[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part235 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
301: (大阪府) 2021/01/22(金)10:02 ID:fjPhuzbV(1/2) AAS
資生堂、ＴＳＵＢＡＫＩなど日用品事業を1500億円超で売却
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
資生堂は、ドラッグストアやスーパーなどの量販店向けに展開する
低価格帯の日用品事業を、欧州系ファンドのＣＶＣに売却する方向で調整に入った。
302: (大阪府) 2021/01/22(金)10:05 ID:fjPhuzbV(2/2) AAS
資生堂
コロナでインバウンド需要が急減したほか、
外出自粛の流れのなかで化粧品の販売が大きく落ち込んだ。
303: (SB-Android) 2021/01/22(金)10:08 ID:gPOrny6h(1) AAS
オリンピック終了？調整
外部ﾘﾝｸ:www.thetimes.co.uk
304(1): (愛知県) 2021/01/22(金)10:16 ID:qgpAOVc8(1/7) AAS
>>296-297
福岡と大阪は離れすぎ
逆に大阪と名古屋は大して離れていない
つまり頭の悪いご都合主義の大阪の願望でしかない
自転車で京都〜東京の東海道を走ったことあるけど東海道は歴史や旅情が感じられて楽しいんだよな
京都の三条大橋、山科の峠、滋賀の瀬田の唐橋、鈴鹿峠、関の宿場町、木曽三川、熱田神宮、有松宿、岡崎城、吉田城、御油の松並木、静岡は盛り沢山、箱根や小田原を通って横浜、日本橋へ
名古屋から広島までも自転車で走ったことあるけど京都から西側は対極的につまらない
山陽地方の田舎はほんと寒村で東海中部地方の田舎とは全然違う
山陽地方は瀬戸内海の水運重視で陸の街道に活気も生まれず軽視されてきたのがよくわかる
それがその後の山陽道や中国道の活気の無さから見ても感じる
省1
305: (大阪府) 2021/01/22(金)10:23 ID:ngmPy2JQ(1) AAS
熱海は今、バブルなみの不動産特需
2chｽﾚ:bizplus
コロナで「毎日電話が鳴りっぱなし」
306(1): (大阪府) 2021/01/22(金)10:44 ID:nM+2iysB(1/2) AAS
しまなみ海道や とびしま海道がどんだけ自転車乗りに受けてるか。
サイクリストの聖地として海外からもやってくるし。三大ナショナルルートに設定されたしな
同じ三大ナショナルルートでも、関東の霞ヶ浦りんりんロードなんて、
道が平坦すぎるし景色も単調で面白みがないと敬遠されてるし
307(2): (茸) 2021/01/22(金)10:45 ID:u/j6+UmQ(4/17) AAS
>>304
それは名古屋が大阪より西のこと知らんだけやないか。
陸路にしか焦点当てんからその目線でしか考えられん。
淡路島や小豆島、しまなみ街道とか行ったことないんか。
どこもサイクリングの聖地やぞ。
自転車が趣味やったら誰でも知ってるわ。
まあ、東京名古屋間は島が少なくて景観悪いから陸路しか長所が無いんやろな。
後、九州は大阪人は良く旅行に行くぞ。
阿蘇やら高千穂やら九州にしかない景観が多いからな。
名古屋が東京の方向いて陸路しか推さへんのは勿体ないといつも思う。
308(1): (大阪府) 2021/01/22(金)10:49 ID:nM+2iysB(2/2) AAS
瀬戸 内7海道 サイクリングルート
外部ﾘﾝｸ:train-cycling.com
・しまなみ海道
・とびしま海道
・かきしま海道
・さざなみ海道
・せとかぜ海道
・はまかぜ海道
・ゆめしま海道
309: (東京都) 2021/01/22(金)10:53 ID:oiibUBj/(1/11) AAS
神戸ヘイトおっさんってやっぱり散歩か
主張傾向が酷似してたしな
310: (東京都) 2021/01/22(金)10:54 ID:oiibUBj/(2/11) AAS
