[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part233 (1002ﾚｽ)
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803(1): (SB-Android) 2021/01/10(日)17:03 ID:C++sdD0C(6/9) AAS
>>799
でも中国大陸よりアメリカ大陸の方が好きやわ。
804(1): (SB-Android) 2021/01/10(日)17:17 ID:C++sdD0C(7/9) AAS
>>800
西日本は日韓トンネルで繋がる予定だから。
805: (大阪府) 2021/01/10(日)17:22 ID:wCmPy+0j(5/5) AAS
>>803さん
今後、中国は高度な文明を創造できるかが重要になりますね。
特に、現代の最重要の経済資源はビッグデータです。
ビッグデータが最重要の経済資源の時代は中国のような独裁国家に圧倒的に有利な時代です。
現代は中国を中心としたアジアが約200年ぶりに世界の中心に返り咲きます。
中国(アジア)との連携に最適な都市が政治首都や経済首都になると思われます。
806(1): (茸) 2021/01/10(日)18:01 ID:D07utMt9(2/2) AAS
>>802
名二環だけでなく、さらに外側に巨大な東海環状道もできるから圧倒的な機能美、貫禄の都市
外環も無くてショボくてぐちゃぐちゃの大阪が嫉妬するのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lnews.jp
807(1): (大阪府) 2021/01/10(日)18:07 ID:mfvUki/j(10/10) AAS
>>806
だからできてないよねって話ｗ
関西は近畿道〜中国道があるし、その外側ももう一つ環状道路ができるよ
808(1): (兵庫県) 2021/01/10(日)18:09 ID:3Xbx/2my(5/6) AAS
愛知岐阜静岡を近畿に向かせる為にどうすればいいか
議論の余地があるな
高速もできてきて東海は近畿を向き出したからな
やっぱり大阪近畿のネットでの情報発信が大事やな
809: (東京都) 2021/01/10(日)18:17 ID:MfAEGTQL(2/5) AAS
静岡は遠州までで良いわ
それより東はいらん
810: (東京都) 2021/01/10(日)18:18 ID:MfAEGTQL(3/5) AAS
長野も木曽・伊那までで良い
811(1): (茸) 2021/01/10(日)18:24 ID:OkrvHbFv(1) AAS
東京、愛知の人口が減り
大阪、福岡の人口が増えている
これからは西の時代だ
812: (兵庫県) 2021/01/10(日)18:24 ID:3Xbx/2my(6/6) AAS
中四国の魅力も発信する必要があるな
近畿に西の選択肢を作る必要がある
特に瀬戸内が大事やな
瀬戸内海は魅力だらけやのに魅力が全国に伝わっていない
813: (東京都) 2021/01/10(日)18:26 ID:MfAEGTQL(4/5) AAS
愛知もギリギリ西だが停滞中やな
814(1): (東京都) 2021/01/10(日)18:51 ID:wPzfYE3j(1) AAS
狭義の西日本(中国四国九州沖縄)は福岡と沖縄以外は人口激減＋経済停滞中だぞ
広島はマツダ依存やし岡山山口愛媛大分も製造業頼み
西の時代というより「近畿・北部九州・沖縄の時代」やな
815: (東京都) 2021/01/10(日)18:55 ID:MfAEGTQL(5/5) AAS
沖縄も在日米軍という不安要素があるけど
大分や宮崎は東に向いた地形やからな
816(1): (SB-Android) 2021/01/10(日)19:16 ID:C++sdD0C(8/9) AAS
>>808
アニメはいらんけどな？
817: (岩手県) 2021/01/10(日)20:24 ID:rIHJ0KXD(4/4) AAS
東京コロナ追跡中止
武漢化終焉に向かってる
818(1): (大阪府) 2021/01/10(日)20:41 ID:MJ7KbGfH(1) AAS
>>804
あー
日韓トンネルなんかできてもどうせソウルまでしか行かれへん
現状では日本を大陸と繋ぐなら宗谷海峡―間宮海峡ルートしかない
しかしそのルートやと繋がる先は沿海州の僻地でやだぱり繋げる意義がほとんど無い
