[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part240 (1002ﾚｽ)
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224: (東京都) 2021/02/18(木)16:51 ID:BcvHzPH7(1/6) AAS
>>215
追加や
大阪にあって神奈川に無いもの
府庁
帝大
JR本社
電力本社
都市ガス本社
NTT本社
高等裁判所
省4
225(1): (東京都) 2021/02/18(木)16:53 ID:BcvHzPH7(2/6) AAS
>>219
ここはたった半年で6500万人が来た実績がある場所やで
不便ならそんなに人が来るか
227: (東京都) 2021/02/18(木)16:54 ID:BcvHzPH7(3/6) AAS
>>215
さらに追加
五大紙本社
247: (東京都) 2021/02/18(木)18:00 ID:BcvHzPH7(4/6) AAS
>>229
万博線は必要なら復活は簡単やけど
ただ、あれ北大阪急行で御堂筋線の一部分みたいなもんやから
これ以上の輸送力強化は無理なのをどう解決するかや
251(1): (東京都) 2021/02/18(木)18:27 ID:BcvHzPH7(5/6) AAS
>>250
二両増やせるなら平時はなんとかなるな
アリーナで大きなイベントあるときはそれに足してバス増発とタクシー終結で行ける
盗狂ビッグサイトも初期の頃はゆりかもめしか無かったけどなんとかなったんやし
255(1): (東京都) 2021/02/18(木)19:02 ID:BcvHzPH7(6/6) AAS
>>254
＞大阪万博会場建設費６００億
まさかとは思うけど、会場建設費が全てと思うてる？
それは会場の用地を造成するだけの費用やで
各パビリオンや各施設の建設費は含んでない
前回の例で言えば建設費は総額5000億や
物価が5倍になってると仮定したら万博の建設費は総額25000億になるていうことや
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