[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part235 (1002ﾚｽ)
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247(1): なんだすてぇ！(愛知県) 2021/01/21(木)19:33 ID:uQx7agWK(10/11) AAS
近畿のやつらは思想が悪いから一緒に仕事するのは無いわ
中国は人柄がエエ(岡山除く)
四国とか九州はクソ
北関東とか東北はそぼでエエわあ
わし23区出身で今は西日本中心にあちこち出張しとるわ
248: (大阪府) 2021/01/21(木)19:37 ID:HGHXkJMl(2/5) AAS
トンキン人って頭悪いから簡単に洗脳されて特攻とかするんやろ?w
その結果がトンキン大空襲w一夜で10万人がBBQw
249: (東京都) 2021/01/21(木)19:39 ID:E+sMxwLA(1) AAS
まあ確かに岡山はあまり良い噂聞かんな
津山事件や星島、更には愛知以上の危険運転や危険な用水路放置のイメージも強いし
四国も閉鎖的なムラ社会と聞いたことあるわ
250: (大阪府) 2021/01/21(木)19:39 ID:HGHXkJMl(3/5) AAS
味噌カスがトンキン出身と打ち明けてくれてよかったわ
これで心置きなくゴキブリトンキン人を叩ける
実を言うと大分県のことは悪く言いたくなかったんや、大阪には九州出身の人が大勢いるからな
251: (東京都) 2021/01/21(木)19:42 ID:Co8N5/tl(6/7) AAS
岡山四国は田舎の割に人が冷たいと聞いたことある
俺は四国も岡山も何回か行ったが特にそう感じたことはない
けど実際に住んだことある人はちょいちょいそんな話してるな
252: (東京都) 2021/01/21(木)19:45 ID:Pb6ku21f(1) AAS
味噌っかすはチベットキチガイ氏と同一人物で東京23区出身在住か
253: (茸) 2021/01/21(木)19:45 ID:aW7goTZF(1) AAS
コロナ禍に出張しまくりですか…
254: (大阪府) 2021/01/21(木)19:46 ID:HGHXkJMl(4/5) AAS
まさにトン菌やな
255: なんだすてぇ！(愛知県) 2021/01/21(木)19:55 ID:uQx7agWK(11/11) AAS
おひとり様は出張しても問題なしや
256: (SB-Android) 2021/01/21(木)20:04 ID:8wr3xQm0(1/4) AAS
>>196
サロンさんはもう…。
257: (SB-Android) 2021/01/21(木)20:06 ID:8wr3xQm0(2/4) AAS
オリンピックはあきらめろん。君ら世界からきらわれてるんやから（笑）
258(1): (東京都) 2021/01/21(木)20:09 ID:Co8N5/tl(7/7) AAS
2032年再立候補しても東京なら落選やろな
代わりに横浜でも厳しいやろな
259: (岩手県) 2021/01/21(木)20:10 ID:xW4ivLGG(1) AAS
出張という建前な帰省
260: (大阪府) 2021/01/21(木)20:10 ID:z3ZqK0ek(7/8) AAS
トンキンは
大隈、福沢のダブルしゃくれを 神格化してしまうｗ
261(1): (大阪府) 2021/01/21(木)20:12 ID:z3ZqK0ek(8/8) AAS
早稲田 慶応の「ラッキー感」は異常
お前ら 100年後の教科書には載ってない
262: (岡山県) 2021/01/21(木)20:14 ID:2mmV7f+V(1) AAS
>>223
東北北海道は言うまでもなく反大阪だから敵だらけだな
263: (兵庫県) 2021/01/21(木)20:14 ID:9zFno7Uk(4/5) AAS
日本製鉄、東京製綱の経営改善へ1株1500円でＴＯＢ 上場は維持
外部ﾘﾝｸ:www.excite.co.jp
