[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part229 (1002レス)
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16
(1): (大阪府) 2020/11/14(土)14:59 ID:mUU6O2jz(2/4) AAS
インバウンドとか数%でしかない
17
(1): (大阪府) 2020/11/14(土)15:22 ID:5nOL5DGN(3/6) AAS
>>16さん、大阪のインバウンドの消費額は大阪のGDPの4%程ですが、大阪の観光業(インバウンド)は裾野が非常に広いみたいですからね。繊維産業や電機産業に代わる大阪の経済の牽引役が観光業(インバウンド)ですね。もっとも、将来の大阪(畿内)の産業の主役は医療(ライフサイエンス)になると思います。
18: (大阪府) 2020/11/14(土)15:55 ID:bxCALBPq(1/2) AAS
地元行政からすると、工場などは道路や上下水道などの
最低限のサービスを果たしておけば、強い要望も文句もいわず
固定資産税などを払ってくれて「黒字」になるのに比べ、
人間の住民には、保育・教育・福祉などのサービスを提供しなければならず、
おカネがかかるのです。

そう考えると、工場が多く立地する地域では、企業が払ってくれた税金のおかげで、
住民サービスに回すお金が増えているわけです。
19: (大阪府) 2020/11/14(土)16:18 ID:PY/zIZjP(1) AAS
まず観光客として大阪に来た外国人ビジネスマンが、次は本業で進出してきてるやん。日本国の2000万人経済圏なんてほっとくわけない。
20: 和歌山人(長野県) 2020/11/14(土)16:28 ID:SsaOadT8(1/2) AAS
外部リンク:207hd.com

南海は黒字か、めでたいことだが またなんか維新信者や名古屋のハブジジイ、阪急ヲタ、京阪神など妙なキチガイ連中に目をつけられて、「南海が黒字なのは補助金漬けだからだー、南海を民営化しろー」とか言われないか心配だ
21: 和歌山人(長野県) 2020/11/14(土)16:29 ID:SsaOadT8(2/2) AAS
#維新信者 の交通に関する認識 ・府営バス ・南海民営化 ・補助金はワイロ ・堺市交通局 ・おおさか東線の北半分が遅れたのは大阪市のせい お話になりません。
22: (兵庫県) 2020/11/14(土)16:47 ID:ILVOKC0w(1/2) AAS
大阪の発展は大阪だけでは限界がある
これからは奈良、橿原周辺、白浜、姫路、近江八幡辺りの魅力が大事になってくる
個性を育てる必要がある
23: (兵庫県) 2020/11/14(土)16:50 ID:ILVOKC0w(2/2) AAS
大阪の魅力を上げるには近畿の魅力を上げる必要がある
近畿の日本海も魅力を上げる必要がある
とにかくこれからの時代は個性が大事
24: (大阪府) 2020/11/14(土)17:15 ID:5nOL5DGN(4/6) AAS
コロナウィルスの収束後は発展する国(都市)と没落する国(都市)に明暗が分かれそうですね。コロナウィルス収束後は大阪(畿内)が大発展することを願いたいですね。

「元の世界には戻らない」米英欧3中銀トップが討論
外部リンク:www.nikkei.com
経済は回復するが、その先にはこれまでと異なる世界が待ち受けている――。米英欧の主要3中銀トップがそろった12日の討論会で、米連邦準備理事会(FRB)のパウエル議長がこんな見方を示した。コロナ危機後の世界でデジタル化が進み生産性が改善するとの期待はあるものの、失業などの痛みが長引く懸念は強い。
25: (大阪府) 2020/11/14(土)17:24 ID:5nOL5DGN(5/6) AAS
疫病が流行すると新しい産業が発展して古い権威は失墜するみたいですね。安倍首相やトランプ大統領が失墜したことを考えると、歴史は繰り返すものだと実感します。

「生命を守る産業」が主役に 専制国家・中国の超大国化は決してない―仏経済学者・ジャック・アタリ氏
外部リンク[html]:special.sankei.com
疫病の流行は世界史の転機となってきた。フランスの経済学者で思想家のジャック・アタリ氏はその歴史をひもとき、新型コロナウイルス禍を機に、他者への共感を重視し、「生命を守る産業」を中心とした経済・社会への転換を唱える。

