[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part238 (1002ﾚｽ)
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7: (東京都) 2021/02/01(月)23:46:11.37 ID:xg9uxtKC(7/23) AAS
【大阪vlog】2021年正月の大阪市内の様子を街歩きして撮影してみた【再開発】
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
27: (SB-Android) 2021/02/02(火)00:07:40.37 ID:gsqOigY1(1/7) AAS
AA省
95(1): (SB-Android) 2021/02/02(火)21:38:05.37 ID:KBuPW45i(1/13) AAS
東京より死者数が多いことでコンプレックスを爆発させる私達大阪猿
200: (茸) [age] 2021/02/03(水)19:41:47.37 ID:pmNDvnLe(3/3) AAS
>>194
愛知県はブルーカラーだからだろ
380: わろた(大阪府) 2021/02/04(木)08:32:29.37 ID:EcArgbso(1/10) AAS
オフィスビル需要は調整局面やわ
これを機にセキュリティのないオフィスビルや天井高さが2mそこそこしか無いような昭和40年代までの物件は取り壊されて行くはずや
大阪では天井低い物件がまだまだ多いから建て替え需要は有るんやろうがどうなるかな
622: (茸) 2021/02/05(金)14:42:56.37 ID:TRn3jPpC(2/5) AAS
京阪神の軸は全て淀川付近の細い部分に一極集中してしまう。利便性的にそこしか選択肢が無いから。
西名阪が国土軸として機能しないのも大阪南部は大阪湾によって行き止まりになるので、突き当たって結局北上することになってしまう。
だったらいつも通りの京阪神ルートが便利だよねっていうことで一辺倒になるわけ。
また京阪神は「Ｔ字」になっており、京阪神の流動はＴ字の上部の横線(国土軸)と縦線(大阪南北軸)が交わるところに集中する。
新御堂筋が慢性的に渋滞になるのもそういうこと。
逆側の東名阪を見てみると亀山から新名神に平行したダブルネットワークになっている。
東名阪は南側の国土軸としても機能してるのがよくわかる。
さらに東京方面には東名と新東名だけでなく中央道もある。
名古屋は北部と南部に別々の国土軸が通っていて機能的に分散する構造。
多様な選択肢が豊富で相互補完してるのも名古屋エリアの圧倒的なハブ機能の強さ。
629(1): (大阪府) 2021/02/05(金)15:43:09.37 ID:CrBAP410(4/4) AAS
名古屋や名古屋メディアは大阪や維新に親しみを感じてるみたいですね。
愛知県から大阪府に人口流出が拡大してる事実から、名古屋人(愛知県民)と大阪(畿内)は相性が良いでしょうね。
荒れ狂うイカ
@ikasankumasan
維新のパクリポスターにはダンマリを決め込み橋下を出して維新マンセーと叫びその甲斐あって大阪での放送を実現したゴゴスマ。
名古屋の放送局なのに大阪の軍門に降り只管維新を持ち上げ続ける異常なゴゴスマ。
絶えず維新を持ち上げ続けるゴゴスマ。
名古屋市解体を企んでいる可能性あり。
Twitterﾘﾝｸ:ikasankumasan
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697(1): (兵庫県) 2021/02/05(金)19:26:36.37 ID:gyLwTWNg(15/17) AAS
任天堂ワールド、ドラクエランドができて
どんだけ愛知岐阜が大阪関西に向くか楽しみ
その後、新名神ができ、北陸新幹線ができ
リニアが大阪までくればさらに愛知岐阜は大阪関西に向く
849: (大阪府) 2021/02/06(土)14:41:07.37 ID:ZS0Rw53+(28/29) AAS
名古屋城に関して、
いま地図見てわかったけど、場内の敷地に県庁などの役所の施設があり、その手前は高速道路で阻まれていて、
完全に市民生活からは遠い存在になってあるこ戸に、気づいた。
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