[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part230 (1002レス)
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106(1): (茸) 2020/11/25(水)20:42 ID:OCU3lp6D(1/3) AAS
アストラゼネカ、ヘルスケア・イノベーションハブ「i2.JP」を発表
〜アストラゼネカのグローバルネットワークを活用して次世代ヘルスケアに貢献するオープンイノベーションを加速〜
2020年11月11日 13時00分
外部リンク[html]:prtimes.jp
アストラゼネカ株式会社(本社:大阪市北区、 代表取締役社長:ステファン・ヴォックスストラム)は本日、 ヘルスケア分野におけるオープンイノベーション活動を積極推進する新たなイニシアティブ「i2.JP(アイツー・ドット・ジェイピー)」を立ち上げたことを発表しました。
アストラゼネカは「i2.JP」に参画する企業やアカデミア、 政府、 団体とのパートナーシップを通じて、 患者さんをサポートするソリューションの提供や、 医療従事者の抱える課題の解決、 新たなヘルスケア技術およびソリューションの育成などを実施することで、 次世代ヘルスケアに貢献することを目指します。
以下省略
111(1): (茸) 2020/11/25(水)21:54 ID:OCU3lp6D(2/3) AAS
>>108
最終目的は道州制な
112: (茸) 2020/11/25(水)21:55 ID:OCU3lp6D(3/3) AAS
水素旅客船を万博で実用化へ 岩谷産業が関電などと開発
2020年11月25日17時07分
外部リンク:www.jiji.com
岩谷産業は25日、同社を中心に水素を動力源とする船舶の実用化に向け、関西電力などと検討を始めると発表した。
2025年の国際博覧会(大阪・関西万博)会場となる大阪市の人工島「夢洲」と市内沿岸部の観光地を運航する旅客船を想定。二酸化炭素(CO2)を排出しない船で脱炭素社会への取り組みを世界にアピールする。
水素と酸素の化学反応で発電し、運航時にCO2を排出せず、騒音や振動も少ないのが特長。燃料電池を搭載した旅客船の全長は約30メートル、定員を100人程度と見込む。
岩谷産業は燃料電池車(FCV)に供給する水素ステーションで培ったノウハウを生かし、船舶向けステーションの開発を検討。関電は効率的な充電システムなどを担う。建造や資金面で名村造船所や東京海洋大学、日本政策投資銀行など約10社・機関が協力する。
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