「こんな状況の中、人々の間で『社会を別の形に変えねばならない』という意識が芽生えている。そのためには現在の経済の方向を変えて『生命を守る産業』に集中する必要がある。『生命を守る産業』とはすなわち、衛生や食糧、エネルギー、教育、医療研究、水資源、デジタルや安全保障、民主主義にかかわる生産部門のことだ。だれかを守り、他者への共感を重んじる利他的な産業へとシフトせねばならない」

「疫病は社会のシステムを変える力を持つ。欧州大陸では疫病が猛威をふるう度、社会に根付いていた信仰や支配のシステムが信用を失い、失墜した。古い支配者に代わって新たな権威が正当性を獲得した」
26
(1): (大阪府) 2020/11/14(土)18:45 ID:bxCALBPq(2/2) AAS
三井不動産 福岡市 青果市場跡地に商業施設
外部リンク[html]:www.ryutsuu.biz
画像リンク[jpg]:www.ryutsuu.biz
27
(1): (埼玉県) 2020/11/14(土)18:49 ID:vqc9brxv(1) AAS
福岡と言えばこれはどうなったんだ?
画像リンク[jpg]:livedoor.sp.blogimg.jp
28
(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/14(土)18:54 ID:CDe1uyrs(1) AAS
>>11
名古屋って
MRJ の開発断念
リニアの頓挫
燃料電池車(FCV)の頓挫
名鉄主導の壁ビル中止

これらの出来事でますますトヨタの一本足打法に拍車がかかってるよね
しかもトヨタの先行きは不安定やしな
29: (大阪府) 2020/11/14(土)18:54 ID:5nOL5DGN(6/6) AAS
コロナウィルスのワクチン開発も終盤戦に入りましたね。コロナウィルス収束後の世界の変化が楽しみです。

トランプ氏「4月までに全国民にワクチン」NYは除外(2020年11月14日)
動画リンク[YouTube]
30
(1): (大阪府) 2020/11/14(土)19:30 ID:mUU6O2jz(3/4) AAS
北摂以北は丘陵が多いからな。開拓すればいい感じになる。
31: (茸) 2020/11/14(土)19:40 ID:iPXIN/Wn(1) AAS
大阪はコロナがあっても再開発を計画通りに進めていて頼もしい
32: (茸) 2020/11/14(土)19:48 ID:1ZFunYW7(1/2) AAS
>>26
いいね
33: (東京都) 2020/11/14(土)20:05 ID:1SXST/1c(1/4) AAS
>>27
なんやそれは
福岡ドームが分裂生殖するんか?
34: (東京都) 2020/11/14(土)20:07 ID:1SXST/1c(2/4) AAS
>>30
丘陵地は不便でしゃあないで
横浜や多摩に長年住んで丘陵地の不便さが身に染みてるオレが言うんやから間違いない

大阪は平坦で便利でええわ
35: (光) 2020/11/14(土)20:24 ID:3JmIT6Gj(1) AAS
大阪市内は平坦やな
36
(1): (大阪府) 2020/11/14(土)21:05 ID:mUU6O2jz(4/4) AAS
でも金持ちは丘陵地帯地帯に住みたがるよね
水害などの心配もないですし
37: (茸) 2020/11/14(土)21:23 ID:1ZFunYW7(2/2) AAS
>>36
土砂崩れ
38: (東京都) 2020/11/14(土)21:23 ID:1SXST/1c(3/4) AAS
それは郊外生活を好む金持ちや
都会生活を好む金持ちは西船場やで
39: (東京都) 2020/11/14(土)21:25 ID:1SXST/1c(4/4) AAS
ていうか、小金持ちレベルでない本物の金持ちなら
芦屋の六麗荘に大きな屋敷構えた上で西船場の高級マンションも所有してて
その時の都合次第で二つの家を使い分けてるな
40
(1): (大阪府) 2020/11/14(土)22:33 ID:trU/vNKo(1) AAS
>>17
やっぱりなんやかんや言うて製造業強いし製造業よ、あと医薬、医療。
丁寧語大阪人さん的には観光を強くしていくべきとお思い?
41: (兵庫県) 2020/11/14(土)22:56 ID:jU0RNix5(2/2) AAS
観光が強いのはもちろんええことや
観光が強いのはそれだけ魅力的な都市ていうことなんやから
42: (光) 2020/11/14(土)23:34 ID:hA4BI2bd(1) AAS
製造業も観光業もどちらもできる大阪近畿
43: (茸) 2020/11/14(土)23:44 ID:xJy9r7zU(1) AAS
今年7月都道府県別転入超過ランキング
画像リンク[jpg]:dime.jp

