[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part241 (1002レス)
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1(1): (大阪府) 2021/02/27(土)01:41 ID:NxWei3le(1/6) AAS
大阪
2: (大阪府) 2021/02/27(土)07:17 ID:5viRFmd4(1/5) AAS
149:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) 2021/02/17(水) 18:43:46.20 ID:7Pv1mOt8
ハブ爺とか芋に言いたいんだけど、大阪が本当にどうしようもないところだったら、あなたたちは来てませんから
ご自身で薄々気付いてるかもしれないけど、これだけ粘着するということは
心のどこかで恐れてて
なんとか自分の主張をしたくて
なんとか主張どおりに現実がなってほしくて
でも現実どおりになってなくて
必死に書き込んでいるということなんです
このコロナ禍でも新規の計画ばんばん出てきてるからね、それもオフィス関係
ここに出てきてない計画いくつか知ってるけど、大阪絶好調としかいいようがないよ
省6
3: (SB-Android) 2021/02/27(土)08:09 ID:WmsRnz4x(1) AAS
もう、大阪スレも終わりやね。
4: (大阪府) 2021/02/27(土)08:28 ID:UsyQKtiP(1) AAS
静岡リニアの水問題 新聞が報じない静岡県の大矛盾
2chスレ:newsplus
県外流出する水量は年間変動幅のわずか0.5%
5: (東京都) 2021/02/27(土)08:55 ID:gWr82gA2(1) AAS
岸防衛大臣 中国が尖閣諸島上陸を図った場合
2chスレ:newsplus
重大凶悪犯として自衛隊の武器使用も選択肢
6: (日本) 2021/02/27(土)09:54 ID:jms6fE3B(1) AAS
交通系ICはコストが重荷 クレジットのタッチ決済が国内外に急拡大
2chスレ:bizplus
7(1): (大阪府) 2021/02/27(土)10:20 ID:r7s1+lBq(1/4) AAS
なんやこの投げやりなスレは
立て直せ
8: (兵庫県) 2021/02/27(土)12:00 ID:x9gQzMID(1/9) AAS
大阪関西は万博、IR、国際金融、任天堂ワールド、ドラクエランド
スーパーシティ、スマートシティ、再生医療、インバウンドなどなど
将来性抜群
9(1): (大阪府) 2021/02/27(土)12:48 ID:/THAnyVd(1/18) AAS
大阪叩きする情けない人は大阪スレから敵前逃亡しましたね。
今後は大阪の都市計画について議論していきましょう。
アパホテル大阪4棟目の超高層タワーホテル計画 〜アパホテル&リゾート〈大阪難波駅タワー〉〜
動画リンク[YouTube]
10: (大阪府) 2021/02/27(土)12:52 ID:/THAnyVd(2/18) AAS
>>9
コロナ禍も終わりが見えてきましたね。
コロナ後の大阪(畿内)の観光(インバウンド)が、どのように変化するか楽しみです。
インバウンド消えた大阪で“中国人”が事業拡大?「値崩れした民泊物件を競って購入」「旅行業に新規参入」も(2021年2月1日)
動画リンク[YouTube]
11: (大阪府) 2021/02/27(土)12:52 ID:NxWei3le(2/6) AAS
>>7
何処が問題なんや?
12(1): (大阪府) 2021/02/27(土)12:57 ID:/THAnyVd(3/18) AAS
大阪市は空き家対策やコミュニティづくりを実行して、戦前のように大阪市の人口が300万人を超える大大阪を復活させたいものです。
辻よしたか
@ytsuji2001
本当にそう思います。すでに大阪市内に大規模開発をするような土地自体ほぼ枯渇していますし、仰る通り、住宅密集地における空き家問題が深刻で、昭和町や中津、中崎町など、駅前の住宅地などのリノベーションを皮切りに、空き家対策、コミュニティづくりなどに力を入れ予算を振り向けるべきです。
Twitterリンク:ytsuji2001
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
13(1): (大阪府) 2021/02/27(土)13:04 ID:/THAnyVd(4/18) AAS
>>12
経済発展とともに大阪市の外国人の人口が大きく増えるのは戦前の大大阪時代からの特徴が今でも続いてますね。
大阪の未来構想
@osaka2theworld
