京都や滋賀も利用できないしね 新幹線と近鉄ひのとりのダブルネットワークで充分 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/370
371: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 13:59:43 ID:VM+ar1b4 「ひのとり」ブルーリボン賞 近鉄、特急「しまかぜ」に続き9回目 6/20(日) https://news.yahoo.co.jp/articles/023ffc2b98f08b4320af7c7621b6d547889b19ab 「鉄道友の会」が最優秀車両に贈る「ブルーリボン賞」で、近畿日本鉄道の名阪特急「ひのとり」（８００００系）が２０２１年の受賞車両に選ばれた。 全国の１６車両が候補となった中、「沿線の伝統的景観と調和した完成度の高く、魅力あふれる車両」と高い評価を獲得。 新型コロナウイルスの影響による旅客需要の低迷は続いているが、「特急王国」の異名をとる近鉄は「大変に光栄。より快適、より楽しんでもらえる車両づくりに努めていきたい」と喜びのコメントを出した。 同賞は１９５８年に始まり、６４回目となる。前年に営業運転を始めた車両が対象で、デザイン、快適・安全性、新技術の活用など計１０項目に基づき、会員が投票する。 近鉄にとっては２０１４年の観光特急「しまかぜ」（５００００系）に続き、９回目の受賞となった。 同会によると、ひのとりは▽先進的でスピード感のある車体フォルムや、艶感のある深い赤色塗装▽後席への圧迫感をなくすため、バックシェルを設けた特製シート▽良好な乗り心地を実現した電気式横揺れ防止装置――などが高評価を受けたという。 会員投票では、トップの１５６票（支持率５９・３％）を獲得。 ＪＲ東日本の「サフィール踊り子」（Ｅ２６１系）、ＪＲ東海の新幹線Ｎ７００Ｓなどのライバルを抑え、須田寛会長らによる選考委員会も全員一致で賛同した。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/371
372: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 14:00:12 ID:VM+ar1b4 会員投票では、トップの１５６票（支持率５９・３％）を獲得。 ＪＲ東日本の「サフィール踊り子」（Ｅ２６１系）、ＪＲ東海の新幹線Ｎ７００Ｓなどのライバルを抑え、須田寛会長らによる選考委員会も全員一致で賛同した。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/372
373: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2021/06/21(月) 14:02:20 ID:E/n6t9L9 米、ファーウェイなど中国製の通信機器 認証禁止へ https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1623964068/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/373
374: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2021/06/21(月) 14:02:32 ID:Zzue0b/+ 先に大阪名古屋がリニアで繋がるのはイメージ的にはかなり良い 奈良にもメリットがある 東京のイメージダウンになる 同時開業でも大阪にとってはメリットだらけ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/374
375: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/21(月) 14:09:52 ID:W6GiS+lW >>374 名古屋〜品川の工事が終わってからじゃないと無理 つまり新大阪は更に遅れてほぼ絶望的 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/375
376: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2021/06/21(月) 14:11:22 ID:DQ9QK7UR 今の日本は関東・中日本・北部九州の実質三大メガロポリス状態 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/376
377: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 14:26:06 ID:VM+ar1b4 リニアの東名は最短で2031年か 気づけばなにわ筋線と同じ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/377
378: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/06/21(月) 15:39:38 ID:hs6U6Bts ハブ爺は品川〜名古屋が遅れるから名古屋〜新大阪を絶望的ってことにしたいみたいだけど 名古屋〜大阪が絶望的ってのは川勝4選前から既に言ってたことだからなｗ いかに自分の都合の良いように考えるご都合主義なのかが分かるｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/378
379: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/21(月) 15:49:14 ID:W6GiS+lW >>378 もともと名古屋〜新大阪は後回しにされた時点で、新大阪延伸は努力目標の建前だけでやる気無いからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/379
380: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 15:54:45 ID:VM+ar1b4 2021年4月27日 ＪＲ東海、品川・名古屋間リニア総工事費1.5兆円増の7.04兆円に https://jp.reuters.com/article/magrev-jr-idJPKBN2CE0Y7 品川 − 名古屋 だけで7兆円もペイするわけないやろｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/380
381: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/06/21(月) 16:01:07 ID:I1SoGMB3 結局１０兆円オーバーになりそうだな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/381
382: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/21(月) 16:04:16 ID:W6GiS+lW >>380 だから名古屋までで充分なんだよ 新大阪までは不要なのが現実 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/382
