[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part234 (1002ﾚｽ)
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330(2): 神戸人(光) 2021/01/14(木)23:25 ID:C4LzFFiM(1) AAS
南海沿線は中小企業の低賃金労働者層が多くて、大企業に勤める人が多い首都圏や京阪神ラインのように
リモートワークが全く浸透してないから、緊急事態宣言でも乗客があまり減らず、黒字が確保できるという
ジレンマ

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339: (茸) 2021/01/15(金)01:07 ID:AHTVD3xj(1) AAS
>>330
的外れな妄想で草

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363(1): (茸) [age] 2021/01/15(金)06:55 ID:xu88UECA(1/8) AAS
>>330
的外れもいいとこ。
南海はインバウンドもあり旅客数はかなりの落ち込みなんだけど？葬儀屋、物流などの副業で稼いだに過ぎない。

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