[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part234 (1002ﾚｽ)
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115: (大阪府) 2021/01/14(木)00:37:55.39 ID:momzlvfp(3/24) AAS
>>114
よく分からん
こういうことか？ｗ
京阪神３府県は３府県が密接するトライアングルの中心に大阪があり、
中心軸の大阪から放射状にインフラが広がる機能的なレイアウトになっている
機能的なレイアウトによる多様な選択肢により交通が分散してバランス良く流動する
大阪も同様に京都奈良神戸という三角の中心軸に大阪があって放射状にインフラが広がる機能的なレイアウト
相互に行き来も便利
336: わろた(東京都) 2021/01/15(金)00:22:14.39 ID:O8CxP7XM(1) AAS
ロイヤル西川はレギュラーで出てはるけどや
367: (東京都) 2021/01/15(金)07:12:21.39 ID:s54TTGJs(2/5) AAS
>>365
洪水については、淀川改良工事以降洪水は起きていません、ということでハブ爺は論破済み
だからマヌケなのは名駅のみ
385(1): (ジパング) 2021/01/15(金)11:29:22.39 ID:07YGzrwc(1/2) AAS
>>377
そのテリトリー意識のおかげで、私鉄の沿線開発が活発化するんだよなぁ
阪急阪神は梅田、南海は難波、近鉄は天王寺、京阪は京橋天満橋みたいに
一方名古屋はどうだ？
名鉄一社しかないから競争も生まれず、結果名駅は再開発に消極的、単線みたいな舐めた路線ばっかりで不便極まりない
461(2): (大阪府) 2021/01/15(金)18:00:07.39 ID:Gp6qEfyC(17/29) AAS
>>456
なぜそこを強弁するのか意味不明だしｗ
国交省も正式に認めているのにｗ
画像ﾘﾝｸ[gif]:www-1.kkr.mlit.go.jp
463(1): (大阪府) 2021/01/15(金)18:02:55.39 ID:Gp6qEfyC(18/29) AAS
>>462
それどこと比べて民度がどうとか言ってんの？ｗ
473: (大阪府) 2021/01/15(金)19:11:20.39 ID:Gp6qEfyC(21/29) AAS
>>472
外環道のことはもういいの？
実はバラバラだった愛知の外環道
507: (東京都) 2021/01/15(金)20:36:25.39 ID:XTTE1AOp(1) AAS
ハブ爺はどこにコンプ持ってるかがはっきりしてて分かりやすいｗ
634(1): (大阪府) 2021/01/16(土)14:59:11.39 ID:CTjXBRco(17/22) AAS
>>631さん
こちらから名古屋煽りや東京煽りは止めときますね。
今は大阪(畿内)が国際都市に飛躍する絶好の機会に直面してるので、大阪スレでは大阪(畿内)に関係あることに絞り込んで書き込みますね。
795(1): (東京都) 2021/01/18(月)10:14:15.39 ID:yuA6Sm/z(1/6) AAS
>>788
東京は重症者の基準も国とは違うからな
921(1): (茸) 2021/01/19(火)00:07:05.39 ID:0dmv9zrr(1) AAS
リップル騒動、SBIが狙うは大阪・神戸「国際金融センター」誘致か
外部ﾘﾝｸ:cc-rashinban.com
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