383: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/06/21(月) 16:05:19 ID:sm/jbReY 名古屋までなら、リニアは失敗 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/383
384: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/21(月) 16:08:47 ID:W6GiS+lW >>383 大阪まで必要なら最初から一体的に同時着工してるから http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/384
385: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 16:13:20 ID:VM+ar1b4 同時着工しなかったのはカネがなかったからやろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/385
386: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/06/21(月) 16:35:50 ID:hs6U6Bts 俺がJR東海の社長なら大阪の人口が0人になっても大阪まで延ばす これは頭の悪いハブ爺には絶対に理解できない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/386
387: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/21(月) 16:39:03 ID:W6GiS+lW >>385 そんなもん建前だよ 国が金出すから同時着工をしつこく頼んでもJR東海は頑なにお断りしている 何故かと言えば、JR東海からしたら新大阪延伸の建設費の問題じゃなく、作った後に新大阪まで運営するのにメリットが無いから 新大阪まで作ったところで新幹線と食い合いになるだけでコスパ最悪なんだよね リニアは整備新幹線と違って税金で維持されるものじゃないからね 税金や自治体頼みの整備新幹線の視点で見てるとわからない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/387
388: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/06/21(月) 16:43:41 ID:hs6U6Bts >新大阪まで作ったところで新幹線と食い合いになるだけでコスパ最悪なんだよね 品川〜名古屋ではそうならないんだｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/388
389: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2021/06/21(月) 17:18:57 ID:Zzue0b/+ >>375 リニアが品川の時点で不便 東京駅まで時間がかかる 名古屋品川間を利用する人ってそんなにおるんかな、少なそう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/389
390: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2021/06/21(月) 17:20:10 ID:Zzue0b/+ 品川新大阪間やから、需要がある 名古屋品川間は需要がない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/390
391: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/21(月) 17:21:00 ID:W6GiS+lW 品川〜名古屋の区間はアクセスが不便だった南信州、山梨、相模原という新規開拓ルートで東海新幹線とは競合することない完全に別物の「中央新幹線」として成り立つ 名古屋から新大阪は距離が近すぎて時短効果が低いうえにルートも東海道と大して離れてなくてほとんど差別化できない 関西方面は名古屋以西から中仙道も北陸道も東海道と合流化してしまうようにそれぞれ近すぎて別路線として両立しにくい つまり自社の新幹線とリニアで競合してしまうんだよね それに京都や滋賀の人たちは新大阪からリニアに乗らないのも無駄 奈良や三重にしても奈良から京都経由で新幹線が便利だし、三重も名古屋経由で新幹線やリニアが便利 こうやって分析していくと関西方面は今まで通り便利な新幹線を使ってもらえば充分なんだよ JR東海にとってリニア新大阪延伸はメリットよりコスパ最悪というデメリットの方が大きいわけ あらゆる分析により名古屋先行開業になり、新大阪延伸は努力目標という建前になった http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/391
392: 名無しさん＠お腹いっぱい。(千葉県) [] 2021/06/21(月) 17:21:43 ID:dQuJ3QZi ハブ爺のこれまでの主張で一番矛盾してたのが、JR東海がリニア建設する動機についてだからな もう1レスで矛盾だらけになってたの http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/392
393: 大阪は京都の金魚のフンやな(ジパング) [] 2021/06/21(月) 17:22:51 ID:Drk1uNPh イソジン吉村の大阪都＋42 コロナ死13 [597533159] s://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1624262835/ ヤバいな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/393
394: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 17:23:26 ID:CN9NV1B5 >品川〜名古屋の区間はアクセスが不便だった南信州、山梨、相模原という新規開拓ルートで東海新幹線とは競合することない完全に別物の「中央新幹線」として成り立つ >名古屋から新大阪は距離が近すぎて時短効果が低いうえにルートも東海道と大して離れてなくてほとんど差別化できない いくらなんでもこの主張は苦しいだろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/394
395: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2021/06/21(月) 17:25:59 ID:Zzue0b/+ >>391 リニアは奈良に止まる 学研都市と奈良市と橿原と吉野が近くなる これはでかい 奈良は京都並のポテンシャルがある http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/395
