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大阪の都市計画について語るスレ Part233 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part233 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1609089505/
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16: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2020/12/29(火) 11:37:13.97 ID:Gls4tIRt 畿内に本社機能を置く上場企業は躍進が続きますね。畿内に本社機能を置く上場企業の時価総額は全体の約20%も占めるようになりましたね。大阪(畿内)から東京に本社機能を移転した大企業が大阪(畿内)に戻って来れば、畿内の上場企業の時価総額は全体の50％以上を占めるかもしれませんね。そうなれば、大阪(畿内)が日本経済の中心地に返り咲きますね。 関西企業の時価総額、20年は15%増 巣ごもり・医療軸に https://www.nikkei.com/article/DGXZQOHD23AHR0T21C20A2000000 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1609089505/16
38: 名無しさん＠お腹いっぱい。(鹿児島県) [] 2020/12/30(水) 00:36:57.77 ID:JZumOtsG >>16 その通り だが・・ パナが逃げ武田も逃げ出す寸前 その次は？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1609089505/38
764: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2021/01/10(日) 12:26:15.82 ID:mfvUki/j 名神高速道路・新名神高速道路 part42 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1576125692/ 16:R774 2019/12/14(土) 17:06:22.52 ID:/OYp/gEC https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191214-00197713-kyt-l25 新名神、６車線化へ５５００億円 大津ー城陽ＪＣＴなど 補正予算案 23年度に暫定4車線で開通することが予定されている。 今回の補正予算案はトンネルや橋りょうなどの大型構造物は先行して6車線分を建設しておく内容で、将来の拡幅がスムーズに行えるとしている。 25:R774 2019/12/14(土) 23:46:32.57 ID:/Uyz0soZ >>16 猪瀬によって一時凍結された事で結果的に猪瀬のコストカット被害から逃れられたのは皮肉だな 新東名の愛知や神奈川区間なんて詰んでるだろ 26:R774 2019/12/15(日) 04:12:31.19 ID:o3eHuox5 >>25 愛知はもうどうしようもないよね、神奈川は今からでもと思うけどダメなんかねー... 278:R774 2020/01/07(火) 17:38:29.47 ID:E/jXlll2 当初は損したけど、凍結した結果三重県愛知県より得をした。 705:R774 2020/03/21(土) 02:28:37.29 ID:UPB20xKv 凍結してなかったら新東名愛知区間のあの極小トンネルになってたと思うと恐ろしいな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1609089505/764
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