[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part238 (992レス)
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693: (大阪府) 2021/02/05(金)19:09 ID:ssbo609B(6/11) AAS
>>653
>
売却は複数回に分け、今春にも第1弾を実施する。
コロナ禍が収まり業績が戻れば、近鉄側がビルを買い戻す。

一種のテクニックですわ
694
(1): (東京都) 2021/02/05(金)19:11 ID:8Qev2qQd(13/18) AAS
ライフとオークワは何故か滋賀には出店しないよな
平和堂は阪神地区以外の兵庫と堺・和泉ナンバーエリアと奈良和歌山三重には何故か出店しない
695
(1): (愛知県) 2021/02/05(金)19:22 ID:ffVOImKA(3/6) AAS
名古屋から北陸は海沿いの北陸道からと内陸の東海北陸道とダブルネットワークなのが便利なんだよね
関西は内陸ルートが無いのが不便
関西は何かと山科や敦賀に一極集中してしまう
吹田周辺が混雑するのも全て同じ原因
選択肢が無い
696: (大阪府) 2021/02/05(金)19:23 ID:ssbo609B(7/11) AAS
>>669
GDPトントンなのに
国に取られるカネ、なんでこんなに差があるん?

平成30(2018)年度 国税収納状況及び租税滞納状況

大阪府 6兆1,097億円 
外部リンク[htm]:www.nta.go.jp

愛知県 4兆3,034億円 
外部リンク[htm]:www.nta.go.jp
697
(1): (兵庫県) 2021/02/05(金)19:26 ID:gyLwTWNg(15/17) AAS
任天堂ワールド、ドラクエランドができて
どんだけ愛知岐阜が大阪関西に向くか楽しみ
その後、新名神ができ、北陸新幹線ができ
リニアが大阪までくればさらに愛知岐阜は大阪関西に向く
698: (大阪府) 2021/02/05(金)19:26 ID:ssbo609B(8/11) AAS
トヨタは「国策企業」やで

サムスンと同じ
699
(1): (大阪府) 2021/02/05(金)19:30 ID:yQBX5bCQ(1/2) AAS
YouTuberはオリラジの中田あっちゃんはたまに見るかな
トンキンに嫌気がさしてシンガポールに移住するみたいだな
700: (東京都) 2021/02/05(金)19:33 ID:8Qev2qQd(14/18) AAS
>>697
外国人は東海3県を関西東部と見てるで
701
(1): (茸) 2021/02/05(金)19:34 ID:bR1xibhb(8/8) AAS
>>695
何で関西人が東海北陸道を利用するという選択肢が出てこないんや?

名神を利用して滋賀岐阜から富山金沢行くルートも選択肢に入るで。
702: (東京都) 2021/02/05(金)19:35 ID:8Qev2qQd(15/18) AAS
ハブ爺は視野が狭いから
703: (大阪府) 2021/02/05(金)19:35 ID:yQBX5bCQ(2/2) AAS
大阪京都と名古屋の距離なんてトンキンと北関東や福岡と南九州と大して変わらんもんな
704: (光) 2021/02/05(金)19:35 ID:1AkgbqY2(5/5) AAS
>>690
兵庫=茸のアホニートに同意されるんは腹立つけどヒカルはほんまに頭ええ
職業カリスマやなんやいきっとるけどそれだけの価値ある男や。 
過去には上岡龍太郎さんとか天才おったけど関西人はああいう男をもっとプッシュしたらええ
ああいう影響力ある人間、土壌が関西にはあるから落ち目いうても他地方よりマシや
705: (兵庫県) 2021/02/05(金)19:35 ID:gyLwTWNg(16/17) AAS
あっちゃんは大阪人
さすが大阪人やな
706: (大阪府) 2021/02/05(金)19:35 ID:ssbo609B(9/11) AAS
都内で新型コロナウイルスに感染した方が死亡されましたのでお知らせします。
お亡くなりになった方のご冥福をお祈り申し上げます。
外部リンク[html]:www.fukushihoken.metro.tokyo.lg.jp       