264: (奈良県) 2021/01/21(木)20:14 ID:FgCxTDvl(3/3) AAS
味噌っかすさん、出身地答えていただきありがとうございます
東京23区出身なんですね
平日に朝から晩まで5ちゃんねるに書き込み
さぞ有能なビジネスマンなんでしょうね
265: (東京都) 2021/01/21(木)20:17 ID:LEqLt4JT(1) AAS
関東は土着民もお上りも反関西(特に反大阪)だらけやな
266: (兵庫県) 2021/01/21(木)20:20 ID:9zFno7Uk(5/5) AAS
李鴻章
日清戦争の全権大使として下関で調印を行った人物
瀬戸内海を見て、日本にも大きな川があるんですねと言った人ｗ
267: (SB-Android) 2021/01/21(木)20:24 ID:8wr3xQm0(3/4) AAS
>>261
国内だけよな。アイビーリーグになれない。
268(1): (大阪府) 2021/01/21(木)20:25 ID:HGHXkJMl(5/5) AAS
トンキン人が長けてるのは猿真似能力だけやからな
269: (東京都) 2021/01/21(木)20:27 ID:IPMuyrm0(1) AAS
五輪中止で味噌っかすさん憤死ｗ
270: (奈良県) 2021/01/21(木)20:28 ID:NZ+JiGBL(1) AAS
>>241
これだ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
串かつだるまのオヤジ像。二度漬け禁止ーっ
271: (SB-Android) 2021/01/21(木)20:38 ID:8wr3xQm0(4/4) AAS
>>268
kpopでトンキン風なんは韓国でもできるって証明されてしまったからな（笑）
272: (大阪府) 2021/01/21(木)21:16 ID:Xt1FO3b3(6/6) AAS
コロナでソース共有とかいうふざけた文化がなくなって清々してるわ
273(1): (SB-Android) 2021/01/21(木)21:26 ID:38z0v3Bz(1/3) AAS
大阪府では21日、新たに501人の新型コロナウイルスへの感染が確認され、過去最多と並ぶ19人が死亡
大阪オワタ
274: (SB-Android) 2021/01/21(木)22:19 ID:38z0v3Bz(2/3) AAS
大阪メトロ、民泊用マンションと土地売却 数億円の損失か コロナで開業断念
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
275: (兵庫県) 2021/01/21(木)23:29 ID:u/HoGvZY(1/2) AAS
>>273
大阪のおかげで東京が隠蔽都市だとバレてきてる
東京の死者数は明らかに変
276(2): (SB-Android) 2021/01/21(木)23:34 ID:38z0v3Bz(3/3) AAS
大阪オワタ って言っただけなのに東京がーですか？
現実見た方がいいですよ
277: (茸) 2021/01/21(木)23:35 ID:ATDvRXWF(1) AAS
大阪に追い風、MGMリゾーツが英オンライン大手エンテインの取得提案断念を選択
外部ﾘﾝｸ:www.asgam.jp
MGMリゾーツ・インターナショナルが英スポーツくじおよびiGaming大手のエンテインの取得を目指す取り組みを終わらせた。
同社は(ラスベガス時間)火曜、声明を出し、「即座に拒否されたエンテインの支配権獲得のための最初の全額株式提案を熟慮し、慎重に検討した結果、修正案を提案するつもりはない」と述べた
MGMは以前、エンテイン株1株に対してMGM株0.6株での提案を行なった。同社はエンテイン株の価値を約129億米ドル（約1兆3,399億円）と見積もっておりこれはエンテインの現在の株価からは22%の割増に相当する。
省11
278: (茸) 2021/01/21(木)23:40 ID:H1EtP9bK(2/3) AAS
>>247
仕事で関西人に負けたんやろ。
東京人は東京でしかやっていけへんからなww