今年7月都道府県別転出超過ランキング
画像リンク[jpg]:dime.jp
44: (光) 2020/11/15(日)00:00 ID:c0ANzg7q(1) AAS
愛知兵庫滋賀奈良…
45: (茸) 2020/11/15(日)00:21 ID:Kj6Qwyzy(1) AAS
斜陽都市ド田舎大阪
46: (茸) 2020/11/15(日)00:25 ID:Vv71afWJ(1) AAS
ハブ爺ってホンマ逆神やな
言ってたことみんな愛知に降りかかってきてる
47: (愛知県) 2020/11/15(日)01:05 ID:k6XCWrbX(1) AAS
大阪都が成立してたらパナも東京に行かなかったかもしれん
パナは万博でも非協力的な態度
シンガポールに本社移す
このままじゃ5年ももたない
門真発想じゃもう無理って発言してたから予想できただろ
48: (大阪府) 2020/11/15(日)02:54 ID:JtM+mv6v(1/3) AAS
>>28
人口減少の愛知名古屋なんてもう上がり目ない
自動車のEV化で自動車産業は衰退
愛知名古屋のデトロイト化は避けれない
49: (大阪府) 2020/11/15(日)03:03 ID:WN0Bi1ln(1/5) AAS
「鹿島建設」幹部が下請けに「愛人斡旋」 「300万円のキックバック」を要求
2chスレ:newsplus
下請け社長が告発

わろた
50: (大阪府) 2020/11/15(日)03:09 ID:WN0Bi1ln(2/5) AAS
スーパーゼネコン

大林組    1兆9006億円
鹿島建設  1兆8306億円
大成建設  1兆5854億円
清水建設  1兆5194億円
竹中工務店 1兆2959億円
51: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/15(日)05:22 ID:hiNDaPin(1) AAS
愛知犬…

「ウー…ワンワン…!!」

笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
52: 神戸人(光) 2020/11/15(日)05:25 ID:d//d/u1x(1/8) AAS
270万都市の大阪市と大阪府の予算を欲しいままにしてきた自民党が既得権を失ったことであの和歌山3区の御老体は苦々しく思っていることだろう。その大阪が近畿、西日本、副首都、ましてや特別区設置で大阪市役所を廃止して、東京を凌駕する発展をして貰っては困るのである。維新の存在価値と存在意義
53: 神戸人(光) 2020/11/15(日)05:26 ID:d//d/u1x(2/8) AAS
俺の人生の中で最も奇妙に感じる政策
それはGoTo

それまでにいくつも酷い政策はあった
だが俺は寛大で寛容な人間だ

しかしながら
GoToだけはGoToだけは理解できないwwwwwwww

観光利権のドン、移民党幹事長二階俊博78才の命令に近いお願い、だから全閣僚、官僚が震え上がったんだよ

二階俊博が全て悪い
安倍でもスガでもなく
54: 神戸人(光) 2020/11/15(日)05:26 ID:d//d/u1x(3/8) AAS
GoTo命令的お願いしたのが二階俊博なんだから二階俊博がコロナ撒き散らしてるつーことだ

専門家の大先生の助言もすべて却下し観光票田を守り抜く
それがコロナテロリスト爺二階俊博だ
覚えとけ
55: 神戸人(光) 2020/11/15(日)05:27 ID:d//d/u1x(4/8) AAS
国内にコロナを撒き散らしてるのは
和歌山県民の責任てことだろ

コロナでかかった医療費は
和歌山県民からカツあげしてOKな訳だな

二階と三男の地盤の和歌山の住民が責任とるべき

日本をぶち壊したのは
コロナを輸入した移民党二階俊博幹事長とその一味、和歌山人ども
56: 神戸人(光) 2020/11/15(日)05:27 ID:d//d/u1x(5/8) AAS
逮捕するなら
二階俊博とそのお仲間移民党員や中共人と和歌山人やろ

