[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part230 (1002レス)
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(2): (茸) 2020/11/26(木)05:31:13.92 ID:jsU+7Ze4(1) AAS
>>123
この暗くて薄汚い低層は大阪だったのか
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(1): (SB-iPhone) 2020/11/26(木)12:36:18.92 ID:3wCTg6PW(2/5) AAS
>>170
名鉄ダッセーwww
鉄道会社としての文化も無ければ個性もない
だいたい名鉄車両はダサすぎる
まぁ名古屋資本の私鉄は1社しか無いもんな
田舎て証拠
まだ福岡私鉄の西鉄の方が
センスがある
293: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/27(金)15:15:16.92 ID:D225s82u(1/5) AAS
愛知犬…

「ウー…ワンワン.!!」

笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
304: (茸) [age] 2020/11/27(金)17:17:59.92 ID:vhqUgmNA(9/11) AAS
なんばパークスの南にオフィスビル 地上14階、延べ床面積2万平方メートル

 南海電鉄(大阪市)、双日(東京都千代田区)、日本施策投資銀行(同)の3社は11月16日、特定目的会社「なんば開発特定目的会社」(同)を設立し、浪速区難波中2丁目においてオフィスビルの開発に着手したと発表した。

 地上14階、延べ床面積約1万9700平方メートルの中規模オフィスビルで、三面採光で開放的なオフィス空間を提供するという。低層部には自走式駐車場(172台)を設け、入居者や周辺商業施設の車両ニーズに対応する。なんばパークス(大阪市浪速区難波中2)と同ビル2階店舗区画部分をペデストリアンデッキで接続し、回遊性の向上を図る。工期は2023年1月までを予定する。

 同ビルの北側に接する土地では「センタラ・ホテル&リゾート」(2023年3月完成予定)の建設が進み、東側に接する土地では「(仮称)ホテル京阪 なんば グランデ」の出店が決まっている。
407: (茸) [age] 2020/11/29(日)16:23:06.92 ID:pGBccmjq(3/7) AAS
>>406
大阪は独自に過剰に重く見積もってそれに対応出来るように対策してる
499: (東京都) 2020/11/30(月)21:52:57.92 ID:oezXZ4Yo(1) AAS
そうだねセントレアは(神戸空港もだけど)関空に比べたら新しいからね
関空はセントレアに比べたらボロいからね

とこんな具合で今後はハブ爺は適当にあしらうかスルーすればいいと思うわ
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(1): (茸) [age] 2020/12/03(木)12:32:47.92 ID:JM/omkTT(4/7) AAS
中小工場の多い大阪と違って大規模工場の多い名古屋では機械化により極論をいうとフルオートメーションで労働者不要になる。工業以外の産業をつくらないと将来厳しいと思うよ。
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