グローバル社会では欠陥な性格やな。
279: (兵庫県) 2021/01/21(木)23:42 ID:u/HoGvZY(2/2) AAS
>>276
現実見て東京がおかしいって言ってる
あと大阪は東京としか比べられない
大阪と似た都市は東京しかない
280: (茸) 2021/01/21(木)23:42 ID:H1EtP9bK(3/3) AAS
>>276
東京オワタでワロタ。
東京はコロナと放射能のダブルパンチで笑える。
281: (大阪府) 2021/01/21(木)23:50 ID:DEzZtU4g(4/5) AAS
タワマン案件が多いだす。今日も結婚式場跡にタワマンやね。
282(1): (大阪府) 2021/01/21(木)23:56 ID:DEzZtU4g(5/5) AAS
あとメトロ延伸萱野(箕面)まで工事進んでるかんじやで。
283(1): (大阪府) 2021/01/22(金)05:30 ID:amb/Slzf(1/12) AAS
阪神高速大和川線開通により名神、新名神に次ぐ第三の国土軸が誕生！
姫路から亀山まで自動車専用道で行く
外部ﾘﾝｸ:www.youtube.com
284: (SB-Android) 2021/01/22(金)07:22 ID:8s/L7sPD(1/12) AAS
>>282
はよ完成してほしいわ。
285(3): (愛知県) 2021/01/22(金)07:43 ID:jMxuaa7S(1/2) AAS
>>283
阪神高速湾岸線は湾岸線方面に用事が無いとわざわざわ通ることのない都市高速
また淀川左岸線も大和川線にしても後になってから大阪ベイエリアへのアクセスの致命的な悪さに気付いて街の隙間をぬってぐにゃぐにゃ地下道路という無理矢理な酷い線形
大阪はこういう場当たり的に後から無理矢理増改築して汚くややこしいのがほんと多い
スマートとは対極の都市構造
継ぎ接ぎだらけの不便な阪神高速を一生懸命作ってもローカル向けで国土軸にはならない
そもそも軸として作られていない
乗り継いでいく支線でしかなく、都市高速は都市高速でしかない
国土軸が名古屋港を網羅していく伊勢湾岸道に嫉妬するのはよくわかる
286: (茸) [age] 2021/01/22(金)07:45 ID:mBfjUtfb(1) AAS
>>285
屁理屈が好きだなwww
287(2): (愛知県) 2021/01/22(金)07:56 ID:jMxuaa7S(2/2) AAS
阪神高速湾岸線が国土軸になると勘違いするのが動線や地政学や利便性に無頓着な大阪人らしい
不便が当たり前だと利便性に無頓着になる、これぞ大阪思考
日本を横断する大動脈は高槻の山間部から大阪スルーしていくのが現実
これが近代化によって水運から陸運へのパラダイムシフトしたことによる国土軸の大阪スルーなんだよね
288: (茸) [age] 2021/01/22(金)08:11 ID:3DQJZjTD(1/8) AAS
>>287
スルーされるのは名古屋の十八番たろwww
289(1): (奈良県) 2021/01/22(金)08:32 ID:6VKe/hDg(1) AAS
中国 一度食べたら忘れられない日本全国のご当地グルメの数々
外部ﾘﾝｸ:news.searchina.net
日本を旅行して帰ってきた多くの人が、最も深く残った印象として日本の地方グルメを挙げた
北海道の豚丼、茨城県のあんこう鍋、福井県の越前ガニ、三重県のアワビ料理、
広島の焼きカキ、徳島の鯛めし、宮崎のチキン南蛮などを紹介した。
290(2): (大阪府) 2021/01/22(金)09:14 ID:hiS3HuBV(1/2) AAS
全国知事会、大阪府に看護師派遣 13府県から27人
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
弱った時に手を差し伸べるか、突き放すかで仲間か敵か判別が出来る
大阪府が看護師不足で他の自治体に支援を要請した時に手を差し伸べてくれたのが以下の１３府県
大阪人としてこの１３府県の方々には恩義を感じざるを得ない