番号 年代 性別 居住地 診断日 死亡日
1 80代 男性 都内 1月22日 2月2日
2 80代 男性 都内 12月22日1月4日  ← 32日前 
3 80代 男性 都内 1月23日 2月3日
4 70代 男性 都内 1月14日 2月3日
5 70代 男性 都内 1月17日 1月17日  ← 19日前
6 80代 男性 都内 12月28日1月3日  ← 33日前
省17
707: (光) 2021/02/05(金)19:37 ID:risQwtWQ(2/2) AAS
愛知県とか何処にも相手にされてない雑魚県なのに
東京ガー大阪ガーとか構ってくるよな
こっち見るなよ、さすが在日の街。
708: (大阪府) 2021/02/05(金)19:41 ID:cXkp8mk3(3/5) AAS
箕面萱野の延伸の件やが、もう線路敷設されてる模様。
709
(3): (愛知県) 2021/02/05(金)19:46 ID:uDg9tYZI(2/2) AAS
マリオランド
あれは失敗するわ
コイン集めにスマホ使ってジャンプしてコイン集めにブロック触るて陰気な日本人は恥ずかしくて絶対やらんわ
日本人に合うのは広大な自然を満喫しながらジブリの世界に浸かれるジブリパークだな
710: (東京都) 2021/02/05(金)19:47 ID:6b7bNcJ7(1) AAS
豊中市・箕面市・池田市・豊能町・能勢町は合併してもいいな
人口は67万人だから政令市になるには足りない
兵庫から川西市と猪名川町も合併すると86万人と前例から見れば政令市移行が認められる人口に
711: (大阪府) 2021/02/05(金)19:47 ID:ssbo609B(10/11) AAS
>>709
陽気な外国人がターゲットなんだがw
712: (東京都) 2021/02/05(金)19:49 ID:Zwz9L007(1) AAS
【東京都の死亡者数】11日間で200人死亡
画像リンク[png]:imgur.com
■2月5日 22人
■2月4日 25人
■2月3日 32人(過去最多)
■2月2日 23人(過去最多)
■2月1日 8人
■1月31日 3人
■1月30日 19人
■1月29日 17人
省3
713: (SB-Android) 2021/02/05(金)19:49 ID:1+a2UyOV(1) AAS
日本人が陰気なのは確かにw
特に関東人
714: (東京都) 2021/02/05(金)19:50 ID:8Qev2qQd(16/18) AAS
ハブ爺の予測と真逆の結果になることが殆どなのよなw
715: (東京都) 2021/02/05(金)19:51 ID:MqrlvDmf(1) AAS
陰気言うても愛知以西の西日本人はまだましやで
716
(1): (東京都) 2021/02/05(金)19:54 ID:8Qev2qQd(17/18) AAS
外国人には関東人は鬱病に見えるらしいからな
717: (兵庫県) 2021/02/05(金)19:55 ID:gyLwTWNg(17/17) AAS
>>709
ジブリランドだけでは愛知に住まないよ
大阪は大都会+任天堂ワールド、ドラクエランド
ジブリランドは観光だけでは行くかもしれないが愛知に住もうとは思わない
あと大阪には若者に大人気の鶴橋がある
あとユニバにはドンキーランドができる噂もある
718
(3): (大阪府) 2021/02/05(金)19:56 ID:I5CxWWW0(1/2) AAS
ハブ爺みたいにグーグルマップ眺めてるだけの人間には、琵琶湖西縦貫道路なんて絶対に気付かんからなw
高規格なバイパスなのに一般道と色が同じw
719: (SB-Android) 2021/02/05(金)19:59 ID:MLJmo5K8(9/9) AAS
>>683
名古屋をさらさないで!
720: (東京都) 2021/02/05(金)20:01 ID:8Qev2qQd(18/18) AAS
>>718
湖西道路いいよなあれ
北陸新幹線に転用できるくらい
721
(1): (奈良県) 2021/02/05(金)20:03 ID:0+NkLvYl(2/2) AAS
>>718
新御堂筋すら知らなかったぐらいだし
722
(1): (愛知県) 2021/02/05(金)20:50 ID:ffVOImKA(4/6) AAS
>>701
大阪からだと奥美濃や飛騨に行くために機能するもの
北陸方面なら遠回りになるから結局北陸道になる

