[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part241 (1002レス)
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230: (茸) 2021/03/02(火)12:51 ID:tuQ38h5R(1) AAS
東京は東京駅を中心に周囲の上野や品川や新宿などそれぞれハブ機能も備えて相互直通し合って相互補完の関係になっているのが強味
大規模だけど機能的にコンパクトになっている
品川なんか新幹線・リニアの玄関口であり羽田国際空港にも近くベイエリアにも近い
大阪だったら梅田、新大阪、夢洲(ベイエリア)、関空、全て遠く散らばっているものが機能的にまとまっているのが品川
大阪は散らばってる不便を少しでも改善しようとうめきた新駅やらナニワ筋線やら金をかけてアホみたいに不便な増築を涙ぐましくやっているというのに、品川はスッキリまとまっている
その品川にも山手線や東海道線で都内や首都圏の主要な要所へ直通

大阪人はそういう機能性や利便性を見ようとしないからその差も理解できない
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