改めて謝意を申し上げたい
同じ近畿でコロナ感染拡大の中、支援をいただいた京都府、滋賀県、奈良県、和歌山県のみなさん
本当にありがとう
これからも宜しくお願いします
大阪府、京都府、滋賀県、奈良県、和歌山県で近畿団結していこう！
省2
291: (兵庫県) 2021/01/22(金)09:22 ID:XOjkWZqb(1/40) AAS
>>285
・実現するとどうなる 紀淡連絡道路
紀淡連絡道路が実現すると、【大阪湾環状道路】【関西中央環状道路】【関西大環状道路】という３つの環状道路ができ、
それぞれの都市が個性を発揮して連携し、関西全体が一大環状都市圏へと発展していくことが出来ます。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kitan-renraku.com
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.kitan-renraku.com
292(1): (SB-Android) 2021/01/22(金)09:22 ID:0zSVSs9x(1) AAS
>>290
散歩、冷静に考えて、兵庫が大阪に看護師派遣する余裕あると思う？
293: (兵庫県) 2021/01/22(金)09:23 ID:XOjkWZqb(2/40) AAS
>>287
・播磨臨海地域道路
播磨臨海地域道路は国道2号線の加古川バイパスや姫路バイパスの南方の臨海地域に構想されている高規格道路です。
播磨臨海地域道路が構想区間も含めて全線開通すると、神戸西バイパス・第二神明道路（北線）・阪神高速道路湾岸線と一体となった湾岸道路のネットワークが完成し、
播磨から神戸、大阪、そして関西国際空港へという長大な湾岸道路となります。
外部ﾘﾝｸ[htm]:japan-expressway.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:japan-expressway.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:japan-expressway.com
294: (茸) 2021/01/22(金)09:32 ID:u/j6+UmQ(1/17) AAS
>>290
兵庫県もやばい状態やのに大阪府に看護師派遣したらそれこそ兵庫県民に失礼やぞ。
時と場合を考慮できん時点であなたが私怨で兵庫県が嫌いなんやなとしか思わんぞ。
295(1): (茸) 2021/01/22(金)09:34 ID:aWlfG33G(1) AAS
大阪は戦国時代の軍事基地の構造なんだよ
戦国時代だからこその大阪の強味と魅力は、
大阪城(石山本願寺)の北部一面が淀川を中心とした河川群に塞がれ、西側一面は海で塞がれ、東側一面は山で塞がれ、唯一の陸ルートであった南側も山と袋小路の和歌山だから安心という、圧倒的な天然の要塞だったことなんだよね
攻められることに不便であることが重要だった戦国時代だからこそ最高の環境だった
名古屋人の信長や秀吉が大阪を征伐して支配したのもそういうこと
しかし平和になると糞不便な狭い陸の孤島のように作用してしまうという皮肉
近代化による水運主流から陸運主流になったことで大阪の自慢だった西側一面の海や街中が河川だらだったことも一転して障害物として際立つことになって不便になった
これが大阪衰退の原因
296(1): (茸) 2021/01/22(金)09:45 ID:u/j6+UmQ(2/17) AAS
>>295
これからは西との交流が大事。
西日本の中で中国大陸に1番遠い名古屋は不利になるなww
東名阪の中でも大阪が1番中国大陸に近い。
後、中国大陸に近い福岡からのインフラも大事。
福岡大阪間は陸空海どれを挙げても利便性が良い。
297(1): (茸) 2021/01/22(金)09:48 ID:u/j6+UmQ(3/17) AAS
名古屋は東京名古屋間でしか物事を考えられんから詰んでる。
これからは中国インドが台頭してくるから大阪福岡間も大事になる。