>>718
湖西道路なら走ったこともあるけど、知らないことにしたいのは何で?
何にせよ関西〜北陸は山科と敦賀に一極集中するんだよ

>>721
新御堂筋も走ったことあるけど、新御堂筋を知らないことにしたいのは何で?
新御堂筋が国土軸じゃないと言ったのが気にくわないの?w
723: (茸) [age] 2021/02/05(金)20:53 ID:gn78pmUe(4/5) AAS
>>694
グループで棲み分けしてるだけだろ。
724: (茸) [age] 2021/02/05(金)20:57 ID:gn78pmUe(5/5) AAS
>>709
先行体験行ったけど、みんな楽しんでたけど?
テーマパークは非日常を楽しむとこだろ。
725
(1): (大阪府) 2021/02/05(金)21:23 ID:I5CxWWW0(2/2) AAS
>>722
無理せんでもええでw
本当は走ったことないやろw
726: (大阪府) 2021/02/05(金)22:34 ID:J2KOALX5(1) AAS
ハブ爺は痴呆でパニック症候群だから、ジャンクションが近づくとパニクるんだよ。
だから、異常に直通や一本道にこだわる。
727: (愛知県) 2021/02/05(金)22:36 ID:ffVOImKA(5/6) AAS
>>725
何で走ったことないという設定にしたいの?w
728
(1): (奈良県) 2021/02/05(金)22:47 ID:AvswoO9e(1) AAS
名古屋人って道路の話好きだよね
鉄道網とか歓楽街とか繁華街の話になると京都レベルに下がるのが怖いんだろ
大阪なんて夢のまた夢レベル
729
(1): (滋賀県) 2021/02/05(金)22:50 ID:sgXCzenU(2/4) AAS
それだけ車依存が激しいんだよ
意地でも駅前繁華街は認めたくない、本当は羨ましくて仕方ないのにねw
730: (大阪府) 2021/02/05(金)22:53 ID:ssbo609B(11/11) AAS
新型コロナウイルスに関連した患者の死亡について(第1599報)
令和3年2月5日

東京都新型コロナウイルス感染症対策本部

都内で新型コロナウイルスに感染した方が死亡されましたのでお知らせします。
お亡くなりになった方のご冥福をお祈り申し上げます。
外部リンク[html]:www.fukushihoken.metro.tokyo.lg.jp       

番号 年代 性別 居住地 診断日 死亡日
1 80代 男性 都内 1月22日 2月2日
2 80代 男性 都内 12月22日1月4日  ← 32日前 
3 80代 男性 都内 1月23日 2月3日
省20
731
(5): (愛知県) 2021/02/05(金)22:58 ID:ffVOImKA(6/6) AAS
>>728-729
大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
省6
732: (滋賀県) 2021/02/05(金)23:06 ID:sgXCzenU(3/4) AAS
そもそも名古屋にはターミナルが無いという大欠点
733
(1): (滋賀県) 2021/02/05(金)23:19 ID:sgXCzenU(4/4) AAS
中継都市に一旦降り立ってある程度の経済効果をもたらすのがハブ効果
名古屋のようにターミナルが無く、ただ単にスルーされやすい構造はハブとは言わないんだよ
734: (東京都) 2021/02/05(金)23:31 ID:+rRJ1106(1/3) AAS
名古屋は中央線くぐると車社会色が強まるからな
735: (東京都) 2021/02/05(金)23:33 ID:+rRJ1106(2/3) AAS
ハブ爺よ>>731のコピペ何回目やねん
736
(1): (大阪府) 2021/02/05(金)23:34 ID:cXkp8mk3(4/5) AAS
かわりがわり荒らしに来てるということはほんまにお金もらって大阪叩きしてる可能性はあるんかもしれへんなぁ。
これだけ叩いたらノルマ達成、交代みたいな。