>>306
>>307
ハブ爺って中四国以西のこと何も知らんねんなw
311(1): (東京都) 2021/01/22(金)10:58 ID:oiibUBj/(3/11) AAS
＞山陽地方の田舎はほんと寒村で東海中部地方の田舎とは全然違う
ここだけは同意
東海~近畿間は一応メガロポリスだが近畿~中四国間はメガロポリスじゃないから田舎っぽいのは仕方ない
312: (兵庫県) 2021/01/22(金)10:58 ID:XOjkWZqb(3/40) AAS
淡路島サイクリングコース
外部ﾘﾝｸ:awaji-roadbike.com
313: (SB-Android) 2021/01/22(金)11:06 ID:qcJIv4Ma(1) AAS
中京圏と近畿圏は米原亀山津で隣接してるし関ヶ原米原間は辛うじて平地繋がってるのに対し、
近畿圏と岡山圏は近い割には船坂峠で分断されてるからな
平地も全く繋がってないし
314: (茸) 2021/01/22(金)11:13 ID:u/j6+UmQ(5/17) AAS
>>311
まあ中国四国は気候は穏やかやし、ゆっくり時間が進んでるから地中海のようなリゾートに向いてるな。
大阪より東は陸路、西は海路という風に多様性があるから大阪の立地は最強。
東の陸路で歴史を満喫し、西の海路で自然を堪能する。
旅行が趣味なら大阪の立地は恵まれてる。
アフターコロナでは自然や環境が注目されるやろしな。
315(2): (東京都) 2021/01/22(金)11:17 ID:oiibUBj/(4/11) AAS
同じ近畿でも京都滋賀奈良の人は名古屋愛知や岐阜三重を身近に感じてるだろうけど兵庫特に播磨の人は岡山を身近に感じてるやろな
316(2): (茸) 2021/01/22(金)11:18 ID:mZul4lzI(1) AAS
>>299
認めたくないだろうが、
新東名も新名神も名古屋港と西三河の産業エリアを中心に(重視して)出来ているんだよ
目的地として大阪が重要なのはその通り
しかしそれに慢心して思考停止してしまうのが大阪思考
目的地以上に重要になるのが経由地としての機能性なんだよ
経由地という地政学的強味は揺るぎ無い
土地と建物(ビル)の重要性の差のようなもの
東京は首都という目的地と経由地という3つの強味を持っているから圧倒的なんだよね
大阪は目的地のみで、その目的地の強味も水運時代の経由地としての過去の栄光による財産が大きい
省6
317: (SB-Android) 2021/01/22(金)11:22 ID:62CAwgAX(1/2) AAS
ただ、海外シンクタンクが昨年９月に公表した国際金融センターランキングで大阪は３９位に沈んだ。４位の東京と比べると、かなり見劣りする。
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
318(2): (茸) 2021/01/22(金)11:23 ID:u/j6+UmQ(6/17) AAS
>>315
そうやと思う。
播磨は岡山と同じような街並みの都市が多いもんな。
相生の牡蠣とかも瀬戸内名産やしな。
319: (ジパング) 2021/01/22(金)11:31 ID:0ZGAKbOF(1) AAS
>>316
一応確認だけど新大阪が大阪市内にあるのは知ってるよな？
320(1): (東京都) 2021/01/22(金)11:32 ID:oiibUBj/(5/11) AAS
あと京都滋賀の人は北陸も身近に感じてるやろな
滋賀中部出身のはたしゅんさんは京阪神・東海・北陸を身近に感じてるって言ってたしな
神戸大学在学中は徳島香川を身近に感じてたらしいが滋賀にいると中四国はかなり遠く感じたとか
321: (大阪府) 2021/01/22(金)11:45 ID:amb/Slzf(2/12) AAS
まーたハブ爺は「大阪南部スルー」から「大阪スルー」に主張変えたのかｗ
新大阪も吹田も大阪やっちゅうねんｗ
なんで名古屋の外れの伊勢湾岸道を名古屋の産業中心地みたいに強弁するねんｗ
新名神の大阪区間並みに外れやんけｗ
