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大阪の都市計画について語るスレ Part244 (1002レス)
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和歌山人(東京都)
2021/04/05(月)14:54
ID:YPv1ILnh(2/5)
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361: 和歌山人(東京都) [sage] 2021/04/05(月) 14:54:58.37 ID:YPv1ILnh ラピートが新大阪乗り入れたら新大阪〜関西空港の運賃料金はるかと揃えるだろう。 今でも大阪〜新大阪のB指定席特急券+乗車券だけで1300円くらいするしな。 梅田で降りれば安いのに、新大阪行くとバカ高いのはそういう制度なので仕方ない。 南海の新大阪乗り入れのメリットは関空輸送じゃなく、沿線〜新大阪の需要にしか ならんだろうし、今までのようになんばで御堂筋線乗り換えの方が安いと敬遠され る未来しか見えん。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1617182288/361
ラピートが新大阪乗り入れたら新大阪関西空港の運賃料金はるかと揃えるだろう 今でも大阪新大阪の指定席特急券乗車券だけで円くらいするしな 梅田で降りれば安いのに新大阪行くとバカ高いのはそういう制度なので仕方ない 南海の新大阪乗り入れのメリットは関空輸送じゃなく沿線新大阪の需要にしか ならんだろうし今までのようになんばで御堂筋線乗り換えの方が安いと敬遠され る未来しか見えん
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