>>733
せやね。
737: (東京都) 2021/02/05(金)23:37 ID:+rRJ1106(3/3) AAS
ハブ爺・芋・味噌っかす・岡山おっさん辺りは有り得るな
738
(2): (大阪府) 2021/02/05(金)23:57 ID:cXkp8mk3(5/5) AAS
>>731
>新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
>近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
>新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。

前のスレでも指摘したけど、
?その京都に対して新大阪〜伊勢市・宇治山田は京都〜伊勢市・宇治山田より一緒どころか大阪側の方が所用時間が短い。難波>京都
?新大阪からクソ歩くと言ってたが京都からも歩く。新大阪=京都
?表面上は地下鉄+近鉄特急で乗り換え分大阪は不便に見えるが、大阪(難波)からの特急の本数は京都のほぼ2倍。
?しかも京都方面の特急は天理止まり奈良行きと必ずしも伊勢方面ではないからもしその場合八木に着くまでに後発の特急に乗り換える必要があるよな?。
難波からでれば松阪行き以外であれば何乗っても着くからな。難波>京都
省3
739: (大阪府) 2021/02/06(土)00:45 ID:3xBB4jLM(1/3) AAS
東京五輪もう無理やな

東京で五輪開催できる確率は僅か1/3か
前回は奇跡やったな
740: (大阪府) 2021/02/06(土)00:48 ID:3xBB4jLM(2/3) AAS
>>592
穢土と比べたらインドのほうがよほど文明的
741
(1): (大阪府) 2021/02/06(土)00:57 ID:fb6d+Oxz(1/2) AAS
中国語の勉強した方がいいぞ
日本自体もう終わってるから無視で
742: (東京都) 2021/02/06(土)02:05 ID:bahpIFJR(1) AAS
トンキンと一緒に沈没するのは御免やしな
743
(1): (東京都) 2021/02/06(土)05:42 ID:b6h2GzpF(1) AAS
>>731
新幹線と近鉄特急が離れてるのがハブ爺的にはそんなに嫌か?
新幹線で来た人に特急に乗り換えられてスルーされちゃう名古屋らしい意見だなw
名古屋は経由地であり目的地にはなり得ないのが分かってるやん
744
(1): (大阪府) 2021/02/06(土)06:02 ID:62M0OQXy(1/29) AAS
ハブ爺は7年も前から他の板で同じ主張を繰り返していた模様

【玄関口】名古屋駅>>>大阪駅?梅田?
2chスレ:train
745: (SB-iPhone) 2021/02/06(土)06:21 ID:TMDlckel(1) AAS
>>741
してるよ。
前の中国語先生もかなり美人だったけど、今の先生はもっと美人。
前の先生は普段は某百貨店で働いてて、家で教えてくれた。最後は男女関係のもつれで生徒をクビになったけど。
746: (奈良県) 2021/02/06(土)08:44 ID:4OXnK0kH(1/7) AAS
痰壷男意地でも辞めず
世界が東京を攻撃開始したな
747: (兵庫県) 2021/02/06(土)08:45 ID:/mfBUNLV(1) AAS
youtuberを過大評価しすぎ
748: (大阪府) 2021/02/06(土)09:29 ID:3BASaeti(1/2) AAS
>>736さん
お金をもらってネットで大阪叩きとは情けない人生ですね。
749
(1): (SB-Android) 2021/02/06(土)09:32 ID:Q69sYH9c(1/2) AAS
>>744
200M以上のビルがある名駅の圧勝
梅田は低層
750: (茸) [age] 2021/02/06(土)09:43 ID:FdT1F4Bq(1/3) AAS
>>749
高さの合計したら?
751
(1): (愛知県) 2021/02/06(土)09:49 ID:cml4l8tJ(1/9) AAS
>>743
もともと近鉄は上本町がターミナルで難波まで接続していなかった。
地上にある自慢の巨大ターミナルをスルーしてまで無理矢理地下を通すこたで何とか難波まで延伸することになった。
そんなマヌケな延伸工事をしてまで難波に接続したかった時点でいかに無頓着だったかよくわかるよね。
近鉄の新大阪延伸なんてのは夢のまた夢で非現実的だからやりようがないだけ。
しかし南海や阪急が全く同じパターンで憧れの新大阪に延伸したくて仕方がないんだよなw
大阪はバラバラに散乱した各鉄道を名駅ハブターミナルのように機能的にまとめたいのが本音なんだよねw
名駅はスマートにまとまったハブターミナルの理想を実現していってるから嫉妬で焦るのもわかる。
つまり、君の言ってることは典型的な大阪人の強がった屁理屈でしかないw
752: (大阪府) 2021/02/06(土)09:56 ID:62M0OQXy(2/29) AAS
>>738に答えてあげてや
753: (大阪府) 2021/02/06(土)09:57 ID:3xBB4jLM(3/3) AAS
当スレ推奨NGワード