ほんまボケとんのとちゃうか？ｗ
322(1): (愛知県) 2021/01/22(金)12:13 ID:qgpAOVc8(2/7) AAS
>>307-308
しまなみ海道も自転車で走って尾道から今治まで行ったことあるよ
それは瀬戸内の関係で山陽沿岸と四国北部の南北の繋がり
大阪と中国地方を結ぶ国土軸の関係による活気ではない
全く違うんだよ
323: (大阪府) 2021/01/22(金)12:19 ID:amb/Slzf(3/12) AAS
ここ見ると愛媛発着の高速バスで最も路線が多いのは大阪や関西方面みたいですね
外部ﾘﾝｸ:www.bushikaku.net
324(1): (愛知県) 2021/01/22(金)12:30 ID:qgpAOVc8(3/7) AAS
>>320
京都滋賀は北陸の玄関口だからね
京都は山陰の玄関口でもある
さらに東海道への玄関口でもあり、阪神や奈良への玄関口にもなっている
京都は関西の真のハブというだけある
325: なんだすてぇ！(東京都) 2021/01/22(金)12:36 ID:h1enjAx9(1/6) AAS
>>316
西三河の産業エリアなんて知立バイパスと名四国道だけで十分やん
新東名・新名神は大きく伊勢湾の海上に振って名古屋をスルーする為の道路やぞ
326(2): (愛知県) 2021/01/22(金)12:38 ID:qgpAOVc8(4/7) AAS
>>318
自転車で走るとわかるが、既に神戸から山陰地方感だよ
大阪は難波から既に和歌山感がある
枚方や高槻は京都の延長線という感じ
327: (茸) [age] 2021/01/22(金)12:39 ID:3DQJZjTD(2/8) AAS
>>326
なんばから和歌山感てwwww
ねえよ。
328: (大阪府) 2021/01/22(金)12:42 ID:amb/Slzf(4/12) AAS
ハブ爺の主張がアレなのは、ほとんどが主観でデータとか数字に裏打ちされたものがないからなんだよ
329: (東京都) 2021/01/22(金)12:44 ID:+u6NL77r(1/5) AAS
>>326
神戸は主要部が摂津で須磨から西が山陽なんやけど
330: なんだすてぇ！(東京都) 2021/01/22(金)12:44 ID:h1enjAx9(2/6) AAS
名神を東に向かって走ると一宮インターくらいから静岡県の雰囲気言うてるようなもんやろ
331: (SB-Android) 2021/01/22(金)12:44 ID:seHbSBWq(1/8) AAS
アメリカやイギリスのメディアから五輪中止報道が出てきたな
米英が言うならいくらトンキンがアホでも従わざるを得ないだろう
332: (東京都) 2021/01/22(金)12:45 ID:1g9C7My2(1) AAS
>>315
>>318
岡山は住民性がアレやからあまり連携したくないけどな
四国の方がまし
333(1): (大阪府) 2021/01/22(金)12:48 ID:amb/Slzf(5/12) AAS
地形的に和歌山感っていうのは山超えて和歌山県入らないと感じられないけどな
神戸でいうと須磨超えると播磨になるのと同じ
京都は山崎超えると京都感
334: (東京都) 2021/01/22(金)12:54 ID:oiibUBj/(6/11) AAS
連携まではしなくても近畿に進学就職移住したり遊びに来る人が増えるだけで良い
335: (東京都) 2021/01/22(金)12:56 ID:+u6NL77r(2/5) AAS
丹那トンネルを抜けると関東感
336: なんだすてぇ！(東京都) 2021/01/22(金)13:15 ID:h1enjAx9(3/6) AAS
>>333
山を越える前でも岬町の雰囲気は和歌山
淀川の対岸は枚方も京都っぽいし少し奥地の四條畷や交野も京都
兵庫県は広すぎるし
尼と伊丹は大阪でええやろ
篠山市と丹波市は京都や
まあどーーでもエエけどや
337(1): (光) 2021/01/22(金)13:23 ID:pPEtZotl(1/3) AAS
>>324
