[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part240 (1002ﾚｽ)
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831: (大阪府) 2021/02/24(水)19:48 ID:K/OqdvRG(1) AAS
>>824-826
味噌っかすが三連投ｗ
コイツどないしたんやｗ
なにをそんなに焦ってるねんｗ
832: (SB-Android) 2021/02/24(水)19:50 ID:sKKaVgD2(5/8) AAS
>>796
でも東京のご飯のお供は納豆＋キムチのマジェマジェですよね？恥ずかしくないのかよ。
833(2): (神奈川県) 2021/02/24(水)19:54 ID:Yu4BDQY6(1/2) AAS
>>822
大阪では戦後でも犬が食われてたらしいな
834(2): (神奈川県) 2021/02/24(水)19:55 ID:Yu4BDQY6(2/2) AAS
納豆が食べられないくせにゲロみたいな鮒鮨は好んで食べる関西人のくせにw
835(1): (大阪府) 2021/02/24(水)20:10 ID:/YuSzrbx(2/2) AAS
ゲロってトンキンの名物やん
836: (SB-Android) 2021/02/24(水)20:15 ID:q+AlxqPn(1) AAS
>>833
お前味噌っかすだろw
〜らしい、とか妄想で語る辺りが味噌っかすぽいぞ
837: (大阪府) 2021/02/24(水)20:18 ID:vnrzdEMD(6/7) AAS
>>822
今関西では観光に中韓の人結構来てはったけど定住化は穢土はんが進んではる。
そういう畿内からみて汚らわしいものを食べはる味覚障害なところが親近感感じはったんやろな。
838: (茸) [age] 2021/02/24(水)20:28 ID:fRtf3upY(8/8) AAS
>>830
でたまたうそ。大阪のハゲもごま油
839: (やわらか銀行) 2021/02/24(水)20:31 ID:VfwukqEk(1) AAS
関東のぜんざいって初めて食ったがなんだありゃｗ
食えたもんやないわ
840: (茸) 2021/02/24(水)20:46 ID:h9DjCrXK(1) AAS
>>834
滋賀だけやろ
好んで食うやつ見たことないぞ
841(3): (東京都) 2021/02/24(水)20:48 ID:BHq/0hv8(1) AAS
さぁ信者どうする？(笑)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
大村秀章知事は署名活動団体の田中孝博事務局長を名指しし、事実関係を明らかにするよう求めている。
842: (SB-Android) 2021/02/24(水)20:59 ID:sKKaVgD2(6/8) AAS
>>841
大阪、関係ないしな。
843: (東京都) 2021/02/24(水)21:00 ID:WAvYPr30(3/4) AAS
>>841
市ぐるみで犯罪行為とは
名古屋は犯罪都市やね
844: (SB-Android) 2021/02/24(水)21:00 ID:sKKaVgD2(7/8) AAS
>>834
納豆は好きやで。なんでキムチ入れんねんって話や。
845: (東京都) 2021/02/24(水)21:02 ID:WAvYPr30(4/4) AAS
>>835
穢土では鉄板でゲロを焼いて食うらしいな
846: (東京都) 2021/02/24(水)21:08 ID:94P/J53D(1/2) AAS
犯罪発生率
大阪>兵庫>>京都>>岐阜>三重>>滋賀>奈良>神奈川>和歌山だからな
いかに神奈川の治安が良く、中部と関西が治安が悪い地獄かがよく分かる
847: (東京都) 2021/02/24(水)21:09 ID:94P/J53D(2/2) AAS
訂正
犯罪発生率
大阪>兵庫>愛知>京都>岐阜>三重>>滋賀>奈良>神奈川>和歌山だからな
いかに神奈川の治安が良く、中部と関西が治安が悪い地獄かがよく分かる
848: (東京都) 2021/02/24(水)21:10 ID:R2M5Evtn(3/4) AAS
敵は名古屋ではなく関東ですよ
849: (兵庫県) 2021/02/24(水)21:10 ID:mWRFk6TC(1) AAS
>>841
署名活動がどうであろうと大村が反日のクソなことに変わりない
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