819(1): (SB-Android) 2021/01/10(日)21:13 ID:C++sdD0C(9/9) AAS
>>818
やっぱ、ウラジオストク経由がいいんかな？関西としたら。
820: (東京都) 2021/01/10(日)21:49 ID:5OETb66t(1) AAS
>>819
ウラジオストクまで海底トンネル？
1000kmの海底トンネル掘れ言うんか
無茶言うな
821: (東京都) 2021/01/10(日)21:52 ID:QS3Aj0RO(1) AAS
>>814
味噌カスさんも大分から関西や愛知や関東に出稼ぎに来たのかな
822(1): (奈良県) 2021/01/10(日)23:10 ID:Z32BGHRM(2/2) AAS
よっぽど大阪や愛知で嫌な思い出があるのかな
823: (茸) 2021/01/10(日)23:12 ID:4NpikLO8(1) AAS
>>763
自己紹介すなジジイ
824: (兵庫県) 2021/01/11(月)01:09 ID:1QG3y1XQ(1) AAS
>>816
ユニバやニジゲンノモリ、日本橋があって
アニメないはないやろ
これからはe-スポーツも大事になってくる
825(1): わろたった(東京都) 2021/01/11(月)01:56 ID:aV2sgN22(1) AAS
>>811
よう調べてみいな
近畿圏と東海圏の人口は減っている
首都圏の人口は増え続けている
東京の人口はコロナで調整期に入っているだけで直ぐに底を打って上昇するわ
大阪が好調に見えてるのは神戸から吸い取ってるだけで近畿県全体では縮小してるんやで
関西はしょせん限定市場だから片方伸びたら違う所は落ちる
826: わろたった(東京都) 2021/01/11(月)02:08 ID:yA7eXJeV(1) AAS
>>822
わし名古屋は嫌いやけど大阪は好っきゃで
そやかて大阪やとヤらかしても舌出しといたらうやむやになるやん
そういうユルユルな商売の町ってテキトーなわしに向いてんねや
女もユルいしなw
827: (大阪府) 2021/01/11(月)02:18 ID:i+nHPWYV(1/3) AAS
大分県w
まぁ頑張れ
828(1): (大阪府) 2021/01/11(月)05:22 ID:wCglteIf(1) AAS
>>825
不動産マンション
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.fudousankeizai.co.jp
コロナ以前から首都圏は右肩下がり
近畿圏は横ばい
829: わろたった(東京都) 2021/01/11(月)07:15 ID:C2Jn7hI7(1) AAS
>>828
さよか
平成バブルの時も首都圏が下がり始めた後にも近畿の学研都市とか北摂の開発地は上げ続けて破綻したのを思い出すわ
830(1): (東京都) 2021/01/11(月)12:01 ID:j//vbcQz(1/7) AAS
味噌カスさんってバブル時代はっきり覚えてるってことは40代以上か
831: (SB-Android) 2021/01/11(月)12:12 ID:WaY7+fQG(1/2) AAS
>>830
普通の親父らしいで。
832: わろたった(東京都) 2021/01/11(月)12:19 ID:mffCnTUK(1) AAS
バブルの振り返り番組とか見た事無いんか？
最後までバブルで踊り続けて脳天気な開発を止められずババ引いたのが近畿やで
りんくうタウンとかWTC/ATC なんかもそうやろ
負の遺産が21世紀突入しても解消されんかった
833: (愛知県) 2021/01/11(月)12:50 ID:orSJuk9n(1) AAS
近畿圏の経済を爆発的に飛躍させる方法が一つだけある。
リニア中央新幹線を東京・名古屋間よりも先に大阪・名古屋間を作ってしまうこと。
大阪・名古屋は相互対立よりも相互補完関係の方が強いので
近畿から東海地方にかけての大経済圏が出来上がる。
静岡の「通せんぼ知事」川勝が東京・名古屋間の開通を邪魔している間に、
関西経済人と大阪府市は、一致団結して、このウルトラＣを遂行すべき。
834: (大阪府) 2021/01/11(月)12:56 ID:Gn2/InpP(1/7) AAS
東海がそんなことするか？
835: (茸) 2021/01/11(月)13:05 ID:2H0oKV/0(1) AAS
静岡県知事は大阪生まれ京都育ちだからなw
836: (東京都) 2021/01/11(月)13:11 ID:j//vbcQz(2/7) AAS