名古屋神戸の中間で京都大阪にも近いのにあんだけクソ田舎なのは
やはり滋賀の住民性に問題があるんやろうな。
大学草津やったけどとにかくみんな閉鎖的過ぎるわ。
せめて大津は岡山位栄えててもいいだろうよ
338(1): なんだすてぇ！(東京都) 2021/01/22(金)13:26 ID:h1enjAx9(4/6) AAS
大津は平地が少な過ぎるわな
その分近年になって草津が伸びた
339: (光) 2021/01/22(金)13:33 ID:pPEtZotl(2/3) AAS
>>338
伸びたって南草津がマシになった程度やろ
クソ田舎になんら変わらへん
大津は徳島とか高知とか四国の都市にも負けるレベルやろ
草津も大津ももう少し発展せんとあかんやろ
340(1): (東京都) 2021/01/22(金)13:39 ID:ol1PuurL(1) AAS
滋賀は和歌山みたいに一極集中してなかったり奈良みたいに狭い範囲に詰め込んでないのは利点かもしれんが色々チグハグな地域の印象
大津は平地が狭く駅前はどこも糞しょぼい
草津は駅前にシネコンやホールがない
彦根以北は糞寒い
コンパクトにまとまってるのは近江八幡くらい
341(2): (光) 2021/01/22(金)13:44 ID:pPEtZotl(3/3) AAS
>>340
まず道がクソすぎる
なんであんなに人口少ないのに渋滞が多発する構造にしたんや。
鉄道中心にするにしてもこれまた人口少な過ぎてやりきれんし街づくりが中途半端。
大津も草津も栗東も野洲も守山も中心都市はまとまりなさすぎるし田舎者気質過ぎや。
342(1): (兵庫県) 2021/01/22(金)13:47 ID:dv3Cs1ur(1/2) AAS
日本初の「国立公園」は瀬戸内海だしな
1934年内務省が、瀬戸内海・雲仙・霧島の3ヵ所を国立公園に指定した
すべて西日本なのがスゴい
343: (兵庫県) 2021/01/22(金)13:48 ID:dv3Cs1ur(2/2) AAS
ヘッジファンドの米エリオット、香港撤退へ
外部ﾘﾝｸ:www.nna.jp
エリオット、香港の拠点を東京とロンドンに移す
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
344: なんだすてぇ！(東京都) 2021/01/22(金)13:48 ID:h1enjAx9(5/6) AAS
>>341
そこは滋賀作やし
345: (SB-Android) 2021/01/22(金)13:50 ID:62CAwgAX(2/2) AAS
〈独自〉ハードロックカフェ大阪が閉店へ 約３０年の歴史に幕 コロナ禍背景に事業再編か
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
346: なんだすてぇ！(東京都) 2021/01/22(金)13:51 ID:h1enjAx9(6/6) AAS
>>342
西日本言うても近畿は瀬戸内で少しカスってる程度でほとんどは中四国九州やん
347: (東京都) 2021/01/22(金)13:57 ID:oiibUBj/(7/11) AAS
滋賀は大津高島は京都市に編入、それ以外は全部合併して政令市の近江市かしが市にすればいいと思う
市役所は近江八幡か東近江辺りに置けばいい
はたしゅんさんの実家がある辺りやな
奈良も全域合併して政令市の奈良市にしてもいい
348: (茸) 2021/01/22(金)14:06 ID:g9E1VKem(1) AAS
>>337
>>341
琵琶湖が原因だよ
水運時代は琵琶湖が北陸と瀬戸内海を繋ぐインフラや貿易の拠点として強味になっていた
しかし陸運主流の今では琵琶湖は広大な障害物でしかなくなった
349: (大阪府) 2021/01/22(金)14:11 ID:E6kCkW7q(1/4) AAS
新快速の凄さが際立つな、滋賀のことはわからんげど。
350: (東京都) 2021/01/22(金)14:16 ID:cTqW0yyu(1) AAS