日本語の説明では鉤括弧で「慰安婦像」とだけ書かれているが、
英文にのみ「the victims of japanese military sexual slavaly (日本軍の性奴隷の犠牲)」 と追加して、
公が認めたと既成事実化してやろうという姑息な目論み。
これに加担して片棒を担いだのが大村。
愛知県はデマにお墨付きを与える反日工作機関自治体。
大村を支持する愛知県民は日本の敵。
850: (東京都) 2021/02/24(水)21:35 ID:R2M5Evtn(4/4) AAS
新宿二丁目で思い出したけど名古屋スレや横浜スレで暴れてるベニヤさんもゲイやな
851(2): (兵庫県) 2021/02/24(水)21:56 ID:YJ1+vpjX(1/4) AAS
＞だから平野の広さは関係ないって
そうなんだろうか
近畿の可住地面積に首都圏の人口とインフラを収容するのはムリじゃね？
ハブ爺も言うように、山で遮られた大阪南部は衰退の一途だし
東京と大阪の経済格差と、日本地図でみる平野面積の差と、どうしてもリンクするんだよなぁ
852(1): (SB-Android) 2021/02/24(水)22:11 ID:sKKaVgD2(8/8) AAS
>>851
面積は関西の方がでかいよ。
853(1): (東京都) 2021/02/24(水)22:27 ID:r46VXpR7(1) AAS
関東は凸凹だらけの地形で平野の広さを生かせてない印象
854(1): (奈良県) 2021/02/24(水)22:32 ID:htDsB67A(1) AAS
>>851
いい加減説明するのも面倒になったな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:kotobank.jp
855: (兵庫県) 2021/02/24(水)22:39 ID:YJ1+vpjX(2/4) AAS
>>854
なるほどとうきょう
856: (大阪府) 2021/02/24(水)22:41 ID:a9iKkttm(3/5) AAS
>>852
「関西」には明確な定義が無いし、その範囲は曖昧
その面積を論じることもできない
「畿内」なら明確に定義されてる
畿内=大和、摂津、河内、和泉、山城の5国
857(2): (兵庫県) 2021/02/24(水)22:46 ID:YJ1+vpjX(3/4) AAS
ミス
なるほど東京のような超大都市にはあえてしないと
たしかにキモいぐらいだもんね
でも大阪も超過密都市で息苦しい
関東には千葉、埼玉、栃木、群馬、茨城に至るまでの広大な後背地があるのが羨ましい
関西はどこへ行っても山だらけで、土砂災害時に孤立する集落も多い
やっぱり広い平野に憧れる
858: (東京都) 2021/02/24(水)22:48 ID:QKbTB5a9(1) AAS
>>833
それはチョンコじゃ！！ボケッー！！
劣化感で頭に糞湧いた味噌糞がwwwwww
859(1): (奈良県) 2021/02/24(水)22:52 ID:DRzPwKER(1) AAS
>>853
特に東京は狭いよな
まだ平べったい大阪の方が体感として広大
860(2): (茸) 2021/02/24(水)22:58 ID:gL42zKMc(1) AAS
大阪が息苦しいなんて思ったことない
東京に比べりゃ全然人少ない
861: (大阪府) 2021/02/24(水)23:00 ID:a9iKkttm(4/5) AAS
>>857
大阪は狭いけど
その代わり上町台地の微々たる例外を除いて完全に平坦やから
狭い土地も最大限に有効活用できる
862: (大阪府) 2021/02/24(水)23:00 ID:vnrzdEMD(7/7) AAS
平野が関係ないのはせやな。
話は変わるが大阪市外で資本金1000億超える企業パナソニックしかあれへんねんな。
市内1000億以上の企業がまあまああるが。
市内・北摂・北中河内・堺はでかいのが多い。
863(2): (大阪府) 2021/02/24(水)23:03 ID:a9iKkttm(5/5) AAS
>>859
関東は広大と言えば広大やけど
そこら中に細かい起伏や丘がポコポコあって意外に窮屈やで
特に郊外の西半分
街が小さい山で分断されまくり
横浜市と多摩に長年住んだオレが言うんやから間違いない
864(1): (兵庫県) 2021/02/24(水)23:41 ID:YJ1+vpjX(4/4) AAS
>>863
へーそうなんや
ちょうど三田から姫路にかけての播磨平野のような感じかな
