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大阪の都市計画について語るスレ Part252 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part252 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/
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36: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/07(月) 21:56:10.28 ID:rm+cOXFZ >>33 大阪から流出したってこと？前のスレではフジテックもそのケースって聞いたけど？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/36
40: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/06/07(月) 22:03:15.38 ID:blVJXQI2 >>34 >>39 パナソニックの門真工場を潰してららぽーにしてるけどいいの？ シャープも堺に見栄っ張りな工場を作った途端に潰れたけどwどうしたの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/40
78: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/06/07(月) 23:30:34.25 ID:blVJXQI2 >>75 東京敵視&大阪マンセーする地元大阪人の顔色を伺って大阪に留まっていることが機会損失だったからな シャープにしても大阪人を喜ばそうと堺に立派な工場を作ったことでシャープの未来を失った 「もう限界」パナ幹部が脱大阪宣言 戸惑う関西企業、東京シフト「遅すぎる」の声も https://www.sankeibiz.jp/business/news/170717/bsb1707171600001-n1.htm http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/78
106: 和歌山人(東京都) [sage] 2021/06/08(火) 10:15:01.64 ID:TLTMf1Ty 川崎と大阪はどっちが治安悪いのか考えてるけど、 川崎は住民の民度のアベレージが総じて低いんだけど、大阪はたまに突き抜けてヤバい人が居るイメージ 流石に川崎でうんこ垂れ流しながら商店街歩いてる浮浪者は見たことがない（梅田にいた http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/106
153: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/08(火) 15:05:24.56 ID:32FN7gSK >>150 サンダーバードは日本一の特急路線だったろ 湖西線〜北陸は特急街道と言われるほどだった JR西のドル箱で看板的存在だったのがサンダーバード 数少ない大阪駅(梅田)から発着する特急なのも象徴的だった それが北陸新幹線の延伸に合わせてサンダーバードは追い出されていっている 敦賀まで延伸したら梅田〜北陸を直通網羅してきたサンダーバードは実質的に無くなる 特急街道も消滅 北陸のJR西ネットワークもズタズタで大糸線など孤立化 そして東京から延伸してくるJR東の北陸新幹線(首都圏〜北陸の需要)によってJR西は稼がせてもらってる状態 つまりJR西は東を向いてるわけ JR東の手先となってサンダーバードを不便にさせてでも東側の儲け重視 関西〜北陸が不便になろうが知ったこっちゃないのがJR西 まさにJR東の犬状態 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/153
160: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/08(火) 17:18:57.59 ID:Kv+adZlF 今の日本の若者は韓国で就職を希望する人が増えてるみたいですね。 確かに東京に一極集中する日本の大企業は大部分が没落したので、今の日本の若者は日本国や東京に失望してる人が続出してるでしょうね。 日本の若者の多くが日本国に失望して韓国に就職を希望するようになったことに対する日本国を統治する東京政府の責任はあまりにも重大ですね。 若者"日韓で就職"希望 強まる民間の結びつき（6月8日放送「news every.」より） https://www.youtube.com/watch?v=cw7RoEtkShE&feature=youtu.be http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/160
176: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/06/08(火) 18:23:17.36 ID:tXCwZbto >>157 甘いなー 君は点でしか物事を見れないね サンダーバードによって北陸は関西の影響力を強めていた サンダーバード勢力圏＝関西勢力圏のようになっていた 北陸本線の3セク化により七尾線や大糸線など北陸本線の支線も孤立化してJR西の北陸ネットワークはズタズタ またサンダーバードは梅田から発着して北陸を直通&網羅していくわけだけど、その存在によって梅田の拠点性やターミナルとしての存在感も高めている このように短絡的な数値では計れない拠点性や勢力圏などの見えない波及効果があるんだよね 大阪駅や京都駅から北陸に直通していたサンダーバードを無くすのは関西の自滅でしかない JR西はJR東の忠犬となってせっせとサンダーバードを排除しつつ、関東勢力圏となる北陸新幹線延伸に協力しておこぼれで儲けるわけ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/176
195: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/06/08(火) 19:32:13.49 ID:CaatGOhA 南海トラフで大阪壊滅www ざまあwww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/195
203: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/08(火) 19:42:28.98 ID:/goAWJYQ >>195 南海トラフ自身における大阪の津波は 2時間後に２ｍの津波が来るかどうかのレベル 確かに、 オンタイムの情報ゼロだった江戸時代は大変だったろうとは思う・・・ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/203
