[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part242 (1002ﾚｽ)
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411(4): (ジパング) 2021/03/14(日)14:48 ID:R3CXCKw0(1) AAS
愛知県は大阪よりGDPが大きくなったはずなのに、
えらく再開発の数だと差があるのだな。
数字上有り得ないくらいの差がある。
ということは、愛知県のGDPが過大算出されているか、
または大阪のGDPが過小算出されているか、
その両方か。
いずれにせよおかしいわな。
413: (奈良県) 2021/03/14(日)14:54 ID:kKHBf5aq(1/3) AAS
>>411
研究開発費が加算されるようになって実態を伴わないかなりいい加減な数字になった
国税徴収額でも見たほうがマシ
414: (大阪府) 2021/03/14(日)14:55 ID:pwhid/n8(2/6) AAS
>>411さん
大阪は空前の再開発ラッシュですね。
特に、僕は大阪7大再生プロジェクトに期待してます。
【一覧】2020年以降の開発計画
大阪はここまで激変する
外部ﾘﾝｸ:www.pressance.co.jp
大阪では「大阪7大再生プロジェクト」と呼ばれる再開発が進んでいます。
うめきた2期再開発
大阪駅のすぐ裏手にある「うめきた2期」の開発が、2024年夏頃の開業を目指して急ピッチで進められています。うめきたの地下には前出の北梅田駅が開業予定です。地上部は4.5ヘクタールの広大な都市公園とする、緑とイノベーション融合拠点が生まれようとしています。
中之島再開発
省8
418: (大阪府) 2021/03/14(日)15:11 ID:pwhid/n8(3/6) AAS
>>411さん
2020年代にはガソリン自動車産業が没落することは法律で確定しましたからね。
愛知県のようなガソリン自動車産業に依存した都市は再開発がほぼ無くなり荒廃することは確定的ですね。
「100万人が雇用失う」 自工会・豊田会長、再エネ遅れに危機感
外部ﾘﾝｸ:business.nikkei.com
「このままでは、最大で100万人の雇用と、15兆円もの貿易黒字が失われることになりかねない」──。
トヨタ自動車の豊田章男社長は3月11日、日本自動車工業会（自工会）会長として記者会見に臨み、そんなショッキングな試算を発表した。2019年、日本から世界に輸出した自動車は482万台。国内生産968万台の半数を占める。これが仮にゼロになった場合、約550万人とされる自動車産業の雇用が70万〜100万人分減少し、貿易黒字が実に15兆円減少する（日本貿易会による20年度の貿易収支の見通しは3兆1630億円の黒字）と試算した。
444: ごめんくさい(東京都) 2021/03/14(日)16:48 ID:sSn7TuQu(3/6) AAS
>>411
大阪のGDP を抜いた言うても工業製品をガチャコンしてるだけやしな
ビルみたいなもん要るかいな！
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