それでもニュースに出てくる空撮映像なんかを見てると、どこまでも地平線と市街地が続いていて驚がくする
大阪だと山が映らないのは海側を映した時だけで、山側の映像だとたんに狭苦しく感じる
NHKのニュース7を観る度に「あぁこりゃ敵わないわ…」とヤキモキした気分になる(笑
865: アホ言われたら小躍りして喜ぶでぇ(ジパング) 2021/02/25(木)00:01 ID:g5k5n0xq(1) AAS
>>863
神奈川県や東京の三多摩は関東平野ではないからな
866(2): (大阪府) 2021/02/25(木)00:13 ID:xrr7mhi4(1/3) AAS
>>864
大阪の上町台地も空撮映像では平地に見えるやろ
多摩や横浜市や相模当たりのポコポコある小さい山もそんな程度で
空撮映像では平地が続いてるように見える
つまり首都圏の西半分は上町台地が何十本もひしめき合ってるようなもんや
867(4): (愛知県) 2021/02/25(木)00:26 ID:REZHR0OL(1/2) AAS
大阪は戦国時代の軍事基地の構造なんだよ
戦国時代の大阪の強味と魅力は、
大阪城(石山本願寺)の北部一面が淀川を中心とした河川群に塞がれ、西側一面は海で塞がれ、東側一面は山で塞がれ、唯一の陸ルートであった南側も山と袋小路の和歌山だから安心という、圧倒的な天然の要塞だったことなんだよね
大阪は構造的に和歌山とセットなんだよ
攻められることに不便であることが重要だった戦国時代だからこそ最高の環境だった
さらに物流が水運中心だったのも水運構造の大阪は強味となった
しかし平和になった現代では要塞構造は糞不便な狭い陸の孤島のように作用してしまうという皮肉
物流も水運から陸運にパラダイムシフトしたことで大阪は何もかも不便な構造になってしまった
これが大阪衰退の原因
868(2): (兵庫県) 2021/02/25(木)00:37 ID:r23nfE0b(1/2) AAS
>>866
平地にみえるような丘陵地は可住地として開発可能やん
そうじゃなくて、関西を取り囲んでいるガチの険しい山ってのは障害物でしかない
これがみんな平地で利用可能なら、関西も首都圏のような超巨大都市圏になってたろうなって話
869: (兵庫県) 2021/02/25(木)00:38 ID:r23nfE0b(2/2) AAS
>>867
おまえは引っ込んでろ
870: (大阪府) 2021/02/25(木)01:08 ID:xrr7mhi4(2/3) AAS
>>868
しかし、実際に住んでるともう登って降りて登って降りてばっかりで
不便でしょうがなかったで
街も狭苦しいし
渋谷なんかその名称通り谷底で窮屈でたまらん
大阪に帰って広々を実感してる
871: (兵庫県) 2021/02/25(木)01:08 ID:qzxeoDXg(1/14) AAS
>>868
けど山がなかったら、京都も奈良も神戸もなかったかもな
関東のように個性多様性がないつまらない関西になってたかも
関西は山があって自然があって今の時代にあうようになってきた
平野だけやったらつまんないで
872: (大阪府) 2021/02/25(木)01:13 ID:xrr7mhi4(3/3) AAS
大阪と京都と奈良がはっきりと区切られてるから
それぞれ個性を維持できるていうのはあるな
873(1): (兵庫県) 2021/02/25(木)01:17 ID:qzxeoDXg(2/14) AAS
>>857
北関東見てたら広すぎる平野いらんと思う
個性を出しにくい
平野だけやったら飽きる
874: (大阪府) 2021/02/25(木)01:18 ID:mW3TMoz+(1) AAS
よくも愛知県民が濃尾平野の広さと平坦さを誇りに来ないな
寝てんのかな
875: (兵庫県) 2021/02/25(木)01:21 ID:qzxeoDXg(3/14) AAS
大阪も昔みたいに企業の本社だらけやったら
もっと大都市になってたと思う
一番大事なんは平野じゃなくて企業の本社が一杯あること
平野が広いから東京は発展したんじゃなくて
国策で発展しただけ
876: (光) 2021/02/25(木)02:09 ID:yAyXZYtS(1) AAS
>>873
たしかにそれは思う
東京の街並みをみて美しいと思う人はあまりいないだろう
それは周囲の横浜やさいたまの大都市にも言える
でも関西の街並みは多様で美しいと思う
このスレのみんなが、大阪を愛しているのも分かる
877: (愛知県) 2021/02/25(木)02:11 ID:REZHR0OL(2/2) AAS
戦国以前の日本の都市は内戦に備えた内戦ありきの都市国家のようになっていた