だよね だよな 無頓着
754
(2): (大阪府) 2021/02/06(土)10:10 ID:OqhxrOZy(1/2) AAS
>>751

一箇所に全部集めて、というのは田舎ならではの発想。
梅田でそんな事をしたら駅構内が人で溢れかえる。

近距離に複数の駅がある事でその間を人が行き交い、
それぞれの駅の周りも開発される事で、街が面的に拡がっていく。

一方、名古屋のような地方駅は、一箇所に集めないと人の集積が中途半端。
一箇所に集めてもパンクしない程度の田舎である証拠。
結果的に、街に拡がりがない駅前だけの「点」と、ロードサイドのファスト風土でしかなくなる。

全部直通だとスルーされるし、どこかで遅延が発生すると広範囲に影響がでる。
だから、基本はターミナルでありながら直通もある大阪の方式が良い。
755: (SB-Android) 2021/02/06(土)10:15 ID:Q69sYH9c(2/2) AAS
と、大阪の田舎者が泣き叫びます
756
(1): (愛知県) 2021/02/06(土)10:25 ID:cml4l8tJ(2/9) AAS
>>754
また困ったときの論点そらしw

金山総合駅の機能を調べてみ。
名駅は機能が集中しつつも人は一極集中しないように金山総合駅に分散するようになっているんだよ。
君は知らないだろうが名古屋人は名駅にあまり行かないんだよ。
名古屋市内は栄を中心に地下鉄中心の移動で、郊外から来る人も金山や大曽根や千種などに分散されている。
遠距離の玄関口として名駅と金山とハブターミナルが2つあるのが名古屋。

大阪はハブターミナルが皆無で散乱した行き止まりターミナルばかりだから乗り継ぎだらけになるわけ。
757: (大阪府) 2021/02/06(土)10:30 ID:62M0OQXy(3/29) AAS
芋とハブ爺のコラボレーション
これはすごいな
758
(1): (ジパング) 2021/02/06(土)10:30 ID:IlMP0gpH(1) AAS
>>754
名古屋って街の広がりないよな
名駅は駅から半径100m程で繁華街が終わってしまうし、自称副都心の金山はそもそも人が駅の外に出てこない失敗タウン

どうせ皆新幹線駅が目的地ではなく、在来線に乗り換えるんだから、新幹線駅周辺は利用者の大半を占めるサラリーマン向けのオフィス街にするのが正解(例︰東京駅や品川、新大阪、新横浜など)。