298: (大阪府) 2021/01/22(金)09:53 ID:hiS3HuBV(2/2) AAS
>>292
散歩？
京都府も感染爆発してるが派遣してくれてる
兵庫県、神戸市とは昔から行政、警察組織、消防組織など全て仲が悪い
そんなことは大阪人は誰でも知っとる
関西経済団体（関経連、関西経済同友会）も大阪京都の財界が中心
神戸財界は非協力的で神戸独自で経済団体を作り関西経済団体とは距離を置いてる
ここでは大阪と名古屋や他地域と対立を煽動してる工作員が常駐してるが実際は大阪と兵庫神戸は日本と韓国のような関係
299(1): なんだすてぇ！(ジパング) 2021/01/22(金)09:57 ID:Q4o6YMQ2(1/2) AAS
>>285
＞阪神高速湾岸線は湾岸線方面に用事が無いとわざわざわ通ることのない
なんや！よう解っとるやんか
首都圏や近畿圏などの大都市は用事を済ませに行く所
名古屋みたいな地方の通過都市は用事が無いから市街地から外れた外郭を通るか海の上を通過する
滞りなく通過できたらエエんやし
300: なんだすてぇ！(ジパング) 2021/01/22(金)09:59 ID:Q4o6YMQ2(2/2) AAS
>>289
大阪のタコヤキやホルモン焼きも入れたってやw
301: (大阪府) 2021/01/22(金)10:02 ID:fjPhuzbV(1/2) AAS
資生堂、ＴＳＵＢＡＫＩなど日用品事業を1500億円超で売却
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
資生堂は、ドラッグストアやスーパーなどの量販店向けに展開する
低価格帯の日用品事業を、欧州系ファンドのＣＶＣに売却する方向で調整に入った。
302: (大阪府) 2021/01/22(金)10:05 ID:fjPhuzbV(2/2) AAS
資生堂
コロナでインバウンド需要が急減したほか、
外出自粛の流れのなかで化粧品の販売が大きく落ち込んだ。
303: (SB-Android) 2021/01/22(金)10:08 ID:gPOrny6h(1) AAS
オリンピック終了？調整
外部ﾘﾝｸ:www.thetimes.co.uk
304(1): (愛知県) 2021/01/22(金)10:16 ID:qgpAOVc8(1/7) AAS
>>296-297
福岡と大阪は離れすぎ
逆に大阪と名古屋は大して離れていない
つまり頭の悪いご都合主義の大阪の願望でしかない
自転車で京都〜東京の東海道を走ったことあるけど東海道は歴史や旅情が感じられて楽しいんだよな
京都の三条大橋、山科の峠、滋賀の瀬田の唐橋、鈴鹿峠、関の宿場町、木曽三川、熱田神宮、有松宿、岡崎城、吉田城、御油の松並木、静岡は盛り沢山、箱根や小田原を通って横浜、日本橋へ
名古屋から広島までも自転車で走ったことあるけど京都から西側は対極的につまらない
山陽地方の田舎はほんと寒村で東海中部地方の田舎とは全然違う
山陽地方は瀬戸内海の水運重視で陸の街道に活気も生まれず軽視されてきたのがよくわかる
それがその後の山陽道や中国道の活気の無さから見ても感じる
省1
305: (大阪府) 2021/01/22(金)10:23 ID:ngmPy2JQ(1) AAS
熱海は今、バブルなみの不動産特需
2chｽﾚ:bizplus
コロナで「毎日電話が鳴りっぱなし」
306(1): (大阪府) 2021/01/22(金)10:44 ID:nM+2iysB(1/2) AAS
しまなみ海道や とびしま海道がどんだけ自転車乗りに受けてるか。
サイクリストの聖地として海外からもやってくるし。三大ナショナルルートに設定されたしな
同じ三大ナショナルルートでも、関東の霞ヶ浦りんりんロードなんて、
道が平坦すぎるし景色も単調で面白みがないと敬遠されてるし
307(2): (茸) 2021/01/22(金)10:45 ID:u/j6+UmQ(4/17) AAS
>>304
それは名古屋が大阪より西のこと知らんだけやないか。
陸路にしか焦点当てんからその目線でしか考えられん。
淡路島や小豆島、しまなみ街道とか行ったことないんか。