とにかく戦争になったときの利便性重視であとはローカルエリア内で自己完結できればそれでいいというもの
濃尾平野や関東平野は全方位に開けているので戦国時代の中心拠点の要塞としては向いていないが、天下統一したことで四方八方から攻められる内戦の心配も無くなれば飛躍的に可能性が高まる
今の東京(江戸)と名古屋は天下統一後の平和になった新時代に向けて国家プロジェクトで作られただけあって放射状に広がる機能的な都市を整備することが出来た
878(1): (大阪府) 2021/02/25(木)02:36 ID:oI1D4HFi(1/4) AAS
平野広げたかったら北摂北開拓すればいい丘陵が多くていい感じかも
新名神の開通で宅地開発や物流拠点ができたりしてる
六甲山裏側もアホみたいに土地余ってるから特急通して開拓すればいい
奈良もまだまだ土地余ってて生駒北側とか木津川以東も開拓すればいい
大阪湾埋め立てて開発するのもあり
あとは畿内人の選民思考や近場でも神戸人は部落民などと言ったりする差別思考をなくすこと
879(1): (SB-Android) 2021/02/25(木)07:18 ID:QsW8FwWD(1/2) AAS
>>878
南海トラフをどうおもう？必ずくるの？せやったら海岸開発は絶対にあかんやんか？
880(1): (SB-Android) 2021/02/25(木)07:54 ID:L0+x8Z1U(1) AAS
大阪よりも豊かになるジャカルタ 商機はアジアの巨大都市に
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
881: (大阪府) 2021/02/25(木)08:19 ID:gnSJigyq(1) AAS
三橋貴明の『マスコミに騙されるな』 東京とジャカルタ
外部ﾘﾝｸ:www.excite.co.jp
●交通インフラが不十分を通り過ぎ絶望的に酷い。
●無免許運転はあたりまえ。警察もワイロで見逃す始末
●クルマの渋滞が、生産性を思いっきり引き下げている。
●道路等の補修がなされていない。
●若い労働者が余っている
インドネシアは若年層失業率は１４．９％です。実際に、若い労働者は余っています。
ジャカルタの町では、日本では一人でこなすべき仕事場に、二人、三人と若者が働いており、
「ああ、ヒトが余っているんだなあ」と つくづくと感じます。
省3
882: (東京都) 2021/02/25(木)08:29 ID:YeBfz69z(1/6) AAS
【独自性がなく真似ることしかできない東京文化】
■東京タワー
エッフェル塔（フランス・パリ）
画像ﾘﾝｸ[png]:imgur.com
■NTTドコモ代々木ビル
エンパイアーステートビル（アメリカ・ニューヨーク）
画像ﾘﾝｸ[png]:imgur.com
■泉ガーデンタワー
ウィリス・タワー（アメリカ・シカゴ）
画像ﾘﾝｸ[png]:imgur.com
省11
883: (やわらか銀行) 2021/02/25(木)08:58 ID:pSH97RLE(1) AAS
>>860
同意
こんなときだけ大阪は過密とか言うのがわざとらしい
884: (東京都) 2021/02/25(木)09:30 ID:YeBfz69z(2/6) AAS
>>860
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
885: (東京都) 2021/02/25(木)09:37 ID:YeBfz69z(3/6) AAS
>>879
万博開催やIR誘致をしようとしている夢洲は海抜11mまで埋め立てている。内地の海抜0m地帯よりも夢洲の方が津波が来ても安全。
886: (東京都) 2021/02/25(木)09:47 ID:Ue0VpUFA(1/2) AAS
ハブ爺が大阪関西が羨ましいことだけはよく分かるな
887: (大阪府) 2021/02/25(木)09:49 ID:LRd+nyX1(1) AAS
>>880
中国語の勉強を始めて1年。今度はインドネシア語か…。
そういえば、中国語の先生の本職はインドネシア語の先生だった。
888(1): (神奈川県) 2021/02/25(木)09:57 ID:RLYE0aTp(1) AAS
科学は北半球の高緯度ですべて生まれている
南に行くにしたがって科学度は落ちてくる
アフリカや南米、東南アジアから何も生まれないのを見てもわかる
熱帯地方に強国なしは格言だ。
日本でも科学や物作りは広島までが限界だ
それ以上緯度が下がると、物作りやハイテク産業は成立しない
九州や四国や沖縄から自動車メーカーが誕生しないのはその為