滋賀や奈良は京都市や神戸市や福岡市より人口少ないし面積も都道府県としては狭い方なのに(可住地面積は大阪府や尾張より狭い)細々とした一般市町村に分かれてるのは非効率やな
一つの基礎自治体にまとめた方が都市整備もバランス良く、しかも効率的かつダイナミックに進められるのでは
和歌山も北部と南部の2市(和歌山市と田辺市？)で十分
351: (兵庫県) 2021/01/22(金)14:26 ID:XOjkWZqb(4/40) AAS
岡山香川を近畿にどんどん向かしていこう
どんどん近畿に観光に来てもらおう
352: (大阪府) 2021/01/22(金)14:27 ID:bwLOCyjB(1) AAS
全国知事会、大阪府に看護師派遣 13府県から27人
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
弱った時に手を差し伸べるか、突き放すかで仲間か敵か判別が出来る
大阪府が看護師不足で他の自治体に支援を要請した時に手を差し伸べてくれたのが以下の１３府県
大阪人としてこの１３府県の方々には恩義を感じざるを得ない
改めて謝意を申し上げたい
同じ近畿でコロナ感染拡大の中、支援をいただいた京都府、滋賀県、奈良県、和歌山県のみなさん
本当にありがとう
これからも宜しくお願いします
大阪府、京都府、滋賀県、奈良県、和歌山県で近畿団結していこう！
省2
353: (大阪府) 2021/01/22(金)14:31 ID:TGkn9vzp(1) AAS
韓国貶してる時点で老害って解るわ
354(1): (茸) 2021/01/22(金)14:31 ID:u/j6+UmQ(7/17) AAS
>>322
瀬戸内海は国土軸に関係あるぞ。
岡山は中国地方のハブとして香川と一体やしな。
山陽道も中国道も渋滞が少ないんやったら自動運転で活かせるし。
355: (SB-Android) 2021/01/22(金)14:33 ID:koMQ7mL6(1/6) AAS
離婚率
大阪 ３６．６１％
兵庫 ３６．５６％
神奈川３３．１５％
東京 ２７．４５％
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
356: (兵庫県) 2021/01/22(金)14:35 ID:XOjkWZqb(5/40) AAS
香川の高速道路が4車線になったので大阪近畿に来やすくなった
淡路島も発展してきてるし、大阪近畿も徐々にルックウェストするべき
大阪福岡間をもっと強化するべき
357(2): (愛知県) 2021/01/22(金)14:41 ID:qgpAOVc8(5/7) AAS
>>354
そうだよ
岡山は四国への玄関口であり山陰の玄関口でもあるハブ
しかしそれが大阪の西日本の経由地機能の無さや国土軸の大阪スルーを際立たせているわけ
358: (兵庫県) 2021/01/22(金)14:54 ID:XOjkWZqb(6/40) AAS
姫路は播磨臨海道路も計画してる
今はバイパスがあるが、もう一つ増やそうとしてる
播磨臨海道路ができれば、さらに西への交通が良くなる
359: (兵庫県) 2021/01/22(金)14:59 ID:XOjkWZqb(7/40) AAS
兵庫は姫路も発展してきてる
神戸だけが兵庫ではない
姫路ルートで岡山へ、淡路島ルートで徳島香川へ、豊岡ルートで島根鳥取へ
このルートが充実すれば大阪の中央性が増す
360: (兵庫県) 2021/01/22(金)15:00 ID:XOjkWZqb(8/40) AAS
>>357
畿央地域は国土の中央部に位置し、西日本国土軸、日本海国土軸、太平洋新国土軸の３つの国土軸の集まるところで、
日本海側と太平洋側を最短で結ぶ結束点にあたります。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.basho.net
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.basho.net
361: (東京都) 2021/01/22(金)15:00 ID:oiibUBj/(8/11) AAS