京都府＝やわらか銀行おっさんが突然まともなこと言い出して草
837(1): (東京都) 2021/01/11(月)13:14 ID:j//vbcQz(3/7) AAS
東海圏と繋がらなくてもアジアアフリカからの流動取り込んで大阪近畿圏は躍進するが、繋がらないよりは繋がる方が良いな
東海圏も近畿圏のお零れ取り込んで経済上向きそうだし
近畿東海間の経済連携も更に強化される
838(1): (東京都) 2021/01/11(月)13:27 ID:kpc8Y92U(1) AAS
名古屋大阪間はのぞみ50分、こだま1時間、ひのとり2時間だし
新快速乗り継ぎでも2時間半しかも岡山より行きやすい
車や高速バスでも2時間強
リニア作らなくても既に繋がってるようなもん
839: (東京都) 2021/01/11(月)13:43 ID:j//vbcQz(4/7) AAS
米原大垣間は1時間に2~3本あるしな
名古屋新大阪間の東海道新幹線は数分おきに来る
でもやはり近鉄でつながってるのが一番大きいな
840: (東京都) 2021/01/11(月)14:00 ID:sEiiYNXD(1) AAS
やわらか銀行は福岡ヘイトおっさん
841(1): (兵庫県) 2021/01/11(月)14:38 ID:Hkz4nhcS(1) AAS
なぜニセコだけが世界リゾートになったのか
外部ﾘﾝｸ:bookmeter.com
「地方創生」「観光立国」の無残な結末
インバウンドの隆盛はただの幻想だった。かわりにお金を生むのは、
国内に世界屈指のリゾートを作ることだ。平等主義に身も心もとらわれた日本人は、
世界のおカネのがどこに向かっているのか、その現実にそろそろ目覚めるべきだ。
富裕層ビジネスを熟知した著者による新しい地方創生論。
バブル崩壊以降、本当にリスクを取ったのは誰だったのか？
842: (SB-Android) 2021/01/11(月)14:59 ID:WaY7+fQG(2/2) AAS
天理大学、日本一おめでとうございます！
843(1): (茸) 2021/01/11(月)16:51 ID:ygDlYKbV(1) AAS
>>837
情弱だな
日本の未来は名古屋がアジアはじめ海外と繋がるのは決まってんだがな
そんなことも知らんとはさすが井の中の蛙大阪人
844: (大阪府) 2021/01/11(月)16:56 ID:Gn2/InpP(2/7) AAS
日本の未来はWOW WOW WOW WOW！
845: (SB-Android) 2021/01/11(月)16:57 ID:oRPL5bQ3(1/2) AAS
大阪の未来は暗黒だw
846: (東京都) 2021/01/11(月)17:01 ID:j//vbcQz(5/7) AAS
ハブ爺必死だなw
847: 神戸人(光) 2021/01/11(月)17:01 ID:vK//KEZv(1) AAS
もともと東国は罪人の流刑地ですから
和歌山や四国みたいなもの
848: (大阪府) 2021/01/11(月)17:15 ID:i+nHPWYV(2/3) AAS
それは和歌山や四国に失礼だぞ
849: (茸) [age] 2021/01/11(月)17:28 ID:Tw+UhqEE(1) AAS
>>843
井の中の蛙って名古屋の事なのに失笑w
850(1): (愛知県) 2021/01/11(月)17:54 ID:3RFEwGJE(1/4) AAS
>>807
その理屈なら、
名古屋の北部を通る東名・名神
名古屋の南部を通る新東名・新名神
それらも名二環や東海環状道と併用することでもう一つの環状線として機能すると言えので、第四の環状線となる
しかしそれは環状線として作られたわけではなく環状線特有の思想や目的とは違い環状線ではない
それは近畿道もそういうこと
大阪には外環が皆無なのが現実
851: (SB-Android) 2021/01/11(月)17:56 ID:wDKaAsG7(1) AAS
何をゴチャゴチャ言ってるんだ
首都圏＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中部圏＞近畿圏（笑）
なのは日本の常識だろうがよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
852: (東京都) 2021/01/11(月)18:01 ID:j//vbcQz(6/7) AAS
芋さん降臨w
853(2): (愛知県) 2021/01/11(月)18:02 ID:3RFEwGJE(2/4) AAS