アジアも日本次第で成功もするし失敗もする
彼らからは何も生みだすことはできないのである
889(1): (東京都) 2021/02/25(木)10:10 ID:YeBfz69z(4/6) AAS
都道府県単位で見れば都市の面積は狭い方が断然メリットがある。
たとえば繁華街。
例外もあるが基本、面積が狭い都市の方が大規模な繁華街が形成されやすい。
面積が広い都市は人の動きが散漫になり、人が一ヶ所に集まり難くなるというデメリットがある。
東京や大阪に大規模な繁華街が出来たのは、人口が多いということよりも面積が狭いという影響の方が大きい。
省3
890(2): (茸) 2021/02/25(木)10:14 ID:k4FVicM9(1) AAS
維新が大阪は狭いから府市一体化で広げる必要があると言っていたが、大阪は地形の問題(>>867)が致命的なうえに、街の構造にも問題があるから狭苦しく不便になるんだよね
ビジネスパークの東側一面は地上の環状線で分断
OPBと京橋の間を川と地上線路で分断
京橋は区画整理も出来てなくて道が酷い
大阪城の真横も東側一面を環状線で分断してるうえ巨大な車両基地が占拠
天王寺も環状線が新今宮の方まで地上を走って分断して雑居ビルがびっしり壁のように貼り付く
新大阪はJRの大きな駅なのに昭和スタイルの地上駅
新大阪周辺は阪急や貨物線なんかも地上の鉄道で分断されまくり
新御堂筋も新大阪の駅前を分断
他にも色々あるけど、
省4
891: (東京都) 2021/02/25(木)10:29 ID:Ue0VpUFA(2/2) AAS
>>888
てことは日本と同緯度の中国は強くなるな
ブラジル・インドはギリギリか
892: (東京都) 2021/02/25(木)10:32 ID:a0736skZ(1) AAS
＞日本でも科学や物作りは広島までが限界だ
それ以上緯度が下がると、物作りやハイテク産業は成立しない
産業基盤が無い福岡九州は発展には限界があるってことか
アジア諸国に近いのは重要な要素だがそれだけでは駄目ってことか
893: (東京都) 2021/02/25(木)10:53 ID:YeBfz69z(5/6) AAS
モノづくりがダメなら金融で！
日本は金融もダメ
モノづくりも金融も共倒れ状態だから危機的
結局、モノづくりと金融で最先端を行っていた大阪を国策で潰したのが今になって響いてきている。
無能な人間が集まる無能都市に山ほど国費を突っ込んでも、お国は成長しません。過保護は不良を生むだけ。
894(3): (光) 2021/02/25(木)11:18 ID:e0CH2fbn(1) AAS
>>889
キタとミナミだけでは飽きるよなぁ
東京ほどとは言わないが、せめて東西にも繁華街が欲しい
西は万博、IRに絡んだベイエリア開発が進んでるし、USJもある
土地がもうない大阪は、何かと海側へ押しやられるせいもある
東はやっぱり大阪城周辺が核になるのかな
京橋って繁華街なん？
駅しかないイメージだけど
とはいえ大阪の発展はすごいよね
ただの地方都市とはやはり風格が違う
895: (東京都) 2021/02/25(木)11:35 ID:sJzCLejD(1/3) AAS
ベイエリアは強化すべきやな
896: (東京都) 2021/02/25(木)11:37 ID:sJzCLejD(2/3) AAS
大阪関西の衰退から日本の衰退が始まった印象
897: (東京都) 2021/02/25(木)11:42 ID:6lm/RY/5(1) AAS
製造業も金融も観光も強い大阪関西は強いな
898: (大阪府) 2021/02/25(木)12:47 ID:uINwjlXh(1) AAS
東京は地形が凸凹だから連続した都市は東京駅周辺くらいしか無理
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
距離の近い天王寺と難波がなかなか連続しないのも同じ理由
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-68.fc2.com
899(1): (兵庫県) 2021/02/25(木)13:37 ID:qzxeoDXg(4/14) AAS
>>867
陸運が大阪不便なんか聞いたこともない
関東より渋滞少ないし、関東と違って近畿は絶対通らなあかんからな
900: (兵庫県) 2021/02/25(木)13:41 ID:qzxeoDXg(5/14) AAS
>>890
安心して。
大阪は大阪の魅力を上げて愛知から人口を奪うから。
一番大事なのは魅力を上げることやで