先月から今月にかけて色々目白押しだったからな

外人無検疫入国解禁クラスター、ハロウィンクラスター、二階俊博GoToクラスター

こいつらはマジで蛆虫だわ

スガはダメだ
能力が無いのはわかってはいたが、それにしても酷すぎる
省4
57: 神戸人(光) 2020/11/15(日)05:28 ID:d//d/u1x(6/8) AAS
和歌山県のホテル業者とか、GoToでいくら利益出ても税金は払わないからね。

ヤクザ絡みの税務調査は、和歌山県内の2Fの舎弟企業が特に難しい。
大阪国税局では、和歌山県は脱税資金のブラックホールと言われてる。

二階と和歌山人をどっかに飛ばせよ
生きて戻れないような所へ
58: (長野県) 2020/11/15(日)05:30 ID:kXe5/85V(1/2) AAS
他の学校は沖縄3泊4日、うちの学校は1泊2日の和歌山。ほんまに死ね

和歌山は田舎だからか まだバイクにのって、爆音響かせて走ってるアホがたくさんいます 事故って死ねばいいのに かっこいいとかおもってるんだろうけど、アホにしか見えないからなぁ
59: (長野県) 2020/11/15(日)05:31 ID:kXe5/85V(2/2) AAS
和歌山の女子高生、まあメガネブス陰キャばっかなんやけどめちゃめちゃうるさい。死ね。
60: 神戸人(光) 2020/11/15(日)05:43 ID:d//d/u1x(7/8) AAS
神戸だ大阪だと言ってますが真に危険なのは和歌山ですから
未だに軍艦ヘッドの軍艦ヘッドバイクに乗ってる連中いるしな
61: 神戸人(光) 2020/11/15(日)05:44 ID:d//d/u1x(8/8) AAS
神戸だ大阪だと言ってますが真に危険なのは和歌山ですから
未だに軍艦ヘッドの軍艦ヘッドバイクに乗ってる連中いるしな
62
(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/15(日)08:04 ID:dAjcFm58(1) AAS
大阪コロナはヤバいな
人口や密の状況から東京の半分程度までなら良いがこのままでは東京を追い抜く勢いだぞ

大阪人はコロナ防疫に飽きてもうてる
だからクラスターが掴めないし地域分散もして吉村もなすすべ無しって感じやな
街に出てきてる奴らに危機感無いもんな
63: (大阪府) 2020/11/15(日)08:34 ID:WN0Bi1ln(3/5) AAS
高級車カーシェア投資問題 運営グループが近日中に破産へ
2chスレ:newsplus
投資家がローンなどで購入した高級車を
運営グループに預け、運営収入から投資家に
車両代金や保険料、謝礼などが毎月支払われる契約だった。

見栄っ張りビジネスw
64: (大阪府) 2020/11/15(日)09:06 ID:2xUvcx4Z(1/14) AAS
>>40さん、僕は大阪(畿内)は観光と医療が産業の柱になると思います。特に、現代の最重要の経済資源はデータです。データ(IT)と医療(バイオテクノロジー)は融合する可能性が高いです。医療分野を強化すれば大阪(畿内)がデータを手中に収める可能性が高いです。データを手中に収めれば大阪(畿内)が日本経済の中心に返り咲きます。そして、製造業では工場自動化により製造業は雇用の吸収力を失ってます。日本一の工業県の愛知県が人口流出が止まらないのは、製造業の構造変化が影響してると思います。
65
(1): (大阪府) 2020/11/15(日)09:17 ID:OWed8mCj(1) AAS
なんやデータて
日本自体大陸の情勢に影響されるだけの小舟

近畿が好調というより中国の成長などに引っ張られてるだけの話
中国語勉強したりアジアの文化や動画でも見てた方がいい
間違っても日本で流行ってるようなアホ動画などは見てはいけない
66: (大阪府) 2020/11/15(日)09:30 ID:2xUvcx4Z(2/14) AAS
>>65さん、データとはビックデータのことですね。偉大な歴史学者によると、データ(IT)と医療(バイオテクノロジー)は融合するみたいです。もしそれが実現すれば医療に圧倒的な強みがある大阪(畿内)に極めて有利な時代になります。