>>838
その通り
既に関西と名古屋はアクセス便利で近い
新名神が完全開通したら北摂や京都から名古屋まで超近くなる
名古屋は関西圏の東の玄関口としても機能するようになるんだよ
インフラ構造や導線的に関西は名古屋にスポーク化されることになる
だからリニアにしても名古屋開業した時点で関西に接続したようなものになり、名古屋までで充分となる
京都、新大阪、難波には名古屋経由へ。
854: (大阪府) 2021/01/11(月)18:08 ID:i+nHPWYV(3/3) AAS
尾張までが日本だからな
静岡から東は魔界
855: (SB-Android) 2021/01/11(月)18:20 ID:oRPL5bQ3(2/2) AAS
大阪自体北斗の拳の世界だからなw
856(1): (大阪府) 2021/01/11(月)18:32 ID:Gn2/InpP(3/7) AAS
>>850
近畿道や中国道は最初から環状道路として造られたんだけどｗ
画像ﾘﾝｸ[gif]:www-1.kkr.mlit.go.jp
ハブ爺が何度も主張するこれはどこも環状になってないよね？ｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lnews.jp
857: (ジパング) 2021/01/11(月)18:40 ID:3rTB+hHF(1) AAS
>>853
名古屋で乗り換えを強いるなんて不便だな
それだったらのぞみでいいやんっていうね
あれ？リニアの存在価値は？
858: (福岡県) 2021/01/11(月)18:45 ID:CAmjX0A5(1) AAS
神武天皇が掛けた日本不滅の呪い。世界最長国、日本の作り方。詳細編 EP1
「先代卑弥呼」
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
859: (茸) 2021/01/11(月)18:51 ID:NCoEzdXP(1) AAS
まだリニアに夢見てるのか
東京に吸い取られて終わるだけだぞ
名古屋はもう人口減少始まってるのに
860: (東京都) 2021/01/11(月)19:05 ID:j//vbcQz(7/7) AAS
ハブ爺ってやはり大阪近畿が好きなんやなw
861: (愛知県) 2021/01/11(月)19:23 ID:zc8uVdnT(1) AAS
大阪人つんくが名古屋の男アイドルボイメンのために神曲作ったてくれたぞ
聞いてあげて
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
862(1): (大阪府) 2021/01/11(月)19:44 ID:Gn2/InpP(4/7) AAS
そういえば年始に邪馬台国の場所が分かったってツイで話題になってたな
畿内だって
863(1): (愛知県) 2021/01/11(月)19:55 ID:3RFEwGJE(3/4) AAS
>>856
大阪は環状線が機能しにくい地形というのがよくわかる
西側一面を海に塞がれ、
東側一面を山に塞がれ、
南側は何もない行き止まりの和歌山
大阪市内から外れた淀川以北に国土軸が一極集中して大阪スルー
バラバラに散らかった高速道路を乗り継いだら気分は環状線や！ってのが大阪
864: (大阪府) 2021/01/11(月)20:03 ID:sc5LK+PL(1) AAS
ＪＲ西日本は、２０２５年大阪・関西万博に向けた輸送対応を本格化させる。万博会場となる夢（ゆめ）洲（しま）（大阪市此花区）最寄りの桜島駅（同）には、
駅舎とシャトルバス発着場を結ぶ専用通路や混雑緩和のため新たな改札口の設置を検討する。また、期間中は新大阪−桜島で直通列車を運行。一連の輸送対応を令和４年度までの経営計画で具体化させる。
長谷川一明社長が産経新聞のインタビューで述べた。
会場への公共アクセスは、夢洲に乗り入れる大阪メトロ中央線のほか、関西各地からのシャトルバスが主要手段となる。桜島駅のバス発着場は、駅舎を出て道路を渡った場所に開設される予定。
長谷川氏は「駅といかにスムーズに結ぶかが課題。乗客の滞留は避けたい」などとし、道路をまたいで駅舎とバス乗り場を直結する陸橋と、新たな改札口を設置する構想を述べた。
東海道・山陽新幹線の停車駅である新大阪駅から桜島駅まで直通列車を運行させる方針も述べた。現在、同区間では大阪駅や西九条駅での乗り換えが必要。運行を検討していたが、利便性の観点から決めた。