901(2): (滋賀県) 2021/02/25(木)13:43 ID:om5L8fA0(1/3) AAS
大阪は区画整理が抜群に進んでるし
街の構造がわかりやすい
こんな機能的な街は他にないと思う
902: (兵庫県) 2021/02/25(木)13:49 ID:qzxeoDXg(6/14) AAS
>>894
上本町鶴橋は意外と色々あるよ
焼肉ロード、寿司天国、若者に大人気のコリアタウン
903: (東京都) 2021/02/25(木)13:53 ID:XjqhxsMq(1) AAS
外国人からは関西東部と見られてる名古屋愛知
904(1): (茸) 2021/02/25(木)13:54 ID:oqCAIFGg(1/2) AAS
>>901
>>890
905: (滋賀県) 2021/02/25(木)13:57 ID:om5L8fA0(2/3) AAS
>>904
>>901
906(1): (大阪府) 2021/02/25(木)14:04 ID:iv4Qj2Ev(1) AAS
2020年代はネットの時代が加速しますね。
ネット時代は東京メディアの嘘が次々に暴かれる時代になり、東京や東京メディアの信用は著しく低下すると思われます。
「2020年 日本の広告費」解説──コロナ禍で9年ぶりのマイナス成長。下期は底堅く回復基調に
外部ﾘﾝｸ:dentsu-ho.com
新聞、雑誌、テレビ、ラジオのマスコミ4媒体広告費は、前年比86.4％の2兆2536億円でした。
内訳は、新聞が前年比81.1％、雑誌が73.0％、ラジオが84.6％、地上波と衛星メディア関連を合わせたテレビメディアが89.0％と、すべて前年割れ。6年連続の減少となりました。
インターネット広告費（媒体費＋「物販系ECプラットフォーム広告費」＋広告制作費）は、前年比105.9％の2兆2290億円と、1996年の推定開始以来、一貫した成長を続けています。2020年はついにマスコミ4媒体の2兆2536億円にほぼ匹敵する、2.2兆円規模の市場となりました。
907: (兵庫県) 2021/02/25(木)14:06 ID:qzxeoDXg(7/14) AAS
>>894
新世界を天王寺に入れたら、天王寺もかなりでかい繁華街になる
京橋もそこそこの繁華街
908: アホ言われたら小躍りして喜ぶでぇ(東京都) 2021/02/25(木)14:07 ID:tJUgcrXT(1) AAS
>>899
近畿は大阪と兵庫の瀬戸内側を外して通ればあとは過疎地だからな
909: (東京都) 2021/02/25(木)14:12 ID:bH69P053(1) AAS
両翼に京都と神戸という福岡札幌クラスの都市を抱え、更に日本最大・アジア屈指の工業地帯名古屋愛知東海へもすぐ、
北陸や瀬戸内も近く、
そして東京と福岡の中間地点という恵まれた立地の大阪。
910(2): (茸) 2021/02/25(木)14:19 ID:oqCAIFGg(2/2) AAS
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)
・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点で色々と無理がある。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
省5
911: (東京都) 2021/02/25(木)14:21 ID:sJzCLejD(3/3) AAS
悔し涙のハブ爺ｗ
912: (東京都) 2021/02/25(木)14:22 ID:P6aSSMxN(1) AAS
芋さんと味噌カスさんが断末魔の悲鳴を上げて昏倒するまであと１ヶ月か
913: (兵庫県) 2021/02/25(木)14:31 ID:qzxeoDXg(8/14) AAS
>>867
大型物流施設も知ってるだけで近畿に7個ぐらいできてる
三重にもできる
近畿は大型物流施設の建設ラッシュ
914: (大阪府) 2021/02/25(木)14:35 ID:Q01cu1BK(1) AAS
149:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) 2021/02/17(水) 18:43:46.20 ID:7Pv1mOt8
ハブ爺とか芋に言いたいんだけど、大阪が本当にどうしようもないところだったら、あなたたちは来てませんから
ご自身で薄々気付いてるかもしれないけど、これだけ粘着するということは
心のどこかで恐れてて
なんとか自分の主張をしたくて
なんとか主張どおりに現実がなってほしくて
でも現実どおりになってなくて
