[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part231 (1002ﾚｽ)
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841(1): (大阪府) 2020/12/17(木)17:10 ID:XCug4J/k(5/8) AA×
>>837>>524

ID:exYEbGcq
2chｽﾚ:develop

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841: (大阪府) [] 2020/12/17(木) 17:10:34.58 ID:XCug4J/k >>837さん、訂正します。ハブ爺さんは今年も大曽根を自慢してましたね。 大阪の都市計画について語るスレ Part228 http://itest.5ch.net/test/read.cgi/develop/1604398146/ 0531 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2020/11/09 13:22:09 >>524 名駅は巨大だからな 名駅はJRや私鉄から地下鉄に乗り換えたり名駅を目的地にしてる駅であり、 そもそも名駅で東山線から桜通線に乗り換える意味がほぼ無いんだけどね 中心街である栄で環状線から東山線や桜通線へホーム内で無駄なくスマートに乗り換えできる構造が素晴らしい 伏見や上前津も便利だね 大曽根や金山も郊外から環状線への南北の玄関口になっている 都心が地下鉄ネットワークの中心になっているのが素晴らしい 貫禄の市営交通ネットワーク 1 ID:exYEbGcq(9/11) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1607138381/841
さん訂正しますハブ爺さんは今年も大曽根を自慢してましたね 大阪の都市計画について語るスレ 名無しさんお腹いっぱい愛知県 名駅は巨大だからな 名駅はや私鉄から地下鉄に乗り換えたり名駅を目的地にしてる駅であり そもそも名駅で東山線から桜通線に乗り換える意味がほぼ無いんだけどね 中心街である栄で環状線から東山線や桜通線へホーム内で無駄なくスマートに乗り換えできる構造が素晴らしい 伏見や上前津も便利だね 大曽根や金山も郊外から環状線への南北の玄関口になっている 都心が地下鉄ネットワークの中心になっているのが素晴らしい 貫禄の市営交通ネットワーク

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