ＪＲ西には桜島線を桜島駅から夢洲まで延伸させる計画もあるが、長谷川氏は「あと５年で実現は不可能」との認識を示す。桜島駅の機能強化や直通列車の運行など、鉄道、バスの連携で対応する考えだ。
省1
865: (大阪府) 2021/01/11(月)20:14 ID:mKBLP7Ur(1) AAS
>>862
とにかく邪馬台国を畿内に持っていきたくないから九州説推してたんでしょう。
畿内の延長線上には大阪があるらなｗ。
866(2): (光) 2021/01/11(月)20:37 ID:hO4+c5Ht(1) AAS
コロナ渦で万博www
関西人全滅不可避www
867(1): (東京都) 2021/01/11(月)20:49 ID:VsDHimsC(1) AAS
>>866
コロナ「渦」って何？
もしかしてお前「バカ」？
868: (東京都) 2021/01/11(月)21:03 ID:ZT27dnBs(1) AAS
>>867
ウイルスが渦巻状に漂うてるんやろ
なんかおかしいか？
869: (東京都) 2021/01/11(月)21:18 ID:Wh4P/D/z(1) AAS
草
870: (奈良県) 2021/01/11(月)21:27 ID:FI58g3kt(1) AAS
コロナうずは草
871: (兵庫県) 2021/01/11(月)22:07 ID:RD/IcwOX(1/2) AAS
うずwニュース見てなさそう。
872: (大阪府) 2021/01/11(月)22:15 ID:Gn2/InpP(5/7) AAS
ころなうずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
引きこもりで会話してないから漢字の読み方がわからないｗ
873(5): (光) 2021/01/11(月)22:20 ID:kKDXoyGq(1) AAS
梅田に行ったけど全然ビルとかなくてワロタわw
こんなんで良く名古屋を煽れるなw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
874(4): (大阪府) 2021/01/11(月)22:32 ID:Gn2/InpP(6/7) AAS
>>863
>西側一面を海に塞がれ
名古屋も東京も一面は海に塞がれてますけど
>東側一面を山に塞がれ
現代はトンネルというものがあるので三重県への主要なアクセス道が複数あります
>南側は何もない行き止まりの和歌山
省6
875: 神戸人(光) 2021/01/11(月)22:35 ID:8RwX66lH(1) AAS
3連休の全国の人出（前年比）→札幌：31.8％ 大阪：19.1％ 博多：89.8％ 渋谷：79.3％ 新宿：88.3％ 六本木：68.8％
876: (大阪府) 2021/01/11(月)22:37 ID:Gn2/InpP(7/7) AAS
>>873
こ ろ な う ず
877: (東京都) 2021/01/11(月)22:47 ID:16Gwj9vC(1) AAS
>>874
ハブ爺は三河の工員崩れの引きこもりジジイやから
知らないのも無理はないな
878: (兵庫県) 2021/01/11(月)22:51 ID:RD/IcwOX(2/2) AAS
コロナ渦（ドヤァ）関西人は絶滅しなさそうですね。
879(1): (愛知県) 2021/01/11(月)23:52 ID:3RFEwGJE(4/4) AAS
>>874
＞名古屋も東京も一面は海に塞がれてますけど
名古屋も東京も海があるものの海によって不便にならない配置になっているのが大阪との違い
人や物流の動線が海に塞がれた位置になっているのが大阪
無頓着な大阪人に分かりやすく教えると、
大阪の立地を例えるなら、知多半島の付け根の東海市あたりに名古屋の街があるようなもの
東京に例えるなら千葉市に東京の街があるようなもの
海によって塞がれて東西の動線が機能不全になるのがよくわかるよね
そんな立地を中心軸にするわけないわな
880: (大阪府) 2021/01/12(火)00:00 ID:IpTlkpYR(1) AAS
>>874
阪和道は堺とか泉州湾岸部の工場に行くために交通量おおいよな。トラックようけ通ってますわ。
881(1): (愛知県) 2021/01/12(火)00:04 ID:VWUld/nV(1/2) AAS
>>874
＞モロに名古屋は国土軸から外れているので、名古屋市の南端をスルーするように伊勢湾岸道が走っています
伊勢湾岸道は名古屋港を網羅しながら豊田周辺の産業クラスターエリアも網羅しているという圧倒的な機能性