どこもサイクリングの聖地やぞ。
自転車が趣味やったら誰でも知ってるわ。
まあ、東京名古屋間は島が少なくて景観悪いから陸路しか長所が無いんやろな。
後、九州は大阪人は良く旅行に行くぞ。
阿蘇やら高千穂やら九州にしかない景観が多いからな。
名古屋が東京の方向いて陸路しか推さへんのは勿体ないといつも思う。
308(1): (大阪府) 2021/01/22(金)10:49 ID:nM+2iysB(2/2) AAS
瀬戸 内7海道 サイクリングルート
外部ﾘﾝｸ:train-cycling.com
・しまなみ海道
・とびしま海道
・かきしま海道
・さざなみ海道
・せとかぜ海道
・はまかぜ海道
・ゆめしま海道
309: (東京都) 2021/01/22(金)10:53 ID:oiibUBj/(1/11) AAS
神戸ヘイトおっさんってやっぱり散歩か
主張傾向が酷似してたしな
310: (東京都) 2021/01/22(金)10:54 ID:oiibUBj/(2/11) AAS
>>306
>>307
ハブ爺って中四国以西のこと何も知らんねんなw
311(1): (東京都) 2021/01/22(金)10:58 ID:oiibUBj/(3/11) AAS
＞山陽地方の田舎はほんと寒村で東海中部地方の田舎とは全然違う
ここだけは同意
東海~近畿間は一応メガロポリスだが近畿~中四国間はメガロポリスじゃないから田舎っぽいのは仕方ない
312: (兵庫県) 2021/01/22(金)10:58 ID:XOjkWZqb(3/40) AAS
淡路島サイクリングコース
外部ﾘﾝｸ:awaji-roadbike.com
313: (SB-Android) 2021/01/22(金)11:06 ID:qcJIv4Ma(1) AAS
中京圏と近畿圏は米原亀山津で隣接してるし関ヶ原米原間は辛うじて平地繋がってるのに対し、
近畿圏と岡山圏は近い割には船坂峠で分断されてるからな
平地も全く繋がってないし
314: (茸) 2021/01/22(金)11:13 ID:u/j6+UmQ(5/17) AAS
>>311
まあ中国四国は気候は穏やかやし、ゆっくり時間が進んでるから地中海のようなリゾートに向いてるな。
大阪より東は陸路、西は海路という風に多様性があるから大阪の立地は最強。
東の陸路で歴史を満喫し、西の海路で自然を堪能する。
旅行が趣味なら大阪の立地は恵まれてる。
アフターコロナでは自然や環境が注目されるやろしな。
315(2): (東京都) 2021/01/22(金)11:17 ID:oiibUBj/(4/11) AAS
同じ近畿でも京都滋賀奈良の人は名古屋愛知や岐阜三重を身近に感じてるだろうけど兵庫特に播磨の人は岡山を身近に感じてるやろな
316(2): (茸) 2021/01/22(金)11:18 ID:mZul4lzI(1) AAS
>>299
認めたくないだろうが、
新東名も新名神も名古屋港と西三河の産業エリアを中心に(重視して)出来ているんだよ
目的地として大阪が重要なのはその通り
しかしそれに慢心して思考停止してしまうのが大阪思考
目的地以上に重要になるのが経由地としての機能性なんだよ
経由地という地政学的強味は揺るぎ無い
土地と建物(ビル)の重要性の差のようなもの
東京は首都という目的地と経由地という3つの強味を持っているから圧倒的なんだよね
大阪は目的地のみで、その目的地の強味も水運時代の経由地としての過去の栄光による財産が大きい
省6
317: (SB-Android) 2021/01/22(金)11:22 ID:62CAwgAX(1/2) AAS
ただ、海外シンクタンクが昨年９月に公表した国際金融センターランキングで大阪は３９位に沈んだ。４位の東京と比べると、かなり見劣りする。
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
318(2): (茸) 2021/01/22(金)11:23 ID:u/j6+UmQ(6/17) AAS
>>315
そうやと思う。
播磨は岡山と同じような街並みの都市が多いもんな。
相生の牡蠣とかも瀬戸内名産やしな。