ユヴァル・ノア・ハラリ自身が語る最新作『21Lessons』
動画リンク[YouTube]
67: (大阪府) 2020/11/15(日)09:33 ID:WN0Bi1ln(4/5) AAS
アフターコロナ 日本がリードする世界の新秩序
外部リンク:bookmeter.com

コロナ後の世界経済 米中冷戦と日本経済の復活
外部リンク:bookmeter.com

ウィズコロナ 日本株にビッグウェーブがやって来る
外部リンク:bookmeter.com
68: (大阪府) 2020/11/15(日)10:34 ID:WN0Bi1ln(5/5) AAS
瀬戸大橋を新幹線が渡る 地元で熱く盛り上がる四国新幹線
2chスレ:newsplus
半世紀の悲願、実現の可能性は

びゅわーん
69: (SB-Android) 2020/11/15(日)10:50 ID:dWJrcS+Z(1/3) AAS
>>62
あんま変わらんと思う
そんなことより気候的にこの時期は海の影響のない内陸性の大阪の方が乾燥しやすい等の理由もあるのでは?
冬は東京の方が乾燥するから追い上げるだろうけど
70: (光) 2020/11/15(日)11:51 ID:I/50x3Lv(1) AAS
292 ニューノーマルの名無しさん 2020/11/15(日) 11:44:26.10 ID:dIuVBvMt0
>>279
北陸新幹線は東京に出れるだろ
位置づけが違う
北陸新幹線が延伸して関西につながったとして、採算的に成功すると思っているの?

サンダーバードやしらさぎの乗車率知らんのか
北陸と近畿は繋がり深いし移動多い
71: (大阪府) 2020/11/15(日)11:59 ID:M8JNjvQP(1/2) AAS
新潟県 県人口220万割れで人口減少対策を検討
2chスレ:newsplus
1997年のピークから30万人減少
72
(1): (水都アリスタシア) 2020/11/15(日)13:36 ID:Q6PfrYjm(1) AAS
都構想完全否決で始まる大阪維新の会の「終焉」その内幕
外部リンク:news.yahoo.co.jp
73
(2): (大阪府) 2020/11/15(日)14:07 ID:2xUvcx4Z(3/14) AAS
コロナウィルスの疫病の流行で東京一極集中時代は終わりそうですね。次の時代はどの地域が主役になるか楽しみです。

欧州最高の知性が予言「多くの企業は大都市を離れ、本社を中堅都市に移す」
外部リンク:president.jp
今回の感染症により、都会で暮らすのは住民の健康にとって危険だという考えが甦った。たしかに、ミラノ、マドリッド、ニューヨークなどの大都市では、新型コロナウイルス感染症による死亡者が大勢出ている。過去の時代には、パンデミックが起きるたびに都市計画によって清潔な街づくりが推進されたように、今回の危機においても、人口の密集を解消するために都市部の景観は様変わりするだろう。
74
(1): (大阪府) 2020/11/15(日)14:18 ID:2xUvcx4Z(4/14) AAS
>>72さん、残念ですが大阪都構想が否決されても維新の会の支持率などには影響が無かったですね。僕としては大阪都構想の投票直前の毎日新聞さんの誤報記事について興味が湧きます。

Twitterリンク:ishin_ocha

Twitterリンク:ishin_ocha

毎日新聞記者、取材先の大阪市職員に掲載前の下書き原稿見せる…都構想巡り
外部リンク:www.yomiuri.co.jp
1日に否決された「大阪都構想」の住民投票に関連し、毎日新聞が10月26日夕刊(大阪本社版)に掲載した記事について、毎日新聞大阪本社の記者が、取材先の大阪市財政局の職員に、掲載前の原稿の下書き(草稿)を2度、見せていたことが、市や同社への取材でわかった。
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
75
(1): タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた(ジパング) 2020/11/15(日)14:25 ID:Bcv251Dc(1) AAS
>>73
その考えの延長線上には近畿の中心地大阪も終焉ってことになるね