227: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/06/08(火) 21:58:33.50 ID:/imqPSCo 大阪ブランドがどんどんなくなってく！！！！！！！！ ロート製薬が天藤製薬を買収 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6395530 ロート製薬は8日、痔（じ）治療薬「ボラギノール」の製造販売を行う天藤製薬（大阪府豊中市）を買収すると発表した。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/227
260: 名無しさん＠お腹いっぱい。(八嶽山) [sage] 2021/06/09(水) 06:14:22.03 ID:oJsJtmWC 【府県内総生産 (名目) 2018】 愛知県 ４０兆９３７２億円 大阪府 ４０兆１９５６億円 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/260
281: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/06/09(水) 10:42:50.56 ID:wV2eDDfx >>261 つまり大阪は狭くて伸び代が無い だからアホな都構想なんかにしても焦っているわけ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/281
294: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/06/09(水) 11:43:54.92 ID:wV2eDDfx >>289-291 インフラが全てを物語っているよ。 愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋までJRと名鉄が競って高速運行していて便利。 新快速や特別快速や名鉄特急で岐阜や三河方面から名古屋までアクセス最高。 新幹線の駅も三河安城や豊橋とあって更に速い県内移動も可能。 豊橋からひかりに乗って東京横浜から京都や新大阪にも行けてしまう。 愛知県は道路環境にして最高で、 東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。 愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。 住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。 伊勢湾岸道って知ってる？名古屋港を中心に三河の産業エリアを網羅して新東名や新名神に直通する日本最強の産業道路な。 大阪はどうか？ 大阪府の南部から鉄道で梅田や北摂方面に行くのは接続が悪くてアクセス最悪。 だから大阪府は北部と南部が分断状態。 新幹線に乗ろうとしても、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かなくて不便。 新たに出来る国土軸の新名神にしても大阪の湾岸エリアとアクセス最悪。 大阪はインフラが淀川北部に偏り、縦長の大阪の南部に恩恵が無い。 新名神にしても更に最北端の山間部で大阪スルー。 淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。 大阪がまとまらないのがよくわかる。 大阪がやりたくてもできない夢みたいな環境になっているのが愛知県。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/294
308: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/06/09(水) 12:41:35.54 ID:wV2eDDfx >>297 東京の強さは無機質だからこその多様性 大阪の弱さは大阪人情主義など大阪ローカル主義による保守的な村社会性 大阪人が利便性に無頓着なのも多様性に無頓着だからこそ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/308
382: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/06/09(水) 19:23:59.39 ID:C6md2qob >>378 今日も東京都心では230M級ビル3本の計画が発表されたというのに、大阪の中心部では０！ 大阪駅周辺には高さ規制があるから仕方ない？ それは東京駅周辺にもあったけど、国家戦略特区指定で緩和され、300M級のビルでも建てられるようになったんだよね 需要がある都会と、メイン駅裏に公園とタワマンができるようなオフィス需要のない大阪みたいな田舎町との違いかな？ｗｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/382
386: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/06/09(水) 19:29:55.44 ID:C6md2qob >>378 建設中、計画中の200M超ビル 東京２３区…28棟 札幌市…2棟 名古屋市…1棟 大阪市…1棟 ←← 大阪が単なる地方都市だということを示しているねｗ しかも札幌、名古屋は都心部だというのに需要のない大阪は郊外 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/386
504: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2021/06/10(木) 00:01:55.82 ID:6QqSf59e うめきた２期は大規模アリーナ中心でいいと思ったんだけどな もしやしきたかじんが存命なら主張していたかも知れない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/504
524: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-Android) [] 2021/06/10(木) 06:54:44.66 ID:As0ifrmw >>523 やっぱアメリカすげーな NＹってアメリカの大企業の10％程度しかなくて都市圏人口はトンキンの半分なのに、一極集中のトンキンと大差ないんだもんな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/524
543: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/10(木) 09:27:01.82 ID:sUXQZf7B マジレスすると大阪近畿は日本から独立した方がいい そういうとこっちが日本の本体と言うと思うが http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/543