名古屋程度の規模で中心駅に在来線も新幹線もと詰め込むと、オフィス街にも繁華街にもなりきれない中途半端なショボイ街が完成する。
名駅はまち作り完全に失敗だよ
759: (愛知県) 2021/02/06(土)10:33 ID:cml4l8tJ(3/9) AAS
大阪って集中すべき機能は集中してなくて不便で、混雑の発生源などボトルネック的なしなくていい集中はあちこちにあるんだよ
その違いもわからず強がってトンチンカンなこと言うのが大阪人
大阪は街が無秩序無頓着が当たり前だから言ってることも無頓着になるのがよくわかる
760: (東京都) 2021/02/06(土)10:37 ID:IvUJbm83(1) AAS
うっかり言ってるかも…女性へのNGワード「だよね〜?」を連発してしまうモテない男たち
外部リンク:tokyo-calendar.jp
761
(1): (SB-Android) 2021/02/06(土)10:42 ID:C8t6Qzjt(1) AAS
>>716
外国人には大阪人はキチガイにみえるらしいな
762: (茸) [age] 2021/02/06(土)10:45 ID:FdT1F4Bq(2/3) AAS
>>756
結論が大阪叩きありきで矛盾だらけのダブルスタンダードに気づかない哀れな愛知県人
763: (兵庫県) 2021/02/06(土)11:23 ID:h4p7TSPP(1/11) AAS
>>731
玄関口がたくさんあるのは長所
関西は個性多様性
今は都市圏で語る時代やで
764: (兵庫県) 2021/02/06(土)11:32 ID:h4p7TSPP(2/11) AAS
>>731
関東も関西の個性多様性に嫉妬してる
そこだけは関東は勝てないからな
大都市、自然、歴史、山、島、世界遺産、湖、城、日本海太平洋瀬戸内
雪山、クルーズなどなど
765: (兵庫県) 2021/02/06(土)11:48 ID:h4p7TSPP(3/11) AAS
ハブジジイは時代遅れやな
分散という考えがない
個性多様性という考えがない
魅力を増やすという考えがない
ただの時代遅れ
766: (大阪府) 2021/02/06(土)11:56 ID:62M0OQXy(4/29) AAS
ハブ爺のいうとおり、大阪がバラバラの欠陥構造ので名古屋が機能的なハブターミナルだとして、それがなんやねんという話
西日本から最もアクセスしやすいのは大阪なのは紛れもない事実で、それは以前に書いてあった
「大阪が没落しまくって人口ゼロになってもリニアは大阪まで伸ばさないと採算取れない」って話とも共通する
767
(1): (東京都) 2021/02/06(土)12:02 ID:u//4RPu7(1/2) AAS
>街に拡がりがない駅前だけの「点」と、ロードサイドのファスト風土

これって和歌山市や奈良市、橿原、大津草津近江八幡彦根、姫路高砂加古川とかと一緒やな
名古屋ってやはり巨大化した地方都市なのか
768: (騒) 2021/02/06(土)12:12 ID:xfnYpOKm(1/2) AAS
>>761
大阪に来る大量の外人観光客は精神病院見学のつもりで来てるんか
769: (奈良県) 2021/02/06(土)12:20 ID:4OXnK0kH(2/7) AAS
>>767
集約化に失敗してるのが名古屋だからね
車文化が行き過ぎてて拠点都市になれてない
だから都市圏が異様に小さくて三河とは分断されてる
770
(1): (大阪府) 2021/02/06(土)12:20 ID:3BASaeti(2/2) AAS
東京の若者離れは深刻ですね。
東京の地盤沈下は、まだまだ続きます。

早稲田志願者10万人割れの「衝撃」 私大入試に激変、入試改革影響か
外部リンク:www.asahi.com
早稲田大は2月4日に志願者数を確定した。最終志願者は9万1659人で、昨年より約1万3000人(12%)減った。早稲田大は1989年に16万人を超える記録的な志願者を集め、その後、受験人口の減少とともに減ってはきたが、少なくとも1970年代半ば以降に10万人を割ったことはなく、この数年も10万人半ば〜11万人半ばで推移してきた。
771
(1): (騒) 2021/02/06(土)12:22 ID:xfnYpOKm(2/2) AAS
駅が一カ所にこじんまりとまとまってると街が広がらん
大阪や名古屋の例で話すとまた発狂しそうやから
新宿と池袋を例に出して説明するわ

新宿があれほど大きな繁華街になったのは西武新宿駅の存在が大きいんや
西武新宿駅は他社の新宿駅からかなり離れて歌舞伎町の前にある
その間を多くの人が往き来するからこそ広い範囲で街が栄えてる
乗換には不便やけどそのほうが街が広がる
西武新宿駅無くして歌舞伎町は無い