東京~大阪間よりも(名古屋~)大阪~福岡間、つまり西日本国土軸を強化すべきやな
362: (東京都) 2021/01/22(金)15:02 ID:zUfH1j9G(1) AAS
九州は福岡以外は男尊女卑・官尊民卑・(悪い意味での)体育会系文化だから連携協調はお断りやけどな。
363: (兵庫県) 2021/01/22(金)15:16 ID:XOjkWZqb(9/40) AAS
・東西約800kmに及ぶ太平洋新国土軸
太平洋新国土軸は、中部、近畿、四国、九州、沖縄にまたがり、
その主軸は東海（遠州、三河、名古屋、伊勢、志摩）から紀伊半島、淡路、四国、九州中部（熊本、大分）を経て
九州西部（長崎、天草）まで東西約800kmに及びます。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.wakayama.lg.jp
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.pref.wakayama.lg.jp
364: (東京都) 2021/01/22(金)15:19 ID:oiibUBj/(9/11) AAS
福岡とは正々堂々と競争して切磋琢磨していくべき
それ以外の九州は伸びしろ無いからスルーで良い
近畿へ来てくれる人は増やすべきだが
365: (東京都) 2021/01/22(金)15:21 ID:oiibUBj/(10/11) AAS
四国新幹線や山陰新幹線はもう無理やろな
人口減っていくし需要がない
小浜などの若狭地方が北陸新幹線に必死なのも山陰新幹線はまず無理だと感じてるからやな
366: (福岡県) 2021/01/22(金)15:25 ID:F/xXVSJS(1/3) AAS
LG、スマートフォン事業からの撤退も選択肢との報道
2chｽﾚ:bizplus
モバイルの世界市場は競争が激しさを増しており、
LGは冷静に判断して最良の選択をする時期にきている
367: (兵庫県) 2021/01/22(金)15:27 ID:XOjkWZqb(10/40) AAS
太平洋新国土軸ができれば紀淡連絡道路ができる可能性が高まる
大阪の南を発展させれる
そういう意味では淡路島は非常に大事
今の勢いは非常に良い事やな
368: (福岡県) 2021/01/22(金)15:28 ID:F/xXVSJS(2/3) AAS
なんで自転車目線でメガロポリス語ってるんだよｗ
369: (SB-Android) 2021/01/22(金)15:28 ID:koMQ7mL6(2/6) AAS
【2018年度】全国SC売上ランキングTOP50
順位 施設名 売上高 伸び率
1位 成田国際空港
【千葉県成田市】 1432億円 +14.9％
2位 ラゾーナ川崎プラザ
【神奈川県川崎市】 953億円 +0.7％
3位 御殿場プレミアム・アウトレット
【静岡県御殿場市】 946億円 +4.0％
4位 ルクア大阪
【大阪府大阪市】 841億円 +15.5％
省26
370: (福岡県) 2021/01/22(金)15:30 ID:F/xXVSJS(3/3) AAS
メガロポリスは世界で次の３つである。
１ アメリカ東海岸
２ 東京、名古屋、大阪、兵庫、広島、福岡までの太平洋ベルト地帯
３ 英国、ドイツ、フランス、スイス、イタリアを貫く三日月形の都市群
最近では中国の珠江デルタ地帯を入れることが多くなった。
香港、マカオ、深セン、広州、珠海の都市群だ
マッロは、日本から韓国、中国に連なる巨大なアジア都市圏が成立しつつある予言している。
巨大な都市圏が地球規模で連続して繋がっていくメガロポリゼーションに発展しつつあるのでは
ないかという仮説が、今や現実化しつつある。
371(1): (東京都) 2021/01/22(金)15:31 ID:3NKEqKo6(1) AAS
横浜＝神戸、神奈川＝兵庫、千葉＝和歌山とすると
関東には淡路島や四国に対応する存在がないのよな
372: (大阪府) 2021/01/22(金)15:33 ID:d5y+kZLF(1) AAS
紀淡連絡道路出来たら多少は和歌山の地位も上がるだろうになあ