混沌カオスが取り柄の大阪はwithコロナとしては欠陥都市だね

京都みたいに人口密度が高くてもお互いに譲り合いながら謹み深く生活するスタイルがBeyond...コロナでしょ
76
(1): 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/11/15(日)14:25 ID:JICJTRPK(1) AAS
>>74
地域政党の大阪維新の会と国政政党の
日本維新の会は別組織と言っても良い
77: (埼玉県) 2020/11/15(日)14:28 ID:z8jBn+bd(1) AAS
未だに飲み水用の水道水がバイキンだらけの不潔な真っ黒な水が出てくる中国www
2020年になっても絵に描いたようなザ・貧乏ド田舎発展途上国でワロタwwww

2020/08/25 19:10配信 テレビ朝日系(ANN)

蛇口から真っ黒い水が…中国で住民500人赤痢に感染

 飲み水が原因で、住民500人が赤痢に感染です。
 水道の蛇口をひねると出てくる真っ黒な水。中国の安徽省では20日以降、
住民ら約500人が嘔吐(おうと)や腹痛などの症状で病院に搬送され、
赤痢に感染していることが判明しました。
地元当局は汚染された水道の水を飲んだことが原因との見方を示し、
水の供給を一時停止して調査を進めています。中国の当局は21日に
省5
78
(1): (光) 2020/11/15(日)14:35 ID:PJjhEJyP(1/2) AAS
中堅都市って近畿とその周辺だと
岡山・倉敷・姫路・加古川・明石・堺・和歌山・奈良・大津・福井・金沢・富山・四日市・津・岐阜・一宮・春日井・豊田・岡崎・豊橋・浜松とかか
79: (光) 2020/11/15(日)14:38 ID:PJjhEJyP(2/2) AAS
交通の便や平地の広さ・平坦さや大都市への距離・アクセス考えたら姫路か豊橋かな
80: (大阪府) 2020/11/15(日)14:49 ID:2xUvcx4Z(5/14) AAS
>>76さん、大阪では地域政党の大阪維新の会の支持は極めて強大ですが、大阪維新の支持層でも国政政党は自民党さんを選ぶ傾向が強いですね。国政政党の日本維新の会にも頑張って欲しいですね。
81: (奈良県) 2020/11/15(日)14:53 ID:w7NN+VBf(1/4) AAS
市庁内部の整理にはまだまだ時間かかりそうだな
不良職員が多過ぎる
82: (大阪府) 2020/11/15(日)14:58 ID:2xUvcx4Z(6/14) AAS
>>75さん、大阪(畿内)は郊外分散型の都市ですからね。密を避ける時代は郊外に良質な住宅地が大量に確保されてる大阪(畿内)に圧倒的に有利な時代になりますね、味噌っかすさん。
83: (東京都) 2020/11/15(日)15:09 ID:+bCuPkUs(1) AAS
>>78
吹田

帝大があって万博開催経験もある最強の中堅都市やで
84: (大阪府) 2020/11/15(日)15:19 ID:M8JNjvQP(2/2) AAS
また盗んだのか
画像リンク[jpg]:momi.momi3.net
85: (奈良県) 2020/11/15(日)15:22 ID:w7NN+VBf(2/4) AAS
大阪と一言で言ってもエリアごとに副都心等中核を設けて開発してるからね
基本的に中環内側を都心圏のインナーエリアとしその外側を郊外圏アウターエリアとしてる

北部地区千里北摂
東部地区東大阪河内
南部地区堺泉州

名古屋では到底及ばない広域を区画分け性格付けしてやってる
86: (茸) 2020/11/15(日)16:02 ID:jCTMlJA3(1/2) AAS
何で大阪の市域が狭いのか?
それは街の構造に問題があるから

ビジネスパークの西側一面は地上の環状線で分断
OPBと京橋の間を川と地上線路で分断
京橋は区画整理も出来てなくて道が酷い
大阪城の真横も西側一面を環状線で分断してるうえ巨大な車両基地が占拠
天王寺も環状線が新今宮の方まで地上を走って分断して雑居ビルがびっしり壁のように貼り付く
新大阪はJRの大きな駅なのに昭和スタイルの地上駅
新大阪周辺は阪急や貨物線なんかも地上の鉄道で分断されまくり
新御堂筋も新大阪の駅前を分断
省5
87
(2): (大阪府) 2020/11/15(日)16:11 ID:2xUvcx4Z(7/14) AAS
ハブ爺さん、息してるかな。気になりますね。