396: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2021/06/21(月) 17:27:05 ID:Zzue0b/+ >>393 東京のリバウンドの方がやばい 東京オリンピックで地方や大阪に迷惑をかけだした http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/396
397: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/21(月) 17:28:27 ID:W6GiS+lW >>394 京都や滋賀の人たちは新大阪からリニアに乗らない 新大阪まで開業したとしてもリニアに乗るとしたら名古屋駅から 奈良や三重にしても奈良から京都経由で新幹線が便利だし、三重も名古屋経由で新幹線やリニアが便利 こうやって分析していくと関西方面は今まで通り便利な新幹線を使ってもらうだけで充分なんだよ それがコスパ最高 JR東海にとってリニア新大阪延伸はメリットよりコスパ最悪というデメリットの方が大きいわけ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/397
398: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/21(月) 17:29:54 ID:W6GiS+lW >>395 それは勝手なローカル主義視点でしかない JR東海からしたら今まで通り新大阪や京都駅から新幹線に乗っててくれればいいわけ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/398
399: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) [] 2021/06/21(月) 17:31:47 ID:NO/5YiFi >>391 東京から名古屋に行く用事のある人なんてメチャ少ないんだよ 東京の本社から名古屋近郊の工場に出張とか下請け工場へ指導に行くとかそう言うニーズやしな 今迄は「のぞみ」で100分程度やったのがリニアで40分になってもたいして効果は無い のぞみを三河安城駅に停車させればリニアよりも効果高いぞ 名古屋民が東京に行く時の時短効果とかは知らん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/399
400: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 17:34:06 ID:CN9NV1B5 >>397 もうコイツ嫌や（涙） 名古屋〜新大阪は新幹線とリニア離れてないとか言う癖にリニアは名古屋から乗るとか（涙） 京田辺駅の存在も知らんもん（号泣） http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/400
401: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2021/06/21(月) 17:34:08 ID:Zzue0b/+ >>398 奈良はインバウンドも強いし、かなりポテンシャルは高い 奈良を京都と思えば、強い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/401
402: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 17:41:04 ID:VM+ar1b4 http://country-webnews.com/wp-content/uploads/2015/09/main-north-1.png 乗り換え何分かかるんや、これ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/402
403: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2021/06/21(月) 17:47:04 ID:frjZEzV2 名古屋駅が巨大すぎてすまんな ショボ駅しか知らない大阪土人には分からない悩み http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/403
404: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) [] 2021/06/21(月) 17:52:08 ID:5xPlulXw >>397 コスパ考えたらリニア+新幹線はJR東海と別会社にするべきやな ドル箱であるべき岐阜→米原を過疎路線化して快速列車を締め出し新幹線へ強制誘導しとる 1時間2本ペースで名阪直通新快速が有れば利用者は多いと思うでぇ 急ぐ人はリニアや新幹線を使こたらエエがな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/404
405: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) [] 2021/06/21(月) 17:59:48 ID:5xPlulXw >>402 えっ？ リニアのホームから新幹線のホームまで直通エレベーターか建設されるんとちゃーうん？ こんなん、乗り換え15分と電車待ち10分で25分の乗り換えロスに成るやん そんなんやったらリニアなんて邪魔くさいし「のぞみ」で乗り換え無しで行ったらエエがな 1時間2本くらい名古屋飛ばしの「のぞみ」を設定したら皆んなそれを使うわさ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/405
406: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/06/21(月) 18:05:14 ID:iB8pq7Ki >>400 そもそもリニア名古屋駅は新幹線からのリニアへ乗り換えを強いるものではない 新幹線は新大阪〜東京まで直通され続けるし今まで通りで何も変わらず 今より不便になるものでもない 名古屋からリニアという新たな選択肢が増えるもの 少しでも速く品川に行きたい人をはじめ、南信州、山梨、相模原という新規開拓の選択肢も増える リニアに乗る必要が無い人は今まで通り新幹線に乗っていればいいだけ 逆に北陸新幹線とサンダーバードは共存共栄の関係じゃなくてサンダーバード潰しな 関西勢力の象徴だった北陸直通サンダーバードが北陸から追い出されて、関西から北陸に行きたければ強制的に乗り換えさせられるものとなる 北陸や関西の利用者や沿線住民が北陸新幹線の敦賀延伸後もサンダーバードの直通をお願いしても非情なJR西は許さなかった 「何で北陸〜関西の二重化なんてコスパ最悪な無駄なことせなあかんのや。敦賀で乗り換えしとけや。嫌なら乗らんでかめへんで。こっちは首都圏から来る北陸新幹線で儲かっとるんや。」 っていう状態 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/406
