[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part233 (1002ﾚｽ)
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352(1): (愛知県) 2021/01/04(月)10:42 ID:DB/AQzeW(1/6) AAS
再開発機運高まる港区 ポートメッセ 拡張計画進む
外部ﾘﾝｸ:www.chukei-news.co.jp
名古屋市港区で再開発の機運が高まっている。名古屋市は昨年10月、名古屋競馬場跡地を中心とする「まちづくりビジョン」を策定。
跡地と周辺の整備でにぎわいを創出する。金城ふ頭では、名古屋市国際展示場（ポートメッセなごや）とテーマパーク「レゴランド」の拡張計画が進行する。
そのほか、イオングループによる再開発や子ども向け職業体験施設「キッザニア」の開業計画も控える。
港区は産業の街の印象が強いが、今後、商業エリアが増えることで、居住人口の拡大に弾みがつきそうだ。
356(1): (愛知県) 2021/01/04(月)11:46 ID:DB/AQzeW(2/6) AAS
>>355
夢洲って負債らしいねw
360(2): (愛知県) 2021/01/04(月)12:18 ID:DB/AQzeW(3/6) AAS
建て替えしてるポートメッセの金城ふ頭は名古屋駅から鉄道一本で直結、高速道路も新東名&新名神に直結で全国からもアクセス最高。
新名神が完全開通したら関西や大阪から金城ふ頭は近くて超便利になるからいいね。
364: (愛知県) 2021/01/04(月)13:22 ID:DB/AQzeW(4/6) AAS
名二環の西側区間が2020年度にも完全開通して名二環は完全体となって超便利になるね
バラバラの酷いレイアウトでボトルネックだらけで外環も無い大阪が嫉妬して焦るのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:contents.trafficnews.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
>>361
365: (愛知県) 2021/01/04(月)13:27 ID:DB/AQzeW(5/6) AAS
>>361
妄想と現実を混同してるのかw
そうなったら名駅の更なるハブ化に貢献してくれるだけなんだけどなw
383(1): (愛知県) 2021/01/04(月)20:33 ID:DB/AQzeW(6/6) AAS
名古屋城〜栄〜大須という長い距離を公園を散歩しながら街を移動できるって凄いよね。
買い物ついでにピクニックを楽しんだり広場でイベントを楽しみながら買い物したり子連れにも最高。
大津通と久屋大通でダブルメインストリートの間に立ち並ぶ三越〜パルコまでの百貨店群&商業施設。
両側が正面玄関口っていう貫禄の街並み。
大津通でも定期的にホコテン化されていて、
大津通をホコテンにして開催される「ホココス」なんかやると、久屋大通パークやオアシス21と連続した巨大の歩行者天国が広がる。
街全体がフェス会場のようなエンタメシティ。
地下街も平行して街が地下と地上の立体構造なのも凄いよね。
さらにSRTを走らせることで日本一のトランジットモールが実現することになる。
面で広がる名古屋の街に対して、点で閉じたうめきたやてんしばが点在する大阪の街。
省7
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