[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報5【新交通】 (1002ﾚｽ)

【超高層】福岡市・福岡都市圏情報5【新交通】 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623213383/

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53: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2021/06/12(土) 17:19:05.55 ID:wOBgDoHu 緩和されると言ってるのはお前なんだからお前が立証しろよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623213383/53

106: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2021/06/20(日) 20:49:03.55 ID:80cKJSAU ビジュアルアプローチをする場合は、まず管制からレーダー誘導で空港のすぐ西側の滑走路と平行なライン（ダウンウインドレグと言います）に導かれます。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623213383/106

121: 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) [sage] 2021/06/24(木) 22:00:13.55 ID:BvN6IzsP >>108 まだ移転か拡張かで揺れてた時期の移転否定論で最も多かったのは 「海上移転はカネがかかる」だったな。 地代と環境対策で年に100億以上も払っておきながら何言ってんだと思ったもんだがｗ かつては津屋崎沖に九州国際空港を建設するという構想もあったが、 これが実現してたら門限フリーな上に福北需要の一本化でスケールメリットが働いて 欧米便も通常運航で複数路線維持できてたかもしれないが、まあ終わった話だｗ 福岡クラスだと単一都市では季節運航1路線が関の山。 国際航空において空港の価値は行き先の多さと時間の自由度に左右されるのに、 よくわかんない財政論に騙された市民が自分で潰したって感じだな。 あと行政間の綱の引き合い足の引っ張り合いｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623213383/121

212: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [sage] 2021/07/12(月) 09:05:47.55 ID:Mh2D9Q+x コミュニティ、レジデンス側 https://i.imgur.com/nM9Reka.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623213383/212

260: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2021/07/23(金) 13:17:09.55 ID:ZlwOsOF+ 天神のドンキでかわいいJKが「〜やけん」って普通に使ってたぞ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623213383/260

397: 名無しさん＠お腹いっぱい。(公衆) [] 2021/08/13(金) 14:22:04.55 ID:M+08RMXw 茸=札幌土人=広島県 福岡の高さ制限が緩和されないように それだけを願って生きている糖質。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623213383/397

465: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/08/26(木) 21:09:20.55 ID:WExxKWxl >>461 ん？東京が邪魔する理由って有るか？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623213383/465

501: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2021/08/29(日) 23:53:19.55 ID:K45hZuwG https://i.imgur.com/mlzYTbO.jpg https://i.imgur.com/aI59Imc.jpg https://i.imgur.com/eSKgdjE.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623213383/501

518: 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) [] 2021/08/31(火) 11:46:24.55 ID:46/7B3An >>517 それなら公益性高いし良いんじゃね 空港運営に七社会の多くが参画してるし少なくとも国際線ターミナルへの分岐は七隈線延伸完了後に議題に上がることになるだろう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623213383/518

579: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2021/09/16(木) 08:01:23.55 ID:iNC7EOwP 再開発新駅なら開発事業者の請願と負担が普通だけど、 三井としてはそのメリットは薄いと判断したんでしょう。 実際、福岡はバス王国なので必ずしも鉄道駅は必須じゃない。 シーサイドももちやアイランドシティがバスでやれてるんだし。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623213383/579

815: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2021/12/06(月) 14:02:19.55 ID:Ok4QxG63 2020年　都市化率 (DID 人口) 東京都　98.6%　13,844,009 大阪府　95.9%　 8,478,518 神奈川　94.7%　 8,743,513 京都府　84.4%　 2,176,168 埼玉県　81.7%　 5,998,734 兵庫県　78.8%　 4,306,048 愛知県　78.8%　 5,942,244 千葉県　76.8%　 4,823,612 北海道　76.0%　 3,973,007 福岡県　73.7%　 3,786,685 沖縄県　69.7%　 1,023,230 奈良県　67.0%　　 887,863 宮城県　65.6%　 1,508,978 広島県　65.4%　 1,831,138 静岡県　61.6%　 2,237,324 福岡ショボいｗなんじゃこりゃｗｗｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623213383/815

880: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2021/12/06(月) 15:22:09.55 ID:Hfg6gUx9 名古屋市も一人当たりGDPは東京23区・大阪市に次ぐ堂々の3位！ 福岡市には大差をつけて勝利！ 更に愛知は名古屋市外もトヨタグループ等のお陰で超裕福！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623213383/880

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