407: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [sage] 2021/06/21(月) 18:13:39 ID:0XhSsnId ハブ爺の目が虚ろになってるな 大阪は元々リニアとか来ようが来まいがどっちでもどうでもいいし 北陸のほうが大事 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/407
408: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/06/21(月) 18:20:44 ID:iB8pq7Ki 訂正 >>406は>>405へのレス http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/408
409: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/06/21(月) 18:23:42 ID:iB8pq7Ki >>400 大阪人は経営に鈍感でコスパの視点が無いから理解できないんだよ JR東海からしたら京田辺にリニアを通すメリットが皆無 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/409
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/06/21(月) 18:30:20 ID:RQjEMJiU ID:iB8pq7Ki コイツの願望って凄いな リニアはまず中止が有力なんだが 中止するか、大阪東京開通の２択しかない 要は、東京名古屋のみという選択ない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/410
411: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/06/21(月) 18:32:36 ID:3kAcCoyZ ハブ爺。 リニアで名古屋と東京が繋がってよかったね！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/411
412: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2021/06/21(月) 18:39:16 ID:Xe919llt 川勝が再当選した途端一人だけキチガイみたいにリニアは名古屋までだけ論になってるが リニアはそろそろ諦めたら？ 無理だよどうせ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/412
413: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) [] 2021/06/21(月) 18:40:54 ID:NqA2Occ8 >>411 リニアは南アルプスを越えられず、東西分離開業やろ リニア東線「品川→橋本→甲府南」 リニア西線「新飯田→新中津川→名古屋」 これって誰が利用するん？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/413
414: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/06/21(月) 18:45:06 ID:3kAcCoyZ ハブ爺はリニアは不透明になるし、近鉄の名古屋支店はなくなるし、名鉄の壁ビル開発は延期されるし、エアアジアは撤退するしで、もういっぱいおっぱいなんだ。 名古屋はハブのはずなのにどんどん思惑と離れていって、スポーク化してる。 せめて、女子大小路でおっぱいハブハブしてくるんだ。コロナ終わってからな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/414
415: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/06/21(月) 18:46:05 ID:3kAcCoyZ >>413 分離開業なんてあり得んやろ。 静岡がウンというか、静岡避けるかの二択しかない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/415
416: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 18:46:32 ID:VM+ar1b4 ほとんど地下なんだよな、500km／hの地上の風景なら乗ってみたいが http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/416
417: 大阪は京都の金魚のフンやな(東京都) [] 2021/06/21(月) 18:47:39 ID:NqA2Occ8 >>415 いやいや、廃線の手も有るでぇ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/417
418: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 18:47:56 ID:VM+ar1b4 乗ってみた感想、おそらく耳がキーンとするだけやろ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/418
419: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/06/21(月) 18:49:43 ID:/gTTBUbU ビジネス需要激減で新幹線だけでも過剰輸送気味になってきているのに リニアの必要性がよくわからない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/419
420: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/06/21(月) 18:54:48 ID:3kAcCoyZ >>417 少なくとも品川駅と名古屋駅は工事中でその他区間も工事中で、既に投資してしまっているので、それは可能性低いと思う。 日本国内で実用化して海外へ販売することも考えてるから、国内での実装は必達目標だろう。 基本は静岡にウンと言わせる方向で進めて、最悪の場合は静岡を避けるルートで実装だろ。その場合環境アセスやり直しで、実現は2035年以降やろな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/420
421: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/21(月) 18:56:56 ID:VM+ar1b4 せめて東海道新幹線並みに地上を走ってたら、アトラクションとしての価値はあった http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623846062/421
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