大阪市の外国人人口:145,857人
比率:約5.3%
〉〉これは政令市最多で、比率も最も高い。2013年頃からインバウンドと軌を一にして増加し、去年1年間で8000人以上増加した。(2019年12月末時点)
Twitterリンク:osaka2theworld
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
14(2): (愛知県) 2021/02/27(土)13:10 ID:H7qtSnWB(1/2) AAS
将来性なんかより
大阪京都兵庫が日本で世帯年収最下位に固まってる
のどうにかしないと
15(2): (茸) 2021/02/27(土)13:14 ID:brLAsmw5(1) AAS
あれだけ期待していた夢洲IRが縮小だって
大阪府市が誘致を目指すカジノを含む統合型リゾート施設(IR)の開業時期が当初計画より大幅に遅れ、規模も小さくなる見通しとなったことについて、
関西経済同友会の深野弘行代表幹事は25日、「現実的にできるところからやるというアプローチもある」と述べ、計画変更を容認する姿勢を示した。
大阪IRをめぐり府市は12日、整備方針の修正案を公表。当初、2025年の万博開幕前を目指していた全面開業時期は事実上白紙となり、2020年代後半に部分開業するとしたほか、国際展示場やホテルも開業時は当初計画より大幅に縮小した規模を容認した。
財界からは「(IRの市場)前提が変化しており、対応を変えていけばいい」(大阪商工会議所の尾崎裕会頭)と計画変更を容認する声があがっている。
外部リンク[html]:www.sankei.com
16: (大阪府) 2021/02/27(土)13:17 ID:/THAnyVd(5/18) AAS
>>13
大阪(畿内)の外国人労働者はベトナム人が一番多いみたいですね。
今後も大阪(畿内)の経済発展とともに外国人労働者が大幅に流入することが大大阪誕生の前提条件になりますね。
Twitterリンク:osaka2theworld
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
17: (大阪府) 2021/02/27(土)13:27 ID:/THAnyVd(6/18) AAS
>>15さん
コロナ禍でMGMリゾーツさんの経営状況は大幅に悪化してますからね。
大阪のIRは追加公募で打開策を見出すつもりです、ハブ爺さん。
「大阪IR」実施方針案を修正 段階的な整備を認め、事業者を追加募集
外部リンク:www.asgam.jp
18(1): (大阪府) 2021/02/27(土)13:36 ID:/THAnyVd(7/18) AAS
現代の最重要の経済資源のビッグデータを使うスマートシティを大阪で大発展させたいですね。
竹中平蔵【スーパーシティ】世界の潮流に取り残されるな!日本に最先端スマートシティを 実現すれば生活が便利に
動画リンク[YouTube]
未来都市を目指す大阪、梅田と夢洲がスーパーシティに応募
外部リンク:www.lmaga.jp
2024年に「うめきた2期」の町びらき、2025年 に『大阪・関西万博』をインパクトに「夢洲」の町びらきへとつなげる想定の大阪府。
19: (大阪府) 2021/02/27(土)13:46 ID:/THAnyVd(8/18) AAS
>>14さん
人間は現状に余裕がある人ほど先のことを考えます。
逆に追い詰められている人ほど目先のことしか考えられません。
今の大阪(畿内)は長期展望を描けるほど余裕があります、ハブ爺さん。
藤巻健史
@fujimaki_takesi
返信先:
@fujimaki_takesi
さん
(続)人は小さな間違いなら簡単に直せるが間違いが深刻で責任が大きいほどそれを認めまいと言い訳を探し固執する」「経済学には時間選好という概念がある。(略)つまり現状で余裕がある人ほど先を考え追い詰められている人ほど考えない、ということだ」「実際失敗が深刻なほど今を逃れることしか(続
省2
20: (大阪府) 2021/02/27(土)13:57 ID:/THAnyVd(9/18) AAS
SBIさんの北尾社長の「地方創生への挑戦」を読むと、北尾社長は大阪を香港やシンガポールのようなクロスボーダーハブ型の国際金融都市にすることを目標にしてますね。
大阪が国際金融都市に発展して神戸が国際的な住宅街に変貌していくと思われます。
外部リンク:www.sbigroup.co.jp
21(2): (兵庫県) 2021/02/27(土)14:05 ID:x9gQzMID(2/9) AAS
堺の大仙古墳が世界遺産になったし、維新が市長になったし
これからは堺に期待してる
22: (兵庫県) 2021/02/27(土)14:08 ID:x9gQzMID(3/9) AAS