対して池袋はというと、「駅袋」ていう異名があるほど駅前だけの街や
池袋駅はJRと西武と東武と地下鉄がぴったりくっついてて乗換には便利や
省2
772: (大阪府) 2021/02/06(土)12:23 ID:62M0OQXy(5/29) AAS
東京という街に憧れるのは小学生で卒業してほしいね
実際に自分がそうだったし

芋は幼いんだろうね
言動見てもそうだけど
773
(5): (愛知県) 2021/02/06(土)12:28 ID:cml4l8tJ(4/9) AAS
>>758
それは隔離された構造の梅田や新大阪なw

名古屋駅前にシンボリックな広場から大通りが真っ直ぐ三方に伸びるという広がりのある素晴らしい景観となる。
大都市の玄関口として貫禄の駅前空間になるね。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
外部リンク[jp]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:cdn.mainichi.jp

名古屋駅の裏側もちゃんと広場になっているんだよな。むしろ裏側の方が広々して贅沢な空間になっている。
さらにこれから再開発される。
両側が街に開かれたスペースを備えた玄関口になっているのが凄いよね。
省6
774: (東京都) 2021/02/06(土)12:30 ID:u//4RPu7(2/2) AAS
俺は大学くらいまで東京良いな羨ましいなと思ったことあったけど東京関東に住みたいと思ったことは一度もないわ
775
(1): (SB-Android) 2021/02/06(土)12:31 ID:mgqy8fie(1/3) AAS
>>773
えっ?うめきたできるやん。なんば駅も再開発するやん?
776
(3): (大阪府) 2021/02/06(土)12:31 ID:62M0OQXy(6/29) AAS
だいたいこんな感じかな

ハブ爺、芋=発達障害
岡山県=人格障害
味噌っかす=サイコパス
777
(1): (大阪府) 2021/02/06(土)12:38 ID:62M0OQXy(7/29) AAS
>>773
2たつめのリンク切れてますよw
778: (愛知県) 2021/02/06(土)12:45 ID:cml4l8tJ(5/9) AAS
>>777
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

>>775
街に広がっていく構造じゃないのが大阪
まさに駅に帰属した点の街なんだよ
うめきたなんか表通りから閉ざされた箱庭だからな
外から見ることさえできない閉鎖的空間
やってることがイオンやららぽーと同じ状態なのが悲しい
779
(2): (大阪府) 2021/02/06(土)12:45 ID:62M0OQXy(8/29) AAS
名古屋は街広がってないやんw
780: (兵庫県) 2021/02/06(土)12:50 ID:h4p7TSPP(4/11) AAS
>>770
東京離れが加速してるな
若者の感性は大阪に近い
Youtube見てたら分かる
781: (奈良県) 2021/02/06(土)12:53 ID:4OXnK0kH(3/7) AAS
>>779
名古屋は都心すら都心か怪しい過疎っぷりだからな
782: (大阪府) 2021/02/06(土)12:57 ID:62M0OQXy(9/29) AAS
名古屋旅行に親の命令で言ってきました!
外部リンク[html]:web.archive.org

一部抜粋
外部リンク:web.archive.org
外部リンク:web.archive.org
外部リンク:web.archive.org
外部リンク:web.archive.org
外部リンク:web.archive.org
外部リンク:web.archive.org
外部リンク:web.archive.org
783: ぼんさんが屁をこいた(ジパング) 2021/02/06(土)12:59 ID:wRk5OuTK(1) AAS
>>773
名古屋は玄関口しかねージャン
名古屋1の繁華街とされる栄ですら過疎ってるし路線価もダダ下がり

