[過去ログ]
大阪の都市計画について語るスレ Part235 (1002レス)
大阪の都市計画について語るスレ Part235 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1610982476/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
抽出解除
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
リロード規制
です。10分ほどで解除するので、
他のブラウザ
へ避難してください。
287: 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [] 2021/01/22(金) 07:56:37.17 ID:jMxuaa7S 阪神高速湾岸線が国土軸になると勘違いするのが動線や地政学や利便性に無頓着な大阪人らしい 不便が当たり前だと利便性に無頓着になる、これぞ大阪思考 日本を横断する大動脈は高槻の山間部から大阪スルーしていくのが現実 これが近代化によって水運から陸運へのパラダイムシフトしたことによる国土軸の大阪スルーなんだよね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1610982476/287
288: 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) [age] 2021/01/22(金) 08:11:50.26 ID:3DQJZjTD >>287 スルーされるのは名古屋の十八番たろwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1610982476/288
293: 名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2021/01/22(金) 09:23:13.84 ID:XOjkWZqb >>287 ・播磨臨海地域道路 播磨臨海地域道路は国道2号線の加古川バイパスや姫路バイパスの南方の臨海地域に構想されている高規格道路です。 播磨臨海地域道路が構想区間も含めて全線開通すると、神戸西バイパス・第二神明道路(北線)・阪神高速道路湾岸線と一体となった湾岸道路のネットワークが完成し、 播磨から神戸、大阪、そして関西国際空港へという長大な湾岸道路となります。 https://japan-expressway.com/kansai001_harima-rinkai01.htm http://japan-expressway.com/img02/harimarinkai-map001-01.jpg http://japan-expressway.com/img02/harimarinkai-map-kansai01.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1610982476/293
メモ帳
(0/65535文字)
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.044s