373: (大阪府) 2021/01/22(金)15:33 ID:ncprMLfP(1) AAS
全国SC売上ランキングTOP50
そりゃあ人口が多いんだから関東が上なのは当たり前田のクラッカー
374: (SB-Android) 2021/01/22(金)15:40 ID:koMQ7mL6(3/6) AAS
>>371
神戸は川崎だろ？
GDPも人口も川崎に抜かれた神戸。
輸出港、港町ということでも共通がある。
375(1): (SB-Android) 2021/01/22(金)15:41 ID:koMQ7mL6(4/6) AAS
人口やGDPを加味するとこうなる
東京 該当なし
神奈川 大阪
横浜 該当なし
川崎 神戸
376: (兵庫県) 2021/01/22(金)15:42 ID:XOjkWZqb(11/40) AAS
大阪は関空でインバウンドを増やし堺やりんくうタウンを育て
和歌山は世界遺産や白浜、和歌山の最南端らへんの魅力を育てる。
兵庫は淡路島を育て、四国はもっと全体的に魅力を上げる必要がある
そうすれば紀淡連絡道路が必要になってくる
377: (兵庫県) 2021/01/22(金)15:45 ID:XOjkWZqb(12/40) AAS
>>375
関東の嫉妬が入ってきた
東京は批判しかできない
東京はオワコン
378(1): (SB-Android) 2021/01/22(金)15:46 ID:koMQ7mL6(5/6) AAS
東京は別格
東京をライバルなんて思ってるのは維新信者の大阪人だけ
街の規模が３倍〜５倍は違う
379: (兵庫県) 2021/01/22(金)15:48 ID:XOjkWZqb(13/40) AAS
川崎はベッドタウンのイメージしかない
尼崎と似てるイメージしかない
横浜は神戸とイメージはかぶる
380: (SB-Android) 2021/01/22(金)15:49 ID:koMQ7mL6(6/6) AAS
AA省
381: (東京都) 2021/01/22(金)15:52 ID:GJf2iHOt(1) AAS
やっぱり大阪スレに粘着していたSB-Androidはトンキンだったのねｗ
382: (東京都) 2021/01/22(金)15:52 ID:/GpILiEb(1) AAS
関東人が四国入りする時はほぼ飛行機だけどな
九州人も飛行機使うことが多い
関西人や東海人が徳島入りする時は神戸淡路鳴門自動車道経由
香川も鳴門道経由の時もある
岡山はそこまで四国の玄関口でもないのよな
383: (兵庫県) 2021/01/22(金)15:52 ID:XOjkWZqb(14/40) AAS
>>378
確かに大阪は東京に負けてるが
京都は関東のどこにある？奈良は？邪馬台国は？
飛鳥は？淡路島は？高野山は？
関東は個性多様性が薄い
384: (東京都) 2021/01/22(金)15:56 ID:oiibUBj/(11/11) AAS
川崎はベッドタウンかつ工業都市のイメージ
尼崎＋伊丹＋川西かな
又はそれに＋西宮
385(1): (茸) 2021/01/22(金)15:57 ID:u/j6+UmQ(8/17) AAS
>>357
近畿は大阪だけやなくて近畿全体で考えてる。
神戸が中国四国の経由地、京都が東海北陸の経由地でも良い。
結局は神戸京都は大阪を指向する。
なぜなら近畿の機能は大阪に集中してるから。
名古屋東海と違って近畿には大都市が多いから役割分担ができる。
386: (東京都) 2021/01/22(金)16:02 ID:0Z6Cqrs6(1) AAS
山陰も岡山経由は主に米子松江出雲周辺に行く時
鳥取市周辺へはスーパーはくとか鳥取道だし
石見へは広島か山口経由
関東人や九州人は山陰へもほとんど飛行機
387: (兵庫県) 2021/01/22(金)16:11 ID:XOjkWZqb(15/40) AAS
神奈川が兵庫に勝ってるとは思えない
兵庫は神戸、姫路、淡路島、宝塚、六甲山、赤穂、阪神地域、明石
日本海の海鮮や城崎温泉がある豊岡周辺、瀬戸内海や太平洋の海鮮
淡路島鳴門大橋の渦潮、氷ノ山周辺の雪やスキー場、兵庫県中部の山や自然や竹田城跡