319: (ジパング) 2021/01/22(金)11:31 ID:0ZGAKbOF(1) AAS
>>316
一応確認だけど新大阪が大阪市内にあるのは知ってるよな？
320(1): (東京都) 2021/01/22(金)11:32 ID:oiibUBj/(5/11) AAS
あと京都滋賀の人は北陸も身近に感じてるやろな
滋賀中部出身のはたしゅんさんは京阪神・東海・北陸を身近に感じてるって言ってたしな
神戸大学在学中は徳島香川を身近に感じてたらしいが滋賀にいると中四国はかなり遠く感じたとか
321: (大阪府) 2021/01/22(金)11:45 ID:amb/Slzf(2/12) AAS
まーたハブ爺は「大阪南部スルー」から「大阪スルー」に主張変えたのかｗ
新大阪も吹田も大阪やっちゅうねんｗ
なんで名古屋の外れの伊勢湾岸道を名古屋の産業中心地みたいに強弁するねんｗ
新名神の大阪区間並みに外れやんけｗ
ほんまボケとんのとちゃうか？ｗ
322(1): (愛知県) 2021/01/22(金)12:13 ID:qgpAOVc8(2/7) AAS
>>307-308
しまなみ海道も自転車で走って尾道から今治まで行ったことあるよ
それは瀬戸内の関係で山陽沿岸と四国北部の南北の繋がり
大阪と中国地方を結ぶ国土軸の関係による活気ではない
全く違うんだよ
323: (大阪府) 2021/01/22(金)12:19 ID:amb/Slzf(3/12) AAS
ここ見ると愛媛発着の高速バスで最も路線が多いのは大阪や関西方面みたいですね
外部ﾘﾝｸ:www.bushikaku.net
324(1): (愛知県) 2021/01/22(金)12:30 ID:qgpAOVc8(3/7) AAS
>>320
京都滋賀は北陸の玄関口だからね
京都は山陰の玄関口でもある
さらに東海道への玄関口でもあり、阪神や奈良への玄関口にもなっている
京都は関西の真のハブというだけある
325: なんだすてぇ！(東京都) 2021/01/22(金)12:36 ID:h1enjAx9(1/6) AAS
>>316
西三河の産業エリアなんて知立バイパスと名四国道だけで十分やん
新東名・新名神は大きく伊勢湾の海上に振って名古屋をスルーする為の道路やぞ
326(2): (愛知県) 2021/01/22(金)12:38 ID:qgpAOVc8(4/7) AAS
>>318
自転車で走るとわかるが、既に神戸から山陰地方感だよ
大阪は難波から既に和歌山感がある
枚方や高槻は京都の延長線という感じ
327: (茸) [age] 2021/01/22(金)12:39 ID:3DQJZjTD(2/8) AAS
>>326
なんばから和歌山感てwwww
ねえよ。
328: (大阪府) 2021/01/22(金)12:42 ID:amb/Slzf(4/12) AAS
ハブ爺の主張がアレなのは、ほとんどが主観でデータとか数字に裏打ちされたものがないからなんだよ
329: (東京都) 2021/01/22(金)12:44 ID:+u6NL77r(1/5) AAS
>>326
神戸は主要部が摂津で須磨から西が山陽なんやけど
330: なんだすてぇ！(東京都) 2021/01/22(金)12:44 ID:h1enjAx9(2/6) AAS
名神を東に向かって走ると一宮インターくらいから静岡県の雰囲気言うてるようなもんやろ
331: (SB-Android) 2021/01/22(金)12:44 ID:seHbSBWq(1/8) AAS
アメリカやイギリスのメディアから五輪中止報道が出てきたな
米英が言うならいくらトンキンがアホでも従わざるを得ないだろう
332: (東京都) 2021/01/22(金)12:45 ID:1g9C7My2(1) AAS
>>315
>>318
岡山は住民性がアレやからあまり連携したくないけどな
四国の方がまし
333(1): (大阪府) 2021/01/22(金)12:48 ID:amb/Slzf(5/12) AAS
地形的に和歌山感っていうのは山超えて和歌山県入らないと感じられないけどな
