[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part248 (1002レス)
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327(2): (大阪府) 2021/05/07(金)11:43 ID:2tPqTt+5(1/10) AAS
日経も結構大阪にはあたり厳しいからねぇ
結果の公募1社だけというとこをことさらに強調して、1社になった過程(オリックス、おおさかとMGMの連携の強さ故に他社に付け入らせなかった)に触れてない
>>325
OBPの案件・駅コンコースとかは竣工された・されてる。まあコロナはしょうがないな。案件なかったり、進歩ない他所の自治体もあること思ったらまだ大阪は恵まれてるよ。
329: (大阪府) 2021/05/07(金)11:57 ID:q+NiIAU5(1/15) AAS
>>327さん
カジノは東京には誘致できず、横浜も厳しいですからね。
カジノがもたらす莫大な利益を大阪だけが得ることになるのが、東京メディアは腹が立つんでしょうね。
331(1): (大阪府) 2021/05/07(金)12:11 ID:q+NiIAU5(2/15) AAS
>>327さん
大阪のIRはオリックスさんとMGMリゾーツさんのコンビが圧倒的に強いですね。
大阪のIRはオリックスさんとMGMリゾーツさんを信じるしかないですね。
大阪IR追加応募なし、MGM連合強さ際立つ 焦点は今後の事業提案に
外部リンク[htm]:www.sankeibiz.jp
大阪IRの追加事業者に応募がなかったことは、現在手を挙げているMGMとオリックスの連合に対抗することは困難と他社が判断したことが背景にあるとみられる。今後の焦点は、新型コロナの感染拡大でIR産業全体が打撃を受けるなか、MGM連合がどのような事業提案を行うかに移る。
「今さらMGM連合に対抗しようとする企業などないだろう」
関西財界では、大阪府市が2月に事業者の追加募集を発表して以降も、このような見方が大勢を占めていた。背景には、オリックスが持つ関西の事業基盤の強さがある。
オリックスは関西国際、大阪(伊丹)、神戸の3空港に加え、大阪市内で球場や劇場の運営に携わる。JR大阪駅北側の再開発地域「うめきた2期」の開発企業群にも名を連ねており、大阪でIRが実現した際には、それらの施設との連携も期待される。
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