[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part238 (1002ﾚｽ)
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731(5): (愛知県) 2021/02/05(金)22:58 ID:ffVOImKA(6/6) AAS
>>728-729
大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
省6
735: (東京都) 2021/02/05(金)23:33 ID:+rRJ1106(2/3) AAS
ハブ爺よ>>731のコピペ何回目やねん
738(2): (大阪府) 2021/02/05(金)23:57 ID:cXkp8mk3(5/5) AAS
>>731
>新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
>近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
>新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
前のスレでも指摘したけど、
?その京都に対して新大阪〜伊勢市・宇治山田は京都〜伊勢市・宇治山田より一緒どころか大阪側の方が所用時間が短い。難波＞京都
?新大阪からクソ歩くと言ってたが京都からも歩く。新大阪＝京都
?表面上は地下鉄＋近鉄特急で乗り換え分大阪は不便に見えるが、大阪(難波)からの特急の本数は京都のほぼ２倍。
?しかも京都方面の特急は天理止まり奈良行きと必ずしも伊勢方面ではないからもしその場合八木に着くまでに後発の特急に乗り換える必要があるよな？。
難波からでれば松阪行き以外であれば何乗っても着くからな。難波＞京都
省3
743(1): (東京都) 2021/02/06(土)05:42 ID:b6h2GzpF(1) AAS
>>731
新幹線と近鉄特急が離れてるのがハブ爺的にはそんなに嫌か？
新幹線で来た人に特急に乗り換えられてスルーされちゃう名古屋らしい意見だなｗ
名古屋は経由地であり目的地にはなり得ないのが分かってるやん
763: (兵庫県) 2021/02/06(土)11:23 ID:h4p7TSPP(1/11) AAS
>>731
玄関口がたくさんあるのは長所
関西は個性多様性
今は都市圏で語る時代やで
764: (兵庫県) 2021/02/06(土)11:32 ID:h4p7TSPP(2/11) AAS
>>731
関東も関西の個性多様性に嫉妬してる
そこだけは関東は勝てないからな
大都市、自然、歴史、山、島、世界遺産、湖、城、日本海太平洋瀬戸内
雪山、クルーズなどなど
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