英、30年にガソリン車禁止 EV推進へ5年前倒しか
外部リンク[html]:www.sankei.com
英紙フィナンシャル・タイムズ電子版は14日、英政府がガソリン車とディーゼル車の新規販売を禁じる時期を、従来方針の2035年から30年へと5年早める見通しだと報じた。温室効果ガスの排出量を50年までに実質ゼロにする目標の達成に向け、電気自動車(EV)の普及を推進する。

 近く発表する。米カリフォルニア州がガソリン車やディーゼル車の新規販売を35年までに禁じる方針のほか、中国でも同年までに一般的なガソリン車の販売ができなくなる方向だ。英国はさらに野心的な目標を掲げる可能性が出てきた。
88
(1): (奈良県) 2020/11/15(日)16:21 ID:w7NN+VBf(3/4) AAS
>>87
欧州はCAFE規制というガソリン車は死ね規制がもう始まるからEV化は待った無し
アメリカカリフォルニア州と中国も2035年に全面移行すると表明済み
三河のデトロイト化危機が迫ってる
89: (大阪府) 2020/11/15(日)16:30 ID:2xUvcx4Z(8/14) AAS
>>88さん、EV化で三河(愛知県)がデトロイトのようになれば、愛知県の人口流出は凄いことになりそうですね。もし愛知県の人口流出が凄いことになった時、愛知県民はどの地域に人口流出が顕著になるか気になります。
90: (光) 2020/11/15(日)16:39 ID:YkMwmUAE(1/2) AAS
尾張は他産業あるし何とかやっていけるだろうが三河は荒廃しそうだな
91
(1): (茸) 2020/11/15(日)16:57 ID:jCTMlJA3(2/2) AAS
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)

・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)

地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点で色々と無理がある。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を!」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空も軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
省4
92: (茸) 2020/11/15(日)17:03 ID:L989fkOw(1/3) AAS
>>91
関西空港は大阪のための空港ではないから。
和歌山や南大阪や関西広域連合の香川からは便利
93
(4): (大阪府) 2020/11/15(日)17:08 ID:27TUJZRj(1) AAS
よくわからんのだが、なんでガソリン車が規制されたら愛知が大打撃なんだ?
トヨタは電気自動車に対応できないの?
94: (茸) 2020/11/15(日)17:30 ID:L989fkOw(2/3) AAS
>>93
昨日のテレビでもやってたけど環境車には日本自体テスラなどより遅れをとってるね。
95: (福岡県) 2020/11/15(日)17:32 ID:9meYhv2D(1/2) AAS
電気より自動運転の方が先だろ
96
(1): (光) 2020/11/15(日)17:37 ID:YkMwmUAE(2/2) AAS
香川は関西広域連合には入ってないぞ
四国で加入してるのは徳島だけ
97
(1): (大阪府) 2020/11/15(日)17:44 ID:VNwkIJwH(1) AAS
>>93
電気自動車になったらコモディティ化されて比較的簡単に車を作れるようになる
既存の自動車メーカーの優位性は著しく落ちる
98: (大阪府) 2020/11/15(日)17:45 ID:2xUvcx4Z(9/14) AAS
>>93さん、ガソリン車はエンジン開発に高度な技術が必要なので新規参入は困難でしたが、電気自動車はエンジンが必要無いので新規参入が容易で競争が激化します。そして、電気自動車はガソリン車に比べて自動車の部品が3分の1になるので自動車産業の部品メーカーには致命的なダメージを受けます。よって自動車産業の世界的な集積地の愛知県は電気自動車の普及で経済的に大ダメージを受ける可能性が極めて高いです。
99: (大阪府) 2020/11/15(日)17:52 ID:2xUvcx4Z(10/14) AAS
もっとも、トヨタさんは先端技術の優位性を失ってるかもしれませんね。

世界初 自動運転「レベル3」発売へ ホンダが「型式指定」取得
動画リンク[YouTube]
100: (茸) 2020/11/15(日)18:12 ID:L989fkOw(3/3) AAS
>>96
そうそう。徳島の間違い
101: (愛知県) 2020/11/15(日)18:16 ID:xP9Kx1RW(1) AAS
トヨタ車のいいところはカローラ等、大衆車で運転しやすいクルマが多かったことだけど、最近のはそうでもないな
特に糞高いプリウスとか後方の視界が悪いわ操作しにくいわで何が魅力なんか分からん
102
(1): (大阪府) 2020/11/15(日)18:17 ID:JtM+mv6v(2/3) AAS
>>87
米国もバイデン政権に変わり環境対策に
力を入れるから
脱ガソリン車に舵を切るだろう
トヨタは米国で規制されれば
本格的に終わる
103: (奈良県) 2020/11/15(日)18:22 ID:w7NN+VBf(4/4) AAS
>>93
>>97
テスラ
動画リンク[YouTube]