必死に書き込んでいるということなんです
このコロナ禍でも新規の計画ばんばん出てきてるからね、それもオフィス関係
ここに出てきてない計画いくつか知ってるけど、大阪絶好調としかいいようがないよ
省6
915: (兵庫県) 2021/02/25(木)14:37 ID:qzxeoDXg(9/14) AAS
>>910
ベイエリアのアクセスは空飛ぶクルマと淀川からの船、中之島からの船で
改善する予定
淀川左岸線と左岸線延伸もする予定
916: (兵庫県) 2021/02/25(木)14:41 ID:qzxeoDXg(10/14) AAS
>>906
大阪関西はネットをどんどん強くしていく必要があるな
あと大阪関西の情報を一般人がネットやSNSで情報発信していく必要があるな
917(2): (兵庫県) 2021/02/25(木)14:48 ID:qzxeoDXg(11/14) AAS
>>910
にしては日本で一番勢いがあるのはなぜだろう？
愛知は勢いがないのはなぜだろう？
愛知はオワコン
大阪に負ける運命
918: (大阪府) 2021/02/25(木)14:53 ID:/PvKeBAd(1) AAS
中国は西安までが広島と同緯度だからな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
主要都市はほとんどダメだろｗ
永遠に部品を組み立てるだけの国家だな
何も生み出せない
919: (東京都) 2021/02/25(木)15:32 ID:E/fBpkYv(1) AAS
発展してるのは南方の都市ばかりだけどな
920(1): (東京都) 2021/02/25(木)15:46 ID:YeBfz69z(6/6) AAS
大阪メトロ、日本の鉄道企業で「資本金1位」になっていた
■大阪市高速電気軌道 2500億円
■JR東日本 2000億円
■首都圏新都市鉄道 1850億円
■近鉄グループホールディングス 1264億円
■東京臨海高速鉄道 1242億円
■JR東海 1120億円
■東武鉄道 1021億円
■名古屋鉄道 1011億円
■JR西日本 1000億円
省5
921(1): (東京都) 2021/02/25(木)16:13 ID:JibbT1mc(1/3) AAS
>>917
ハブ爺なんぞまともに相手にせんで良い
ただの負け犬の遠吠えでしかないわ
922: (東京都) 2021/02/25(木)16:13 ID:JibbT1mc(2/3) AAS
>>920
やるな
923: (兵庫県) 2021/02/25(木)16:17 ID:qzxeoDXg(12/14) AAS
>>921
大阪関西のマイナスイメージをそのままにしとく方が問題
どんどん反論していかなあかん
これからは情報戦の時代
924: (東京都) 2021/02/25(木)16:18 ID:vWZ1m1UX(1) AAS
ヤフーの意識調査で３５万人以上が回答して85％が五輪は中止になると思うに投票してるな
予定通り開催されると思うは6％弱しかいない
925: (兵庫県) 2021/02/25(木)17:00 ID:qzxeoDXg(13/14) AAS
夢洲とうめきた2期がスーパーシティに認定されれば
ウーブンシティ超えるかもな
大阪は最先端都市になれる
926: (茸) 2021/02/25(木)17:37 ID:HLmAQ435(1) AAS
>>917
製造業の雇用が低落気味なのがな
日本全体にとっては好ましくないで
927: (大阪府) 2021/02/25(木)17:46 ID:NhMevo+P(1) AAS
evになれば電池メーカーが
好景気になる
衰退する産業があるのは当然
928: (東京都) 2021/02/25(木)19:07 ID:hCdb2xYC(1) AAS
タクシー会社社長が大阪のコロナ対策に苦言
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
929(1): (大阪府) 2021/02/25(木)19:37 ID:ovxTulMW(1/2) AAS
ツイッターでデベロップさんも挙げてはったけど、大阪駅の高架橋改修工事してる。
絶賛美装化中。
930: (東京都) 2021/02/25(木)19:45 ID:4imDawmH(1) AAS
2032年五輪はブリズベンでほぼ決まりか
今年中止ならトンキンはもう無理やね
24年のパリと28年のロサンゼルスは絶対に譲らない姿勢やしな
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