カジノIR、淡路島のリゾート化、瀬戸内のリゾート化などなど
富裕層が大阪関西に増えそうやな
23: (兵庫県) 2021/02/27(土)14:11 ID:x9gQzMID(4/9) AAS
任天堂ワールド、ドラクエランド、e-スポーツ施設増加などなど
若者が増えそうやな
24(1): (大阪府) 2021/02/27(土)14:13 ID:/THAnyVd(10/18) AAS
>>21さん
今後の堺の発展が楽しみですね。
大阪水上タクシー(チャータークルーズ船)
@watertaxiosaka
返信先:
@nagafujihideki
さん
堺市は旧堺港を「大阪広域ベイエリア拠点」として、今後の大躍進が期待されます。
2025年の国家的プロジェクト「大阪万博」「IR・カジノ」の誘致も、深く関わりながらインパクトのある街づくりが可能と考えます。
Twitterリンク:watertaxiosaka
省1
25: (兵庫県) 2021/02/27(土)14:18 ID:x9gQzMID(5/9) AAS
>>18
大阪がスーパーシティに認定されれば、トヨタのウーブンシティを
超えるかもしれんな
森ノ宮のスマートシティにも期待してる
26: (東京都) 2021/02/27(土)14:20 ID:Gi++KULR(1) AAS
ハブ爺のせいでまたつまらんスレになりそうやな
27: (東京都) 2021/02/27(土)14:21 ID:DT52o5i6(1) AAS
芋さん&味噌カスさんが断末魔の悲鳴を上げる日が近づいて来ましたね。
28(1): (東京都) 2021/02/27(土)14:23 ID:FeQtRq4l(1/10) AAS
【やっぱり維新政権は凄い!】
家電王国だった大阪。家電メーカー衰退で次の柱になる成長産業を見付けられずに居た。
■2008年、橋下徹が府知事に就任
就任まもなく、「大阪を観光都市として成長させる」と発表。
メディアも府民も「大阪が観光都市w」と嘲笑っていたが、見事、1200万人の外国人観光客が訪れる世界屈指の観光都市へと変貌させた。
■2020年、コロナウイルス襲来
観光業が大ダメージを喰らう。
松井・吉村は、「これからの大阪は医療・製薬産業で成長させる」と発表。この迅速な方向転換は素晴らしい。
元々大阪は、医療や製薬産業が強かった。奇しくも、コロナウイルス襲来で大阪の医療・製薬メーカーが大活躍することに。
大阪の機関産業を観光産業から医療・製薬産業へと素早くシフトするという決断をした維新には天晴れだ。
省9
29(1): (奈良県) 2021/02/27(土)14:28 ID:pacfXuC+(1) AAS
>>21
まずは竹山と反維新が無茶苦茶にした市政財政とかの立て直しから
府との連携も竹山が断絶させてたから何もかもボロボロよ
万博に間に合うかなあ?
30: (兵庫県) 2021/02/27(土)14:29 ID:x9gQzMID(6/9) AAS
再生医療は関西の希望やな
インバウンドもやな
31(1): (東京都) 2021/02/27(土)14:31 ID:FeQtRq4l(2/10) AAS
>>28
訂正
【やっぱり維新政権は凄い!】
家電王国だった大阪。家電メーカーの衰退により大阪の経済は崩壊しかけていた。大阪経済を成長させる為の次世代の産業を一刻も早く産み出さなければいけなかったのだが、大阪の政治行政がボンクラ過ぎて産み出せずにいた。
■2008年、橋下徹が府知事に就任
就任まもなく、「大阪を観光都市として成長させる」と発表。
メディアも府民も「大阪が観光都市w」と嘲笑っていたが、見事、1200万人の外国人観光客が訪れる世界屈指の観光都市へと変貌させた。
■2020年、コロナウイルス襲来
観光業が大ダメージを喰らう。
松井・吉村は、「これからの大阪は医療・製薬産業で成長させる」と発表。この迅速な方向転換は素晴らしい。
省5
32(1): (兵庫県) 2021/02/27(土)14:32 ID:x9gQzMID(7/9) AAS
>>29
何もかもインバウンド次第やな
関空に堺は近いから、インバウンドで化ける可能性がある
あと港湾も大事やな
33(1): (東京都) 2021/02/27(土)14:34 ID:dX2NCKKK(1/5) AAS
>>32
堺は現状では見るとこが何も無い
中世の貿易港の街の復元くらいはせなあかん
34: (兵庫県) 2021/02/27(土)14:35 ID:x9gQzMID(8/9) AAS
>>24
堺の港湾には期待してる
あとニュータウンの再生も大事やな
山に近いから、魅力はある
35: (大阪府) 2021/02/27(土)14:35 ID:5viRFmd4(2/5) AAS
>>14
共働きランキングで上位に来るということのメリットってなんかあるの?