名古屋国際展示場やレゴランドにも直結な
スルーというのは高槻みたいな産業エリアでも何でも山間部を抜けていくことなw
しかし高槻や茨木のに新名神に直結した新たなベッドタウンを作ってるから愛知に出稼ぎや遊びに行くには最高の環境
東名・名神は名古屋の東部から北部を通り、
新東名・新名神は名古屋の南部の通る
つまり名古屋の南北を新旧の国土軸が挟んでいるという圧倒的利便性の高さ
さらに中央道というもう一つの国土軸まである
省2
882(1): (大阪府) 2021/01/12(火)00:50 ID:azdjYUk6(1/10) AAS
>>879
>大阪の立地を例えるなら、知多半島の付け根の東海市あたりに名古屋の街があるようなもの
>東京に例えるなら千葉市に東京の街があるようなもの
いくらなんでもその例えは無理があるｗ
東海市も千葉市も新幹線すらかすりもしない本当の外れだけど
大阪は大阪市だけでも東海道新幹線も東海道本線も国道1号線もキャッチしている
外れではなく完全に国土軸である
>>881
>伊勢湾岸道は名古屋港を網羅しながら豊田周辺の産業クラスターエリアも網羅しているという圧倒的な機能性
あの外れで「圧倒的」とか強弁するから笑われるんだよｗ
省8
883(2): (愛知県) 2021/01/12(火)01:07 ID:VWUld/nV(2/2) AAS
>>882
大阪はもともと港町として機能的だから発展した。
京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都〜琵琶湖〜北陸までの水運ルートとして最強だった。
昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。
しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。邪魔な運河なんかも埋め立てたりしたように。
近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになった。
陸運視点で見ると大阪は淀川という大きな川に隔てられた突き出た向こう側の半島で凄く不便。
わざわざ向こう側に行っても和歌山の玄関口にしかならない立地。
だから淀川を渡らない手前の北摂が発展したし、大阪駅も淀川を渡ってすぐ戻ってくるために無駄に二回も橋を渡って無理矢理アホみたいなU字カーブしてるのもそういうこと。
新幹線はそんなアホみたいなことできないので淀川手前に新大阪駅を作るしかなくなった。
省3
884: (東京都) 2021/01/12(火)01:18 ID:1WntjzIs(1) AAS
ハブ爺いつものコピペパターンに入ったか
885(1): (SB-iPhone) 2021/01/12(火)02:17 ID:5nsFZQib(1) AAS
>>841
正月にニセコ行ってきたけど凄かったよ。
三ヶ日で100万超えるようなコンドミニアムが複数あった。
コロナ禍でも白人が沢山いてて、みんなスポーツするからなのか金があるからなのかデブはいなかった。
セイコーマートにドンペリ売ってた。
焼肉屋で50万のワインが置いてた。
ホテルの風呂に入りにきてたオーストリア人が晩飯は寿司か焼肉か天ぷらで悩んでたけど、何処も一万円〜のコースの店。
886(1): (兵庫県) 2021/01/12(火)05:03 ID:msTDv+ua(1) AAS
>>885
北海道はやっぱり憧れます。札幌は名古屋なんかよりオシャレだし。
887: (茸) 2021/01/12(火)05:30 ID:Ayd7KVUU(1/15) AAS
>>853
大阪神戸京都に名古屋は勝てん。
しかもただでさえコロナ禍で中国の影響が増してきてるのに、世の中はさらに西傾向が強くなる。
関西は台湾や上海と交流を深めるからな。
名古屋はまあ西にも東にも中途半端な立地やから衰退しそうやな。
888: (SB-Android) 2021/01/12(火)05:30 ID:p7XhmvQv(1) AAS
腐れ大阪人はコロナに感染して死ねばいいのにw
889: (茸) [age] 2021/01/12(火)06:17 ID:vi7nn5V8(1/6) AAS
>>873
トリミングでしか煽れない情けない名古屋www
890: (茸) [age] 2021/01/12(火)06:20 ID:vi7nn5V8(2/6) AAS
大阪に喧嘩売るとか名古屋はアホだな
891(1): (東京都) 2021/01/12(火)06:27 ID:/WknyTYh(1/2) AAS
