[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part229 (1002ﾚｽ)
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174(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/16(月)20:39 ID:YGfhKgU7(1) AAS
>>172
確かに30年前からみたら名古屋を通過しやすくなった
名古屋には用事は全く無いので便利とは思わん
175(1): (愛知県) 2020/11/16(月)21:18 ID:Oj9RgBv+(7/7) AAS
>>174
神奈川県は4車線のみ。
京都や大阪も4車線のみ。
東京に関しては未着工なうえ開通しそうにない絶望的状態w東京不便すぎだろw
6車線あるのは静岡と滋賀と愛知(伊勢湾岸道)だけ。
しかも名古屋市内のベイエリアや西三河の産業エリアを6車線で通る贅沢。
日本の基幹産業エリアにある伊勢湾岸道を中心にして首都圏と関西圏に接続するのが新東名と新名神。
新東名も新名神も伊勢湾岸道(名古屋愛知)のために作られている両腕という現実。
4車線で何もない山間部でスルーする大阪w
もとから新東名と無縁の東京w
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