レクサス(V8 5000ccエンジン)
動画リンク[YouTube]

もうこんな時代です
104: (大阪府) 2020/11/15(日)18:22 ID:2xUvcx4Z(11/14) AAS
>>102さん、トヨタさん含めて日本車の強みは米国での大成功でしたね。米国で脱ガソリン車に舵を切れば、トヨタさん含めて日本車は軽自動車以外は全滅するでしょうね。
105: (京都府) 2020/11/15(日)19:01 ID:0UflmF/f(1) AAS
いじめの責任を公然と被害者になすりつける
大阪府三島郡島本町が
日本社会に与えた悪影響は測り知れない
ちなみに島本町は辻元清美の選挙区
106: (大阪府) 2020/11/15(日)19:24 ID:2xUvcx4Z(12/14) AAS
大阪はコロナウィルスの第3波を抑え込むことができるかどうか。吉村・大阪府知事のリーダーシップに期待します。

吉村知事 GoToイートは「4人以下の適用にして」…今の感染急拡大期では
外部リンク:news.yahoo.co.jp
吉村氏は「Go Toイート」キャンペーンについて、条件付きの制限を主張した。

 「どうしても人数が多い飲食になると、大声が出たり、どんちゃん騒ぎになりやすかったりもします」と指摘し、Go Toイートの必要性は認めた上で「Go Toイートの設計として、4人以下の適用にしてもらいたい。5人を超える場合は、Go Toイートは今の感染急拡大期においては、いったん停止をしてもらいたいというのが、僕の考え方です」と、人数制限を設けるべきだと訴えていた。
107: (福岡県) 2020/11/15(日)19:34 ID:9meYhv2D(2/2) AAS
秋田港 ポートタワー・セリオン
画像リンク[jpg]:www.akita-yulala.jp
108
(2): (愛知県) 2020/11/15(日)19:48 ID:p7Ua3kFV(1/3) AAS
東京越え来たぞ
イソジン吉村のおかげw

【速報】大阪府で新たに266人の新型コロナ感染を確認。11月15日 [記憶たどり。★]
2chスレ:newsplus
109: (大阪府) 2020/11/15(日)19:53 ID:2xUvcx4Z(13/14) AAS
>>108さん、今の大阪のコロナウィルスの感染拡大は2週間前の大阪都構想とハロウィンの影響だと思われます。吉村知事のリーダーシップでコロナウィルスの感染拡大を抑え込みたいですね、ハブ爺さん。
110
(1): (光) 2020/11/15(日)21:11 ID:Wbt6yq2A(1/2) AAS
丁寧語大阪府さんはいつも冷静かつ的確だな
111: (大阪府) 2020/11/15(日)21:17 ID:2xUvcx4Z(14/14) AAS
>>110さん、ありがとうございます。
112
(1): (SB-Android) 2020/11/15(日)21:57 ID:dWJrcS+Z(2/3) AAS
>>108
もう一度言うが、秋の大阪は大陸性高気圧の影響で空気が乾燥しやすい
東京のような海風の影響がないためこの時期は乾燥する
東京は冬に入ると一気に内陸性に変わり乾燥する
冬場は逆転して大阪よりも乾燥するのが東京
113: (SB-Android) 2020/11/15(日)22:03 ID:dWJrcS+Z(3/3) AAS
続き
コロナに関しては乾燥かつ低温になる冬場の東京こそ今後警戒しなければならない
114: (愛知県) 2020/11/15(日)22:26 ID:p7Ua3kFV(2/3) AAS
K値(笑)
イソジン(笑)
大阪ワクチン(笑)

からの東京越えw
115
(1): (大阪府) 2020/11/15(日)22:38 ID:zMer5UQv(1) AAS
今朝の朝日新聞
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com

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