[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part230 (1002ﾚｽ)
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37: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/24(火)19:13:00.40 ID:9/xRaqme(2/2) AAS
>>34
2032年の全通予定？
なんやねん！それもあてにならんし
ジジイになるまで開通しねーのかよ！
エエかげんにしてやっ！
87: (東京都) 2020/11/25(水)17:58:40.40 ID:rZnDogur(1) AAS
水素旅客船、万博会場・夢洲と大阪市内を結び運航へ 岩谷産業、関電などと共同開発 2020.11.25 13:28
岩谷産業は２５日、水素を燃料とする船舶の商用化に向けた検討を関西電力などと始めると発表した。船舶は水素電池を燃料とし、航行時に二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない。２０２５年大阪・関西万博の開催期間中に旅客船として運行し、万博会場の人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市）と大阪市内沿岸部の観光地などを結ぶことを目指す。
産業用水素で国内トップシェアの岩谷産業が中心となって検討を進める。関電が効率的なエネルギーシステムの開発を担うほか、名村造船所や日本政策投資銀行、東京海洋大学など計約１０機関が建造や資金供給で協力する。
開発する旅客船は総トン数約６０トン、全長約３０メートルで、１００人程度を定員とする予定。水素燃料電池を主な動力源としてＣＯ２が発生せず、通常の船舶に比べて臭いや騒音も低減するという。岩谷産業は水素自動車用の水素ステーションを運用してきた経験を生かし、船舶用のステーション開発も検討する。
令和６年から実証実験を始め、万博までの商用化を目指す。将来的にはクルーズ船として長距離航行も視野に入れる。
省1
89: (光) 2020/11/25(水)18:17:09.40 ID:FQWvnOvb(1/6) AAS
＞首都機能も一部名古屋に移るのは必至
＞世界からの企業誘致も進む
草
140: (SB-Android) 2020/11/26(木)08:23:15.40 ID:kAkp8Ac4(1/8) AAS
需要の無い名古屋飛ばしにしか使われないからな
ただの見栄
371(2): (兵庫県) 2020/11/29(日)07:11:59.40 ID:uBrHiBU0(1) AAS
大阪では６〜７年ほど前から国より厳しい基準で地震・津波の被害想定して、
平成２７年（２６年から一部前倒し）から１０カ年計画を立ててプランを実行している。
平成２７年度〜平成２９年度は集中取組期間として、三大水門の自動化や水門外側の防潮堤の地盤沈下対策などの対策を進めて、
三大水門外の津波による浸水の危険がある防潮堤などの対策は完了していた。
だから一昨年の台風２１号でも、大阪の都心部では高潮被害がほとんどなかった。
また、地下河川も複数建設中、現在進行中の淀川左岸線もスーパー堤防と一体化した工事。
三大水門を造り換える構想も始まっている。
378(1): (東京都) 2020/11/29(日)08:01:27.40 ID:98KQi9Bm(1/2) AAS
ハブ爺は今日も必死だな
452: (東京都) 2020/11/30(月)10:12:00.40 ID:+gH5dHc9(2/3) AAS
>>449
リニア頼みではなかなか厳しいな
大阪京都は製造業と観光業がバランス良く発達してる
521: (茸) 2020/12/01(火)10:32:43.40 ID:4LT3XZdY(1/2) AAS
大阪モデル
【大阪】コロナ対応で看護師不足 若年がん病棟が一時閉鎖
2chｽﾚ:newsplus
555(1): (東京都) 2020/12/01(火)13:57:38.40 ID:/4pXA2PB(12/14) AAS
岡山広島や四国よりは名古屋東海の方が近く感じるな
近鉄で直結してるしな
623(1): (光) 2020/12/02(水)12:40:44.40 ID:/kDRYLCc(4/10) AAS
ついでに大阪近畿を嫌ってる名古屋愛知東海人もあまりいない
734(1): (茸) 2020/12/03(木)10:23:09.40 ID:uLDAMdSq(4/4) AAS
>>732
具体的に説明してみ
743(1): (光) 2020/12/03(木)11:22:44.40 ID:1pqacW1c(1/3) AAS
>>690
阿呆
あいつは香川のカッペだぞ
しかも大阪や近畿には全く住んだことない＝無縁
772(2): (光) 2020/12/03(木)12:38:19.40 ID:YuiFaUBv(5/16) AAS
>>765
大阪の中小工場は熟練の技能が求められるからな
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