中区役所裏手の栄4丁目や5丁目なんて中国人居住地になって危ない雰囲気のチャイナタウン化してる
784: (兵庫県) 2021/02/06(土)13:00 ID:h4p7TSPP(5/11) AAS
外部リンク:togetter.com
最近名古屋の都会の範囲が狭いとバズったやつ
日本人の認識はこれ
ワロタわ
785
(1): (奈良県) 2021/02/06(土)13:00 ID:4OXnK0kH(4/7) AAS
名古屋はシムシティしたけど
身の丈に合わないことをやり過ぎて
スッカスカのハリボテになってるのが今
都市開発を担える私鉄が弱小名鉄一社なのも追い打ちをかけてる
786
(1): (愛知県) 2021/02/06(土)13:03 ID:cml4l8tJ(6/9) AAS
>>779
大津通と久屋大通でダブルメインストリートの間に立ち並ぶ三越〜パルコまでの百貨店群&商業施設。百貨店の両側が正面玄関口っていう貫禄の街並み。
名古屋城〜栄〜フラリエ〜大須という長い区間を久屋大通パークを歩きながら街を移動できてしまう。
大津通でも定期的にホコテン化されていて、
大津通をホコテンにして開催される「ホココス」なんかやると久屋大通パークやオアシス21と連続した巨大の歩行者天国が広がる。
街全体がフェス会場のようなエンタメシティ。
栄は地下鉄の中心地というだけでなくSRTを走らせることで日本一のトランジットモールが実現することになる。
それでいて圧倒的な道路網でマイカーも便利な都市構造というから最強だよね。

名古屋駅から笹島まで横に連なるビル群から何本もの大通りが真っ直ぐ伸びて栄の南北軸の久屋大通公園に接続するという日本一美しく貫禄のある都市景観となる。
ぐちゃぐちゃで汚い大阪の街が嫉妬するのもわかる。
省2
787: (大阪府) 2021/02/06(土)13:04 ID:62M0OQXy(10/29) AAS
ハブ爺がいくら強がっても名古屋に行きたい人は皆無なのが現実
画像リンク[jpg]:image.itmedia.co.jp

だから必死にスキーやサーフィンとか言って誤魔化すけど、年に何回行くねん、それw
関西でも但馬とか白浜とかで十分楽しめるやんけw
788
(2): (愛知県) 2021/02/06(土)13:05 ID:cml4l8tJ(7/9) AAS
南北のメインストリートである久屋大通を高層ビルが向かい合うって凄い景観になるね
さらに東西のメインストリートである広小路通りも高層ビルが向かい合うから凄い
その交差点にはシンボリックなタワーやオアシスやイベント広場も兼ねた大規模都市公園という貫禄の都心
久屋大通は北側が完成しただけでこれから南側も派手に再開発されるからね
SRTも余裕で走らせられる広い道路
栄の中心部は日本一先進的な都市景観になるね
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
789
(1): ぼんさんが屁をこいた(大阪府) 2021/02/06(土)13:08 ID:zWAFlQbz(1/5) AAS
>>786
連続?
名古屋は道路で街が分断されてるから人が地上を歩かないよね

仕事終わりの時間帯でも地下を歩いて地下鉄や瀬戸電に乗って真っ直ぐ家に帰ってしまうので街にお金が落ちない

街が詰まらんのには理由が有るっちゅーことやな
790: ぼんさんが屁をこいた(大阪府) 2021/02/06(土)13:11 ID:zWAFlQbz(2/5) AAS
>>788
凧と麻雀は上がってから言えと言うが、ビルは建ってから言えよな

名古屋は着工後に規模縮小とかあるし、計画発表後に中止とかそんなんばかりやしな
791: (大阪府) 2021/02/06(土)13:13 ID:62M0OQXy(11/29) AAS
規模縮小が恒例の名古屋w

>高さ約170m
外部リンク:www.re-port.net

>新しいビルは高さおよそ160メートル
外部リンク[php]:www.tokai-tv.com
792: ぼんさんが屁をこいた(大阪府) 2021/02/06(土)13:17 ID:zWAFlQbz(3/5) AAS
>>788
大阪の人達は名古屋みたいなショボい街のセコい計画には全く興味ないねん

どんなに金を突っ込んで綺麗にしても所詮は名古屋やし詰まらん街に変わりは無いんよ

ハブ爺がどれほど吠えても「それがどないかしたん?」という反応から1歩も変わらへんで
詰まらん街に興味は無いでな
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