などなど 兵庫は万能
388(1): (SB-Android) 2021/01/22(金)16:18 ID:H9C542Nt(1) AAS
神奈川は凄いな。ブランド都市横浜、ミッドタウン川崎、金持ちの葉山、政令指定都市相模原、
癒しの箱根、憧れの湘南、古都鎌倉、小田原城、米軍基地横須賀、主婦憧れ藤沢。こんな地域ないわな
アイドルも輩出しまくって若い世代の憧れの的。
【神奈川出身】
HIRO 松本利夫 USA MAKIDAI 橘ケンチ TETSUYA 世界(EXILE)
中居正広 香取慎吾（SMAP)
佐々木彩夏 高城れに 玉井詩織（ももいろクローバーZ)
石川梨華 新垣里沙 矢口真里 小田さくら（モーニング娘）
森本龍太郎（Hey! Say! JUMP）
北山宏光 藤ヶ谷太輔 宮田俊哉 横尾渉（Kis-My-Ft2）
省13
389: (兵庫県) 2021/01/22(金)16:21 ID:XOjkWZqb(16/40) AAS
>>388
ワロタ
ほとんどが東京マスゴミに無理やり宣伝されてるやつばっか
実力ではない
芸能人自慢もワロタわ
390: (ジパング) 2021/01/22(金)16:24 ID:NfaecGCo(1/4) AAS
名古屋を追い返したと思ったら関東人が喧嘩を売ってきてワロタ
そんなに大阪に相手して欲しいのかよｗ
391(2): (SB-Android) 2021/01/22(金)16:25 ID:jvh+h3TA(1/20) AAS
川崎にとっくに抜かれた事を忘れ、
何故か、横浜をライバル視するウンコ神戸ワラタ
392: (兵庫県) 2021/01/22(金)16:28 ID:XOjkWZqb(17/40) AAS
東京のベッドタウンから抜け出せない神奈川ワロタ
独自の都市圏作ってから物申せ
393: (茸) 2021/01/22(金)16:29 ID:u/j6+UmQ(9/17) AAS
兵庫は甲子園、丹波篠山、セレブの芦屋市とかもあるやん。
他に食べ物でも神戸牛やら但馬牛やら明石焼きやら有名どころがうじゃうじゃあるやん。
394(1): (ジパング) 2021/01/22(金)16:31 ID:NfaecGCo(2/4) AAS
>>391
ウンコ？
ウンコが逆流してタワマン民の酷い争いが全国ニュースになったのってどこだっけ？って言ってほしいのかな？ｗ
395(1): (茸) 2021/01/22(金)16:33 ID:u/j6+UmQ(10/17) AAS
>>391
川崎って何があるねん。
何も思いつかんぞ。
神戸は簡単に思いつくぞ。
北野異人館やらポートタワーやら明石海峡大橋やら神戸牛やら神戸スイーツやら神戸プリンやらうじゃうじゃあるぞ。
396: (兵庫県) 2021/01/22(金)16:38 ID:XOjkWZqb(18/40) AAS
芸能人自慢は魅力がない所がする
まさか神奈川がするとは思わんかったw
そんなに神奈川褒める所ないんやなw
397(4): (SB-Android) 2021/01/22(金)16:40 ID:jvh+h3TA(2/20) AAS
関西土人 よっぽど効いたみたいだな（笑）
398(1): (SB-Android) 2021/01/22(金)16:40 ID:jvh+h3TA(3/20) AAS
>>395
それは貴方が関東に住んでないカッペだからですよ
399: (兵庫県) 2021/01/22(金)16:44 ID:XOjkWZqb(19/40) AAS
>>397
芸能人を自慢する都市にはなりたくないわw
400: (茸) 2021/01/22(金)16:44 ID:u/j6+UmQ(11/17) AAS
>>398
カッペって誰が使うねん。
関東の田舎もんは弱いからな。
川崎の良いところをピックアップできひんのやな。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 602 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.025s