[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part103 (1002ﾚｽ)
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222(6): (愛知県) 2020/10/12(月)00:44 ID:Dol8a3K8(1/7) AAS
名古屋の都心が超オシャレになったな
こんなオシャレな公園やイベント広場を散歩しながら名古屋城〜大須まで街を移動出来るって凄すぎ
日本一先進的で美しい都心になるね
テレビ塔の南側からの景観
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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テレビ塔北側からの景観
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省3
238: (愛知県) 2020/10/12(月)08:13 ID:Dol8a3K8(2/7) AAS
>>227
悔しいの〜www
君は通天閣がお似合いw
244(1): (愛知県) 2020/10/12(月)11:17 ID:Dol8a3K8(3/7) AAS
>>240
ラグビーワールドカップも大阪スルーw
悔しいの〜w
250(1): (愛知県) 2020/10/12(月)14:29 ID:Dol8a3K8(4/7) AAS
鉄道が縮小していく時代になるのにアホすぎw
産業革命時代で思考停止してるようだなw
これからさらに線路や駅は減らされ縮小されていく
逆に次世代自動車の発展により道路網の重要性が強まっていくんだよ
257(1): (愛知県) 2020/10/12(月)17:43 ID:Dol8a3K8(5/7) AAS
>>256
線路や駅の設備の維持費が高いんだよ
262: (愛知県) 2020/10/12(月)18:45 ID:Dol8a3K8(6/7) AAS
>>258
名古屋は拡大することなく堅実に現状のまま有効活用するだけでいいよ。
既に名古屋の鉄道網は無駄なく機能的にレイアウトされてるからね。
大阪の鉄道網のレイアウトは超絶に糞過ぎてそれのアホな尻拭いにによる新線建設とか無駄なことしまくらないといけないのが悲惨だよね。
おおさか東線とか、なにわ筋線とか、大阪特有の新大阪が不便すぎる問題の産物でしかないからね。
新大阪からインテックス方面に乗り換えだらけで不便すぎる問題も何とかしないとね。
274(1): (愛知県) 2020/10/12(月)20:59 ID:Dol8a3K8(7/7) AAS
>>271
大阪は私鉄だけでなく、JR(国鉄)もブツ切れだらけで不便なんだよね。
JR難波が離れ小島で有名だけど、昔は阪和線も天王寺止まりだったw
おおさか東線も関西線が新幹線と接続しないコンプレックスの尻拭いでしかないw
大阪の鉄道は国鉄も私鉄も離れ小島だらけだったうえ、そういう行き止まりターミナルを誇りにしていた見栄っ張り文化。
「ここはわいの島や！」という沿線のテリトリー意識が強かった。
昔の大阪は不便を不便と思っていない独自のローカル主義の街だったのがよくわかる。
無理矢理継ぎ接ぎして難波も市役所も通らない欠陥環状線を作ったり、その欠陥環状線に阪和線を無理矢理乗り入れることで何とか梅田と天王寺が繋がってる状態。
こんな糞みたいな鉄道網でイキってるんだから、そりゃ街作りに無頓着になるわけだ。
糞みたいなブツ切れ鉄道網や空港アクセス最悪なせいで「なにわ筋線」という弊害だらけでコスパ最悪の頭の悪いことをするしかないという罰ゲームなのが実態w
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