[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part233 (1002レス)
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25(2): (大阪府) 2020/12/29(火)17:29 ID:zGmhUfNv(1) AAS
容積率の緩和って本来は平野の広い関東よりも狭い関西のほうが有利に働くはずだったんだよね
ところが京都も神戸も高さ規制やっちゃったんで、大阪しかまともに規制緩和使えてないっていう
ここら辺は本当に損してると思う
40(1): (大阪府) 2020/12/30(水)00:54 ID:J2UFunJu(1/4) AAS
>>25
京都は規制緩める動きのはずよ。神戸は真逆やったけど。
>>38
一極集中に加担してヘラヘラしたかったら行けばいいんちゃう。
落ち込んでた時期が合ったにも拘わらず大阪に本社構えて業績好調の企業もあるわけやしな。
大阪市内府域に。
文見てると単に流出するのでは・・て不安を煽りたいだけにしか見えんが?
764: (大阪府) 2021/01/10(日)12:26 ID:mfvUki/j(6/10) AAS
名神高速道路・新名神高速道路 part42
2chスレ:way
16:R774 2019/12/14(土) 17:06:22.52 ID:/OYp/gEC
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
新名神、6車線化へ5500億円 大津ー城陽JCTなど 補正予算案
23年度に暫定4車線で開通することが予定されている。
今回の補正予算案はトンネルや橋りょうなどの大型構造物は先行して6車線分を建設しておく内容で、将来の拡幅がスムーズに行えるとしている。
25:R774 2019/12/14(土) 23:46:32.57 ID:/Uyz0soZ
>>16
猪瀬によって一時凍結された事で結果的に猪瀬のコストカット被害から逃れられたのは皮肉だな
省8
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