[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part229 (1002レス)
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11(3): (茸) 2020/11/14(土)14:14:19.48 ID:/yU/z2tq(1) AAS
>>8
箕面や茨木の新名神沿線の山にわざわざ新たなニュータウンを作ってるように、そこまでしても北部の国土軸を重視せざるをえない大阪の必死さがよくわかる。
益々南部衰退と北部偏重へ。
あれほど自動車や道路を軽視して強がってたのに、実態はわざわざ山に自動車頼みのニュータウン建設。
そしてその新名神は伊勢湾岸道に直通するからマイカー重視のベッドタウンとして便利なんだよね。
43: (茸) 2020/11/14(土)23:44:17.48 ID:xJy9r7zU(1) AAS
今年7月都道府県別転入超過ランキング
画像リンク[jpg]:dime.jp
今年7月都道府県別転出超過ランキング
画像リンク[jpg]:dime.jp
92: (茸) 2020/11/15(日)17:03:24.48 ID:L989fkOw(1/3) AAS
>>91
関西空港は大阪のための空港ではないから。
和歌山や南大阪や関西広域連合の香川からは便利
281(1): (日本) 2020/11/17(火)19:58:34.48 ID:qRuqaA6v(1) AAS
キッシンジャー氏警告、米中修復しなければ世界大戦並みのリスクが
2chスレ:newsplus
米中を修復することがバイデン政権にとって急務になる
さもなければ、世界は第1次世界大戦並みの惨事へ転がり落ちかねない
310(4): (愛知県) 2020/11/17(火)21:47:11.48 ID:D+sQ9Yhq(3/3) AAS
ザシーン城北160mは25年前名古屋発のタワーマンションであり
当時日本1高いマンションだった
また大阪負けたか
日本1高いマンションは名古屋だった事実
318(1): (愛知県) 2020/11/18(水)00:24:22.48 ID:m/VhcAp2(2/6) AAS
事実ですが
466(1): (愛知県) 2020/11/18(水)18:29:39.48 ID:LkZGV3Oc(2/6) AAS
名古屋城〜栄〜フラリエ〜大須という長い区間を久屋大通パークを歩きながら街を移動できちゃうって凄いよな。
さらに大津通と久屋大通でダブルメインストリートの間に立ち並ぶ三越〜パルコまでの百貨店群&商業施設。
両側が正面玄関口っていう貫禄の街並み。
大津通でも定期的にホコテン化されていて、
大津通をホコテンにして開催される「ホココス」なんかやると、久屋大通パークやオアシス21と連続した巨大の歩行者天国が広がる。
街全体が面で繋がるフェス会場のようなエンタメシティ。
SRTを走らせることで日本一のトランジットモールが実現することになる。
大阪の街が嫉妬して焦るのもわかる。
北側
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
省4
544: タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/19(木)10:20:34.48 ID:iw7NBMKe(2/6) AAS
>>531
ノリタケ隣接の物件か。名駅を徒歩圏と言うのは無理が有るよ。
最寄駅は亀島か栄生だし名古屋人ですら普通の感性を持ってたら住まない土地柄だぞ
土着民で形成されてるレベルの低い民度に呆れるだろう
こんな所に東京の人が住んだらカルチャーショックで死ぬかもな
609: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/19(木)17:30:39.48 ID:Ds0Fb3w3(5/8) AAS
605 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2020/11/19(木) 17:12:12.74
ID:Sen1q7yE
↑
コイツ最高に阿呆…
笑笑笑笑笑
投資用マンションを発売しなかったら契約率も50%台の現実
外部リンク[pdf]:www.fudousankeizai.co.jp
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