551: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/10(木) 10:16:01.70 ID:Gt6DqWAA >>544 大阪じゃこんなの無理だから嫉妬するのもわかるw トヨタお膝元に大規模研究施設、テストコースも併設 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD248UU0U1A320C2000000/ CASE関連技術の開発競争の激化をにらみ、本社地区の施設と連携させることで開発スピードを高めるのが狙いだ。 県が造成した用地は豊田市と岡崎市にまたがり総面積は約650ヘクタール。県の事業費は約1100億円。 トヨタは同地ですでに約5キロメートルのテストコースを開設しているが、今後、10種類のテストコースを新設する。 欧州の山岳部の高低差の激しい道路を再現したものもあり、これまで国内でしにくかった車両に強い負荷をかける車両試験ができるようになる。 研究開発棟も新設し高級車「レクサス」などをはじめとする車作りの新たな開発拠点とする。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/551
593: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2021/06/10(木) 20:04:12.44 ID:jsV/wEJf >>561 １００Mねえ 東京では今日の２つを加えて３０棟の２００M超ビルの計画があるというのに、 大阪の田舎者同様に滑稽な話だよね 大阪みたいな田舎だと需要がないから仕方ないのかな？ ちなみに札幌は２棟で大阪より上っていうねｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/593
609: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2021/06/10(木) 20:30:14.20 ID:Z+A7xcoy >>593 東京の200ｍはほぼ10年後先ぐらいやん オリンピック後の東京が心配やから、だいぶ先の計画を出して 東京は終わってないとアピールしてるだけ 大阪の建設計画は2024年ぐらいまでしかまだあんま決まってない 2025年以降はまだこれから http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/609
633: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/10(木) 21:01:35.28 ID:0EME/vrf 東京は自殺者の増加が止まりませんね。 東京オリンピックが終われば東京の自殺者はさらに増えると思われます。 そして大阪の自殺者は比較的少ないのが特徴ですね。 令和三年(2021年)5月の自殺者数 東京 201人 大阪 81人 愛知 102人 https://www.npa.go.jp/safetylife/seianki/jisatsu/R03/202105sokuhouti.pdf?fbclid=IwAR2xw_twsnq-HRJ6YRN2AHX45rqirgsPZOMUm8uYh139p9ryu3xhu-pV_Kk http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/633
676: 名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) [sage] 2021/06/11(金) 09:48:57.85 ID:FhEzQOLu 大阪 http://momi4.momi3.net/chiho/src/1623321736019.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/676
743: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/11(金) 17:40:10.82 ID:84+51Ksi >>742 福岡しかない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/743
759: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/11(金) 18:03:06.45 ID:84+51Ksi >>754 別に構わないけど こっちに大阪関西と組む理由が特にない 金融ITでジェントリフィケーションに突き進む福岡と インバウンドやカジノで低賃金産業を主とする大阪関西 どう連携する？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/759
776: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2021/06/11(金) 18:18:55.65 ID:I8eegM8o >>759 将来大阪、関空、四国、大分、福岡の高速道路や四国新幹線が できる可能性がある 第２の国土軸になる可能性がある これができれば双方にとってメリットやと思う http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/776
818: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2021/06/11(金) 18:51:45.67 ID:84+51Ksi >>811 まだ事務所を開設したばかりだと思うから業務は知らんが 大阪は海外企業を誘致できずローカル企業にたよるしかない 福岡は香港シンガポールから誘致できた この事実はあまりにも大きい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/818
907: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/06/11(金) 22:45:38.60 ID:/H2iCY2b >>894 これやね The Global Liveability Index 2021 https://pages.eiu.com/rs/753-RIQ-438/images/global-liveability-index-2021-free-report.pdf http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/907
917: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/06/12(土) 00:00:22.24 ID:qKLry6hB 福岡の海は大陸向いてるのに 大阪の海は淡路島があるだけw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1623055774/917
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