36(3): (愛知県) 2021/02/27(土)14:35 ID:h9jYr76o(1/5) AAS
大阪が嫉妬して焦るのもわかる
名古屋第2環状道、経済効果10兆円 5月に全線開通へ
外部リンク:www.nikkei.com
中日本高速道路(NEXCO中日本)は26日、名古屋第二環状自動車道(名二環)が5月1日に全線開通すると発表した。唯一の未開通区間だった名古屋西ジャンクション(JCT)―飛島JCT間(12.2キロメートル)がつながる。
名二環は主に名古屋市の外縁部を通る環状道路だ。
名古屋市中心部からみると一般道の「環状線」の外周に位置するため「第二」の名称が付いている。
総延長は66キロで、東名高速道路や名古屋高速道路、東海北陸自動車道、伊勢湾岸自動車道といった主要高速とつながる。
全線開通に伴う最大の利点が「時短効果に伴う経済の活性化」(三菱UFJリサーチ&コンサルティングの右近崇主任研究員)だ。今回の開通区間では特に愛知県や岐阜県から名古屋港方面に向かう際に恩恵を得やすい。
例えば小牧市内から名古屋港までは片道36分とこれまでより25分早くなる。既存区間の渋滞緩和にもつながる。
省2
37: (東京都) 2021/02/27(土)14:35 ID:FeQtRq4l(3/10) AAS
近畿の輸出額、1月13%増
2021年2月18日 1:49 [有料会員限定]
大阪税関が17日発表した1月の近畿2府4県の貿易概況によると、輸出額は前年同月比13.3%増の1兆2890億円で2カ月連続のプラスとなった。プラスチック、半導体など...
外部リンク:www.nikkei.com
38: (東京都) 2021/02/27(土)14:37 ID:dX2NCKKK(2/5) AAS
>>36
リコール不正工作の人員募集が名古屋市から出た依頼の疑いが出てきたで
名古屋は市ぐるみの犯罪都市やないか
39(1): (東京都) 2021/02/27(土)14:43 ID:FeQtRq4l(4/10) AAS
愛知県の皆さん、このムダな二重行政お気付きでしょうか?
知事と市長が張り合い中途半端なテーマパークを2つも作っちゃいました!(ジブリパークは2022年オープン予定)
テーマパークを作ること自体は悪いことではありません。愛知県に活気を呼び込む為には必要なことだと思います。ですが、県市バラバラでテーマパークを2つも作る必要があるでしょうか?
県市が協力すれば、中途半端なテーマパークが2つも出来なかったし、客の奪い合いで共倒れの心配もしなくて済んだと思います。
【河村市政】名古屋レゴランド(9.3ha)建設費320億円
【大村県政】ジブリパーク(7.1ha)建設費340億円
40(1): (大阪府) 2021/02/27(土)14:44 ID:/THAnyVd(11/18) AAS
堺の泉北ニュータウンは住環境が良いみたいですね。
上山信一 Ueyama
@ShinichiUeyama
10年ぶりに泉北ニュータウンにいった。緑道が楽しい、近隣農家のレストラン、市民農園など北欧みたいにセンスいい空間に変わってた。大阪とは思えない緑あふれる空間に驚いた。僕の地元の千里ニュータウンは完敗・・豊中市吹田市は泉北に学ぶべし。堺市がすごい。
Twitterリンク:ShinichiUeyama
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
41(1): (兵庫県) 2021/02/27(土)14:47 ID:x9gQzMID(9/9) AAS
>>33
堺のベイエリア付近に何かできるらしい
リゾートみたいにするんかな
あと堺の東西交通について話し合ってるらしい
42: (東京都) 2021/02/27(土)14:47 ID:FeQtRq4l(5/10) AAS
>>40
【マンション業界の秘密】東西の2大ニュータウンが利便性で明暗 千里は再生と拡大、多摩は老朽化へとまっしぐら 2018.4.30
東京のニュータウンと言えば多摩。その昔、多摩ニュータウンの分譲住宅は数百倍の当選確率も珍しいことではなかった。それこそ、よほど幸運に恵まれないと住めないのがここで、首都圏の勤労者にとって憧れの地だった。
大阪のニュータウンと言えば、千里。ここは全国のニュータウンの先駆けとも言える街。1960年代から入居が始まった。こちらも大人気で、当選確率は多摩と同様、数百倍が当たり前だった。
今、この2つの巨大な街はどうなっているのか。
まず、千里ニュータウンは再生と拡大が行われている。古いマンションを徐々に建て替え中。当然、再生されたマンションの方が戸数は多くなる。また、最寄りの千里中央駅がある北大阪急行線は延伸する予定。
つまり、千里ニュータウンは新しい成長の段階を迎えている。
一方、多摩ニュータウンは確実な衰退の途上にある。ニュータウン内の古いマンションは一部再生されたが、大部分は老朽化の度を深めている。新しいマンション開発は以前と比べてかなり減り、若年層の流入も少ないので、街も人も老朽化が進んでいる。
千里と多摩。片や再生と拡大、もう1つは老朽化への一本道。この明暗を分けた原因は何なのだろう。
それは何よりも立地条件の違いだ。千里は大阪の中心部に近いのに対し、多摩はかなり遠い。大阪の中心である梅田まで、千里中央駅からは20分弱でアクセスできる。東京なら大手町から約20分の千葉県浦安市あたりのポジションに千里ニュータウンはある。
省7
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