>>873
一部をトリミングして必死だな
その一部を探すのも相当苦労したんじゃない？ｗ
名古屋はショボイとこなんて楽々見つけられるぞｗ
名駅西側
駅の近くの昔ながらの商店街
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名駅東側
超駅近！KITTE 名古屋の横にはガソリンスタンド！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省1
892: (茸) 2021/01/12(火)06:30 ID:Gl1EO+DT(1) AAS
>>873
大阪にビルで煽るのはやめとけ
高さでも数でも大差負けなんだから
高さ250m以上の高層ビル
大阪府 3棟
愛知県 0棟
高さ100m以上の高層ビル
大阪府 211棟
愛知県 32棟
893(1): (東京都) 2021/01/12(火)07:13 ID:/WknyTYh(2/2) AAS
>>873
名古屋人が300m越えを妄想し、梅北越えを夢見た笹島は結局、高槻駅北東開発以下になってしまいました
こんなんで良く大阪を煽れるなｗ
笹島開発
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
高槻駅北東開発
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
894(2): (SB-Android) 2021/01/12(火)09:17 ID:CxpDND3m(1) AAS
ビルねえ、
東京とは決して比較しようとしない負け犬大阪人（笑）
895: (大阪府) 2021/01/12(火)10:12 ID:PNlSpced(1) AAS
名古屋じゃ勝てないから東京を盾にとる
こうですか？
いうれにしろ東京も愛知もこれから衰退するだけですけど
896: (大阪府) 2021/01/12(火)10:28 ID:HKGL0XJS(1) AAS
中国ネット検索最大手「バイドゥ」 電気自動車 生産・販売へ
2021年1月11日 23時41分
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
米中がそろったな
897: (東京都) 2021/01/12(火)10:28 ID:QVfthQoZ(1/3) AAS
大阪に喧嘩を売っておいて、返り討ちにあうと「東京さーん、助けてくださーい！」
名古屋って情けないね
898: (東京都) 2021/01/12(火)10:51 ID:lJF6a7sT(1/7) AAS
トンキンを盾にするとか田舎者そのもので草
899: (東京都) 2021/01/12(火)10:51 ID:lJF6a7sT(2/7) AAS
>>893
高槻レベルで笑えんなw
900: (東京都) 2021/01/12(火)10:52 ID:lJF6a7sT(3/7) AAS
>>886
札幌と名古屋ならさすがに名古屋の方がましやな
901(4): (光) 2021/01/12(火)10:58 ID:omDT9707(1) AAS
低層ビル街大阪梅田の衰退が止まらないwww
コロナ禍で関西人全滅不可避www
丁寧語大阪人も名古屋の凄さを論破する事は叶わないだろうwww
低層ビル街大阪梅田www
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
真の高層ビル街名古屋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
902: (大阪府) 2021/01/12(火)11:22 ID:azdjYUk6(2/10) AAS
>>901
866:名無しさん＠お腹いっぱい。(光) 2021/01/11(月) 20:37:07.71 ID:hO4+c5Ht
コロナ渦で万博www
関西人全滅不可避www
867:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) 2021/01/11(月) 20:49:33.55 ID:VsDHimsC
>>866
コロナ「渦」って何？
もしかしてお前「バカ」？
870:名無しさん＠お腹いっぱい。(奈良県) 2021/01/11(月) 21:27:45.52 ID:FI58g3kt
コロナうずは草
省5
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