[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part231 (1002ﾚｽ)
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459(2): (愛知県) 2020/12/12(土)15:53 ID:umPkCSnI(1/5) AAS
>>444
>>446
大阪人は知らないだろうが、このように愛知県は電気自動車の開発環境にしても圧倒的なんだよね
大阪や関西にこんな開発環境無いから愛知県に来て頑張れw
トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。
新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
省4
463(1): (大阪府) 2020/12/12(土)16:14 ID:yYdOQSAu(2/2) AAS
>>459
お前何も理解してないな
研究開発拠点の話ではなく、IOT、モジュールライン化によって省人力
つまり人手を必要としない生産工程を意味する
これまでの自動車産業、トヨタは人海戦術によって受注発注生産を実現してきた
しかし人海戦術によるラインフォーメーションは時代遅れとなり
IOTによるAIロボットが全ての工程をこなす
人が要らなくなる
企業にとってはコストの部分で大きな恩恵を受けるが自治体にとっては雇用創出が奪われる
すでに愛知県は自然減＆社会減のW減少で人口減少一途局面を迎えている
省1
464(1): (愛知県) 2020/12/12(土)16:37 ID:umPkCSnI(3/5) AAS
>>463
雇用が減る言ってるが、既に移民に頼ろうとするほど愛知は工場の働き手が不足してるから雇用に関しては問題ないんだよね。
電気自動車の開発者環境が増えて新たな雇用も生まれるしむしろバランス良くなる>>459
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