[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part234 (1002レス)
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89: (兵庫県) 2021/01/13(水)21:11:53.84 ID:BJpkYutd(4/4) AAS
>>66
万博もあるし東京から大阪に本社を移す企業が増えそうやな
大阪発祥の企業も多いやろうし、大阪関西に本社を戻すハードルは低そう
これからの時代が楽しみやな
127
(1): (東京都) 2021/01/14(木)01:52:56.84 ID:Y6CCYpr5(3/14) AAS
三重は今は東海やな基本的には
最広義の「近畿」には愛知岐阜も入ると見なせないこともないが
近国だから
205
(2): (大阪府) 2021/01/14(木)15:05:09.84 ID:Ee0i3JgV(8/10) AAS
兵庫は大学進学者ですら流出超過
大学規模も兵庫はしょぼい
関西じゃ大阪府と京都府だけがずば抜けてる
まあ旧帝大があるのが大きいのもあるか
要するに進学就職の時点で他府県へ出るのが兵庫県の若者
若者が地元で働く気がなくなれば、その街は死んでゆくのみ

外部リンク[pdf]:www.mext.go.jp
外部リンク[pdf]:www.kantei.go.jp
289
(1): (滋賀県) 2021/01/14(木)19:28:51.84 ID:b3eaRLhL(1/3) AAS
>>248
東京の重症者数の公表は適当すぎだろ
報道機関への発表が135人に対して(参考)国への報告基準の重症者523人って差がありすぎるんだが
こんなインチキばかりやってると後々しっぺ返しくる事になる
画像リンク[jpg]:dotup.org
395
(1): (茸) [age] 2021/01/15(金)12:17:01.84 ID:xu88UECA(7/8) AAS
>>394
新大阪・梅田〜なんばを乗り通す客だけじゃないのしらんのか?
梅田、なんばが名古屋とは比べ物にならんくらい賑わってる。本町らへんの労働者は健康のためなんばや梅田まで歩いてターミナルでショッピングし、始発なので座って帰る人も多いよ。
472
(2): (愛知県) 2021/01/15(金)19:05:59.84 ID:zsEuRsez(1/5) AAS
リニアで東京まで40分の名古屋に対して
往復5時間の大阪は名古屋の4倍強の移動時間になり厳しい
芸人や橋下も東京との往復がきつい時間的経済的に無駄と漏らす
さらに関西の平野面積の狭さも東京の変わりは難しい
東海4県の三重から静岡まで平野が長く続いてるのに対し
関西は大阪以外兵庫が少し続いてるだけ
498: (東京都) 2021/01/15(金)20:03:43.84 ID:vq6HqA7S(12/15) AAS
北関東福島は中四国九州から遠いしあまり経済効果見込めないな
岐阜~奈良はリニアの飯田~新大阪ができたら30分以内で移動できるし「岐阜・愛知+三重・畿央」セットと見て良いくらい
541
(1): (滋賀県) 2021/01/15(金)22:39:12.84 ID:96ySZJU5(2/3) AAS
とにかく5chでうろついてる名古屋人はどいつもこいつも余所に喧嘩を売ってマウントを取り地域下げする奴ばかりで印象は最悪
お山の大将気取りな勘違い気質を生む土壌があるんだろう
606
(1): (大阪府) 2021/01/16(土)13:41:05.84 ID:SYYMiy1N(5/11) AAS
ハブ爺はもう10年選手だから呼び込むもなにもあるかい

この手のややこしいのは、バカタイヤとかミナミ狂信者とか芋とか今まで沢山いたけど
ハブ爺くらい粘着質なのは初めて

もうこいつは何もしなくても書き込み続けるねん
ここはいつまで経ってもワッチョイ対応せーへんし、だったら楽しむほうがええやんか
628: (大阪府) 2021/01/16(土)14:43:17.84 ID:SYYMiy1N(7/11) AAS
もう一度申請してきたわ
通るかどうかはわからん
708
(1): (東京都) 2021/01/17(日)01:08:13.84 ID:PpCbVdX4(1/2) AAS
さて五輪中止になったとしてもトンキンが万博に何かしてくる可能性があるな
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