[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part252 (1002ﾚｽ)
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7: (大阪府) 2021/06/07(月)18:38:04.56 ID:SarDPyif(1) AAS
知らんがな
84: (兵庫県) 2021/06/08(火)00:13:26.56 ID:H1mNNwP4(1/2) AAS
>>78
コネクティッドソリューションズ社はB2B事業の社内カンパニー。
コネクティッドソリューションズ社全体では約２７０００人。
東京に行ったのは、毎週出張していたような人２００〜３００人程度。
多くの事業部は大阪にあり、読売テレビの前社屋も一棟借りして入居した。
153(3): (茸) 2021/06/08(火)15:05:24.56 ID:32FN7gSK(3/3) AAS
>>150
サンダーバードは日本一の特急路線だったろ
湖西線〜北陸は特急街道と言われるほどだった
JR西のドル箱で看板的存在だったのがサンダーバード
数少ない大阪駅(梅田)から発着する特急なのも象徴的だった
それが北陸新幹線の延伸に合わせてサンダーバードは追い出されていっている
敦賀まで延伸したら梅田〜北陸を直通網羅してきたサンダーバードは実質的に無くなる
特急街道も消滅
北陸のJR西ネットワークもズタズタで大糸線など孤立化
そして東京から延伸してくるJR東の北陸新幹線(首都圏〜北陸の需要)によってJR西は稼がせてもらってる状態
省4
222(1): (東京都) 2021/06/08(火)21:40:57.56 ID:0i3cjCcm(1) AAS
地理人類学板都道府県人口スレで福岡信者の変なおっさんが大暴れしてるな
福岡人って名古屋人以上にやんちゃだなｗ
都道府県人口を語るスレ64
2chｽﾚ:geo
281(3): (愛知県) 2021/06/09(水)10:42:50.56 ID:wV2eDDfx(1/18) AAS
>>261
つまり大阪は狭くて伸び代が無い
だからアホな都構想なんかにしても焦っているわけ
295(1): (大阪府) 2021/06/09(水)11:45:14.56 ID:K39KcbGT(1/11) AAS
>>286さん
北陸新幹線の敦賀延伸でサンダーバードの利用者数がさらに増えるという予想からハブ爺さんは逃げますね。
ハブ爺さんはサンダーバードを利用したことがないのでしょうね。
僕みたいにサンダーバードを定期的に利用してると、北陸新幹線の敦賀延伸で大阪から金沢や富山までの大幅な時間短縮で大阪と北陸の交流人口はさらに増えると容易に想像できますよ、ハブ爺さん。
471: (東京都) 2021/06/09(水)20:31:31.56 ID:UlS8GJS7(1) AAS
福岡人のキチガイっぷりもなかなかやけどな
関東人といい勝負ですわ
都道府県人口を語るスレ65
2chｽﾚ:geo
608: (東京都) 2021/06/10(木)20:29:43.56 ID:jsV/wEJf(10/14) AAS
>>598
東京は世界都市ランキングだとたいていのもので上位に名前が出てくるからほとんど反応しないだろ？
それが大阪みたいな国際性皆無の田舎町との差だよ
ここの大阪の田舎者の騒ぎかたって、まさに途上国住民のそれと同じなんだよな
大阪は田舎町とはいえ先進国の日本にあるのだからもっと余裕を持たないとねｗ
638(1): (東京都) 2021/06/10(木)21:11:08.56 ID:Z94eQHDR(7/7) AAS
大阪ってほんと凄いよ
江戸から400年間、東京に人・物・金・企業を盗まれ、国策の東京一極集中や工場三法で破壊されてきたのかに、これだけ発展し続けている。
東京や愛知は、大阪の人・物・金・企業・工場が無ければ発展できなかったハイエナ盗人都市ですから。日本の恥ですよ。
648(2): (愛知県) 2021/06/11(金)00:47:06.56 ID:1qTNdxd8(1) AAS
大阪はもう伸びしろ０なんだよ
３００Ｍビルはもうハルカスで終わり
梅田も２期で終わり
ＵＳＪはマリオ不発で終わり
万博も２回目で最後
成長する余地がない
だから神奈川や愛知に抜かれたの
920: (SB-Android) 2021/06/12(土)00:14:41.56 ID:uIRM+Lnu(1/7) AAS
淡路島は政商のパソナがある。麻生グループより格上。
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