神戸でいうと須磨超えると播磨になるのと同じ
京都は山崎超えると京都感
334: (東京都) 2021/01/22(金)12:54 ID:oiibUBj/(6/11) AAS
連携まではしなくても近畿に進学就職移住したり遊びに来る人が増えるだけで良い
335: (東京都) 2021/01/22(金)12:56 ID:+u6NL77r(2/5) AAS
丹那トンネルを抜けると関東感
336: なんだすてぇ！(東京都) 2021/01/22(金)13:15 ID:h1enjAx9(3/6) AAS
>>333
山を越える前でも岬町の雰囲気は和歌山
淀川の対岸は枚方も京都っぽいし少し奥地の四條畷や交野も京都
兵庫県は広すぎるし
尼と伊丹は大阪でええやろ
篠山市と丹波市は京都や
まあどーーでもエエけどや
337(1): (光) 2021/01/22(金)13:23 ID:pPEtZotl(1/3) AAS
>>324
名古屋神戸の中間で京都大阪にも近いのにあんだけクソ田舎なのは
やはり滋賀の住民性に問題があるんやろうな。
大学草津やったけどとにかくみんな閉鎖的過ぎるわ。
せめて大津は岡山位栄えててもいいだろうよ
338(1): なんだすてぇ！(東京都) 2021/01/22(金)13:26 ID:h1enjAx9(4/6) AAS
大津は平地が少な過ぎるわな
その分近年になって草津が伸びた
339: (光) 2021/01/22(金)13:33 ID:pPEtZotl(2/3) AAS
>>338
伸びたって南草津がマシになった程度やろ
クソ田舎になんら変わらへん
大津は徳島とか高知とか四国の都市にも負けるレベルやろ
草津も大津ももう少し発展せんとあかんやろ
340(1): (東京都) 2021/01/22(金)13:39 ID:ol1PuurL(1) AAS
滋賀は和歌山みたいに一極集中してなかったり奈良みたいに狭い範囲に詰め込んでないのは利点かもしれんが色々チグハグな地域の印象
大津は平地が狭く駅前はどこも糞しょぼい
草津は駅前にシネコンやホールがない
彦根以北は糞寒い
コンパクトにまとまってるのは近江八幡くらい
341(2): (光) 2021/01/22(金)13:44 ID:pPEtZotl(3/3) AAS
>>340
まず道がクソすぎる
なんであんなに人口少ないのに渋滞が多発する構造にしたんや。
鉄道中心にするにしてもこれまた人口少な過ぎてやりきれんし街づくりが中途半端。
大津も草津も栗東も野洲も守山も中心都市はまとまりなさすぎるし田舎者気質過ぎや。
342(1): (兵庫県) 2021/01/22(金)13:47 ID:dv3Cs1ur(1/2) AAS
日本初の「国立公園」は瀬戸内海だしな
1934年内務省が、瀬戸内海・雲仙・霧島の3ヵ所を国立公園に指定した
すべて西日本なのがスゴい
343: (兵庫県) 2021/01/22(金)13:48 ID:dv3Cs1ur(2/2) AAS
ヘッジファンドの米エリオット、香港撤退へ
外部ﾘﾝｸ:www.nna.jp
エリオット、香港の拠点を東京とロンドンに移す
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
344: なんだすてぇ！(東京都) 2021/01/22(金)13:48 ID:h1enjAx9(5/6) AAS
>>341
そこは滋賀作やし
345: (SB-Android) 2021/01/22(金)13:50 ID:62CAwgAX(2/2) AAS
〈独自〉ハードロックカフェ大阪が閉店へ 約３０年の歴史に幕 コロナ禍背景に事業再編か
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
346: なんだすてぇ！(東京都) 2021/01/22(金)13:51 ID:h1enjAx9(6/6) AAS
>>342
西日本言うても近畿は瀬戸内で少しカスってる程度でほとんどは中四国九州やん
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